Tyres for greek weather conditions - Page 2

GKAR · 7th May 2008, 07:50

Τα παιδια, στο 2ο σερβις που έκανα προχτές, μου έκαναν τα μπρος-πίσω γιατί είναι φαγωμένα στους ώμους από στρίψίματα και είχα 13500χλμ. Μήπως φθάρηκαν αρκετά νωρίς, έστω και για "γρήγορη" οδήγηση δρόμου; (έχω τα μαμα Michelin που φοράει το TypeS)

mike_civic · 7th May 2008, 09:18

Τα 'μαμά' λάστιχα σε όλα τα αυτοκίνητα δεν είναι 1ης διαλογής, παρόλο που είναι επώνυμα κ γνωστής σειράς ελαστικών.

GKAR · 7th May 2008, 11:27

Συμφωνώ μαζί σου, οτι τα μαμά λάστιχα είναι λίγο ρουκου ποιοτήκα σε γενικές γραμμές.
Το ζήτημα για μένα είναι οτι εμφάνισαν πολύ ομοιόμορφή φθορά. Δεν έχω πχ ενδείξεις οτι είναι στραβά (ανομοιόμορφη φθορά) , ή κανένα περίεργο σκίσιμο κτλ. ή αν γλιστρούσαν πολύ θα έλεγα οτι είναι πολυκαιρισμένα ή κακο-αποθηκευμενα. Άπλα σκέφτομαι οτι τελικά είναι πολύ μαλακά και οτι η φήμη για το deadline στα 18-19000χλμ , είναι μάλλον αλήθεια

GKAR · 28th May 2008, 14:23

Επειδή άρχισα να το ψάχνω νωρίς νωρίς το θέμα ελαστικών, μην τρέχω τελευταία στιγμή, φύλαξα και μερικά links για κάθε ενδιαφερόμενο. Ελπίζω να φανούν χρήσιμα!

http://library.techlink.gr/4t/article-main.asp?mag=1&issue=356&article=10865
http://library.techlink.gr/4t/article-main.asp?mag=1&issue=299&article=7742

http://library.techlink.gr/4t/article-main.asp?mag=1&issue=309&article=8335

http://library.techlink.gr/4t/article-main.asp?mag=1&issue=346&article=10240
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/228552/
http://www.autoexpress.co.uk/products/total_tyre_guide/213177/tyre_test.html

MakTheo · 28th May 2008, 15:24

Quote:

Originally Posted by GKAR

Επειδή άρχισα να το ψάχνω νωρίς νωρίς το θέμα ελαστικών, μην τρέχω τελευταία στιγμή, φύλαξα και μερικά links για κάθε ενδιαφερόμενο. Ελπίζω να φανούν χρήσιμα!

http://library.techlink.gr/4t/article-main.asp?mag=1&issue=356&article=10865
http://library.techlink.gr/4t/article-main.asp?mag=1&issue=299&article=7742

http://library.techlink.gr/4t/article-main.asp?mag=1&issue=309&article=8335

http://library.techlink.gr/4t/article-main.asp?mag=1&issue=346&article=10240
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/228552/
http://www.autoexpress.co.uk/products/total_tyre_guide/213177/tyre_test.html

Καταρχην αυτες ειναι λιγο παλιες δοκιμες αφου δεν συμπεριλαμβανουν τα καινουρια ελαστικα ορισμενων κατασκευαστων (Goodyear Assymetric, Continental Sport Contact 3, Toyo) και μερικες δοκιμες αφορουν ελαστικα αλλων διαστασεων (195/60 R15) που ειναι "οικογενιακα" ελαστικα..

Απο εκει και περα, επειδη εχω κανει και εγω το αναλογο ψαξιμο, εφτασα στο συμπερασμα οτι στην κατηγορια των ελαστικων που εχουμε και θελουμε (σπορ ελαστικα κορυφαιων επιδοσεων), πανω κατω ολες οι εταιριες σε αυτην την κατηγορια κατακευαζουν πολυ αξιολογα λαστιχα (με 2-3 κατασκευαστες να ξεχωριζουν λιιιγο παραπανω κατα την προσωπικη μου γνωμη). Ετσι η τελικη επιλογη μας θα "παιξει" με τις λεπτομεριες (ανεση, θορυβος, επιδοσεις, διαρκεια ζωης, και ΤΙΜΗ) αναλογα με το τι προταιρεοτητα θα βαλει ο καθενας ..

