Experimental Greek forum - Page 119

arahtos · 29th July 2008, 22:09

Boys & girls, σήμερα γύρισα από Χαλκιδική και μπορώ να πω πως λατρεύω το αυτοκίνητό μου! Και στο "πήγαινε" και στο "έλα", το Hondaki αναποκρινόταν στο γκάζι που του ζήταγα δίχως πρόβλημα ή "κολλήματα".΄ Είναι το πρώτο μεγάλο ταξίδι που έκανα και το περίμενα για να δω πως θα ανταποκρινόταν. Στις προσπεράσεις επίσης αισθάνθηκα πολύ ασφάλεια, ειδικά πρίν-σε-και μετά από Λάρισα. Όλα τα αυτοκίνητα έκαναν άκρη να περάσει το διαστημόπλοιο, χε χε, και ένα Saab Aero ήταν πίσω μου για μεγάλη απόσταση και δεν μπορούσε να με φτάσει (όπως και μια Mercedes CLC). Απόλυτα ευχαριστημένος αν και κουβέντα να γίνεται για την κατανάλωση η οποία ήταν στα 10.1/100klm. Όταν όμως πηγαίνεις με έκτη και τα "αντίστοιχα" χλμ, τι οικονομία να περιμένεις...

skam · 30th July 2008, 06:47

Quote:

Originally Posted by arahtos

Ισχύει αυτό που γράφουν. Είναι για την αμερικανική αγορά όπου τα honda είναι βασιλιάδες και έχουν άριστο όνομα στην αγορά (και σαν μηχανές και σαν value for money).

παρόλο που ισχύει το άρθρο που παρατέθηκε αφορά πολύ παλαιότερα μοντέλα. Κάπου διάβασα πρόσφατη ευρωπαϊκή έρευνα όπου το σιβικ ήταν από τα λιγότερο εύκολα σε διαρρήξη και κλοπή νέα αυτοκίνητα. Καθυστερούσε περισσότερο τον επίδοξο κλέφτη...δεν τον εμπόδιζε. Αυτό είναι αδύνατο.

botsp · 30th July 2008, 07:10

Αν τον καθυστερεί...κατι είναι κι αυτό.

Ασχετο.. εμεις ειμαστε οι πιο πρωινοί συνήθως και ακολουθεί η Εύα.

thanosS · 30th July 2008, 07:50

Oσο φτιαχνονται συστηματα ασφαλειας με σκεψη (στην δυσκολη στιγμη,κλειδωμα απεξω)και την ανεση πχ αυτοματο κλειδωμα κτλ........ολα θα κλεβωνται αλλα ευκολα αλλα δυσκολα....αλλα το αποτελεσμα θα ειναι ιδιο!!!
Ολα εχουν ενα σκεπτικο ιδιο απλα ο βαθμος δυσκολιας αλλαζει.

panosm · 30th July 2008, 10:28

Quote:

Originally Posted by panosm

Πιθανώς να χρειάζεσαι το σετ αφρολεξάκια που βάζουν. Πας στην αντιπροσωπεία του λες ότι τρίζει το ταμπλώ και στα βάζουν άνευ χρέωσης.
Μια και θα πας πες τους να σου βάλουν και το σετ αφρολεξάκια στο κουτάκι πίσω από τον μεσαίο καθρέφτη επάνω στο παρμπρίζ (εκεί που είναι οι senors βροχής) για παν μελλοντικό ενδεχόμενο τριγμών. Επίσης εντός εγγύησης.

Εντοπίστηκε ο συντονισμός που αρχικά νόμιζα ότι ήταν στο ταμπλώ κάπου κοντά στους αεραγωγούς!

Τελικά ήταν από το κάτω μέρος της ταπετσαρίας της πόρτας του συνοδηγού (εκεί που είναι η θήκη).

