Experimental Greek forum - Page 80

NICK 13 · 26th May 2008, 09:21

Παιδια εχω φτασει σε οριακη κατασταση και ετοιμαζω επιστολη για τη Honda Αγλλιας.το τριξιμο στην κολωνα του οδηγου μετα απο 4 επισκεψεις και επισκευες συνεχιζεται και τωρα μου λενε οτι μπορει ο ηχος να προερχεται απο πιο χαμηλα,μεσα στο μαρσπιε που σημαινει ξηλωμα ολου του αυτοκινητου που δεν το αναλαμβανουν και δεν το δεχομαι κι εγω.μιλησα τωρα με τον Ξυδια στον Σ και θα ενημερωθει απο το φανοποιειο τα πως και γιατι και θα με ενημερωσουν.επισης λεμε στο φανοποιειο πως θα παραγγειλουν εναν ειδικο αφρο που παει στα κενα αναμεσα στις ποντες.πατεντες προσωρινες δηλαδη.αντε να δουμε.

con_type s_GT · 26th May 2008, 10:23

Μιας και μιλάμε για για προβλήματα ακουστε αυτο.πριν απο κανα μήνα και ενω κινώ(θα επρεπε να πω το λιώνω) καθημερινα το καλο μου civicκακι ,παω να το βάλω μπροστά και έκανε σαν να μην έχει μπαταρία.Με την τρίτη μιζια γυρναει επιτέλους η μίζα και πέρνει μπροστά.ΟΥφ λεω και φεύγω αλλα οταν προσπάθησα να βγάλω έξω το ταριφόχερο παράθυρα δεν άνοιγαν ούτε το ενα ούτε το αλλο πήγα λοιπόν αντιπροσωπεια για επισκευή.Μετρίσαμε μπαταρία ολα καλα,εν τέλη ο τεχνικός άρχισε να πατάει κουμπια απο τζάμια και πάράθυρα με κάποια σειρά και κάποια στιγμή άνοιξαν ρώτησα τι έκανε και μου απάντισε "είναι περίπλοκο" ρώτισα τι είχε και μου απάντισε "δεν ξερω ακριβώς" .πάντως αλλη φορά δεν το ξανάκανε..

jimp · 26th May 2008, 10:24

Quote:

Originally Posted by MakTheo

Παιδια ελεξετε αυτο! Το βρηκα και στο δικο μου. (Jimp και για σενα ιδιως, το ειδες?)

Water in doors - Civinfo Wiki

Το ειχαμε αναφερει αυτο παλια φιλε μου. Ειχα βρει και εγω νερο στη μια απο τη πισω πορτα, αλλα οχι τοσο πολυ που δειχνει το βιντεο. Τα εχω ειδη βγαλει αυτα τα καπακια (κλαπετα). Λογο της σκονης και του νερου,δημιουργειται λασπη και φραζει το καπακι (κλαπετο).. Ολο εξυπναδες η Χοντα,σκεφτηκε πολυ και τα εβαλε αυτα εκει κατω??? !!!!

giorgosrallyman · 26th May 2008, 10:31

Λοιπόν, όσον αφορά την ανάρτηση του τάπερ, είναι όντως τραπέζι, σκληρότερη από κάθε άλλον "ανταγωνιστή". Βέβαια, εγώ είμαι σε αυτούς που ανέφερε ένα παληκάρι παραπάνω και θα την ήθελα ακόμα σκληρότερη, ειδικά τα πίσω αμορτισέρ. Έχω μια αίσθηση ότι είναι κάπως αδύναμα στην επαναφορά/αποφόρτισή τους με αποτέλεσμα το πίσω μέρος να συμπεριφέρεται κάποιες στιγμές κάπως ανάρμοστα/ατσούμπαλα, ήτοι, δεν είχει την ακαριαία "απόκριση" που θα ήθελα. Και αυτό συμβαίνει ιδίως στα πολλά. Αναφορικά με το χρώμα, πράγματι, η ποιότητα βαφής είναι κάκιστη (ειδικά συγκρίνοντάς την εγώ με αυτήν του προηγούμενου Peugeot.. 106 μου!) και τα χτυπηματάκια από πετραδάκια στο καπώ που αναφέρατε τα έχω και εγώ σε πολύ μεγάλο αριθμό! Αλλά και... σκουριά ρε παιδιά??? Καλά, δεν είναι γαλβανισμένες οι λαμαρίνες από κάτω??? Είναι δυνατόν εν έτει 2008??? Ώρες ώρες, με αυτά που διαβάζω έχω την αίσθηση ότι πήρα καμιά Άλφα Σουντ του '80! Γράψατε (δεν αμφιβάλλω..) για σκουριά στις πόρτες, σκουριά στις εκδορές χρώματος, σκουριά στα καθίσματα, στο τέλος θα πάω σε κανέναν λαμαρινά και, ενός χρόνου αμάξι, θα το ξεβρακώσω όλο, θα το ψάξω εξονυχιστικά για "παραπτώματα" και θα του ρίξω και καμιά... αμμοβολή, έτσι, για νά'μαι σίγουρος στο φινάλε! Ημαρτον!