GKAR · 28th May 2008, 16:47

Νομίζω οτι τελικά έχεις δίκιο, αναφορικά με την απόδοση, οι διαφορές ανάμεσα στις εταιρίες μάλλον δεν θα γίνουν αντιληπτές σε χρήση δρόμου, ακόμα και γκαζερών οδηγών, εκτός μάλλον τις αντοχής του κάθε ελαστικού στη χρήση, πότε ξεκινά η πτώση στο καθένα. Γιατι ρε παιδιά να πω την αμαρτία μου μου έχει κάτσει πολύ άσχημα η περίπτωση των δικών μου Michelin

konpapap · 28th May 2008, 18:36

Παιδιά εγώ πάντως από την πρώτη στιμή που άρχισα να πιέζω το αυτοκίνητο (το 5θυρο έχω) είχα παράπονο από τα ελαστικά.. Τα πλαϊνά μου φαίνονταν πολύ μαλακά κ χαλούσαν την ξυραφένια αίσθηση που έχει το τιμόνι μας. Ήταν βέβαια πολύ προβλέψημα αλλα πάντα ήθελα κάτι παραπάνω ακόμα κ από άποψη γόμας. Στο διαταύτα λοιπον, βρήκα σε τρελή ευκαιρία από φίλο τα Michelin Pilot Sport CUP ελαφρώς μεταχειρησμένα! Tα συγκεκρινένα λάστιχα είναι semi-slick κ είναι αυτά που φοράει η εργοστασιακή Μ3 CSL!
Με αρχικό ορμητήριο την περιέργεια κ με δεδομένα τα καλά καλοκαιρινά καιρικά φαινόμενα (στη βροχή θέλουν προσοχή), έχω κάνει αισίως 3000χλμ.. Το συμπέρασμά μου; Το αυτοκίνητο έχει ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΘΕΙ ολοκληρωτικά!!! Είσοδο, ρυθμισημότητα μέσα στη στροφή, φρενάρισμα αλλα κ ξεκίνημα από στάση μοιάζουν από αλλο πλανήτη!!
Παρόλα τα 3000χλμ, ακόμα σε κάθε "πιεσμένη" στροφή δυσκολεύομαι να πιστέψω την διαφορά που υπάρχει με την παλιά συμπεριφορά! Κ είχα κάνει 26000 με τα μανίσια, δεν μπορεί να πει κανείς ότι δεν πρόλαβα να τα δω..

Σίγουρα πρόκειται για ένα πολύ ιδιαίτερο λάστιχο που φτιάχτηκε για μάλλον λίγο πιο ιδιαίτερη χρήση απ'οτι το αμάξι μας. Αυτό δε σημαίνει βέβαια ότι απαγορεύεται να γευτούμε λίγο από τις καταστάσεις τις οποίες φτιάχτηκε να προσφέρει.!
Υπολογίζω να μου βγάλουν ακόμα 10-12.000 οπότε κ λόγω της χρήσης του αυτοκινήτου μέχρι το χειμώνα θα τα αλλάξω πάλι.! Αυτά από μένα..!

GKAR · 29th May 2008, 08:38

Εμένα με βλέπω κατά το Σεπτεμβρη-Όκτώβρη να αλλάζω παππουτσάκια το τουτού και μάλλον θα δοκιμάσω τα Bridgestone, λέω μάλλον για τα Turanza ER300 ή και Potenza 040 (αν και πρέπει να είναι λίγο σκληρά)

alexps · 29th May 2008, 22:07

Guys για δειτε και αυτο..
ÅëáóôéêÜ ãéá áõôïêßíçôá, 4x4 êáé çìéöïñôçãÜ óå ÷áìçëÝò ôéìÝò.

jimp · 30th May 2008, 17:03

Quote:

Originally Posted by alexps

Guys για δειτε και αυτο..
ÅëáóôéêÜ ãéá áõôïêßíçôá, 4x4 êáé çìéöïñôçãÜ óå ÷áìçëÝò ôéìÝò.

Πως βλεπεται τις τιμες εδω,ειναι φθηνοτερα απο εξω στο εμποριο??? Γνωριζει κανεις ??

GKAR · 31st May 2008, 08:42

Quote:

Originally Posted by jimp

Πως βλεπεται τις τιμες εδω,ειναι φθηνοτερα απο εξω στο εμποριο??? Γνωριζει κανεις ??

