Tuning in Greece - Page 55

botsp · 1st August 2008, 12:59

Εχουν έτοιμο το πρόγραμμα , που θα περιλαμβανει επαναπρογραμματισμο , εισαγωγη και εξατμιση απο καταλύτη και μετά. Εχουν κάνει σεμινάρια και σε τεχνικούς. Η απόδοση είναι 20 αλογα για το 1.8 και 30 για το type r, μόνο που αυτό θα αλλάζει και εκκεντροφόρο.
Η εκτιμηση για το κιτ του 1.8 είναι οτι θα στοιχίσει περι τα 2 χιλιαρικα αλλα δεν μπορεί να είναι ασφαλής.
θα εξαρτηθει απο το πόσα κιτ θα παραγγείλουν απο Αμερική ανάλογα με το πόσοι θα θελήσουν αρχικα εδώ στην Ελλάδα να κάνουν αυτή την αναβάθμιση. Δηλαδη οσο περισσότεροι τόσο καλύτερη τιμή θα πάρουν οι Σαρ..και Νικ.. απο Αμερική.
εισαγωγή και εξατμιση φοριούνται ήδη εκεί και θα παραγγείλουν απο τα "ετοιμα".
Εννοείται οτι η εγγυηση θα είναι "φούλ"

Επίσης μεμονωμένος βελτιωτής έχει κάνει αναβάθμιση με greedy , injen και χειροποίητη εξάτμιση ήδη σε ένα 1.8 που του έδωσε 18 άλογα στο δυναμόμετρο.

Νεότερα απο Σεπτέμβρη μου είπαν.

mike_civic · 1st August 2008, 13:06

Τα 2000 είναι πολλά...δεν ξέρω αν τα αξίζει τα +20 άλογα...συν ότι θα ανέβει κ η κατανάλωση...μέχρι βέβαια να το δούμε στο δυναμόμετρο...τι μπορεί πράγματι να κάνει.

panosm · 1st August 2008, 13:43

2000 είναι too much για 20άλογα......
Για να δούμε και από Σεπτέμβρη πιο επίσημες πληροφορίες.

matador · 1st August 2008, 15:00

Quote:

Originally Posted by con_type s_GT

διωρθώστε με αν κάνω λάθος αλλα αυτό που μπορεις να πετύχεις με τον hondata ειναι παραμτεροποιηση των στοιχειων του type-r και νομίζω πως εχει μεσα και plug and play προγραμμα παραμετροποιησης για τον εγκέφαλο του συκγεκριμένου αυτοκινήτου .δεν βάλατε εναν παντελώς αγραφο εγκέφαλο με ολοκαινουριο προγραμμα για την εcu του R18 αρα το πλέον φυσιολογικό εκτός και αν ητάν στα χέρια ενος σουπερ hacer ηταν να μην δουλέψει.απο την στιγμή που δεν πείραξες διχείριση καυσίμου και κόφτες πώς να βγουν τα αλλογα??

Αν διαβασες ειπα πως δεν μπορεσαμε να πειραξουμε καυσιμο και αερα γιατι ειναι καλα κλειδωμενα απο την Ηοnda.Αυτο ειπε και ο προγραμματιστης μου.Αν αυτα μπορουσαμε να τα πειραξουμε θα ειχαμε αυξημενη ιπποδυναμη βεβαιως.
Εχθες στειλαμε τα διαγραμματα των δυναμομετρησεων με και χωρις τον εξτρα εγκεφαλο στον υπευθυνο της Hondata στην Αμερικη για να μας πει αν μπορει να μας κανει reflase στον μαμα εγκεφαλο.Περιμενουμε απαντηση.

matador · 1st August 2008, 15:01

Με 2000ευρω βαζω αγραφο εγκεφαλο,κιτ Injen και φτιαχνω και εξατμιση και θα εχω καλυτερα αποτελεσματα απο τα 20 αλογα που θα μου δινει ο Σαρ.

matador · 1st August 2008, 15:06

Quote:

Originally Posted by botsp

Επίσης μεμονωμένος βελτιωτής έχει κάνει αναβάθμιση με greedy , injen και χειροποίητη εξάτμιση ήδη σε ένα 1.8 που του έδωσε 18 άλογα στο δυναμόμετρο.

Για να μην φανει σαν διαφιμιση μπορεις να μου στειλεις με ρm τον μεμονομενο βελτιωτη που εβγαλε αυτα τα αλογα.Γιατι εγω φοραω Injen και μια απο ολες τις δοκιμες στο αμαξι μου δωκιμασαμε και Greddy και εβγαλε +2Ηρ.Αν ειναι να τον παρω τηλεφωνο να μιλησουμε.