g_bak · 26th May 2008, 11:05

κάποιες σκουριές σε εσωτερικά υλικά (π.χ. στηρίγματα ταμπλό, brackets κτλ) νομίζω ότι είναι δικαιολογημένες. Εκεί η σκουριά, εξάλλου δεν είναι επικίνδυνη. Αυτά που θέλουν προσοχή και γι αυτό και είναι γαλβανισμένα και ασταρωμένα (ή πισσαρισμένα) είναι τα μεταλλικά τμήματα από το αυτοφερόμενο και το αμάξωμα.

Είναι όμως αληθές, ότι ακόμα και εκεί έχει γίνει πολύ οικονομία.

skam · 26th May 2008, 11:50

Quote:

Originally Posted by jimp

Το ειχαμε αναφερει αυτο παλια φιλε μου. Ειχα βρει και εγω νερο στη μια απο τη πισω πορτα, αλλα οχι τοσο πολυ που δειχνει το βιντεο. Τα εχω ειδη βγαλει αυτα τα καπακια (κλαπετα). Λογο της σκονης και του νερου,δημιουργειται λασπη και φραζει το καπακι (κλαπετο).. Ολο εξυπναδες η Χοντα,σκεφτηκε πολυ και τα εβαλε αυτα εκει κατω??? !!!!

εγώ δεν τα έχω βγάλει ακόμα...κανονικά πρέπει να φύγουν.
Για το θέμα της σκουριάς ρε παιδιά μήπως είστε λίγο υπερβολικοί; Στο δικό μου δεν έχω δει κάτι.

civgr · 26th May 2008, 12:22

Ρε παιδια αυτο το aurigold που διαφημιζει στο telemarketing το εχει βαλει κανεις; Το εβαλε ενας φιλος στο καινουριο του Yaris και λεει οτι ειναι πολυ καλο. Ειχα ψαξει και Αμερικη, σε μια υπηρεσια που λεει ποσο αληθινες ειναι οι διαφημισεις, και για το συγκεκριμενο προιον ελεγε πως αποδειχθηκαν ολα οσα ελεγε, εκτος απο το πυρωμενο σιδερο που εβαλαν πανω στη λαμαρινα. Απ οτι λεει προστατευει απο γρατζουνιες, χτυπηματα, ηλιο, οξεα κλπ...Αλλα σε καινουριο αμαξι φοβαμαι να το βαλω.....Εχει κανεις εμπειρια;
Telestar

GKAR · 26th May 2008, 16:29

Να πω την αμαρτία μου ρε παιδιά είμαι απολύτως ικανοποιημένος με τ' αμάξι. Έστω με το λίγο ψάξιμο που ρίχνω στο αμάξι κάθε τόσο και ιδιαίτερα στα σημεία που διαβάζω οτι έχουν βγάλει πρόβληματα σκουριάς (πόρτες πχ αν και έχω μόνο δύο