Εγώ φοβάμαι οτι θα είναι στοκ ελαστικά, μαζεύουν από λαστιχάδεσ οτι έχει μείνει και το δίνουν κωψοχρονιά. Φαντάζομαι επίσης οτι μάλλον θα είναι από εργοστάσια Τουρκίας κτλ γιατί λάστιχα πχ Brιdgestone Ισπανίας/Γαλλίας ή Michelin Γαλλίας δεν έρχονται σωριδών και φεύγουν σε κατευθυείαν.
Ειδικά στο θέμα ελαστικού, που αυτό με κρατάει στο δρόμο, προτιμώ εγγυημένες όσο γίνεται επιλογές και ας το πληρώσω λίγο περισσότερο.

GKAR · 7th July 2008, 13:12

Τα Goodyear asymmetric κάποια παιδιά τα φοράνε νομίζω. Για κράτημα έχω ακούσει πολύ καλά λόγια, αλλά από φθορά τι λένε;

alexps · 7th July 2008, 23:07

Quote:

Originally Posted by gkar

Τα goodyear asymmetric κάποια παιδιά τα φοράνε νομίζω. Για κράτημα έχω ακούσει πολύ καλά λόγια, αλλά από φθορά τι λένε;

μαμανε!!!!

GKAR · 10th July 2008, 10:10

Έχει δοκιμάσει κανείς Potenza;

alexps · 11th July 2008, 19:00

R050 καλα ειναι....

GKAR · 14th July 2008, 08:50

Quote:

Originally Posted by alexps

R050 καλα ειναι....

Τα R050 ή τα R040 είναι πιο σκληρά; (το Type R φοράει τα 040)
Απλά αναρωτιέμαι μήπως παραείναι σκληρά για εμάς και δεν τα ζεσταίνουμε με καμία κυβέρνηση!

alexps · 14th July 2008, 21:21

τα 050 ειναι τα πιο extreme! Απ οτι εχω ακουσει τα 040 δεν λενε και πολλα...

skam · 14th July 2008, 21:32

τα λάστιχα αυτά θα θέλουν μια...βδομάδα για να ζεσταθούν...πολύ σκληρό λάστιχο το bridgestone...

MakTheo · 14th July 2008, 22:01

Αλεξ αν και εχεις τα Goodyear Assymetric, τι εχεις ακουσει για τα Continental Contisport 3? Θα ξαναεβαζες τα Goodyear? Απο χρονο ζωης τι λενε?
Κωνσταντινε, αυτα τα semislick που εχεις ποσο λιγοτερο χρονο ζωης εχουν απο τα συμβατικα? Διαφορα στην τιμη? Στις επιδοσεις? Αξιζει μια τετοια αλλαγη ή πρεπει να μπω στην λογικη να εχω χειμερινα και καλοκαιρινα λαστιχα γιατι ακουσα οτι στο βρεγμενο τα semislick ΔΕΝ....

14th July 2008, 22:01	#39 (permalink)
MakTheo A. Senna Magic Rear Seat Join Date: 24th May 2007 Location: Drama - Greece Posts: 893 Thanks: 13 Thanked 15 Times in 15 Posts iTrader: (0)	Αλεξ αν και εχεις τα Goodyear Assymetric, τι εχεις ακουσει για τα Continental Contisport 3? Θα ξαναεβαζες τα Goodyear? Απο χρονο ζωης τι λενε? Κωνσταντινε, αυτα τα semislick που εχεις ποσο λιγοτερο χρονο ζωης εχουν απο τα συμβατικα? Διαφορα στην τιμη? Στις επιδοσεις? Αξιζει μια τετοια αλλαγη ή πρεπει να μπω στην λογικη να εχω χειμερινα και καλοκαιρινα λαστιχα γιατι ακουσα οτι στο βρεγμενο τα semislick ΔΕΝ.... Last edited by MakTheo; 14th July 2008 at 22:05.


This thread is about: Tyres for greek weather conditions, it's in Greece at the Honda Civic forum Civinfo; Τα παιδια, στο 2ο σερβις που έκανα προχτές, μου έκαναν τα μπρος-πίσω γιατί είναι φαγωμένα στους ώμους από στρίψίματα και είχα 13500χλμ. Μήπως φθάρηκαν αρκετά ...

