![]() |
|
||
| This thread is about: Experimental Greek forum, it's in Greece at the Honda Civic forum Civinfo; This is an experimental Greek forum, where members may use the Greek language. Please note: Only discuss issues that are exclusive to Greece. Any issues ... | ||
| Help Search Stickers Surveys Wiki Forum |
|
|||||||
| Register | FAQ | Members List | Calendar | Wiki | RSS | Search | Today's Posts | Mark Forums Read |
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
|
#1 (permalink) |
|
Administrator
Civinfo guru
Join Date: 9th April 2006
Location: Leics
Posts: 4,302
|
This is an experimental Greek forum, where members may use the Greek language.
Please note:
|
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Supporter
Triangular Exhaust
Join Date: 2nd July 2007
Location: Greece
Posts: 421
|
You we thanks despite a lot Pottsy !!! They is as if we found itself in our house !!! Παιδια να ευχαριστησουμε και τον Skam που καταφερε να πεισει τους φιλους μας Αγγλους να μας δωσουν ενα μικρο χωρο για μας τους Ελληνες. Για τα φαρδια ελαστικα τι θα κανουμε παιδια ??? Πιστευω οτι αν βαλουμε 215-45-17 η 205-45-17 θα εχει καλυτερες επιδοσεις το αμαξι μας και ακομη καλυτερη καταναλωση. Λετε να χασουμε σε κρατημα η στο φρεναρισμα? Για 100-0 σταματα παρα πολυ καλα 38 μετρα. Στο περιοδικο Evo του Ιανουαριου εχει τεστ το type s. Γραφει πολυ καλα λογια και απο 100-0 σταματα στα 35 μετρα!!! Πολυ καλη επιδοση!!!
|
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Greek Subtopic Moderator
Triangular Exhaust
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS
Posts: 471
|
Welcome to our brand new subtopic!
Yes it is a nice move by Pottsy so now we can now discuss issues that are exclusive to us Greeks. Of course if they are interesting we will translate them in English so everybody can understand. I am sure that a ...future classic subject will be the 7 year guarantee that comes with the civic here in Greece. It is actually 3 years just like everybody else plus 4 more through a local insurance company. The problem is that we must change oil every 6 months or 10000km only to Honda dealers. If we dont then we can't have the 4 years guarantee. Καλώς ορίσατε στο δικό μας ελληνικό κομμάτι του Civinfo. O Pottsy ευγενικά μας παραχώρησε δοκιμαστικά το συγκεκριμένο κομμάτι όπου θα μπορούμε να γράφουμε στα Ελληνικά. Οι όροι είναι σαφείς: 1) Εδώ συζητάμε τα ελληνικά θέματα και μόνο. Συνεχίζουμε να συμμετέχουμε κανονικά στα υπόλοιπα θέματα του φόρουμ στα οποία θα γράφουμε στα Αγγλικά 2) Οι τίτλοι των θεμάτων θα γράφονται στα Αγγλικά ώστε να μπορούν να ελέγχουν το περιεχόμενο 3) Το moderating που μου ζητήθηκε να κάνω αποτελεί τυπική διαδικασία αφού οι άνθρωποι δεν θα καταλαβαίνουν τι γράφουμε και πρέπει να εξασφαλίσουμε ότι δεν θα παραβιάζονται οι κανόνες του φόρουμ. Πιστεύω ότι δεν θα με χρειαστείτε πουθενά. Last edited by skam : 6th January 2008 at 08:06. |
|
|
|
|
|
#6 (permalink) | |
|
Greek Subtopic Moderator
Triangular Exhaust
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS
Posts: 471
|
Quote:
Στην ερώτηση σου για τα λάστιχα συμφωνώ ότι με 205-55-16 θα είχαμε καλύτερες επιδόσεις και κατανάλωση. Έκδοση με 16αρες υπάρχει στην Αγγλία (SE version) και είμαι σίγουρος ότι θα είναι πιο άνετη από το δικό μας. Η οδική συμπεριφορά ίσως να μην αλλάξει τουλάχιστον στο βρεγμένο που ίσως μάλιστα να είναι και καλύτερη λόγω υδρολίσθησης των μεγαλύτερων ελαστικών. Σίγουρα όμως το αυτοκίνητο σε στεγνό είναι καταπληκτικό. Στην 17αρα μην κάνεις πειράματα...το 45 προφιλ παραμένει οπότε δεν κερδίζεις κάτι σε άνεση. Πάντως στα φρένα το αυτοκίνητο είναι κορυφαίο ακόμα και σε σύγκριση με γρηγορότερα αυτοκίνητα. Το type-s έχει τα ίδια φρένα με το πεντάθυρο. |
|
|
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Supporter
Locking Wheelnut
Join Date: 8th November 2007
Location: GREECE PIREAUS
Posts: 132
|
many thanks potssy for your move.