).
Για τα προβλήματα στο χρώμα, τα θεωρώ για την περίπτωση μου μάλλον δικαιολογημένα, λόγω των ταξιδιών μετά από τα οποία έχω αντιληφθεί σημάδια. Το μόνο παράπονο είναι ο τόνος του κόκκινου που δεν τον πετυχαίνεις ούτε με τάμα στον Αη Φανούρη!!(αεροτομή αρκετά μετά την αγορά, αλλαγή προφυλακτήρα λόγω ...κίας άλλου!).
Χωρίς παρεξήγηση μακάρι να είστε υπερβολικοί γιατι είναι κρίμα για το όνομα της Honda και ειδικά κρίμα για το συγκεκριμένο μοντέλλο να έχει αδικηθεί τοσο!!

jimp · 26th May 2008, 18:16

Problem Civic αυτη ειναι η σελιδα που ο φιλος εστειλε επιστολη στη Χοντα Ιαπωνιας για τη κακη ποιοτητα του αυτοκινητου. Του προτειναν να παρει το 2008 μοντελο αλλα με επιβαρηνση 5900 λιρες. Δε δεχτηκε και τελικα πουλησε το αμαξι και πηρε ενα ford Focus

skam · 26th May 2008, 19:44

Δημήτρη μην εστιάζεις μόνο στα αρνητικά του αυτοκινήτου μας. Σκέψου ότι οι πολλοί εκεί έξω τα χαίρονται δίχως προβλήματα. Συνήθως γράφει κάποιος για να ...μοιραστεί τον πόνο του για το πρόβλημα που του παρουσιάστηκε ή έστω να ακούσει απόψεις που ενδεχομένως να τον βοηθήσουν να το διαχειριστεί.
Αυτό θα κάνουμε και εμείς. Ουσιαστικά το μόνο πρόβλημα είναι ο θόρυβος της ανάρτησης. Εκεί θα εστιάσουμε και θ' αναζητήσουμε λύση. Μην τρελαίνεσαι

jimp · 26th May 2008, 20:05

Οντως Σπυρο ,ευτηχως μονο το προβλημα της αναρτησης εχουμε και σε τελικη αναλυση ειμαι ευχαριστημενος με το αμαξι. Μου αρεσει και δεν εχω μετανοιωση με την επιλογη. Θα το μετανοιωνα αν ειχα παρει κατι αλλο και οταν θα το εβλεπα να παιρνα απο διπλα μου θα χτυπουσα το κεφαλι μου στο τοιχο. Απλως λογο της μηχανολογιας, μου αρεσει να ασχολουμαι με την επιλυση των προβληματων που μας απασχολουν. Αν σας κουραζω που και που,δικαιολογιστεμαι λιγο, για το καλο μας ασχολουμαι και το ψαχνω. Να λυθουν τα προβληματα και να χαρουμαι τα 23000 ευρω που δωσαμαι....

pansta · 27th May 2008, 06:39

"Παν Μέτρο Άριστον"......... καλό είναι να ασχολούμαστε και να αναφέρουμε τα αρνητικά και τα θετικά του αυτοκινήτου μας απλώς ο καθένας μας έχει διαφορετικό μέτρο στο πως βλέπει κάποια πράγματα.......

Δημήτρη όσο για τον φίλο που πούλησε το Honda και πήρε το Focus δεν πιστεύω ότι έκανε την καλύτερη κίνηση.....το προηγούμενο αυτοκίνητο που είχα ήταν Focus....και είχε τα προβληματάκια του.

mike_civic · 27th May 2008, 07:26

Εμένα με ενοχλεί ο θόρυβος......του κινητήρα !

Ειδικά χθες που ήμουν χαλαρός στην αριστερή λωρίδα με 110 κ 6η κ γυρνούσα σπίτι κ ξαφνικά από πίσω μου κολλημένο ένα saab 9-3....κατέβασμα σε 4η κ τέρμα γκάζι...για πότε έφτασε τα 160+ ούτε ξέρω....κ φυσικά το saab προσπαθούσε να ακολουθήσει αλλά μάταια...τι θόρυβος αυτός ο κινητήρας !

Τσίριζε σαν μηχανάκι !!!