7th May 2008, 07:50	#21 (permalink)
GKAR Magic Rear Seat Join Date: 15th April 2008 Location: Halkida, Greece Posts: 515 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 9 Posts iTrader: (0)	Τα παιδια, στο 2ο σερβις που έκανα προχτές, μου έκαναν τα μπρος-πίσω γιατί είναι φαγωμένα στους ώμους από στρίψίματα και είχα 13500χλμ. Μήπως φθάρηκαν αρκετά νωρίς, έστω και για "γρήγορη" οδήγηση δρόμου; (έχω τα μαμα Michelin που φοράει το TypeS)

7th May 2008, 09:18	#22 (permalink)
mike_civic Supporter Magic Rear Seat Join Date: 21st February 2008 Location: Piraeus, Greece Posts: 998 Thanks: 20 Thanked 24 Times in 24 Posts iTrader: (0)	Τα 'μαμά' λάστιχα σε όλα τα αυτοκίνητα δεν είναι 1ης διαλογής, παρόλο που είναι επώνυμα κ γνωστής σειράς ελαστικών.

7th May 2008, 11:27	#23 (permalink)
GKAR Magic Rear Seat Join Date: 15th April 2008 Location: Halkida, Greece Posts: 515 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 9 Posts iTrader: (0)	Συμφωνώ μαζί σου, οτι τα μαμά λάστιχα είναι λίγο ρουκου ποιοτήκα σε γενικές γραμμές. Το ζήτημα για μένα είναι οτι εμφάνισαν πολύ ομοιόμορφή φθορά. Δεν έχω πχ ενδείξεις οτι είναι στραβά (ανομοιόμορφη φθορά) , ή κανένα περίεργο σκίσιμο κτλ. ή αν γλιστρούσαν πολύ θα έλεγα οτι είναι πολυκαιρισμένα ή κακο-αποθηκευμενα. Άπλα σκέφτομαι οτι τελικά είναι πολύ μαλακά και οτι η φήμη για το deadline στα 18-19000χλμ , είναι μάλλον αλήθεια

28th May 2008, 14:23	#24 (permalink)
GKAR Magic Rear Seat Join Date: 15th April 2008 Location: Halkida, Greece Posts: 515 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 9 Posts iTrader: (0)	Επειδή άρχισα να το ψάχνω νωρίς νωρίς το θέμα ελαστικών, μην τρέχω τελευταία στιγμή, φύλαξα και μερικά links για κάθε ενδιαφερόμενο. Ελπίζω να φανούν χρήσιμα! http://library.techlink.gr/4t/article-main.asp?mag=1&issue=356&article=10865 http://library.techlink.gr/4t/article-main.asp?mag=1&issue=299&article=7742 http://library.techlink.gr/4t/article-main.asp?mag=1&issue=309&article=8335 http://library.techlink.gr/4t/article-main.asp?mag=1&issue=346&article=10240 http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/228552/ http://www.autoexpress.co.uk/products/total_tyre_guide/213177/tyre_test.html

28th May 2008, 16:47	#26 (permalink)
GKAR Magic Rear Seat Join Date: 15th April 2008 Location: Halkida, Greece Posts: 515 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 9 Posts iTrader: (0)	Νομίζω οτι τελικά έχεις δίκιο, αναφορικά με την απόδοση, οι διαφορές ανάμεσα στις εταιρίες μάλλον δεν θα γίνουν αντιληπτές σε χρήση δρόμου, ακόμα και γκαζερών οδηγών, εκτός μάλλον τις αντοχής του κάθε ελαστικού στη χρήση, πότε ξεκινά η πτώση στο καθένα. Γιατι ρε παιδιά να πω την αμαρτία μου μου έχει κάτσει πολύ άσχημα η περίπτωση των δικών μου Michelin

