![]() |
|
||
| This thread is about: Tuning in Greece, it's in Greece at the Honda Civic forum Civinfo; Ημουν βατραχανθρωπος στο στρατο και τις εχω στο πετσι μου τις βομβες... | ||
| Help Rules Search Stickers Surveys Wiki Forum |
|
|
|||||||
|
|
LinkBack | Thread Tools | Display Modes |
|
|
#63 (permalink) | |
|
Supporter
Triangular Exhaust
Join Date: 8th November 2007
Location: GREECE PIREAUS
Posts: 227
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#65 (permalink) |
|
Greek Subtopic Moderator
Rocketship door handle
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS
Posts: 1,117
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 6 Posts
iTrader: (0)
|
παίδες 20 άλογα μόνο με πρόγραμμα εγκεφάλου σε ατμοσφαιρικό αυτοκίνητο μου φαίνεται πολύ. Αν ήταν τούρμπο γίνεται...θα πρέπει να γίνει μελετημενη βελτίωση που θα ξεπεράσει πολύ τα 1000 ευρώ αφού πρέπει να συνδιαστεί με φίλτρα-εξατμίση κλπ
|
|
|
|
|
|
#66 (permalink) |
|
Locking Wheelnut
Join Date: 19th November 2007
Location: Greece,Lamia
Posts: 129
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
iTrader: (0)
|
Δεν ειναι μονο με προγραμμα.Εξατμιση και φιλτρο.Σταδιο 1ο ας το πουμε.
Και το ιδιο πακετο με 1100 ευρω με παραλληλο εγκεφαλο της Greddy φιλτρο και εξατμιση το εχει ο βελτιωτης Νικηφορος. |
|
|
|
|
|
#67 (permalink) |
|
Greek Subtopic Moderator
Rocketship door handle
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS
Posts: 1,117
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 6 Posts
iTrader: (0)
|
δεν μας είπαν όμως...τα παραπάνω άλογα θέλουν και περισσότερο καυσιμο...το θέμα είναι πόσο. 1 λίτρο στα 100 είναι καλά αλλά παραπάνω;;;
Από την άλλη δεν ξέρω αν θα περνάει κτέο στο μέλλον. Μην ξεχνάτε ότι πλέον περνάνε στα 3 χρόνια. |
|
|
|
|
|
#68 (permalink) |
|
Supporter
Rocketship door handle
Join Date: 2nd July 2007
Location: Greece
Posts: 1,310
Thanks: 0
Thanked 20 Times in 20 Posts
iTrader: (0)
|
Παιδια μηλισα με το γνωστο μου μεσα απο το Σαρακ. Καταρχην απορισε πως διερευσε αυτο. Μου το επιβαιβεωσε και μου ειπε να τον ξαναπαρω τηλ σε ενα μηνα. Δε μου ειπε ομως λεπτομερειες. Καντε υπομονη παιδια....
|
|
|
|
|
|
#69 (permalink) |
|
Powered by Tzatziki
Rocketship door handle
Join Date: 3rd October 2007
Location: Athens
Posts: 1,156
Thanks: 3
Thanked 12 Times in 12 Posts
iTrader: (0)
|
Καλα και μενα τα +20 αλογα μου φαινονται λιγο χλωμα! Αν ηταν για 10 μαλιστα!! Βεβαια μακαρι να ειναι 20, δεν με χαλανε καθολου, αρκει βεβαια να μην επηρεαζουν αξιοπιστια και να μην αυξανουν παρα πολυ την καταναλωση!
Παντως επειδη το χω ψαξει το θεμα...και επειδη το μυαλο μας παει σε αμερικη και....hondata....να πω πως η hondata εχει δηλωσει επισημα οτι δεν προκειται να ασχοληθει με τον R18 γιατι δεν αξιζει!! Θελει πολυ δουλεια και τεραστιο κοστος και το αποτελεσμα θα ειναι πολυ μικρο αναλογικα! Αυτα εχουν γραφτει και στο official hondata forum αλλα και στο Νο1 αμερικανικο forum 8th generation honda civic που ασχολουνται πολυ με το μοτορι μας. Εχουν και τουρμπο εκει οι υποαναπτυκτοι!!! Μακαρι να αλλαξαν μυαλα στη hondata! ΠΟλυ θα ηθελα να ντοπαρα τ αμαξι μου μ ενα προγραμμα απο την συγκεκριμενη εταιρια! Κατι που αναφερθηκε για νικηφορο....τι ξερετε???Αναλυτικα!!! |
|
|
|
|
|
#70 (permalink) |
|
Supporter
Triangular Exhaust
Join Date: 8th November 2007
Location: GREECE PIREAUS
Posts: 227
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
|
Φιλε skam απο την στιγμη που καποιος θελει να βελτιωσει τον κινητηρα δεν πιστευω να τον απασχολει το αν η καταναλωση του απο 8λιτρα του παει 10 ή αν απο 600 και κατι χιλιομετρα αυτονομιας του παει 550. Οποιος δεν θελει δεν το κανει αλλα οποιος το κανει πληρωνει το τιμημα. Οσο για θεματα ΚΤΕΟ ε!!!!!!!! ας μην γελοιομαστε κιολας. Ολοι πιστευω γνωριζουν τι συμβαινει.............
