![]() |
|
||
| This thread is about: Experimental Greek forum, it's in Greece at the Honda Civic forum Civinfo; Μάλλον με το πάθος που έχουμε διμιουργουμε λάθος εντυπώσεις φιλε non Αυτο που κάνουμε εδω είναι να ασχολούμαστε και με την τελευταια λεπτομέρια γιατι ολοι ... | ||
| Help Rules Search Stickers Surveys Wiki Forum |
|
|
|||||||
|
|
LinkBack | Thread Tools | Display Modes |
|
|
#1621 (permalink) |
|
Triangular Exhaust
Join Date: 16th May 2008
Location: IOANNINA,GREECE
Posts: 249
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
iTrader: (0)
|
Μάλλον με το πάθος που έχουμε διμιουργουμε λάθος εντυπώσεις φιλε non
Αυτο που κάνουμε εδω είναι να ασχολούμαστε και με την τελευταια λεπτομέρια γιατι ολοι μας έχουμε καψουρα με το αμαξι.Θα συμφωνήσω πως αν είναι για μηχανή απο R καλύτερα να αγοράσω R.Πρωσωπικά δεν θέλω να παω στα 2000 κ.εκ. θελω να προσπαθήσω να δουλέψω με οτι εχω.Νομίζω πως οτι αμάξι και να πάρεις θέλει την after market εξατομίκευση του προκειμένου να το φέρεις στα γούστα σου που μπορεί να είναι τελείως διαφορετικά απο τον καθένα.Γενικά όλα τα μοντέλα οταν βγαινουν απο την γραμμή παραγωγής είναι "ρυθμισμένα" για να καλύπτουν τις γενικές απαιτήσεις.φανταστήτε ενα αμάξι με μαμα χαμήλωμα 35mm και κουτσουρο άναρτηση ,35αρι προφίλ,λίγοι θα ήταν αυτοί που θα το ανέχονταν να κοπανάει ανέλέητα στις ελληνικές δρομάρες και θα καταλάβαιναν οτι στρίβει σαν διαβήτης.εδώ και μόνοι μας που τα στήνουμε μετα βρίζουμε που κοπανανε. έχουμε και το παράδειγμα του RX-8 που είναι καλοστιμένο και διαφορετικό αλλα κανείς απο τους υποψηφιους αγοραστές δεν ανέχεται οτι καιει 20lt/100km και να βάζει λάδια κάθε 2 γεμίζματα.το civic με τον μέσο όρο του κοινου που ασχολείται νομίζω πώς τα πήγε πολύ καλα και η αίσθηση που δίνει στον οδηγό του δε συκγρινεται με τπτ αλλο (το λατρεύω αυτο τομόνι ξυράφι) Αλήθεια πάντως με την λίστα πρέπει να το ξεκινήσουμε ετσι κι αλλιως μεχρι να μαζευτούμε θα μας πάρει κανα μήνα |
|
|
|
|
|
#1622 (permalink) | |
|
Souvlaki Drifter !
Magic Rear Seat
Join Date: 31st October 2007
Location: Athens, Marousi GREECE
Posts: 752
Thanks: 3
Thanked 4 Times in 4 Posts
iTrader: (0)
|
Quote:
παρτο με κλειστα ματια ενας φιλος αγορασε το λεον με τα 160 αλογα και δεν το παταει γιατι εχει ψηλη καταναλωση! μακρυααααα |
|
|
|
|
|
|
#1623 (permalink) |
|
Magic Rear Seat
Join Date: 15th April 2008
Location: Halkida, Greece
Posts: 515
Thanks: 2
Thanked 9 Times in 9 Posts
iTrader: (0)
|
Κι έμενα, κι έμενα στη λίστα για το κιτ!! Αν και έχω μπή στη λίστα του αντιπροσώπου από Χαλκίδα από τη στιγμή που μου είπε οτι υπάρχε φήμη περί αναβάθμισης...
|
|
|
|
|
|
#1624 (permalink) |
|
Valve Cap
Join Date: 18th April 2008
Location: Greece, Arta
Posts: 21
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
iTrader: (0)
|
φιλε maktheo ολα τα επιχειρηματα υπερ του civic μου φαινεται πως αρχιζουν και χανονται εννοω για το λαδι οπως ειπε και ενας φιλος πιο πανω οτι του καψε 1μισι λιτρο το ιδιο θα αναφερω κι εγω μου εκαψε περιπου ενα λιτρο λαδι.