28th May 2008, 18:36	#27 (permalink)
konpapap The winner takes it all.! Triangular Exhaust Join Date: 7th March 2008 Location: Salonika, GR Posts: 256 Thanks: 5 Thanked 2 Times in 2 Posts iTrader: (0)	Παιδιά εγώ πάντως από την πρώτη στιμή που άρχισα να πιέζω το αυτοκίνητο (το 5θυρο έχω) είχα παράπονο από τα ελαστικά.. Τα πλαϊνά μου φαίνονταν πολύ μαλακά κ χαλούσαν την ξυραφένια αίσθηση που έχει το τιμόνι μας. Ήταν βέβαια πολύ προβλέψημα αλλα πάντα ήθελα κάτι παραπάνω ακόμα κ από άποψη γόμας. Στο διαταύτα λοιπον, βρήκα σε τρελή ευκαιρία από φίλο τα Michelin Pilot Sport CUP ελαφρώς μεταχειρησμένα! Tα συγκεκρινένα λάστιχα είναι semi-slick κ είναι αυτά που φοράει η εργοστασιακή Μ3 CSL! Με αρχικό ορμητήριο την περιέργεια κ με δεδομένα τα καλά καλοκαιρινά καιρικά φαινόμενα (στη βροχή θέλουν προσοχή), έχω κάνει αισίως 3000χλμ.. Το συμπέρασμά μου; Το αυτοκίνητο έχει ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΘΕΙ ολοκληρωτικά!!! Είσοδο, ρυθμισημότητα μέσα στη στροφή, φρενάρισμα αλλα κ ξεκίνημα από στάση μοιάζουν από αλλο πλανήτη!! Παρόλα τα 3000χλμ, ακόμα σε κάθε "πιεσμένη" στροφή δυσκολεύομαι να πιστέψω την διαφορά που υπάρχει με την παλιά συμπεριφορά! Κ είχα κάνει 26000 με τα μανίσια, δεν μπορεί να πει κανείς ότι δεν πρόλαβα να τα δω.. Σίγουρα πρόκειται για ένα πολύ ιδιαίτερο λάστιχο που φτιάχτηκε για μάλλον λίγο πιο ιδιαίτερη χρήση απ'οτι το αμάξι μας. Αυτό δε σημαίνει βέβαια ότι απαγορεύεται να γευτούμε λίγο από τις καταστάσεις τις οποίες φτιάχτηκε να προσφέρει.! Υπολογίζω να μου βγάλουν ακόμα 10-12.000 οπότε κ λόγω της χρήσης του αυτοκινήτου μέχρι το χειμώνα θα τα αλλάξω πάλι.! Αυτά από μένα..!

29th May 2008, 08:38	#28 (permalink)
GKAR Magic Rear Seat Join Date: 15th April 2008 Location: Halkida, Greece Posts: 515 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 9 Posts iTrader: (0)	Εμένα με βλέπω κατά το Σεπτεμβρη-Όκτώβρη να αλλάζω παππουτσάκια το τουτού και μάλλον θα δοκιμάσω τα Bridgestone, λέω μάλλον για τα Turanza ER300 ή και Potenza 040 (αν και πρέπει να είναι λίγο σκληρά)

29th May 2008, 22:07	#29 (permalink)
alexps Powered by Tzatziki Rocketship door handle Join Date: 3rd October 2007 Location: Athens Posts: 1,156 Thanks: 3 Thanked 12 Times in 12 Posts iTrader: (0)	Guys για δειτε και αυτο.. ÅëáóôéêÜ ãéá áõôïêßíçôá, 4x4 êáé çìéöïñôçãÜ óå ÷áìçëÝò ôéìÝò.

7th July 2008, 13:12	#32 (permalink)
GKAR Magic Rear Seat Join Date: 15th April 2008 Location: Halkida, Greece Posts: 515 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 9 Posts iTrader: (0)	Τα Goodyear asymmetric κάποια παιδιά τα φοράνε νομίζω. Για κράτημα έχω ακούσει πολύ καλά λόγια, αλλά από φθορά τι λένε;

10th July 2008, 10:10	#34 (permalink)
GKAR Magic Rear Seat Join Date: 15th April 2008 Location: Halkida, Greece Posts: 515 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 9 Posts iTrader: (0)	Έχει δοκιμάσει κανείς Potenza;

11th July 2008, 19:00	#35 (permalink)
alexps Powered by Tzatziki Rocketship door handle Join Date: 3rd October 2007 Location: Athens Posts: 1,156 Thanks: 3 Thanked 12 Times in 12 Posts iTrader: (0)	R050 καλα ειναι....

14th July 2008, 21:21	#37 (permalink)
alexps Powered by Tzatziki Rocketship door handle Join Date: 3rd October 2007 Location: Athens Posts: 1,156 Thanks: 3 Thanked 12 Times in 12 Posts iTrader: (0)	τα 050 ειναι τα πιο extreme! Απ οτι εχω ακουσει τα 040 δεν λενε και πολλα...

14th July 2008, 21:32	#38 (permalink)
skam Greek Subtopic Moderator Rocketship door handle Join Date: 7th October 2006 Location: ATHENS, HELLAS Posts: 1,117 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 6 Posts iTrader: (0)	τα λάστιχα αυτά θα θέλουν μια...βδομάδα για να ζεσταθούν...πολύ σκληρό λάστιχο το bridgestone...