NICK 13 · 1st August 2008, 15:08

Quote:

Originally Posted by botsp

Εχουν έτοιμο το πρόγραμμα , που θα περιλαμβανει επαναπρογραμματισμο , εισαγωγη και εξατμιση απο καταλύτη και μετά. Εχουν κάνει σεμινάρια και σε τεχνικούς. Η απόδοση είναι 20 αλογα για το 1.8 και 30 για το type r, μόνο που αυτό θα αλλάζει και εκκεντροφόρο.
Η εκτιμηση για το κιτ του 1.8 είναι οτι θα στοιχίσει περι τα 2 χιλιαρικα αλλα δεν μπορεί να είναι ασφαλής.
θα εξαρτηθει απο το πόσα κιτ θα παραγγείλουν απο Αμερική ανάλογα με το πόσοι θα θελήσουν αρχικα εδώ στην Ελλάδα να κάνουν αυτή την αναβάθμιση. Δηλαδη οσο περισσότεροι τόσο καλύτερη τιμή θα πάρουν οι Σαρ..και Νικ.. απο Αμερική.
εισαγωγή και εξατμιση φοριούνται ήδη εκεί και θα παραγγείλουν απο τα "ετοιμα".
Εννοείται οτι η εγγυηση θα είναι "φούλ"

Επίσης μεμονωμένος βελτιωτής έχει κάνει αναβάθμιση με greedy , injen και χειροποίητη εξάτμιση ήδη σε ένα 1.8 που του έδωσε 18 άλογα στο δυναμόμετρο.

Νεότερα απο Σεπτέμβρη μου είπαν.

μη τρελλαθουμε που θελουν 2000ε για 20 αλογα.εδω φιλος με ibiza fr και για 40 αλογα(απο 150 σε 190) εδωσε 900ε στην Seat.ασχετα που ειναι turbato ειναι μεγαλη η διαφορα.αν οντως βγει σε αυτην την τιμη η γνωμη μου ειναι οτι δεν αξιζει καθολου.θα ειναι κοροιδια.

con_type s_GT · 1st August 2008, 16:36

μαλλον παιδια καθε πράμα στον καιρο το και ο κολιος τον αυγουστο(Σεπτεμβριο)...
χρειζομαστε καλοκαιρινη υπομονή...αν δεν βγουν τα επισημα προγράμματα και οι τιμές πώς θα βγάλουν τιμες οι ανεξάρτητοι χαμηλότερες?

psychaos · 4th August 2008, 15:29

Λιστες βλεπω και εμενα στην απεξω...για να με βλεπω μεσα...

Ενταξει τα 2 χηνοπουλα ειναι πολλα παιδια..οπως και να το κανουμε αν ειναι τελικα αυτη η τιμή!α Μην ξεχνατε τι συνυπολογιζουν μεσα στην τιμούλα...1.αν στραβωσει κατι και τρεχουμε ολοι να επιδιορθωσουμε μεσα στην εγγυηση (σκατα στο στομα μου).2.Το κερδος των δυο ενδιαμεσων μην πω και τριών.Οι επιλογες ειναι 2 και νομιζω εντιμες οι παμε ολοι βουρ στον σαρακα και πληρωνουμε 30-40% πανω η περιμενουμε πραγματακια και απο ανεξαρτητους (απλα) χανοντας την εγγυηση...Εγω το ξαναπα αν οντος δουλευει το κιτακι και ειναι 20αλογατα και φαινονται και δεν ειναι απλα μονο στο δυναμομετρο νομιζω οτι θα προβω στην εγκατασταση του.Επιπλεον μετα απο δυο μεγαλα ταξιδακια που κανα εχω να πω οτι η τεταρτη μας ειναι η καλυτερη μας ταχυτητα πραγματικο κοφτηρι μαζι με την δευτερα...

s33s · 5th August 2008, 17:21

σωστα τα λες φιλε....

panosm · 5th August 2008, 21:31

Σωστά, όντως η 4η μας τσακίζει!

SteliosK · 6th August 2008, 11:23

Quote:

Originally Posted by mike_civic

Τα 2000 είναι πολλά...δεν ξέρω αν τα αξίζει τα +20 άλογα...συν ότι θα ανέβει κ η κατανάλωση...μέχρι βέβαια να το δούμε στο δυναμόμετρο...τι μπορεί πράγματι να κάνει.