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ. ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΤΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΠΑΡΕΛΑΒΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ Φ-Ο-Β-Ε-Ρ-Ο. ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΠΩ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ. ΣΕ ΛΙΓΟ ΘΑ ΠΟΣΤΑΡΩ ΚΑΙ ΜΕΡΙΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΚΑΜΑΡΙ ΜΟΥ |
|
|
|
|
|
#8 (permalink) | |
|
Greek Subtopic Moderator
Triangular Exhaust
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS
Posts: 471
|
Quote:
Θα σε παρακαλούσα μόνο να βάλεις τις φωτογραφίες στο κατάλληλο τόπικ ώστε να καμαρώσουμε το αυτοκίνητο σου...πανευρωπαϊκά (A happy new owner from Greece. Excited as i was when i bought it. He will upload some photos of his precious in the gallery topic.) |
|
|
|
|
|
|
#9 (permalink) |
|
A. Senna
Triangular Exhaust
Join Date: 24th May 2007
Location: Drama - Greece
Posts: 308
|
Many thanks to Pottsy.. He has done his best..
Ευχαριστουμε τον φιλο μας τον Pottsy για αυτον τον ιδιαιτερο για μας χωρο που μας παραχωρησε..Θα εχουμε να πουμε τοσα πολλα εμεις εδω και πιστευω οτι κατι θα εχουν να μαθουν και απο εμας οι Αγγλοι, οπως τοσα χρησιμα εχουμε μαθει εμεις ολον αυτον τον καιρο απο αυτο το forum.. |
|
|
|
|
|
#11 (permalink) |
|
Greek Subtopic Moderator
Triangular Exhaust
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS
Posts: 471
|
I think that we will not need any swear filter cause all the Greek members of civinfo will respect the rules. Please don't be so suspicious with us.
We want you all to participate in our subforum and i will make the translation if you ask me to. |
|
|
|
|
|
#13 (permalink) |
|
Supporter
Locking Wheelnut
Join Date: 8th November 2007
Location: GREECE PIREAUS
Posts: 132
|
ΑΥΡΙΟ ΠΑΩ ΓΙΑ ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΕΧΕΙ ΒΑΨΙΜΟ ΔΑΓΚΑΝΕΣ, ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΕΧΟΥΝ ΣΕΙΡΑ ΤΑ ΦΑΝΑΡΙΑ. ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΧΕΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΦΙΛΤΡΟΧΟΑΝΗ Η ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΆ? ΑΝ ΝΑΙ ΠΙΟ ΚΑΙ ΠΟΣΟ?
|
|
|
|
|
|
#14 (permalink) |
|
Supporter
Triangular Exhaust
Join Date: 2nd July 2007
Location: Greece
Posts: 421
|
Εδω καπου στο φορουμ εχω δει οτι καποιος εχει βαλει ελευθερο φιλτρο στο παπα,αλλα δε θυμαμαι που. Στο galery καποιος εχει βαλει,θα το κοιταξω και θα σου πω. Με την εγγυηση ομως τι γινεται με αυτο το φιλτρο? Τις Κ & Ν ειναι νομιζω. Αυτος εχει βαψει και τα φωτα επισης. Νομιζω οτι ειναι πολυ χαλια φιλε.Ξανασκεψουτο!!! Skam- Στο Suzuki Swift sport βαζουν 195-45-17 και γι΄αυτο λεω μηπως ειναι καλυτερα πιο στενα λαστιχα για τα δικα μας τα αλλογα.