αυριο παω για service και θα αναφερω ολα τα προβληματα! |
|
|
|
|
|
#1625 (permalink) | |
|
Supporter
Rocketship door handle
Join Date: 2nd July 2007
Location: Greece
Posts: 1,309
Thanks: 0
Thanked 20 Times in 20 Posts
iTrader: (0)
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#1626 (permalink) |
|
GreeN TeaM
Locking Wheelnut
Join Date: 4th May 2007
Location: kavala,greece
Posts: 193
Thanks: 5
Thanked 5 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
|
jimp ετσι ειναι φιλε μου.τα πρωτα τα λαδια ειναι ειδικα για στροσιμο και τα τσιμπαει αν το πηγενεις τερμα.μετα την αλλαγη θα τσιμπησει στο πολυ σχισημο το δικο μου δεν εχει καψη καθολου το τεστ ντραιβ του αντιπροσωπου εχει καψη γιατι το εχουν τερμα ολοι αλλα και παλη σε πολυ λογικα πλαισια.
|
|
|
|
|
|
#1629 (permalink) |
|
Supporter
Rocketship door handle
Join Date: 2nd July 2007
Location: Greece
Posts: 1,309
Thanks: 0
Thanked 20 Times in 20 Posts
iTrader: (0)
|
Τα πρωτα λαδια πρεπει να μεινουν στη μηχανη 10000 χλμ. Ειναι ειδικα λαδια με μολυβδο για το στρωσιμο του κινητηρα αλλα πολυ ψιλα (σαν νερακι θα τα ελεγα). Και λενε επισης πως πρεπει να συμπληρωσεις αν χρειαστει μονο με το ιδιο λαδι . Το θεμα ειναι αν εχουν απο αυτο το λαδι στα συνεργεια της Χοντα. Πιστευω ομως, πως αν δε το σκιζεις το αμαξι στα πρωτα 10000 χλμ θα καψει πολυ λιγο και δεν χρειαζεται συμπληρωμα . Και σκεφτομαι και κατι αλλο, με τοσο ψιλα λαδια ,κανει να το σκιζεται το αμαξι ???? Γιατι σας ακουω (διαβαζω ) για πολυ γρηγορους (βιαστικους) !!!!!!
|
|
|
|
|
|
#1630 (permalink) |
|
Magic Rear Seat
Join Date: 15th April 2008
Location: Halkida, Greece
Posts: 515
Thanks: 2
Thanked 9 Times in 9 Posts
iTrader: (0)
|
ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Σε περίπτωση που ενδιαφέρεται κάποιος για λάστιχα, βρήκα μερικά links και μου φάνηκαν αρκετά ενδιαφέροντα. Τα έχω στο thead "Tyres for greek weather conditions" |
|
|
|
|
|
#1631 (permalink) |
|
Supporter
Magic Rear Seat
Join Date: 21st February 2008
Location: Piraeus, Greece
Posts: 998
Thanks: 20
Thanked 24 Times in 24 Posts
iTrader: (0)
|
Κ εγώ θα συμφωνήσω με τον rallakia κατά 99%. Όταν εγώ πήρα το αμάξι, μοντέλο 2008, το μόνο που είχα κ λύθηκε ήταν το τράβηγμα δεξιά. Όλα τα άλλα απλά δεν...προφανώς είναι για τα παλιότερα κομμάτια...
|
|
|
|
|
|
#1632 (permalink) | |
|
A. Senna
Magic Rear Seat
Join Date: 24th May 2007
Location: Drama - Greece
Posts: 893
Thanks: 13
Thanked 15 Times in 15 Posts
iTrader: (0)
|
Quote:
Εμενα μεχρι τα 10000 χιλιομετρα οπου εγινε και η πρωτη αλλαγη εκαψε 300-400 ml και μετα την αλλαγη λαδιων με "συμβατικα" πλεον λαδια (τωρα εχω 15000 χιλιομετρα), δεν καιει το παραμικρο (ακομα τουλαχιστον, μεχρι τα 20000 χιλομετρα).. Οπως ανεφερε παραπανω ο Jimp, αυτα τα πρωτα ειδικα λαδια (με μολυβδο) απο το εργοστασιο, ειναι καλο να μενουν στον κινητηρα για τα πρωτα 10000 χιλιομετρα (πολλοι αντιπροσωποι που προτεινουν αλλαγη των πρωτων λαδιων στα 1000 η στα 2000 η στα 5000 χιλιομετρα απλα ειναι λαθος και το κανουν κυριως για δικο τους οφελος, οικονομικο εννοειται..) Last edited by MakTheo; 28th May 2008 at 15:41. |
|
|
|
|
|
|
#1633 (permalink) | |
|
Triangular Exhaust
Join Date: 28th January 2008
Location: Koz. GR
Posts: 255
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
iTrader: (0)
|
Quote:
εγώ το πήρα 7 μαρτίου 2008.....και πράγματι από τα προαναφερόμενα προβλήματα το μόνο που αντιμέτωπίζω είναι το τράβηγμα δεξιά!το οποίο και είναι στο πρόγραμμα για να το λύσω . . .απλά περιμένω να ολοκληρωθούν τα έργα που κάνουν στο συνεργείο για την ανακαίνιση του!!! |
|
|
|
|
|
|
#1634 (permalink) | |
|
Supporter
Magic Rear Seat
Join Date: 21st February 2008
Location: Piraeus, Greece
Posts: 998
Thanks: 20
Thanked 24 Times in 24 Posts
iTrader: (0)
|
Quote:
Είναι μοντέλο 2008 σύμφωνα με το vin number. |
|
|
|
|
|
|
#1635 (permalink) | |
|
Triangular Exhaust
Join Date: 28th January 2008
Location: Koz. GR
Posts: 255
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
iTrader: (0)
|
Quote:
πολύ πετυχυμένο ...μπράβο!!! |
|
|
|
|