Συμφωνω! Εδω με τα τοσα βαζαμε turbo kit +70 αλογα οπως αυτο που ειχα κανει link παλιοτερα!

g_bak · 6th August 2008, 11:53

Μην το βλέπετε σαν rate αλογα/ευρώ. Η ατμοσφαιρική βελτίωση είναι παραδοσιακά ακριβότερη από τη συμπίεση.

Πέρα από αυτό, θεωρώ οτι είναι πολυ νωρίς να βγάζουμε συμπεράσματα χωρίς προηγουμένως να αξιολογηθεί όλο το πακέτο που θα προσφερθεί, με τα θετικά του και τα αρνητικά του.

Για εμένα, δεν αξίζει τον κόπο και τα χρήματα.

maikeru · 6th August 2008, 12:20

Δειτε αυτό το βιντεακι ετσι για να εχουμε και μια εικόνα στα γραφόμενα για τον κινητήρα μας YouTube - Honda R18A1 Engine
επίσης http://www.youtube.com/watch?v=mgDdb...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=MfCko...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=8VFSc...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rcR3T...eature=related

maikeru · 7th August 2008, 10:21

Πηγα για το σερβις των 10000 κμ! ο τεχνικός (φίλος μου) που το κοίταξε μου μίλησε για ενα εξαρτηματακι ηλεκτρονικό το οποίο μπαίνει στον επεξεργαστή γκαζιού και αυξανει την απόκριση (κατι σαν booster για το γκάζι) έχετε ακούσει τίποτα?? επίσης μου είπε οτι το εβαλε σε type R και πήγαινε γ__μ____ας απο τις 0-7000 στροφες!! ξερετε τιποτε γιαυτό? αξίζει ???

maikeru · 7th August 2008, 10:53

Επισης εχετε ακουσει τίποτε για τα φώτα νέον κατω απο το αυτοκίνητο? επιτρέπονται η θα με σκίσουν πάλι οι χαστουκαδες?

s33s · 7th August 2008, 10:57

φιλοδοξεις να παιξεις στο "the fast and the furious 4", η κανεις θεραπεια με τα πρωτα 3 καθε μερα???

maikeru · 7th August 2008, 12:08

Μπα για το 4 δεν προλαβαίνω (αν δεν κανω λάθος βρίσκεται στην παραγωγή) για το 5 βλέπουμε τα 123 τα εχω δει καμια 50 φορές (το καθε ενα)

και στο κατω κατω τι ενοχλεί αν το αμαξι μου σταματημένο δείχνει να πηγαίνει με 200 γιατι να μην μπορούμε να κανουμε και εμαις αυτά που κανουν στα έργα ποιον ενοχλεί αν το φτιαξω τουμπανο με 500 αλογα στον τροχό μήπως γιατι οι χαστουκαδες νιώθουνε μειονεκτικά? μήπως γιατι μετα (με 300 στην Εθνική) θα βλέπουν να τους ξεγληστράει η εξουσία απο τα χέρια (μερικές φιλοσοφικές ρήμες απο τον maikeru)

6th August 2008, 12:20	#1094 (permalink)
maikeru Supporter Magic Rear Seat Join Date: 16th July 2008 Location: Greece Posts: 571 Thanks: 3 Thanked 5 Times in 5 Posts iTrader: (0)	Δειτε αυτό το βιντεακι ετσι για να εχουμε και μια εικόνα στα γραφόμενα για τον κινητήρα μας YouTube - Honda R18A1 Engine επίσης http://www.youtube.com/watch?v=mgDdb...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=MfCko...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=8VFSc...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=rcR3T...eature=related Last edited by maikeru; 6th August 2008 at 12:26.

7th August 2008, 12:08	#1098 (permalink)
maikeru Supporter Magic Rear Seat Join Date: 16th July 2008 Location: Greece Posts: 571 Thanks: 3 Thanked 5 Times in 5 Posts iTrader: (0)	Μπα για το 4 δεν προλαβαίνω (αν δεν κανω λάθος βρίσκεται στην παραγωγή) για το 5 βλέπουμε τα 123 τα εχω δει καμια 50 φορές (το καθε ενα) και στο κατω κατω τι ενοχλεί αν το αμαξι μου σταματημένο δείχνει να πηγαίνει με 200 γιατι να μην μπορούμε να κανουμε και εμαις αυτά που κανουν στα έργα ποιον ενοχλεί αν το φτιαξω τουμπανο με 500 αλογα στον τροχό μήπως γιατι οι χαστουκαδες νιώθουνε μειονεκτικά? μήπως γιατι μετα (με 300 στην Εθνική) θα βλέπουν να τους ξεγληστράει η εξουσία απο τα χέρια (μερικές φιλοσοφικές ρήμες απο τον maikeru) Last edited by maikeru; 7th August 2008 at 12:12.


