Civinfo

7.jpg
This thread is about: Tuning in Greece, it's in Greece at the Honda Civic forum Civinfo; Originally Posted by forever_after Για ρίξε μια ματιά εδώ: Water in doors - Civinfo Wiki Thanks!!!! Τις έβγαλά κι εγώ μη γίνει καμιά στραβή και ...

Help Rules Search Stickers Surveys Wiki Forum
Go Back   Civinfo > 8th Generation Euro Honda Civic > Greece

Reply
 
LinkBack Thread Tools Display Modes
Old 7th June 2008, 17:17   #381 (permalink)
Magic Rear Seat
 
GKAR's Avatar
 
Join Date: 15th April 2008
Location: Halkida, Greece GR
Posts: 515
Thanks: 2
Thanked 9 Times in 9 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by forever_after View Post
Για ρίξε μια ματιά εδώ: Water in doors - Civinfo Wiki
Thanks!!!!
Τις έβγαλά κι εγώ μη γίνει καμιά στραβή και κρατήσει νερό μέσα στρην πόρτα...Βέβαια όλο το χειμώνα, που στα Γιάννενα βρέχει "μόνο" 8μήνες το χρόνο δεν είχα καταλάβει κάτι το περίεργο!

Τρίτη βέβαια έχω ραντεβού για να μου αλλάξουν το χειρόφρενο (όχι οτι έχω πρόβλημα δηλαδή αλλά αφού μου το καπύπτουν εκείνοι) θα το αναφέρω και θα επιμείνω μπας και μου αλλάξουν τα λαστιχάκια στις πόρτες just in case!

Last edited by GKAR; 7th June 2008 at 17:29.
GKAR is offline   Reply With Quote
Old 7th June 2008, 17:59   #382 (permalink)
Magic Rear Seat
 
GKAR's Avatar
 
Join Date: 15th April 2008
Location: Halkida, Greece GR
Posts: 515
Thanks: 2
Thanked 9 Times in 9 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by thanosS View Post
Δεν μου εχει τυχη να ανοιξω με το 160αρι αλλα μην νομιζεις και τρελλες διαφορες!!!.....2 και κατι αμαξι καλα θα ειναι.
Μην ξεχνας το 6ταχυτο,την παραπανω ροπη,και τα 200 κυβικα.
Τωρα για το βαρος εεεε εκει κολαμε!!!
Εχτες περασα απο τον Νικηφ και ιπια ενα καφεδακι,τα 160 αλογα το μοτερ μας τα βγαζει χαλαρα για αρχη μου ειπε,θα προσπαθισουν για περισοτερα και για αρχη θα μινει στα 160 αλογα,απλα τωρα κανουν το τελειο σεταρισμα του προγραμματος με Φιλτρο-εξατμηση και μετα θελουν τα ΟΚ απο Σαρακακη για να ξερουν και τιμη αλλα και ολα τα αλλα.Ετσι ειναι οταν μπενει στην μεση αντιπροσοπεια και ειδικα ο αρχηγος Σαρακος!!!
Η εισαγωγή αέρα θα είναι κάποιο προιόν εμπορίου (Injen, K&n κτλ) ή ουσιαστικά θα φτιάξει χειροποίητη ο Νικηφόρος;
GKAR is offline   Reply With Quote
Old 7th June 2008, 22:07   #383 (permalink)
βαριεμαι να βαριεμαι.....
Locking Wheelnut
 
ntinosntinos's Avatar
 
Join Date: 6th January 2008
Location: Nayplio, greece GR
Posts: 175
Thanks: 2
Thanked 5 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
Talking

χαιρετω ολους τους συμφορουμιτες!!
μετα απο αρκετο καιρο απουσιας απο το φορουμ επιστρεφω να σας παραθεσω ενα μαιλ που εστειλα στον νικιφορο και την απαντηση του. το κανω copy οπως μου το εστειλε ελπιζω να μη θεωρηθει διαφημιση αν ναι οι mod. ας σβησουν τα επιμαχα σημεια!!

(Ειμαι κατοχος ενος civic 5d 1.8i-vtec μοντελο 2008
Μπορειτε να με ενημερωσετε αν υπαρχει καποιο πακετο βελτιωσης για το
συγκεκριμενο μοντελο??(πχ προγραμα,εξατμιση,φιλτρο,εκεντροφορος).
Ευχαριστω προκαταβολικα για τον χρονο σας και ελπιζω να τα πουμε απο
κοντα.)


