Tyres for greek weather conditions - Page 3

skam · 16th July 2008, 06:30

τα turanza τα έχει το κολτ σε 225 45 16. Δεν τα κρίνω ακόμα και ειδικά σε οδήγηση...γυναίκας.(Συγνώμη αν διαβάζεται φαλλοκρατικά...)
Ας πιάσει 5000 χλμ και μετά θα το ...τεστάρω για προσωπικές εντυπώσεις.
Για τα continental άκουσα ότι είναι....προκομαγνήτες...ίσως λόγω σχεδιασμού αν και συνολικά καλά λόγια λένε πέραν κάποιον μικρών παραπόνων για αυξημένο θόρυβο κύλισης.

GKAR · 16th July 2008, 08:23

Quote:

Originally Posted by skam

τα turanza τα έχει το κολτ σε 225 45 16. Δεν τα κρίνω ακόμα και ειδικά σε οδήγηση...γυναίκας.(Συγνώμη αν διαβάζεται φαλλοκρατικά...)
Ας πιάσει 5000 χλμ και μετά θα το ...τεστάρω για προσωπικές εντυπώσεις.
Για τα continental άκουσα ότι είναι....προκομαγνήτες...ίσως λόγω σχεδιασμού αν και συνολικά καλά λόγια λένε πέραν κάποιον μικρών παραπόνων για αυξημένο θόρυβο κύλισης.

To Colt σου είναι το 150αρι;Γιατι σε 225 με λιγότερη δύναμη και σχετικά ελαφρύ αμάξωμα, υποθέτω θα αργεις και πολύ να τα ζεστάνεις.
Για τα continental έχω ακούσει οτι τα παίρνεις στο χέρι γρήγορα, όπως τα michelin.

skam · 16th July 2008, 12:13

Συγνώμη...205-45-16 εννοούσα. Είναι το τελευταίο 1.3 reload

thanosS · 16th July 2008, 12:28

Γιατι δεν κοιτατε σε Πιρελι??? απο μαμα ειχα στο Ιμπιζα τα zero nero και ηταν καταπληκτικο λαστιχο.Εμεινα πολυ ευχαριστημενως και σε πιστα στο καρτοδρομειο που τα λιωσαμε με τον Σκαλτσα ειδε και εκεινος οτι ειναι Υπερβολικα καλα λαστιχα και με αντοχες.Ε μετα απο στραβωλιωσανε απο τα χειροφρενα τα παταξα και εβαλα αλλη μαρκα ετσι για διαφορα.

GKAR · 16th July 2008, 12:29

Ok περιμένουμε εντυπώσεις πάντως. Σε 215(νομίζω) σε Golf 1.6 φίλου (με Koni επάνω), πάντως κρατάει πολύ καλά και με μάλλον λογική χιλιομετρική απόδοση, δεδομένου οτι το παλικάρι το πιέζει του σκοτωμού σε στροφές και ευθεία.

MakTheo · 16th July 2008, 16:08

Quote:

Originally Posted by thanosS

Γιατι δεν κοιτατε σε Πιρελι??? απο μαμα ειχα στο Ιμπιζα τα zero nero και ηταν καταπληκτικο λαστιχο.Εμεινα πολυ ευχαριστημενως και σε πιστα στο καρτοδρομειο που τα λιωσαμε με τον Σκαλτσα ειδε και εκεινος οτι ειναι Υπερβολικα καλα λαστιχα και με αντοχες.Ε μετα απο στραβωλιωσανε απο τα χειροφρενα τα παταξα και εβαλα αλλη μαρκα ετσι για διαφορα.

Εγω παντως τα Pirelli θα τα ειχα πολυ πολυ πισω στις επιλογες μου (απο τις τελευταιες). Θεωρω οτι υπαρχουν καλυτερα λαστιχα απο αυτα.
Τα αλλα που εβαλες για την διαφορα οπως λες ηταν καλυτερα απο τα Pirelli, δεν μας ειπες?