This thread is about: Tuning in Greece, it's in Greece at the Honda Civic forum Civinfo; Εχουν έτοιμο το πρόγραμμα , που θα περιλαμβανει επαναπρογραμματισμο , εισαγωγη και εξατμιση απο καταλύτη και μετά. Εχουν κάνει σεμινάρια και σε τεχνικούς. Η απόδοση ...

1st August 2008, 12:59	#1081 (permalink)
botsp Supporter Triangular Exhaust Join Date: 15th May 2008 Location: Athens Posts: 348 Thanks: 6 Thanked 2 Times in 2 Posts iTrader: (0)	Εχουν έτοιμο το πρόγραμμα , που θα περιλαμβανει επαναπρογραμματισμο , εισαγωγη και εξατμιση απο καταλύτη και μετά. Εχουν κάνει σεμινάρια και σε τεχνικούς. Η απόδοση είναι 20 αλογα για το 1.8 και 30 για το type r, μόνο που αυτό θα αλλάζει και εκκεντροφόρο. Η εκτιμηση για το κιτ του 1.8 είναι οτι θα στοιχίσει περι τα 2 χιλιαρικα αλλα δεν μπορεί να είναι ασφαλής. θα εξαρτηθει απο το πόσα κιτ θα παραγγείλουν απο Αμερική ανάλογα με το πόσοι θα θελήσουν αρχικα εδώ στην Ελλάδα να κάνουν αυτή την αναβάθμιση. Δηλαδη οσο περισσότεροι τόσο καλύτερη τιμή θα πάρουν οι Σαρ..και Νικ.. απο Αμερική. εισαγωγή και εξατμιση φοριούνται ήδη εκεί και θα παραγγείλουν απο τα "ετοιμα". Εννοείται οτι η εγγυηση θα είναι "φούλ" Επίσης μεμονωμένος βελτιωτής έχει κάνει αναβάθμιση με greedy , injen και χειροποίητη εξάτμιση ήδη σε ένα 1.8 που του έδωσε 18 άλογα στο δυναμόμετρο. Νεότερα απο Σεπτέμβρη μου είπαν.

1st August 2008, 13:06	#1082 (permalink)
mike_civic Supporter Magic Rear Seat Join Date: 21st February 2008 Location: Piraeus, Greece Posts: 998 Thanks: 20 Thanked 24 Times in 24 Posts iTrader: (0)	Τα 2000 είναι πολλά...δεν ξέρω αν τα αξίζει τα +20 άλογα...συν ότι θα ανέβει κ η κατανάλωση...μέχρι βέβαια να το δούμε στο δυναμόμετρο...τι μπορεί πράγματι να κάνει.

1st August 2008, 13:43	#1083 (permalink)
panosm Supporter Rocketship door handle Join Date: 13th June 2008 Location: Athens, Greece Posts: 1,086 Thanks: 7 Thanked 9 Times in 8 Posts iTrader: (0)	2000 είναι too much για 20άλογα...... Για να δούμε και από Σεπτέμβρη πιο επίσημες πληροφορίες.

1st August 2008, 15:01	#1085 (permalink)
matador Locking Wheelnut Join Date: 19th November 2007 Location: Greece,Lamia Posts: 129 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts iTrader: (0)	Με 2000ευρω βαζω αγραφο εγκεφαλο,κιτ Injen και φτιαχνω και εξατμιση και θα εχω καλυτερα αποτελεσματα απο τα 20 αλογα που θα μου δινει ο Σαρ.

1st August 2008, 16:36	#1088 (permalink)
con_type s_GT Triangular Exhaust Join Date: 16th May 2008 Location: IOANNINA,GREECE Posts: 249 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts iTrader: (0)	μαλλον παιδια καθε πράμα στον καιρο το και ο κολιος τον αυγουστο(Σεπτεμβριο)... χρειζομαστε καλοκαιρινη υπομονή...αν δεν βγουν τα επισημα προγράμματα και οι τιμές πώς θα βγάλουν τιμες οι ανεξάρτητοι χαμηλότερες?