(Καλησπερα Κωστα,
Θα ηθελα να σας ενημερωσω εκ μερους μου και εκ μερους της Hondasport οτι
οντως υπαρχει μελετη για επαναπρογραμματισμο και βελτιωση της
χαρτογραφησης
του εγκεφαλου για το καινουργιο CIVIC TYPE R και για το TYPE S 1.8
μοντ.(R18A).
Αυτο γινεται κατοπιν συμφωνιας της Ηοndasport με την εταιρεια του Σαρακακη
και ηδη ειμαστε ετοιμοι να ξεκινησουμε τις δοκιμες που θα αρχισουν στις
αρχες Ιουνιου και που θα να γινουν στο δυναμομετρο αλλα και τα απαραιτητα
test drive απο εμας και απο ανθρωπους του Σαρακακη ετσι ωστε να ειμαστε
απολυτως βεβαιοι για την σωστη και πανω απο ολα αξιοπιστη βελτιωση στα ηδη
καταπληκτικα και πολυ αξιοπιστα αυτοκινητα της Ηοnda.
Αρχικη σκεψη ειναι να δημιουργηθει ενα πακετο βελτιωσης για το Type s και
ενα για το Type r.Tα πακετα θα περιλαμβανουν επαναπρογραμματισμό-remapping
της εργοστασιακης ECU και κιτ εξατμισης καθως και τροποποιημενο συστημα
εισαγωγης αερα.
Η αναμενομενη αποδοση εκτιμαται σε περιπου 160hp για το Type S και 225hp
για
το Type r.
Oταν το ολο project τελειωσει θα ανακοινωθει επισημα και απο το site μας
και
απο την Σαρακακης ΑΕΒΕ.
Φυσικα θα υπαρξουν και κιτ για περαιτερω βελτιωσεις (ατμοσφαιρικες η
turbo)απο την Hondasport .
Για οτιδηποτε αλλο ειμαστε στην διαθεση σας και θα σας κραταμε ενημερους
μεσω του site και του ειδικου τυπου.

Ευχαριστω

Νικηφορος-Ηοndasport)


ntinosntinos is offline   Reply With Quote
Old 8th June 2008, 13:01   #384 (permalink)
Powered by Tzatziki
Rocketship door handle
 
alexps's Avatar
 
Join Date: 3rd October 2007
Location: Athens GR
Posts: 1,156
Thanks: 3
Thanked 12 Times in 12 Posts
iTrader: (0)
Εγω που του ειχα στειλει αντιστοιχο email δεν απαντησε ποτε...........!!!!!!!!!! Γιατι αραγε????
alexps is offline   Reply With Quote
Old 8th June 2008, 14:00   #385 (permalink)
βαριεμαι να βαριεμαι.....
Locking Wheelnut
 
ntinosntinos's Avatar
 
Join Date: 6th January 2008
Location: Nayplio, greece GR
Posts: 175
Thanks: 2
Thanked 5 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by alexps View Post
Εγω που του ειχα στειλει αντιστοιχο email δεν απαντησε ποτε...........!!!!!!!!!! Γιατι αραγε????
μη νομίζεις και εμένα μετά από μια εβδομάδα μου απάντησε!!!
πάντως απάντησε!!!!!
ntinosntinos is offline   Reply With Quote
Old 8th June 2008, 14:02   #386 (permalink)
Powered by Tzatziki
Rocketship door handle
 
alexps's Avatar
 
Join Date: 3rd October 2007
Location: Athens GR
Posts: 1,156
Thanks: 3
Thanked 12 Times in 12 Posts
iTrader: (0)
Εμενα εχουν περασει 2 και μηνες....
alexps is offline   Reply With Quote
Old 8th June 2008, 14:09   #387 (permalink)
βαριεμαι να βαριεμαι.....
Locking Wheelnut
 
ntinosntinos's Avatar
 
Join Date: 6th January 2008
Location: Nayplio, greece GR
Posts: 175
Thanks: 2
Thanked 5 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by alexps View Post
Εμενα εχουν περασει 2 και μηνες....
ίσως τότε να μην είχαν σίγουρο το project και να μη μπήκαν καν στο κόπο να σου απαντήσουν........
ntinosntinos is offline   Reply With Quote
Old 8th June 2008, 14:26   #388 (permalink)
Powered by Tzatziki
Rocketship door handle
 
alexps's Avatar
 
Join Date: 3rd October 2007
Location: Athens GR
Posts: 1,156
Thanks: 3
Thanked 12 Times in 12 Posts
iTrader: (0)
Χθες ξαναοδηγησα το Type R EP3 του κολλητου μου που ειναι και full πρωτο σταδιο, και κατεληξα στο εξης!!! Τα χρειαζομαστε τα αλογα guys!!!!!!!!!!!!
alexps is offline   Reply With Quote
Old 8th June 2008, 14:50   #389 (permalink)
Magic Rear Seat
 