NICK 13 · 27th May 2008, 07:55

Quote:

Originally Posted by skam

Δημήτρη μην εστιάζεις μόνο στα αρνητικά του αυτοκινήτου μας. Σκέψου ότι οι πολλοί εκεί έξω τα χαίρονται δίχως προβλήματα. Συνήθως γράφει κάποιος για να ...μοιραστεί τον πόνο του για το πρόβλημα που του παρουσιάστηκε ή έστω να ακούσει απόψεις που ενδεχομένως να τον βοηθήσουν να το διαχειριστεί.
Αυτό θα κάνουμε και εμείς. Ουσιαστικά το μόνο πρόβλημα είναι ο θόρυβος της ανάρτησης. Εκεί θα εστιάσουμε και θ' αναζητήσουμε λύση. Μην τρελαίνεσαι

Συμφωνω οτι συνηθως γραφουμε τα προβληματα μας και τον πονο μας και οχι τα θετικα,για να μοιραστουμε και ισως να βρουμε και καποια λυση.Πιστευω ομως οτι ειδικα τα μοντελα του '06 και '07 ολο και κατι εχουν τα οποια ειναι σχεδον τα ιδια σε ολους.Εχει γινει κακη δουλεια απο τη honda.Aποδειξη τα πολλα τριξιματα που ολοι εχουμε.Καποια λυνονται,καποια οχι.Οπως ειναι η αναρτηση και οπως ειναι στη δικη μου περιπτωση το τριξιμο στη κολωνα που απαιτειται ξηλωμα του αυτοκινητου που ομως δεν αναλαμβανουν και δεν δεχομαι κιολας.

con_type s_GT · 27th May 2008, 08:22

Τελικά το αμάξι μας ούτε γρήγορο ουτε ποιοτικο είναι απο οτι φαινεται.ελεος ρε παιδια εχώ ενα θόριβο από τα πλαστικά κάτω απο το ηχοσυστημα που άρχεται και φευγει που με έχει τρελάνει και οταν παω στην ανιπροσωπεια δεν το κανει για να το βρουμε με τους τεχνικούς.τωρα οσο για την ταχυτητα θα σας πω τουτο:
εχω 2 αυτοκινητα και τα 2 1800 κ.εκ. και τα 2 1300+ κιλα και το ενα εχει κόφτη 6900 rpm και το αλλο 8000 rpm.Το ενα απο τα δυο είναι 20 HP παραπανω και ριχνει στο αλλο 3 κολονες σε φιλική κόντρα στο χιλιόμετρο.ποιό απο τα δυο ειναι HONDA????
Συμφωνα με οτι μας δίδαξε η ζωή μαλλον το ROVER MG zr

26th May 2008, 10:31	#1584 (permalink)
giorgosrallyman Wheelnut Join Date: 9th May 2008 Location: Thessaloniki, GREECE Posts: 55 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts iTrader: (0)	Λοιπόν, όσον αφορά την ανάρτηση του τάπερ, είναι όντως τραπέζι, σκληρότερη από κάθε άλλον "ανταγωνιστή". Βέβαια, εγώ είμαι σε αυτούς που ανέφερε ένα παληκάρι παραπάνω και θα την ήθελα ακόμα σκληρότερη, ειδικά τα πίσω αμορτισέρ. Έχω μια αίσθηση ότι είναι κάπως αδύναμα στην επαναφορά/αποφόρτισή τους με αποτέλεσμα το πίσω μέρος να συμπεριφέρεται κάποιες στιγμές κάπως ανάρμοστα/ατσούμπαλα, ήτοι, δεν είχει την ακαριαία "απόκριση" που θα ήθελα. Και αυτό συμβαίνει ιδίως στα πολλά. Αναφορικά με το χρώμα, πράγματι, η ποιότητα βαφής είναι κάκιστη (ειδικά συγκρίνοντάς την εγώ με αυτήν του προηγούμενου Peugeot.. 106 μου!) και τα χτυπηματάκια από πετραδάκια στο καπώ που αναφέρατε τα έχω και εγώ σε πολύ μεγάλο αριθμό! Αλλά και... σκουριά ρε παιδιά??? Καλά, δεν είναι γαλβανισμένες οι λαμαρίνες από κάτω??? Είναι δυνατόν εν έτει 2008??? Ώρες ώρες, με αυτά που διαβάζω έχω την αίσθηση ότι πήρα καμιά Άλφα Σουντ του '80! Γράψατε (δεν αμφιβάλλω..) για σκουριά στις πόρτες, σκουριά στις εκδορές χρώματος, σκουριά στα καθίσματα, στο τέλος θα πάω σε κανέναν λαμαρινά και, ενός χρόνου αμάξι, θα το ξεβρακώσω όλο, θα το ψάξω εξονυχιστικά για "παραπτώματα" και θα του ρίξω και καμιά... αμμοβολή, έτσι, για νά'μαι σίγουρος στο φινάλε! Ημαρτον! Last edited by giorgosrallyman; 26th May 2008 at 10:34.