|
|
|
|
|
|
#71 (permalink) |
|
Locking Wheelnut
Join Date: 19th November 2007
Location: Greece,Lamia
Posts: 129
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
iTrader: (0)
|
Παιδια γιατι να σχοληστε με Κτεο.Η μετατροπη θα γινει απο Σαρακ μερια και οχι απο εξωτερικο μαστορα.Γιατι να μπερδευεστε?Και ποτε αλλαξε το καθεστως τον κτεο και δεν το εμαθα(ο πεθερος μου ειναι προισταμενος)και απο την αλλη τα αμαξια στην Αθηνα θα περνανε σε 3 χρονια εδω σημερα μετα τα 7 πανε και θα καταφερουν να περνανε στα 3.Μην τρελαθουμε.Και οπως ειπε και mkhcts ξερουμε πως να περασουμε απο το κτεο.
|
|
|
|
|
|
#72 (permalink) | |
|
Greek Subtopic Moderator
Rocketship door handle
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS
Posts: 1,117
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 6 Posts
iTrader: (0)
|
Quote:
Επειδή έχω πρόσβαση στα στοιχεία σου τα παραθέτω... ΚΤΕΟ το 2008 περνανε όλα τα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν σαν καινούρια το 2002, 2003,2004. Ανάλογα με το τελευταίο ψηφίο περνάνε ανά μήνα. Γεναρη το 1, φλεβαρη το 2....Δεκέμβριο το 0. Αν ένα αυτοκίνητο είχε ταξινομηθεί 12/04 ως καινούριο και η πινακίδα του έληγε σε 1 τότε θα έπρεπε να περάσει 01/2008. Δηλαδή σε 3 χρόνια...μάλλον ο πεθερός σου προετοιμάζεται για σύνταξη(ο τυχερός θα πάρει...εμείς χλωμό) και δεν στα είπε καλά! |
|
|
|
|
|
|
#74 (permalink) |
|
Souvlaki Drifter !
Magic Rear Seat
Join Date: 31st October 2007
Location: Athens, Marousi GREECE
Posts: 752
Thanks: 3
Thanked 4 Times in 4 Posts
iTrader: (0)
|
απο την σελίδα του Υπουργείου Μεταφορών
Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών - Οδηγός του Πολίτη (Πιλοτική Εφαρμογή) Συχνότητα Τεχνικού Ελέγχου 1. Ο πρώτος έλεγχος για τα καινούργια Ε.Ι.Χ. και Φορτηγά με μικτό βάρος μέχρι 3,5 τόνους, διενεργείται σε τέσσερα (4) χρόνια (με περιθώριο ± 1 εβδομάδα) μετά την έκδοση της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, με εξαίρεση το Νομό Αττικής όπου γίνεται σύμφωνα με το πρόγραμμα πρόσκλησης που ανακοινώνεται από την Δ/νση Οδικής Ασφάλειας και Περιβάλλοντος του Υ.Μ.Ε. Οι επόμενοι έλεγχοι, των οχημάτων αυτών, είναι κάθε δύο χρόνια (με περιθώριο τρεις ( 3 ) εβδομάδες πριν ή μία ( 1 ) εβδομάδα μετά από την ημερομηνία που αναγράφει το δελτίο τεχνικού ελέγχου ), με εξαίρεση το Ν. Αττικής για το οποίο είναι τρία (3) χρόνια (με περιθώριο τρεις ( 3 ) εβδομάδες πριν ή μία ( 1 ) εβδομάδα μετά από την ημερομηνία που αναγράφει το δελτίο τεχνικού ελέγχου). 2. Ο πρώτος έλεγχος για τα καινούργια Ε.Δ.Χ., Λεωφορεία, Ασθενοφόρα και Φορτηγά με μικτό βάρος μεγαλύτερο των 3,5 τόνων, διενεργείται σε ένα (1) έτος (με περιθώριο ± 1 εβδομάδα) μετά την έκδοση της πρώτης άδειας κυκλοφορίας. Οι επόμενοι έλεγχοι για τα οχήματα αυτά, είναι κάθε ένα (1) χρόνο με περιθώριο τρεις ( 3 ) εβδομάδες πριν ή μία ( 1 ) εβδομάδα μετά από την ημερομηνία που αναγράφει το δελτίο τεχνικού ελέγχου). |
|
|
|
|
|
#76 (permalink) |
|
Supporter
Triangular Exhaust
Join Date: 8th November 2007
Location: GREECE PIREAUS
Posts: 227
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
|
Sarakakis Tuning
Επιτελους η βομβα εσκασε οσον αφορα την βελτιωση που λεγαμε, μιλαμε παντα εντος εγγυησης. Λοιπον εχουμε και λεμε... κιτ για 1,8 που περιλαμβανει στροφαλο,μπιελες απο 2,2 (μπαινουν κουτι) - προγραμα εγκεφαλου mugen- φιλτροχοανη mugen και ελευθερη εξατμιση απο την mugen.Μιλαμε για μια βελτιωση που φτανει τα 210 αλογακαι απο τιμη.................. πιστευω πως δεν παιζεται. ΜΟΝΟ 3000 ΕΥΡΩσυν 250 εργασια. Το κιτ ερχετε στην Ελλαδα μεχρι τελος Απριλιου το αργοτερο. Για περισσοτερες πληροφοριες μπορω να σας δωσω τηλ. μεσω pm. Εγω παντως ψηνομαι αγρια αφου δεν χανω τιποτα απο την εγγυηση.
|
|
|
|
|
|
#78 (permalink) | |
|
A. Senna
Magic Rear Seat
Join Date: 24th May 2007
Location: Drama - Greece
Posts: 893
Thanks: 13
Thanked 15 Times in 15 Posts
iTrader: (0)
|
Quote:
|
|
|
|
|