thanosS · 17th July 2008, 10:17

Ειχα βαλει τα parada αυτα που ειναι σαν ιμησλικ....σκληρη γωμα και σαν να αργουσαν πολυ να ζεσταθουν,διασταση 205-45-17 και τα ειχα παρει 700 ευρο,γενικα καλο λαστιχο οταν ηταν και ζεστενοταν αλλα μεχρι τοτε ηταν βουτιρακι!
Στην βροχη μου ειχε πει και εκεινος οτι δεν ειναι οτι καλυτερο,μιας και δεν ειχε πολυ αυλακι και φενοτανε και με το ματι οτι ειναι ψιλο πισταδικα και για στεγνα πραγματα.Ποτε δεν αντιμετωπισα τιποτα δυσαρεστο αλλα προσπαθουσα να ζεσταθουν γρηγορα.Γενικα ηταν καλο λαστιχο,αλλα οχι καλυτερα απο τα NERO.
Mην την αδικεις την πιρελι βγαζει καλα λαστιχα και παλια με το S3 ειχε φιλος τα rosso και ηταν υπερβολικα καλα σε S3 340 αλογα.Ολα τα SUBA εβαζαν τετοια μια εποχη.

johnvolno1 · 3rd August 2008, 00:55

παιδια καλά που ανοιξατε αυτό το τοπικ. τελειο. μετα απο το διαβασμα ολων κατεληξα να μην αλλαξω λαστιχα

Doken13 · 11th August 2008, 20:53

Επειδή ημουν κάτοχος Pug (Peugeot Rallye GTI) οφείλω να ομολογήσω πως τα Michelen Pilot Exalto που είχα βάλει τότε ηταν βεντούζες τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο. Ειδικά με ρυθμιζόμενες Osrav αναρτήσεις και ελατήρια Eibach έκαναν θαύματα !!!

Ζεσταινόταν γρήγορα αλλά στην εθνική με πολλά χλμ ηταν σούπα !! Πάντως για μέσα στην πόλη και χωρίς να τα έχεις ταλαιπωρήσει πολύ για να ζεσταθούν αρκετά είχαν τρελή πρόσφυση !! Πιστεύω πως και τα Pilot Exalto II που κυκλοφορούν τώρα πρέπει να είναι αντίστοιχα καλά.

Τα Goodyear τα F1 επίσης είχα δει πως ηταν πολύ καλά.

Για τα Bridgestone μπορώ να πω πως, είναι σκληρό λάστιχο αργεί να ζεσταθεί και δεν είναι για πόλη εκτός και αν καβαλάς πεζοδρόμια συχνά και κάνεις μεγάλα και πολύωρα ταξίδια.

Για τα υπόλοιπα δεν φέρω γνώμη. Πάντως για την χρήση την δική μου θα δοκίμαζα τα Goodyear έτσι για να δω διαφορά σε σχέση με τα Michelen.

panosm · 11th August 2008, 22:22

Quote:

Originally Posted by Doken13

Ζεσταινόταν γρήγορα αλλά στην εθνική με πολλά χλμ ηταν σούπα !! Πάντως για μέσα στην πόλη και χωρίς να τα έχεις ταλαιπωρήσει πολύ για να ζεσταθούν αρκετά είχαν τρελή πρόσφυση !! Πιστεύω πως και τα Pilot Exalto II που κυκλοφορούν τώρα πρέπει να είναι αντίστοιχα καλά.

Συμφωνώ 100% για τα πρώτα Exalto, αυτός ήταν και ο λόγος που έβαλα στο προηγούμενο αυτοκίνητο πάλι Exalto (τα II αυτή τη φορά), αλλά δεν έμεινα καθόλου ικανοποιημένος από την απόδοση τους. Θέλουν πολύ ζέσταμα για να αποδώσουν και κατ' πέκταση κουράζουν, ειδικά στην πόλη.

rallakias · 15th August 2008, 23:22

Quote:

Originally Posted by doken13

Επειδή ημουν κάτοχος pug (peugeot rallye gti) οφείλω να ομολογήσω πως τα michelen pilot exalto που είχα βάλει τότε ηταν βεντούζες τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο. Ειδικά με ρυθμιζόμενες osrav αναρτήσεις και ελατήρια eibach έκαναν θαύματα !!!

Ζεσταινόταν γρήγορα αλλά στην εθνική με πολλά χλμ ηταν σούπα !! Πάντως για μέσα στην πόλη και χωρίς να τα έχεις ταλαιπωρήσει πολύ για να ζεσταθούν αρκετά είχαν τρελή πρόσφυση !! Πιστεύω πως και τα pilot exalto ii που κυκλοφορούν τώρα πρέπει να είναι αντίστοιχα καλά.

Τα goodyear τα f1 επίσης είχα δει πως ηταν πολύ καλά.

Για τα bridgestone μπορώ να πω πως, είναι σκληρό λάστιχο αργεί να ζεσταθεί και δεν είναι για πόλη εκτός και αν καβαλάς πεζοδρόμια συχνά και κάνεις μεγάλα και πολύωρα ταξίδια.