|
|
|
|
|
|
#15 (permalink) |
|
Valve Cap
Join Date: 8th October 2007
Location: Athens - Greece
Posts: 21
|
Pottsy Thank you very much !
Παιδιά επειδή το αυτοκίνητό μου το έχω από τις 4 του μηνα και επειδή στο αντίστοιχο thread που έχει για τις οδηγίες για το "στρώσιμο" δεν κατάλαβα ακριβώς τι προτείνεται εκεί , μπορεί κάποιος να μου δώσει κάποιες γενικές κατευθύνσεις σχετικά με το στρώσιμο του αυτοκινήτου? Τι ακριβώς τρέχει με το θέμα του χειρόφρενου? Σε ότι αφορά τα προϊόντα καθαρισμού τι χρησιμοποιείτε ? Να είστε όλοι καλά με Υγεία για την νέα χρονιά και καλά μας και ασφαλή χιλιόμετρα με τα διαστημόπλοια μας. |
|
|
|
|
|
#16 (permalink) |
|
Supporter
Triangular Exhaust
Join Date: 2nd July 2007
Location: Greece
Posts: 421
|
mkhcts στο gallery λιγο πιο κατω απο τη δικη σου σελιδα εχει σελιδα ο r.chris-project NHB from Hangary λεει.Εκει θα δεις το φιλτρο με φωτο και ενα μαυρο civic σαν νεκροφορα το εχει κανει το ατομο!!! Σου αρεσει αυτο το πραγμα??? Καλοριζικο και καλοταξιδο το αμαξι.Αλλα ακομη δε το πηρες θα του βαλεις χερι? Κριμα απο το θεο!!! Πριν χρωνια βαφαν τα πισω φωτα μαυρα,τωρα ειναι τα λευκα στη μοδα. Μαζεψε λευτα και βαλε τα πισω φωτα απο το type r. Bαψε τα περιφερειακα σποιλερ. mat gg Για το στρωσιμο εχω να πω να μην ανεβαζεις στροφες αποτομα και μεχρι τις 3000 περιπου.Αν πρεπει να ταξιδεψεις σε αυτοκινητοδρομο μην πηγαινεις συνεχεια με σταθερη ταχυτητα,να αυξομειωνεις δηλαδη τη ταχυτητα και με τις ταχυτητες.Επισης δεν θα αλλαξεις τα λαδια μεχρι τα 10000χλμ.Αυτα ειναι λαδια ρονταρισματος. Για το πλυσιμο σαμπουαν αυτοκινητου και οχι το ΑΥΑ τις μαμας!!! Για το χειροφρενο θα το τραβας χωρις να πατας το κουμπι,να ακουγεται δηλαδη το κρα-κρα τις καστανιας. Εχετε κατι αλλο να προσθεσετε πετριωτες? χρονια πολλα και σε σενα και καλοταξιδο....
|
|
|
|
|
|
#17 (permalink) |
|
A. Senna
Triangular Exhaust
Join Date: 24th May 2007
Location: Drama - Greece
Posts: 308
|
Υπαρχει ενα βιντεακι στο Youtube με ενα Civic 1.8 που φοραει K&N φιλτρο και το τρεχει σε μια πιστα (Νιρμπουρινγκ αν θυμαμαι καλα).. Παιδια ο ηχος του αμαξιου παντως ειναι καταπληκτικος. Ακουγεται πιο μπάσα!
|
|
|
|
|
|
#18 (permalink) |
|
Greek Subtopic Moderator
Triangular Exhaust
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS
Posts: 471
|
Το αισθητικό κομμάτι της κάθε βελτίωσης είναι σχετικό αφού σε κάθε κοινωνία ισχύουν διαφορετικά πρότυπα. Θα πρότεινα λοιπόν να μην προχωρούμε σε χαρακτηρισμούς προς αλλοδαπούς ιδιοκτήτες διότι έτσι παραβιάζουμε τους κανόνες που οφείλουμε να τηρούμε. Να ξέρετε ότι θα σας αντιληφθούν πριν από μένα αν το κάνετε...