Κάπου μέσα στο αγγλικό forum είδα ότι κάποιος είχε το ίδιο πρόβλημα και το έλυσε με ένα κομματί αφρολέξ ανάμεσα στην πόρτα και την ταπετσαρία στο κάτω μέρος. Θα το δοκιμάσω και θα σας πω.

non · 30th July 2008, 10:55

Quote:

Originally Posted by panosm

Εντοπίστηκε ο συντονισμός που αρχικά νόμιζα ότι ήταν στο ταμπλώ κάπου κοντά στους αεραγωγούς!

Τελικά ήταν από το κάτω μέρος της ταπετσαρίας της πόρτας του συνοδηγού (εκεί που είναι η θήκη).

Κάπου μέσα στο αγγλικό forum είδα ότι κάποιος είχε το ίδιο πρόβλημα και το έλυσε με ένα κομματί αφρολέξ ανάμεσα στην πόρτα και την ταπετσαρία στο κάτω μέρος. Θα το δοκιμάσω και θα σας πω.

Εχω και γω ακριβως το ιδιο προβλημα.Τριξιμο και απο τις δυο πορτες που ακουγεται ειτε σε τραχυ οδοστρωμα ειτε λογω συντονισμου γυρω στις 4000 στροφες.

Αυριο θα παω να το κοιταξουν (το κουφο ειναι οτι το θελουν απο το πρωι μεχρι το μεσημερι).Ελπιζω να μην ισχυσει νομος του Μερφυ και μολις το παω να σταματησει να το κανει...

Επισης τους ζητησα να μου φτιαξουν την κακη ευθυγραμμιση στο πορτ-μπαγκαζ (απο τη μια μερια το φωτιστικο σωμα δεν ειναι ευθυγραμμισμενο εμφανως),οπως επισης και στο καπω (στο πανω τελειωμα ειναι πιο κατω απο το φτερο) και μου ειπαν πως δε φτιαχνεται.Εχει κανεις παρομοια εμπειρια;

Τελος θα μου αλλαξουν και το μεσαιο πισω προσκεφαλο,αφου απο την πρωτη μερα το εβλεπα απο τον καθρεφτη στραβο,το εβγαλα και ειδα οτι το ενα σιδερο ειναι πιο κοντο απο το αλλο!

Αυτα.Μετα απο 3500 χιλ. μεσα σε 1,5 περιπου μηνα,ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο την μηχανικη αποδοση του αυτοκινητου,αλλα απο πλευρας συναρμογης και ποιοτητας υλικων ειμαι ψιλοαπογοητευμενος.

skam · 30th July 2008, 11:02

Quote:

Originally Posted by thanoss

oσο φτιαχνονται συστηματα ασφαλειας με σκεψη (στην δυσκολη στιγμη,κλειδωμα απεξω)και την ανεση πχ αυτοματο κλειδωμα κτλ........ολα θα κλεβωνται αλλα ευκολα αλλα δυσκολα....αλλα το αποτελεσμα θα ειναι ιδιο!!!
Ολα εχουν ενα σκεπτικο ιδιο απλα ο βαθμος δυσκολιας αλλαζει.

τα πράγματα είναι πιο απλά...όσο η τεχνολογία προοδεύει τόσο θα αναπτύσσονται νεότερες τεχνολογίες προφύλαξης από κλοπή και παράλληλα...αντίμετρα από τους επίδοξους διαρρήκτες. Δυστυχώς οι τελευταίοι εκ των πραγμάτων έχουν το προνόμιο να βρίσκονται πάντα ένα βήμα μπροστά...

jimp · 30th July 2008, 12:28

Το παλικαρι με την αντικατασταση του αυτοκινητου λογο τριξιματος της κολωνας τι γινεται βρε παιδια??? Υπαρχει κανενα νεο ???

