service cost in Greece

[panosm]

Ωραίος Αλέξανδρε!

Άντε παίδες να ξεκινάμε την νέα λίστα!

Στοιχεία που απαιτούνται: Ονοματεπώνυμο, vin και τηλέφωνο.

[s33s]

θα ισχυει με συνορο τα Οινοφυτα?

[alexps]

Στειλτε και εσεις εκτος Αθηνων και θα προσπαθησουμε να το εφαρμοσουμε και για εσας! Απλα στειλτε και στον Πανο την πολη οπου κανετε τα service..

[panosm]

Όπως είχα πει από τον Σαρ μπορούμε να έχουμε άμεσα έκπτωση από τα δικά του καταστήματα.
Στο υπόλοιπο δίκτυο δεν μπορεί να επιβληθεί, αλλά μπορεί να συμπαρασυρθούν

[alepos]

Originally Posted by alexps

Μιλησα με τον κ. Ξιδια στο τηλεφωνο και μου ανακοινωσε οτι απο τον αλλο μηνα θα υπαρξει για ολο το πελατολογιο ενα ειδικο πακετο service για τα civic με σημαντικη εκπτωση (οπως ειχανε κανει πριν λιγο καιρο για το jazz). Μολις βγει θα μας το ανακοινωσουν και κατα 99% οσοι ειμαστε μελη θα εχουμε επιπλεον εκπτωση σε αυτο!!

Επισης του ειπα οτι ειναι καιρος να ανανεωσουμε τη λιστα μελων για την εκπτωση που εχουμε και ισως να αναδιαπραγματευτουμε τα ποσοστα των εκπτωσεων !

Οποτε οσοι ενδιαφερονται ας στελνουν τα στοιχεια τους + το nick name τους στον panosm και αυτος θα ανανεωσει τη λιστα..

γιατι απο τον αλλον μηνα και οχι απο αυτον που εχω και το ετησιο..??????

[johnnyr]

Originally Posted by alepos

γιατι απο τον αλλον μηνα και οχι απο αυτον που εχω και το ετησιο..??????

+ 1μηνα ή + 1000χλμ εχω την εντυπωση οτι εισαι εντος της εγγυησης.
Κανε μια ερωτηση να βεβαιωθεις...

[andapo]

Originally Posted by panosm

Ωραίος Αλέξανδρε!

Άντε παίδες να ξεκινάμε την νέα λίστα!

Στοιχεία που απαιτούνται: Ονοματεπώνυμο, vin και τηλέφωνο.

Πάνο μπορείς να με ενημερώσεις σε παρακαλώ τι είναι το vin??? Έχω το μεγάλο service το επόμενο μήνα άρα με ενδιαφέρει προφανώς να μπω στην λίστα. Αν μπορούσες να κάνεις και μια γενικότερη ενημέρωση για την διαδικασία μιας και καινούργιος στο forum και ακόμα μαθαίνω...
Επίσης ποιος είναι ο κ Ξιδιας? Για εσάς είναι προφανής η απάντηση για εμένα ένα ερωτηματικό.

[jimp]

Προχθες που πηγα στο συνεργειο της χαλκιδος για της παραπανω εργασιες, ειχα παρει ενα διαφημηστικο φυλαδιο των λαδων της Χοντα. Εκτος τι οτι αναφερει οτι ειναι κλασικα τα καλυτερα για τους κινητηρες μας, αναφερει τα προιοντα, και εχει ενα πινακα για το τι λαδι πρεπει να βαζουμε στους διαφορους κινητηρες της χοντα.
Για τους κινητηρες 1.3/1.4/1.5/1.6/1.7/1.8/2.0 απο το 2001 -2011 να βαζουμε το HFE-20 (0-20) .
Για το ταπερ προτεινει 2001-2005 το HFS 5W-40
επισης ταπερ 2006-2011 το C2 0W-30 και το HFS 5W-40.
Για τα υβριδικα εχουν βγαλει ενα αλλο λιπαντικο honda green oil το οποιο δεν μπορει να χρησιμοποιηθει σε αλλους κινητηρες λογο του υπερβολικα χαμηλου ιξωδες, αναφερει το φυλαδιο.
Αρα τοσο καιρο , λαθος ιξωδες μας βαζουν ρε παιδια στο αμαξι?
ανεκαθεν ,απο το 2000 10-40 και 5-40 εβαζαν.
ΚΑΙ ΤΟ ΦΥΛΑΔΙΟ ΓΡΑΦΕΙ 0-20 !!!