Για τα υπόλοιπα δεν φέρω γνώμη. Πάντως για την χρήση την δική μου θα δοκίμαζα τα goodyear έτσι για να δω διαφορά σε σχέση με τα michelen.

ρε παιδι μου μες το μυαλο μου εισαι;
ε βεβαια, ως ραλλακιας :d , ειμαστε κλωνοι ο ενας του αλλου

skam · 17th August 2008, 11:58

το exalto 2 χωρίς να καταλαβαίνω το γιατί, αποδείχθηκε χειρότερο του προκατόχου του που το είχα στο τουρμπο μου. Αυτό αποκόμισα όταν το οδήγησα με τα νέα μισελεν.
οταν θα έρθει η ώρα της αλλαγής θα σκεφτώ πολύ πάντως να ξεκολλήσω από τα μισελεν αν και ακούω καλά σχόλια για τα κοντινενταλ αλλα και τα goodyear

Doken13 · 17th August 2008, 20:15

δύσκολα ένας μισελενακιας βάζει άλλο πράγμα στο αμάξι του !! Κανόνας που ισχύει χρόνια τώρα, μπορεί να μη σου αρέσει το ενα το άλλο πάνω στο λάστιχο αλλά όταν μπαίνεις με μπούνια στη στροφή και περιμένεις να κάνει υπερστροφή το αυτοκίνητο εσύ βλέπεις το αντίθετο (υποστροφή δηλαδή) και συνεχίζεις να τα εμπιστεύεσαι !!

alexps · 18th August 2008, 21:12

Αυτη τη στιγμη τα top ειναι τα goodyear F1 assymetric και τα conti sport contact 3 κατα τη γνωμη μου!
Οι πολυ καλες pirelli και bridgestone εχουν καλα λαστιχα αλλα δεν εχουν βγαλει κατι καινουριο ακομη..

panosm · 18th August 2008, 23:43

Πάντως με μια μικρή έρευνα που έκανα οι περισσότεροι συστήνουν τα F1 Assymetric

alexps · 19th August 2008, 20:17

Quote:

Originally Posted by panosm

Πάντως με μια μικρή έρευνα που έκανα οι περισσότεροι συστήνουν τα f1 assymetric

Εγω που τα φοραω ειμαι πολυ ευχαριστημενος, ομως οταν αλλαξω θα δοκιμασω και τιποτα αλλο!

winmik · 27th August 2008, 08:38

Καλημέρα και από εμένα!

Είμαι και γω έτοιμος για λάστιχα για το civic μου, μετά από 2 περίπου χρόνια και 41.500χλμ. Έχω σχεδόν αποφασίσει να βάλω τα f1 asymmetric, αλλά ψάχνομαι λίγο με τις τιμές, μέχρι τώρα μου έχουν πει για 700 την τετράδα.

προς alexps και όποιος άλλος τα έχει βάλει, εσείς πόσο τα πήρατε? Επίσης είναι από Γερμανία ή Κίνα τα δικά σας?

Ευχαριστώ πολύ

alexps · 27th August 2008, 09:55

Quote:

Originally Posted by winmik

Καλημέρα και από εμένα!

Είμαι και γω έτοιμος για λάστιχα για το civic μου, μετά από 2 περίπου χρόνια και 41.500χλμ. Έχω σχεδόν αποφασίσει να βάλω τα f1 asymmetric, αλλά ψάχνομαι λίγο με τις τιμές, μέχρι τώρα μου έχουν πει για 700 την τετράδα.

προς alexps και όποιος άλλος τα έχει βάλει, εσείς πόσο τα πήρατε? Επίσης είναι από Γερμανία ή Κίνα τα δικά σας?

Ευχαριστώ πολύ

Εμενα ειναι απο Γερμανια μερια!! Σε 225/40 r18 τα ειχα βαλει περιπου 850!!


This thread is about: Tyres for greek weather conditions, it's in Greece at the Honda Civic forum Civinfo; τα turanza τα έχει το κολτ σε 225 45 16. Δεν τα κρίνω ακόμα και ειδικά σε οδήγηση...γυναίκας.(Συγνώμη αν διαβάζεται φαλλοκρατικά...) Ας πιάσει 5000 χλμ ...