SteliosK · 30th July 2008, 13:19

Quote:

Originally Posted by arahtos

Boys & girls, σήμερα γύρισα από Χαλκιδική και μπορώ να πω πως λατρεύω το αυτοκίνητό μου! Και στο "πήγαινε" και στο "έλα", το Hondaki αναποκρινόταν στο γκάζι που του ζήταγα δίχως πρόβλημα ή "κολλήματα".΄ Είναι το πρώτο μεγάλο ταξίδι που έκανα και το περίμενα για να δω πως θα ανταποκρινόταν. Στις προσπεράσεις επίσης αισθάνθηκα πολύ ασφάλεια, ειδικά πρίν-σε-και μετά από Λάρισα. Όλα τα αυτοκίνητα έκαναν άκρη να περάσει το διαστημόπλοιο, χε χε, και ένα Saab Aero ήταν πίσω μου για μεγάλη απόσταση και δεν μπορούσε να με φτάσει (όπως και μια Mercedes CLC). Απόλυτα ευχαριστημένος αν και κουβέντα να γίνεται για την κατανάλωση η οποία ήταν στα 10.1/100klm. Όταν όμως πηγαίνεις με έκτη και τα "αντίστοιχα" χλμ, τι οικονομία να περιμένεις...

10.1?? Καλα ποσα το πηγαινες? Εμενα παντος εχω καταφερει κ το εχω ριξει στα 8.4λ/100χιλ

Αν ακολουθεις τι σωστες αλλαγες ταχυτητων οπως λεει στο βιβλιαρακι μεσα τοτε ειναι τρελα οικονομικο. Μην ξεχνας οτι ξεκινησα με 9.6λ/100χιλ μεσο ορο κ τωρα ειμαι στα 8.4 κ ειμαι μεσα στην πολη! (αθηνα)

jimp · 30th July 2008, 13:27

Quote:

Originally Posted by steliosk

10.1?? Καλα ποσα το πηγαινες? Εμενα παντος εχω καταφερει κ το εχω ριξει στα 8.4λ/100χιλ

Αν ακολουθεις τι σωστες αλλαγες ταχυτητων οπως λεει στο βιβλιαρακι μεσα τοτε ειναι τρελα οικονομικο. Μην ξεχνας οτι ξεκινησα με 9.6λ/100χιλ μεσο ορο κ τωρα ειμαι στα 8.4 κ ειμαι μεσα στην πολη! (αθηνα)

Εκτος πολεως και αν ακολουθησεις τις αλλαγες ταχυτητων οπως λεει το βιβλιαρακι θα φτασεις 6,6 !!! Το εργαλειο ειναι πολυ οικονομικο παιδια στη δινη των καυσιμων.

NICK 13 · 30th July 2008, 14:00

Quote:

Originally Posted by jimp

Το παλικαρι με την αντικατασταση του αυτοκινητου λογο τριξιματος της κολωνας τι γινεται βρε παιδια??? Υπαρχει κανενα νεο ???

τα πιο φρεσκα νεα ειναι οτι εστειλε η honda τεχνικες οδηγιες για ενα ελαχιστο κενο στη δευτερη απο τις τρεις λαμαρινες της κολονας και περνανε μια ειδικη κολλα στεγανοποιησης απο το παξιμαδι της ζωνης.υπηρχε μια παρομοια περιπτωση στο βελγιο και εστειλαν μηπως ειναι το ιδιο.δεν ειναι σιγουρο οτι ειναι αυτο αλλα μοιαζει.λεπτομερεις ακριβως δεν γνωριζω πως και τι και που αλλα παμε για αρχες σεπτεμβριου για επισκευη γιατι λοιπουν ολοι με αδειες τωρα.

non · 30th July 2008, 15:17

Quote:

Originally Posted by jimp

Εκτος πολεως και αν ακολουθησεις τις αλλαγες ταχυτητων οπως λεει το βιβλιαρακι θα φτασεις 6,6 !!! Το εργαλειο ειναι πολυ οικονομικο παιδια στη δινη των καυσιμων.