26th May 2008, 16:29	#1588 (permalink)
GKAR Magic Rear Seat Join Date: 15th April 2008 Location: Halkida, Greece Posts: 515 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 9 Posts iTrader: (0)	Να πω την αμαρτία μου ρε παιδιά είμαι απολύτως ικανοποιημένος με τ' αμάξι. Έστω με το λίγο ψάξιμο που ρίχνω στο αμάξι κάθε τόσο και ιδιαίτερα στα σημεία που διαβάζω οτι έχουν βγάλει πρόβληματα σκουριάς (πόρτες πχ αν και έχω μόνο δύο). Για τα προβλήματα στο χρώμα, τα θεωρώ για την περίπτωση μου μάλλον δικαιολογημένα, λόγω των ταξιδιών μετά από τα οποία έχω αντιληφθεί σημάδια. Το μόνο παράπονο είναι ο τόνος του κόκκινου που δεν τον πετυχαίνεις ούτε με τάμα στον Αη Φανούρη!!(αεροτομή αρκετά μετά την αγορά, αλλαγή προφυλακτήρα λόγω ...κίας άλλου!). Χωρίς παρεξήγηση μακάρι να είστε υπερβολικοί γιατι είναι κρίμα για το όνομα της Honda και ειδικά κρίμα για το συγκεκριμένο μοντέλλο να έχει αδικηθεί τοσο!!

26th May 2008, 18:16	#1589 (permalink)
jimp Supporter Rocketship door handle Join Date: 2nd July 2007 Location: Greece Posts: 1,304 Thanks: 0 Thanked 20 Times in 20 Posts iTrader: (0)	Problem Civic αυτη ειναι η σελιδα που ο φιλος εστειλε επιστολη στη Χοντα Ιαπωνιας για τη κακη ποιοτητα του αυτοκινητου. Του προτειναν να παρει το 2008 μοντελο αλλα με επιβαρηνση 5900 λιρες. Δε δεχτηκε και τελικα πουλησε το αμαξι και πηρε ενα ford Focus Last edited by jimp; 26th May 2008 at 18:48.

27th May 2008, 06:39	#1592 (permalink)
pansta Supporter Triangular Exhaust Join Date: 22nd February 2008 Location: athens, greece Posts: 219 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 5 Posts iTrader: (0)	"Παν Μέτρο Άριστον"......... καλό είναι να ασχολούμαστε και να αναφέρουμε τα αρνητικά και τα θετικά του αυτοκινήτου μας απλώς ο καθένας μας έχει διαφορετικό μέτρο στο πως βλέπει κάποια πράγματα....... Δημήτρη όσο για τον φίλο που πούλησε το Honda και πήρε το Focus δεν πιστεύω ότι έκανε την καλύτερη κίνηση.....το προηγούμενο αυτοκίνητο που είχα ήταν Focus....και είχε τα προβληματάκια του. Last edited by pansta; 27th May 2008 at 06:42.


This thread is about: Experimental Greek forum, it's in Greece at the Honda Civic forum Civinfo; Παιδια εχω φτασει σε οριακη κατασταση και ετοιμαζω επιστολη για τη Honda Αγλλιας.το τριξιμο στην κολωνα του οδηγου μετα απο 4 επισκεψεις και επισκευες συνεχιζεται ...