4th August 2008, 15:29	#1089 (permalink)
psychaos Locking Wheelnut Join Date: 19th April 2008 Location: athens,gr Posts: 122 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts iTrader: (0)	Λιστες βλεπω και εμενα στην απεξω...για να με βλεπω μεσα... Ενταξει τα 2 χηνοπουλα ειναι πολλα παιδια..οπως και να το κανουμε αν ειναι τελικα αυτη η τιμή!α Μην ξεχνατε τι συνυπολογιζουν μεσα στην τιμούλα...1.αν στραβωσει κατι και τρεχουμε ολοι να επιδιορθωσουμε μεσα στην εγγυηση (σκατα στο στομα μου).2.Το κερδος των δυο ενδιαμεσων μην πω και τριών.Οι επιλογες ειναι 2 και νομιζω εντιμες οι παμε ολοι βουρ στον σαρακα και πληρωνουμε 30-40% πανω η περιμενουμε πραγματακια και απο ανεξαρτητους (απλα) χανοντας την εγγυηση...Εγω το ξαναπα αν οντος δουλευει το κιτακι και ειναι 20αλογατα και φαινονται και δεν ειναι απλα μονο στο δυναμομετρο νομιζω οτι θα προβω στην εγκατασταση του.Επιπλεον μετα απο δυο μεγαλα ταξιδακια που κανα εχω να πω οτι η τεταρτη μας ειναι η καλυτερη μας ταχυτητα πραγματικο κοφτηρι μαζι με την δευτερα...

5th August 2008, 17:21	#1090 (permalink)
s33s Supporter Magic Rear Seat Join Date: 15th April 2008 Location: Larissa,GR Posts: 555 Thanks: 22 Thanked 4 Times in 4 Posts iTrader: (0)	σωστα τα λες φιλε....

5th August 2008, 21:31	#1091 (permalink)
panosm Supporter Rocketship door handle Join Date: 13th June 2008 Location: Athens, Greece Posts: 1,086 Thanks: 7 Thanked 9 Times in 8 Posts iTrader: (0)	Σωστά, όντως η 4η μας τσακίζει!

6th August 2008, 11:53	#1093 (permalink)
g_bak Locking Wheelnut Join Date: 30th July 2007 Location: Athens,GR Posts: 114 Thanks: 3 Thanked 2 Times in 2 Posts iTrader: (0)	Μην το βλέπετε σαν rate αλογα/ευρώ. Η ατμοσφαιρική βελτίωση είναι παραδοσιακά ακριβότερη από τη συμπίεση. Πέρα από αυτό, θεωρώ οτι είναι πολυ νωρίς να βγάζουμε συμπεράσματα χωρίς προηγουμένως να αξιολογηθεί όλο το πακέτο που θα προσφερθεί, με τα θετικά του και τα αρνητικά του. Για εμένα, δεν αξίζει τον κόπο και τα χρήματα.

7th August 2008, 10:21	#1095 (permalink)
maikeru Supporter Magic Rear Seat Join Date: 16th July 2008 Location: Greece Posts: 571 Thanks: 3 Thanked 5 Times in 5 Posts iTrader: (0)	Πηγα για το σερβις των 10000 κμ! ο τεχνικός (φίλος μου) που το κοίταξε μου μίλησε για ενα εξαρτηματακι ηλεκτρονικό το οποίο μπαίνει στον επεξεργαστή γκαζιού και αυξανει την απόκριση (κατι σαν booster για το γκάζι) έχετε ακούσει τίποτα?? επίσης μου είπε οτι το εβαλε σε type R και πήγαινε γ__μ____ας απο τις 0-7000 στροφες!! ξερετε τιποτε γιαυτό? αξίζει ???

7th August 2008, 10:53	#1096 (permalink)
maikeru Supporter Magic Rear Seat Join Date: 16th July 2008 Location: Greece Posts: 571 Thanks: 3 Thanked 5 Times in 5 Posts iTrader: (0)	Επισης εχετε ακουσει τίποτε για τα φώτα νέον κατω απο το αυτοκίνητο? επιτρέπονται η θα με σκίσουν πάλι οι χαστουκαδες?

7th August 2008, 10:57	#1097 (permalink)
s33s Supporter Magic Rear Seat Join Date: 15th April 2008 Location: Larissa,GR Posts: 555 Thanks: 22 Thanked 4 Times in 4 Posts iTrader: (0)	φιλοδοξεις να παιξεις στο "the fast and the furious 4", η κανεις θεραπεια με τα πρωτα 3 καθε μερα???