Άλλωστε το όμορφο με τα δικά μας πρότυπα ίσως είναι το άσχημο εκεί και τανάπαλιν. Αρκεί μία προσωπική γνώμη του στυλ μου αρέσει ή όχι. Να θυμάστε την σοφή αγγλόφωνη ρήση ..."beauty is in the eyes of the beholder" Αναφορικά με τις λύσεις τύπου φίλτρο πρόγραμμα εξάτμιση που μερικοί από εμάς αναζητούν πιστεύω ότι θα επιφέρουν στην πράξη λιγότερα απ' όσα υπόσχονται. To μοτέρ μας r18a2 είναι από μόνο του ένα τεχνολογικό διαμάντι που όμως δεν επιδέχεται πολλές βελτιώσεις. Έχω κατά καιρούς ανεβάσει διάφορα βίντεο στο φόρουμ των 4τροχών και του myphone που αποδεικνύουν τις αρετές του. Στην τελική 5-10 άλογα δεν θα κάνουν την διαφορά. Αναφορικά με το στρώσιμο του νέου μοτέρ συμφωνώ με τον φίλο jimp στα περισσότερα απ' όσα γράφει και κυρίως στην μη διατήρηση σταθερών στροφών αλλά κίνηση σε συγκεκριμένο φάσμα στροφών που θα εναλλάσονται. Διαφωνώ όμως στην πρόωρη αλλαγή των πρώτων λαδιών. Αυτά περιέχουν ουσίες (είχαμε παλαιότερα μία καλή συζήτηση στο φόρουμ των 4 τροχών) που εξομαλύνουν την λειτουργία του νέου μοτέρ και την καλύτερη απομάκρυνση των ρινισμάτων που ενδεχόμενα να κινούνται στους φρέσκους κυλίνδρους. Αναζητήστε το εκεί. Βέβαια αρκετοί εδώ μέσα είναι οπαδοί του italian tuning για το οποίο δεν έχω γνώμη. Δεν είμαι μηχανικός για να ξέρω...εγώ ακολουθώ πιστά τις εντολές του user manual Φίλε jimp μην μπερδεύεις το σουιφτ με το δικό μας...άλλη φιλοσοφία...Δεν νομίζω να πετύχουμε την χρυσή τομή με επιλογή άλλων διαστάσεων. Δυστυχώς η επιλογή της δεδομένης λύση στην ανάρτηση του σιβικ είναι λαθεμένη τουλάχιστον όσον αφορά την άνεση. Σας προτείνω να την συνηθίσετε διότι δεν μπορούν να γίνουν πολλά γι' αυτή. |
|
|
|
|
|
#19 (permalink) |
|
Supporter
Triangular Exhaust
Join Date: 2nd July 2007
Location: Greece
Posts: 421
|
Εχεις δικιο skam για το αισθητικο κομματι. Θα ειμαι πιο προσεχτικος. Για τα πρωτα λαδια αυτη ειναι και η δικη μου αποψη,να μην τα αλλαξει πριν τις 10000 χλμ. Οσο για τη πισω αναρτηση,ισως κλεισω αυτη τη βδομαδα ραντεβου να αλλαξω τα πισω αμορτισερ με τα νεα βελτιωμενα.Θα σας πω αν βρηκα διαφορα. Θα κοιταξω και για τα μπροστινα αμορτισερ,αν υπαρχει καποια νεα τεχνικη οδηγια για τα παμπ στοπ.
|
|
|
|