To ΣΚ εκτος πολεως το εφτασα 5,8!!!!
Τρελά οικονομικο αυτοκινητο αν δεν το πατας (ποιος κρατιεται ομως; )
Επρεπε να το βγαλω φωτογραφια...

botsp · 30th July 2008, 16:24

Κινούμενος μέσα στην πόλη αλλα και σε κηφισίας και εθνικη το προηγούμενο ντεπόζιτο ήταν 7λιτρα τα 100 χλμ και το τωρινό είναι στο 6,8. Αλλα αν και του τα χώνω με μέτρο , οδηγώ και λίγο σαν ταξιτζής , είναι και χαλαρή η κίνηση.....
Δεν το πιστεύω οτι καίει σαν σμαρτάκι.
Εχω δεί και 4,2 αλλα δεν κρατιέσαι και το πατάς.

Evanthe · 30th July 2008, 17:17

Καλά βρε παιδιά, με πόσο το πάτε εκτός πόλεως κι έχετε φτάσει τέτοιες χαμηλές καταναλώσεις? Εγώ κινούμαι ως επί το πλείστον εθνική οδό και κάτω από 7.5 δεν έπεσα ποτέ.

maikeru · 30th July 2008, 17:54

Εμενα καίει 7,2 σε εθνική (Βόλο - Αθήνα cruise control στα 130 (3200 με 6η)) μεσα στην πόλη 12,2 (το ανώτερο που εχω δει οταν οδηγώ σαν καγκουρας) και 10,1 (οταν οδηγώ νορμαλ)

ΥΓ. Ευα μ'αρεσει το λεξιλόγιο που χρησιμοποιείς φαινεται οτι εισαι μορφωμένη κοπέλα! Αλήθεια τι δουλειά κανεις αν επιτρέπεται

jimp · 30th July 2008, 18:07

Quote:

Originally Posted by non

to ΣΚ εκτος πολεως το εφτασα 5,8!!!!
Τρελά οικονομικο αυτοκινητο αν δεν το πατας (ποιος κρατιεται ομως; )
Επρεπε να το βγαλω φωτογραφια...

Οταν το εστρωνα και πηγαινα σαν κοτα, ειχα φτασει σε αυτη τη καταναλωση ,και νομιζω οτι καποιο κινητο εχω αυτη τη φωτο.Θα τη ψαξω.

30th July 2008, 07:10	#2363 (permalink)
botsp Supporter Triangular Exhaust Join Date: 15th May 2008 Location: Athens Posts: 347 Thanks: 6 Thanked 2 Times in 2 Posts iTrader: (0)	Αν τον καθυστερεί...κατι είναι κι αυτό. Ασχετο.. εμεις ειμαστε οι πιο πρωινοί συνήθως και ακολουθεί η Εύα. Last edited by botsp; 30th July 2008 at 07:17.


This thread is about: Experimental Greek forum, it's in Greece at the Honda Civic forum Civinfo; Boys & girls, σήμερα γύρισα από Χαλκιδική και μπορώ να πω πως λατρεύω το αυτοκίνητό μου! Και στο "πήγαινε" και στο "έλα", το Hondaki αναποκρινόταν ...

29th July 2008, 22:09	#2361 (permalink)
arahtos Wheelnut Join Date: 25th March 2008 Location: Athens,Greece Posts: 92 Thanks: 2 Thanked 1 Time in 1 Post iTrader: (0)	Boys & girls, σήμερα γύρισα από Χαλκιδική και μπορώ να πω πως λατρεύω το αυτοκίνητό μου! Και στο "πήγαινε" και στο "έλα", το Hondaki αναποκρινόταν στο γκάζι που του ζήταγα δίχως πρόβλημα ή "κολλήματα".΄ Είναι το πρώτο μεγάλο ταξίδι που έκανα και το περίμενα για να δω πως θα ανταποκρινόταν. Στις προσπεράσεις επίσης αισθάνθηκα πολύ ασφάλεια, ειδικά πρίν-σε-και μετά από Λάρισα. Όλα τα αυτοκίνητα έκαναν άκρη να περάσει το διαστημόπλοιο, χε χε, και ένα Saab Aero ήταν πίσω μου για μεγάλη απόσταση και δεν μπορούσε να με φτάσει (όπως και μια Mercedes CLC). Απόλυτα ευχαριστημένος αν και κουβέντα να γίνεται για την κατανάλωση η οποία ήταν στα 10.1/100klm. Όταν όμως πηγαίνεις με έκτη και τα "αντίστοιχα" χλμ, τι οικονομία να περιμένεις...