GKAR's Avatar
 
Join Date: 15th April 2008
Location: Halkida, Greece GR
Posts: 515
Thanks: 2
Thanked 9 Times in 9 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by alexps View Post
Χθες ξαναοδηγησα το Type R EP3 του κολλητου μου που ειναι και full πρωτο σταδιο, και κατεληξα στο εξης!!! Τα χρειαζομαστε τα αλογα guys!!!!!!!!!!!!
Alex το λες αυτό συγκρίνωντας τον τρόπο που διαχειρίζεται το σασί μας τα άλογα του μοτερ ή οτι τα 230-240 που θα έχει του φίλου σου είναι απλά άλλη φάση...;
GKAR is offline   Reply With Quote
Old 9th June 2008, 07:37   #390 (permalink)
Supporter
Magic Rear Seat
 
s33s's Avatar
 
Join Date: 15th April 2008
Location: Larissa,GR GR
Posts: 553
Thanks: 22
Thanked 4 Times in 4 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by alexps View Post
Εγω που του ειχα στειλει αντιστοιχο email δεν απαντησε ποτε...........!!!!!!!!!! Γιατι αραγε????


....με τετοια φατσα στο avatar τρομαξε ο ανθρωπος!!!
s33s is offline   Reply With Quote
Old 9th June 2008, 07:37   #391 (permalink)
Magic Rear Seat
 
Join Date: 16th April 2008
Location: ATHENS GR
Posts: 606
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
Μαλλον θελει να πει....ΑΛΛΗ ΦΑΣΗ!!!
Τωρα για το σασι μας το να διαχειτιστη 200+αλογα,με καποιες αλλαγες φρενα και αναρτηση...ασφαλως και Μπωρει!!!
Το θεμα Σαρακακη Νικηφορου το ξερω 5 μηνες τωρα οταν ηταν απλα στην Ιδεα και συνεργασια,ακουγα απο τον Νικηφ οτι ολο ξεκινανε και ολο εκει μενουν,στον καφε που ιπιαμε μου ειπε οτι εβγαλαν ΧΑΛΑΡΑ 20 αλογα απο το μοτερ και οτι ειναι ενα παρα πολυ καλο μοτερ Ακουραστο και με καλα χαρακτηριστικα στο να βγαλει αλογα,με καποιες αλλαγες ακομα θα βγαλει κιαλλα,ε κανα 3-5 ακομα μπωρει και να βγουν.Απλα ειναι και η διαφορα typeR και typeS που αν και περιμενουν τρελλοι ζητιση να γινει για το 160αρι R18 δεν παυει να υπαρχει και το typeR (στην βιτρινα)που η διαφορα τους πρεπει να ειναι ΔΙΑΦΟΡΑ!!!.......Γιαυτο και τα δυο προγραμματα(typeR-typeS) θα βγουν μαζι στην πιατσα!!!
thanosS is offline   Reply With Quote
Old 9th June 2008, 08:16   #392 (permalink)
Triangular Exhaust
 
con_type s_GT's Avatar
 
Join Date: 16th May 2008
Location: IOANNINA,GREECE GR
Posts: 249
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by thanosS View Post
Μαλλον θελει να πει....ΑΛΛΗ ΦΑΣΗ!!!
Τωρα για το σασι μας το να διαχειτιστη 200+αλογα,με καποιες αλλαγες φρενα και αναρτηση...ασφαλως και Μπωρει!!!
Το θεμα Σαρακακη Νικηφορου το ξερω 5 μηνες τωρα οταν ηταν απλα στην Ιδεα και συνεργασια,ακουγα απο τον Νικηφ οτι ολο ξεκινανε και ολο εκει μενουν,στον καφε που ιπιαμε μου ειπε οτι εβγαλαν ΧΑΛΑΡΑ 20 αλογα απο το μοτερ και οτι ειναι ενα παρα πολυ καλο μοτερ Ακουραστο και με καλα χαρακτηριστικα στο να βγαλει αλογα,με καποιες αλλαγες ακομα θα βγαλει κιαλλα,ε κανα 3-5 ακομα μπωρει και να βγουν.Απλα ειναι και η διαφορα typeR και typeS που αν και περιμενουν τρελλοι ζητιση να γινει για το 160αρι R18 δεν παυει να υπαρχει και το typeR (στην βιτρινα)που η διαφορα τους πρεπει να ειναι ΔΙΑΦΟΡΑ!!!.......Γιαυτο και τα δυο προγραμματα(typeR-typeS) θα βγουν μαζι στην πιατσα!!!