26th May 2008, 09:21	#1581 (permalink)
NICK 13 Triangular Exhaust Join Date: 9th August 2007 Location: ATHENS,GR Posts: 271 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 4 Posts iTrader: (0)	Παιδια εχω φτασει σε οριακη κατασταση και ετοιμαζω επιστολη για τη Honda Αγλλιας.το τριξιμο στην κολωνα του οδηγου μετα απο 4 επισκεψεις και επισκευες συνεχιζεται και τωρα μου λενε οτι μπορει ο ηχος να προερχεται απο πιο χαμηλα,μεσα στο μαρσπιε που σημαινει ξηλωμα ολου του αυτοκινητου που δεν το αναλαμβανουν και δεν το δεχομαι κι εγω.μιλησα τωρα με τον Ξυδια στον Σ και θα ενημερωθει απο το φανοποιειο τα πως και γιατι και θα με ενημερωσουν.επισης λεμε στο φανοποιειο πως θα παραγγειλουν εναν ειδικο αφρο που παει στα κενα αναμεσα στις ποντες.πατεντες προσωρινες δηλαδη.αντε να δουμε.

26th May 2008, 10:23	#1582 (permalink)
con_type s_GT Triangular Exhaust Join Date: 16th May 2008 Location: IOANNINA,GREECE Posts: 249 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts iTrader: (0)	Μιας και μιλάμε για για προβλήματα ακουστε αυτο.πριν απο κανα μήνα και ενω κινώ(θα επρεπε να πω το λιώνω) καθημερινα το καλο μου civicκακι ,παω να το βάλω μπροστά και έκανε σαν να μην έχει μπαταρία.Με την τρίτη μιζια γυρναει επιτέλους η μίζα και πέρνει μπροστά.ΟΥφ λεω και φεύγω αλλα οταν προσπάθησα να βγάλω έξω το ταριφόχερο παράθυρα δεν άνοιγαν ούτε το ενα ούτε το αλλο πήγα λοιπόν αντιπροσωπεια για επισκευή.Μετρίσαμε μπαταρία ολα καλα,εν τέλη ο τεχνικός άρχισε να πατάει κουμπια απο τζάμια και πάράθυρα με κάποια σειρά και κάποια στιγμή άνοιξαν ρώτησα τι έκανε και μου απάντισε "είναι περίπλοκο" ρώτισα τι είχε και μου απάντισε "δεν ξερω ακριβώς" .πάντως αλλη φορά δεν το ξανάκανε..

26th May 2008, 11:05	#1585 (permalink)
g_bak Locking Wheelnut Join Date: 30th July 2007 Location: Athens,GR Posts: 114 Thanks: 3 Thanked 2 Times in 2 Posts iTrader: (0)	κάποιες σκουριές σε εσωτερικά υλικά (π.χ. στηρίγματα ταμπλό, brackets κτλ) νομίζω ότι είναι δικαιολογημένες. Εκεί η σκουριά, εξάλλου δεν είναι επικίνδυνη. Αυτά που θέλουν προσοχή και γι αυτό και είναι γαλβανισμένα και ασταρωμένα (ή πισσαρισμένα) είναι τα μεταλλικά τμήματα από το αυτοφερόμενο και το αμάξωμα. Είναι όμως αληθές, ότι ακόμα και εκεί έχει γίνει πολύ οικονομία.

26th May 2008, 12:22	#1587 (permalink)
civgr Supporter Valve Cap Join Date: 11th February 2007 Location: salamina,greece Posts: 31 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts iTrader: (0)	Ρε παιδια αυτο το aurigold που διαφημιζει στο telemarketing το εχει βαλει κανεις; Το εβαλε ενας φιλος στο καινουριο του Yaris και λεει οτι ειναι πολυ καλο. Ειχα ψαξει και Αμερικη, σε μια υπηρεσια που λεει ποσο αληθινες ειναι οι διαφημισεις, και για το συγκεκριμενο προιον ελεγε πως αποδειχθηκαν ολα οσα ελεγε, εκτος απο το πυρωμενο σιδερο που εβαλαν πανω στη λαμαρινα. Απ οτι λεει προστατευει απο γρατζουνιες, χτυπηματα, ηλιο, οξεα κλπ...Αλλα σε καινουριο αμαξι φοβαμαι να το βαλω.....Εχει κανεις εμπειρια; Telestar