[bas]

Originally Posted by andapo

Πάνο μπορείς να με ενημερώσεις σε παρακαλώ τι είναι το vin??? Έχω το μεγάλο service το επόμενο μήνα άρα με ενδιαφέρει προφανώς να μπω στην λίστα. Αν μπορούσες να κάνεις και μια γενικότερη ενημέρωση για την διαδικασία μιας και καινούργιος στο forum και ακόμα μαθαίνω...
Επίσης ποιος είναι ο κ Ξιδιας? Για εσάς είναι προφανής η απάντηση για εμένα ένα ερωτηματικό.

VIN είναι ο μοναδικός σειρίακός αριθμός του αυτοκινήτου θα τον βρεις γραμμένο στο μπαμπρίζ στους γυαλοκαθαρηστήρες ... τα άλλα θα στα πει ο Πάνος που είναι και πιο in ...

Originally Posted by jimp

Προχθες που πηγα στο συνεργειο της χαλκιδος για της παραπανω εργασιες, ειχα παρει ενα διαφημηστικο φυλαδιο των λαδων της Χοντα. Εκτος τι οτι αναφερει οτι ειναι κλασικα τα καλυτερα για τους κινητηρες μας, αναφερει τα προιοντα, και εχει ενα πινακα για το τι λαδι πρεπει να βαζουμε στους διαφορους κινητηρες της χοντα.
Για τους κινητηρες 1.3/1.4/1.5/1.6/1.7/1.8/2.0 απο το 2001 -2011 να βαζουμε το HFE-20 (0-20) .
Για το ταπερ προτεινει 2001-2005 το HFS 5W-40
επισης ταπερ 2006-2011 το C2 0W-30 και το HFS 5W-40.
Για τα υβριδικα εχουν βγαλει ενα αλλο λιπαντικο honda green oil το οποιο δεν μπορει να χρησιμοποιηθει σε αλλους κινητηρες λογο του υπερβολικα χαμηλου ιξωδες, αναφερει το φυλαδιο.
Αρα τοσο καιρο , λαθος ιξωδες μας βαζουν ρε παιδια στο αμαξι?
ανεκαθεν ,απο το 2000 10-40 και 5-40 εβαζαν.
ΚΑΙ ΤΟ ΦΥΛΑΔΙΟ ΓΡΑΦΕΙ 0-20 !!!

Τώρα τι να πω πάλι ότι σας τα έλεγα !!! ολόκληρα ποστ έχουμε κάνει με αυτό το θέμα ... και θα τα καίει και θα καεί ο κινητήρας και εδώ κάνει ζέστη και και και και και ...

[kostashcivic]

Originally Posted by jimp

Προχθες που πηγα στο συνεργειο της χαλκιδος για της παραπανω εργασιες, ειχα παρει ενα διαφημηστικο φυλαδιο των λαδων της Χοντα. Εκτος τι οτι αναφερει οτι ειναι κλασικα τα καλυτερα για τους κινητηρες μας, αναφερει τα προιοντα, και εχει ενα πινακα για το τι λαδι πρεπει να βαζουμε στους διαφορους κινητηρες της χοντα.
Για τους κινητηρες 1.3/1.4/1.5/1.6/1.7/1.8/2.0 απο το 2001 -2011 να βαζουμε το hfe-20 (0-20) .
Για το ταπερ προτεινει 2001-2005 το hfs 5w-40
επισης ταπερ 2006-2011 το c2 0w-30 και το hfs 5w-40.
Για τα υβριδικα εχουν βγαλει ενα αλλο λιπαντικο honda green oil το οποιο δεν μπορει να χρησιμοποιηθει σε αλλους κινητηρες λογο του υπερβολικα χαμηλου ιξωδες, αναφερει το φυλαδιο.
Αρα τοσο καιρο , λαθος ιξωδες μας βαζουν ρε παιδια στο αμαξι?
ανεκαθεν ,απο το 2000 10-40 και 5-40 εβαζαν.
ΚΑΙ ΤΟ ΦΥΛΑΔΙΟ ΓΡΑΦΕΙ 0-20 !!!

Originally Posted by bas

vin είναι ο μοναδικός σειρίακός αριθμός του αυτοκινήτου θα τον βρεις γραμμένο στο μπαμπρίζ στους γυαλοκαθαρηστήρες ... τα άλλα θα στα πει ο Πάνος που είναι και πιο in ...