βρε θανο κάντο μας λιγο λιανα αυτο όταν λές παραπάνω τί ενοείς??
οτι με ΦΠΕ εχω 20+ αλογατακια και με δεύτερο στάδιο πόσα??
ξέρουμε πότε θα είναι διαθέσιμα τα κιτ?
con_type s_GT is offline   Reply With Quote
Old 9th June 2008, 11:30   #393 (permalink)
Magic Rear Seat
 
Join Date: 16th April 2008
Location: ATHENS GR
Posts: 606
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
1o Σταδειο κοντα 160 αλογα.
2ο Σταδειο (αναμονη εκκεντροφορου)και φυσικα αλλαγη σε παραμετρους της ecu.
Και αν θελεις συμπιεση κτλ παρεα με το 2ο σταδειο,ε υπολογιζε να πας 165+.
Τωρα το Σταδειο που θα ειναι Ολα τα λεφτα για εμας θα ειναι Τουρμπο!!!
Για κομπρεσορα δεν νομιζω να βγει γιατι και ο χωρος αλλα ειναι περιεργο το μοτερ στην τοποθετηση του.(Βεβαια Ποτε δεν ξερεις)
Αλλα φιλοι μου ειπε εβγαλε ευκολα και ανετα 20 αλογα,και οτι το μοτερ μας ειναι Απουσαριστο εντελως.
thanosS is offline   Reply With Quote
Old 9th June 2008, 11:31   #394 (permalink)
Magic Rear Seat
 
Join Date: 16th April 2008
Location: ATHENS GR
Posts: 606
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
Αυτο που μπωρεσα να καταλαβω ηταν οτι το προγραμμα σχεδον η μαλλον ειναι ιδη ετοιμο και ειναι να βγουν οι τιμες!!!
thanosS is offline   Reply With Quote
Old 9th June 2008, 11:43   #395 (permalink)
Supporter
Magic Rear Seat
 
mike_civic's Avatar
 
Join Date: 21st February 2008
Location: Piraeus, Greece GR
Posts: 998
Thanks: 20
Thanked 24 Times in 24 Posts
iTrader: (0)
Ωραία νέα !!!

Διαφωνώ όμως για την λύση του τούρμπο...αυτά όμως είναι απόψεις...
mike_civic is offline   Reply With Quote
Old 9th June 2008, 11:46   #396 (permalink)
Magic Rear Seat
 
GKAR's Avatar
 
Join Date: 15th April 2008
Location: Halkida, Greece GR
Posts: 515
Thanks: 2
Thanked 9 Times in 9 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by mike_civic View Post
Ωραία νέα !!!

Διαφωνώ όμως για την λύση του τούρμπο...αυτά όμως είναι απόψεις...
Συμφωνώ!
Είτε bolt-on είτε οχι, το turbo το θεωρώ εύκολη λύση και ουσιαστικά αλλάζεις άρδην την νοοτροπία και το χαρακτήρα του αυτοκινήτου!
GKAR is offline   Reply With Quote
Old 9th June 2008, 11:48   #397 (permalink)
Supporter
Magic Rear Seat
 
mike_civic's Avatar
 
Join Date: 21st February 2008
Location: Piraeus, Greece GR
Posts: 998
Thanks: 20
Thanked 24 Times in 24 Posts
iTrader: (0)
Αν θέλαμε τσαφ-τσουφ τότε θα πηγαίναμε κατευθείαν σε τέτοια λύση...υπάρχουν πολλές, μάλιστα φθηνότερες λύσεις...
mike_civic is offline   Reply With Quote
Old 9th June 2008, 11:53   #398 (permalink)
Magic Rear Seat