26th May 2008, 19:44	#1590 (permalink)
skam Greek Subtopic Moderator Rocketship door handle Join Date: 7th October 2006 Location: ATHENS, HELLAS Posts: 1,117 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 6 Posts iTrader: (0)	Δημήτρη μην εστιάζεις μόνο στα αρνητικά του αυτοκινήτου μας. Σκέψου ότι οι πολλοί εκεί έξω τα χαίρονται δίχως προβλήματα. Συνήθως γράφει κάποιος για να ...μοιραστεί τον πόνο του για το πρόβλημα που του παρουσιάστηκε ή έστω να ακούσει απόψεις που ενδεχομένως να τον βοηθήσουν να το διαχειριστεί. Αυτό θα κάνουμε και εμείς. Ουσιαστικά το μόνο πρόβλημα είναι ο θόρυβος της ανάρτησης. Εκεί θα εστιάσουμε και θ' αναζητήσουμε λύση. Μην τρελαίνεσαι

26th May 2008, 20:05	#1591 (permalink)
jimp Supporter Rocketship door handle Join Date: 2nd July 2007 Location: Greece Posts: 1,304 Thanks: 0 Thanked 20 Times in 20 Posts iTrader: (0)	Οντως Σπυρο ,ευτηχως μονο το προβλημα της αναρτησης εχουμε και σε τελικη αναλυση ειμαι ευχαριστημενος με το αμαξι. Μου αρεσει και δεν εχω μετανοιωση με την επιλογη. Θα το μετανοιωνα αν ειχα παρει κατι αλλο και οταν θα το εβλεπα να παιρνα απο διπλα μου θα χτυπουσα το κεφαλι μου στο τοιχο. Απλως λογο της μηχανολογιας, μου αρεσει να ασχολουμαι με την επιλυση των προβληματων που μας απασχολουν. Αν σας κουραζω που και που,δικαιολογιστεμαι λιγο, για το καλο μας ασχολουμαι και το ψαχνω. Να λυθουν τα προβληματα και να χαρουμαι τα 23000 ευρω που δωσαμαι....

27th May 2008, 07:26	#1593 (permalink)
mike_civic Supporter Magic Rear Seat Join Date: 21st February 2008 Location: Piraeus, Greece Posts: 998 Thanks: 20 Thanked 24 Times in 24 Posts iTrader: (0)	Εμένα με ενοχλεί ο θόρυβος......του κινητήρα ! Ειδικά χθες που ήμουν χαλαρός στην αριστερή λωρίδα με 110 κ 6η κ γυρνούσα σπίτι κ ξαφνικά από πίσω μου κολλημένο ένα saab 9-3....κατέβασμα σε 4η κ τέρμα γκάζι...για πότε έφτασε τα 160+ ούτε ξέρω....κ φυσικά το saab προσπαθούσε να ακολουθήσει αλλά μάταια...τι θόρυβος αυτός ο κινητήρας ! Τσίριζε σαν μηχανάκι !!!

27th May 2008, 08:22	#1595 (permalink)
con_type s_GT Triangular Exhaust Join Date: 16th May 2008 Location: IOANNINA,GREECE Posts: 249 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts iTrader: (0)	Τελικά το αμάξι μας ούτε γρήγορο ουτε ποιοτικο είναι απο οτι φαινεται.ελεος ρε παιδια εχώ ενα θόριβο από τα πλαστικά κάτω απο το ηχοσυστημα που άρχεται και φευγει που με έχει τρελάνει και οταν παω στην ανιπροσωπεια δεν το κανει για να το βρουμε με τους τεχνικούς.τωρα οσο για την ταχυτητα θα σας πω τουτο: εχω 2 αυτοκινητα και τα 2 1800 κ.εκ. και τα 2 1300+ κιλα και το ενα εχει κόφτη 6900 rpm και το αλλο 8000 rpm.Το ενα απο τα δυο είναι 20 HP παραπανω και ριχνει στο αλλο 3 κολονες σε φιλική κόντρα στο χιλιόμετρο.ποιό απο τα δυο ειναι HONDA???? Συμφωνα με οτι μας δίδαξε η ζωή μαλλον το ROVER MG zr