Τώρα τι να πω πάλι ότι σας τα έλεγα !!! ολόκληρα ποστ έχουμε κάνει με αυτό το θέμα ... και θα τα καίει και θα καεί ο κινητήρας και εδώ κάνει ζέστη και και και και και ...

χάσαμε και τον κράνκυ.....

[bas]

Originally Posted by kostashcivic

χάσαμε και τον κράνκυ.....

έλα ντε ... να μας λέει ότι πρέπει να βάζουν 10-60 γιατί έχουμε τρακτέρ ...

[arahtos]

Originally Posted by bas

VIN είναι ο μοναδικός σειρίακός αριθμός του αυτοκινήτου θα τον βρεις γραμμένο στο μπαμπρίζ στους γυαλοκαθαρηστήρες ... τα άλλα θα στα πει ο Πάνος που είναι και πιο in ...


Τώρα τι να πω πάλι ότι σας τα έλεγα !!! ολόκληρα ποστ έχουμε κάνει με αυτό το θέμα ... και θα τα καίει και θα καεί ο κινητήρας και εδώ κάνει ζέστη και και και και και ...

Κι εγώ επίσης, Βασίλη...

[fdlap]

παιδιά επειδή φίλος είναι σε φάση αλλαγής τακάκια μπροστά και πίσω και θέλει να βάλει ferodo, μπορεί κάποιος να μου επιβεβαιώσει αν τα ferodo premier για 1.4 2010 civic έχουν τους παρακάτω κωδικούς;
FDB1859 (μπροστά)
FDB1862 (πίσω)

[theos777]

Originally Posted by jimp

Προχθες που πηγα στο συνεργειο της χαλκιδος για της παραπανω εργασιες, ειχα παρει ενα διαφημηστικο φυλαδιο των λαδων της Χοντα. Εκτος τι οτι αναφερει οτι ειναι κλασικα τα καλυτερα για τους κινητηρες μας, αναφερει τα προιοντα, και εχει ενα πινακα για το τι λαδι πρεπει να βαζουμε στους διαφορους κινητηρες της χοντα.
Για τους κινητηρες 1.3/1.4/1.5/1.6/1.7/1.8/2.0 απο το 2001 -2011 να βαζουμε το HFE-20 (0-20) .
Για το ταπερ προτεινει 2001-2005 το HFS 5W-40
επισης ταπερ 2006-2011 το C2 0W-30 και το HFS 5W-40.
Για τα υβριδικα εχουν βγαλει ενα αλλο λιπαντικο honda green oil το οποιο δεν μπορει να χρησιμοποιηθει σε αλλους κινητηρες λογο του υπερβολικα χαμηλου ιξωδες, αναφερει το φυλαδιο.
Αρα τοσο καιρο , λαθος ιξωδες μας βαζουν ρε παιδια στο αμαξι?
ανεκαθεν ,απο το 2000 10-40 και 5-40 εβαζαν.
ΚΑΙ ΤΟ ΦΥΛΑΔΙΟ ΓΡΑΦΕΙ 0-20 !!!

για το ταπερ συμφωνω εννοειται...

για τα αλλα οταν πιασει η πρωτη γερη 40αρα θερμοκρασια στην Ελλαδα ας ερθει μετα ο Ιαπωνας να μου πει γιατι βαζεις 10-40 και 5-40 ΚΑΘΩΣ ΘΑ ΑΛΛΑΖΩ ΑΝΤΛΙΑ ΛΑΔΙΟΥ,ΦΛΑΤΖΑ,ΜΕΤΑΛΛΑ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ Κ.Α ΑΦΟΥ ΘΑ ΕΧΕΙ ΦΤΑΣΕΙ ΣΤΟΝ ΠΑΤΟ ΤΟ ΛΑΔΙ....ας ερθει ο γιαπωνεζος φλουφης κομπιουτερακιας να πει κατι στον οικογενειαρχη που θα ειναι ετοιμος να του ριξει 2 μπουκετα καθως εχει δει οτι ΔΕΝ υπαρχει σταγονα λαδι ΜΕ ΜΟΛΙΣ 5000ΧΛΜ στο ενεργητικο του ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΟΥ

και για να δειτε οτι δεν ειμαι τελειως εριστικος...
αν το μοτερ το στροφαρετε μεχρι της 4000 στροφες βαλτε 0-20 για FULL ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ...ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ @@
επισης αν ειστε απο αυτους που το υποστηριζεται το 0-20,λογικα πρεπει να ειστε και απο αυτους που εχουν σιγουρα και ενα λιτρο στο πορτ-μπαγκαζ επιπλεον λαδι για να συμπλρωνουν το ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΜΕ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΛΑΔΙ 0-20...