16th July 2008, 06:30	#41 (permalink)
skam Greek Subtopic Moderator Rocketship door handle Join Date: 7th October 2006 Location: ATHENS, HELLAS Posts: 1,117 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 6 Posts iTrader: (0)	τα turanza τα έχει το κολτ σε 225 45 16. Δεν τα κρίνω ακόμα και ειδικά σε οδήγηση...γυναίκας.(Συγνώμη αν διαβάζεται φαλλοκρατικά...) Ας πιάσει 5000 χλμ και μετά θα το ...τεστάρω για προσωπικές εντυπώσεις. Για τα continental άκουσα ότι είναι....προκομαγνήτες...ίσως λόγω σχεδιασμού αν και συνολικά καλά λόγια λένε πέραν κάποιον μικρών παραπόνων για αυξημένο θόρυβο κύλισης.

16th July 2008, 12:13	#43 (permalink)
skam Greek Subtopic Moderator Rocketship door handle Join Date: 7th October 2006 Location: ATHENS, HELLAS Posts: 1,117 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 6 Posts iTrader: (0)	Συγνώμη...205-45-16 εννοούσα. Είναι το τελευταίο 1.3 reload

16th July 2008, 12:28	#44 (permalink)
thanosS Magic Rear Seat Join Date: 16th April 2008 Location: ATHENS Posts: 606 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 5 Posts iTrader: (0)	Γιατι δεν κοιτατε σε Πιρελι??? απο μαμα ειχα στο Ιμπιζα τα zero nero και ηταν καταπληκτικο λαστιχο.Εμεινα πολυ ευχαριστημενως και σε πιστα στο καρτοδρομειο που τα λιωσαμε με τον Σκαλτσα ειδε και εκεινος οτι ειναι Υπερβολικα καλα λαστιχα και με αντοχες.Ε μετα απο στραβωλιωσανε απο τα χειροφρενα τα παταξα και εβαλα αλλη μαρκα ετσι για διαφορα.

16th July 2008, 12:29	#45 (permalink)
GKAR Magic Rear Seat Join Date: 15th April 2008 Location: Halkida, Greece Posts: 515 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 9 Posts iTrader: (0)	Ok περιμένουμε εντυπώσεις πάντως. Σε 215(νομίζω) σε Golf 1.6 φίλου (με Koni επάνω), πάντως κρατάει πολύ καλά και με μάλλον λογική χιλιομετρική απόδοση, δεδομένου οτι το παλικάρι το πιέζει του σκοτωμού σε στροφές και ευθεία.

17th July 2008, 10:17	#47 (permalink)
thanosS Magic Rear Seat Join Date: 16th April 2008 Location: ATHENS Posts: 606 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 5 Posts iTrader: (0)	Ειχα βαλει τα parada αυτα που ειναι σαν ιμησλικ....σκληρη γωμα και σαν να αργουσαν πολυ να ζεσταθουν,διασταση 205-45-17 και τα ειχα παρει 700 ευρο,γενικα καλο λαστιχο οταν ηταν και ζεστενοταν αλλα μεχρι τοτε ηταν βουτιρακι! Στην βροχη μου ειχε πει και εκεινος οτι δεν ειναι οτι καλυτερο,μιας και δεν ειχε πολυ αυλακι και φενοτανε και με το ματι οτι ειναι ψιλο πισταδικα και για στεγνα πραγματα.Ποτε δεν αντιμετωπισα τιποτα δυσαρεστο αλλα προσπαθουσα να ζεσταθουν γρηγορα.Γενικα ηταν καλο λαστιχο,αλλα οχι καλυτερα απο τα NERO. Mην την αδικεις την πιρελι βγαζει καλα λαστιχα και παλια με το S3 ειχε φιλος τα rosso και ηταν υπερβολικα καλα σε S3 340 αλογα.Ολα τα SUBA εβαζαν τετοια μια εποχη.

3rd August 2008, 00:55	#48 (permalink)
johnvolno1 Supporter Locking Wheelnut Join Date: 25th July 2008 Location: VOLOS-GR Posts: 161 Thanks: 8 Thanked 2 Times in 2 Posts iTrader: (0)	παιδια καλά που ανοιξατε αυτό το τοπικ. τελειο. μετα απο το διαβασμα ολων κατεληξα να μην αλλαξω λαστιχα