30th July 2008, 07:50	#2364 (permalink)
thanosS Magic Rear Seat Join Date: 16th April 2008 Location: ATHENS Posts: 605 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 5 Posts iTrader: (0)	Oσο φτιαχνονται συστηματα ασφαλειας με σκεψη (στην δυσκολη στιγμη,κλειδωμα απεξω)και την ανεση πχ αυτοματο κλειδωμα κτλ........ολα θα κλεβωνται αλλα ευκολα αλλα δυσκολα....αλλα το αποτελεσμα θα ειναι ιδιο!!! Ολα εχουν ενα σκεπτικο ιδιο απλα ο βαθμος δυσκολιας αλλαζει.

30th July 2008, 12:28	#2368 (permalink)
jimp Supporter Rocketship door handle Join Date: 2nd July 2007 Location: Greece Posts: 1,294 Thanks: 0 Thanked 20 Times in 20 Posts iTrader: (0)	Το παλικαρι με την αντικατασταση του αυτοκινητου λογο τριξιματος της κολωνας τι γινεται βρε παιδια??? Υπαρχει κανενα νεο ???

30th July 2008, 16:24	#2373 (permalink)
botsp Supporter Triangular Exhaust Join Date: 15th May 2008 Location: Athens Posts: 347 Thanks: 6 Thanked 2 Times in 2 Posts iTrader: (0)	Κινούμενος μέσα στην πόλη αλλα και σε κηφισίας και εθνικη το προηγούμενο ντεπόζιτο ήταν 7λιτρα τα 100 χλμ και το τωρινό είναι στο 6,8. Αλλα αν και του τα χώνω με μέτρο , οδηγώ και λίγο σαν ταξιτζής , είναι και χαλαρή η κίνηση..... Δεν το πιστεύω οτι καίει σαν σμαρτάκι. Εχω δεί και 4,2 αλλα δεν κρατιέσαι και το πατάς.

30th July 2008, 17:17	#2374 (permalink)
Evanthe Supporter Magic Rear Seat Join Date: 31st March 2008 Location: Greece (Katerini) Posts: 767 Thanks: 35 Thanked 7 Times in 7 Posts iTrader: (0)	Καλά βρε παιδιά, με πόσο το πάτε εκτός πόλεως κι έχετε φτάσει τέτοιες χαμηλές καταναλώσεις? Εγώ κινούμαι ως επί το πλείστον εθνική οδό και κάτω από 7.5 δεν έπεσα ποτέ.

30th July 2008, 17:54	#2375 (permalink)
maikeru Supporter Magic Rear Seat Join Date: 16th July 2008 Location: Greece Posts: 562 Thanks: 3 Thanked 5 Times in 5 Posts iTrader: (0)	Εμενα καίει 7,2 σε εθνική (Βόλο - Αθήνα cruise control στα 130 (3200 με 6η)) μεσα στην πόλη 12,2 (το ανώτερο που εχω δει οταν οδηγώ σαν καγκουρας) και 10,1 (οταν οδηγώ νορμαλ) ΥΓ. Ευα μ'αρεσει το λεξιλόγιο που χρησιμοποιείς φαινεται οτι εισαι μορφωμένη κοπέλα! Αλήθεια τι δουλειά κανεις αν επιτρέπεται