11th August 2008, 20:53	#49 (permalink)
Doken13 Valve Cap Join Date: 11th August 2008 Location: Athens Posts: 27 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post iTrader: (0)	Επειδή ημουν κάτοχος Pug (Peugeot Rallye GTI) οφείλω να ομολογήσω πως τα Michelen Pilot Exalto που είχα βάλει τότε ηταν βεντούζες τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο. Ειδικά με ρυθμιζόμενες Osrav αναρτήσεις και ελατήρια Eibach έκαναν θαύματα !!! Ζεσταινόταν γρήγορα αλλά στην εθνική με πολλά χλμ ηταν σούπα !! Πάντως για μέσα στην πόλη και χωρίς να τα έχεις ταλαιπωρήσει πολύ για να ζεσταθούν αρκετά είχαν τρελή πρόσφυση !! Πιστεύω πως και τα Pilot Exalto II που κυκλοφορούν τώρα πρέπει να είναι αντίστοιχα καλά. Τα Goodyear τα F1 επίσης είχα δει πως ηταν πολύ καλά. Για τα Bridgestone μπορώ να πω πως, είναι σκληρό λάστιχο αργεί να ζεσταθεί και δεν είναι για πόλη εκτός και αν καβαλάς πεζοδρόμια συχνά και κάνεις μεγάλα και πολύωρα ταξίδια. Για τα υπόλοιπα δεν φέρω γνώμη. Πάντως για την χρήση την δική μου θα δοκίμαζα τα Goodyear έτσι για να δω διαφορά σε σχέση με τα Michelen.

17th August 2008, 11:58	#52 (permalink)
skam Greek Subtopic Moderator Rocketship door handle Join Date: 7th October 2006 Location: ATHENS, HELLAS Posts: 1,117 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 6 Posts iTrader: (0)	το exalto 2 χωρίς να καταλαβαίνω το γιατί, αποδείχθηκε χειρότερο του προκατόχου του που το είχα στο τουρμπο μου. Αυτό αποκόμισα όταν το οδήγησα με τα νέα μισελεν. οταν θα έρθει η ώρα της αλλαγής θα σκεφτώ πολύ πάντως να ξεκολλήσω από τα μισελεν αν και ακούω καλά σχόλια για τα κοντινενταλ αλλα και τα goodyear

17th August 2008, 20:15	#53 (permalink)
Doken13 Valve Cap Join Date: 11th August 2008 Location: Athens Posts: 27 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post iTrader: (0)	δύσκολα ένας μισελενακιας βάζει άλλο πράγμα στο αμάξι του !! Κανόνας που ισχύει χρόνια τώρα, μπορεί να μη σου αρέσει το ενα το άλλο πάνω στο λάστιχο αλλά όταν μπαίνεις με μπούνια στη στροφή και περιμένεις να κάνει υπερστροφή το αυτοκίνητο εσύ βλέπεις το αντίθετο (υποστροφή δηλαδή) και συνεχίζεις να τα εμπιστεύεσαι !!

18th August 2008, 21:12	#54 (permalink)
alexps Powered by Tzatziki Rocketship door handle Join Date: 3rd October 2007 Location: Athens Posts: 1,156 Thanks: 3 Thanked 12 Times in 12 Posts iTrader: (0)	Αυτη τη στιγμη τα top ειναι τα goodyear F1 assymetric και τα conti sport contact 3 κατα τη γνωμη μου! Οι πολυ καλες pirelli και bridgestone εχουν καλα λαστιχα αλλα δεν εχουν βγαλει κατι καινουριο ακομη..

18th August 2008, 23:43	#55 (permalink)
panosm Supporter Rocketship door handle Join Date: 13th June 2008 Location: Athens, Greece Posts: 1,086 Thanks: 7 Thanked 9 Times in 8 Posts iTrader: (0)	Πάντως με μια μικρή έρευνα που έκανα οι περισσότεροι συστήνουν τα F1 Assymetric

27th August 2008, 08:38	#57 (permalink)
winmik Valve Cap Join Date: 1st July 2008 Location: Athens, Greece Posts: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts iTrader: (0)	Καλημέρα και από εμένα! Είμαι και γω έτοιμος για λάστιχα για το civic μου, μετά από 2 περίπου χρόνια και 41.500χλμ. Έχω σχεδόν αποφασίσει να βάλω τα f1 asymmetric, αλλά ψάχνομαι λίγο με τις τιμές, μέχρι τώρα μου έχουν πει για 700 την τετράδα. προς alexps και όποιος άλλος τα έχει βάλει, εσείς πόσο τα πήρατε? Επίσης είναι από Γερμανία ή Κίνα τα δικά σας? Ευχαριστώ πολύ