Αντε να προτινω και εγω λαδι ορυκτελαιο Καλαματας 20-60 οτι πρεπει για νταλικα και για Σαλατα να δω τι θα μου πει ο Γιαπωνεζος μετα...

Υ.γ)οποιος δεν θελει να καταλαβει τι θερμοκρασιες αναπτυσσονται στην χωρα μας και τι θερμοκρασια δημιουργειται μεσα σε ενα μηχανοστασιο ας παρει το 0-20
Υ.γ)επισης βλεπεται ΟΛΕΣ οι εταιρεις οι ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ στο εξωτερικο ειναι μ@λ@κες και ζωα που χρησιμοποιουν απο 5-40 εως 15-50 λαδια
Υ.Γ)και επειδη ο ελληνας ειναι και του γκαζιου και του κοφτη ας βαλει μωρε το 0-20 στους 6 μηνες του χρονου που αναπτυσσονται θερμοκρασιες ανω των 27 βαθμων και δεν γ@μιεται αφου το λεει η honda....ΜΕΤΑ Ο ΚΑΗΜΕΝΟΣ ΟΜΩΣ ΘΑ ΛΕΕΙ ΜΟΥ ΚΑΗΚΕ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΣΤΑΓΟΝΑ ΛΑΔΙ ΚΑΙ ΤΑ ΜΟΤΕΡ ΤΗΣ HONDA ΚΑΙΝΕ ΛΑΔΙΑ....αιντε αιντε GREEK HONDA LOVERS...WE LOVE HONDA OIL

[konpapap]

Originally Posted by jimp

....
Για τα υβριδικα εχουν βγαλει ενα αλλο λιπαντικο honda green oil το οποιο δεν μπορει να χρησιμοποιηθει σε αλλους κινητηρες λογο του υπερβολικα χαμηλου ιξωδες, αναφερει το φυλαδιο.
Α....

Χμμμ...

[theos777]

Originally Posted by konpapap

Χμμμ...

αστα Xμμ εσυ ...αν θες χαμηλα ιξωδες επελεξε μεταξυ amsoil,valvoline ΚΡΑΤΩΝΤΑΣ ΤΟ 5-40,5-30,0-40

Διαβασε τα specs σε αυτες τις εταιρειες και θα εκπλαγεις...

[konpapap]

Originally Posted by theos777

αστα Xμμ εσυ ...αν θες χαμηλα ιξωδες επελεξε μεταξυ amsoil,valvoline ΚΡΑΤΩΝΤΑΣ ΤΟ 5-40,5-30,0-40

Διαβασε τα specs σε αυτες τις εταιρειες και θα εκπλαγεις...

Amsoil 5-30 δοκίμασα.. Το Eneos καλύτερο...

[theos777]

Originally Posted by konpapap

Amsoil 5-30 δοκίμασα.. Το Eneos καλύτερο...

Δεν προστατευει εξισου το ιδιο το μοτερ...το ενα εχει υψηλο διεκτη ψευδαργυρου και χαμηλο ιξωδες και το αλλο κατι απο ''οτι να ναι με ψευδαργυρο'' με χαμηλο ιξωδες

θα προτιμουσα το πρωτο λογω προστασιας..

[arahtos]

Originally Posted by theos777

για το ταπερ συμφωνω εννοειται...

για τα αλλα οταν πιασει η πρωτη γερη 40αρα θερμοκρασια στην Ελλαδα ας ερθει μετα ο Ιαπωνας να μου πει γιατι βαζεις 10-40 και 5-40 ΚΑΘΩΣ ΘΑ ΑΛΛΑΖΩ ΑΝΤΛΙΑ ΛΑΔΙΟΥ,ΦΛΑΤΖΑ,ΜΕΤΑΛΛΑ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ Κ.Α ΑΦΟΥ ΘΑ ΕΧΕΙ ΦΤΑΣΕΙ ΣΤΟΝ ΠΑΤΟ ΤΟ ΛΑΔΙ....ας ερθει ο γιαπωνεζος φλουφης κομπιουτερακιας να πει κατι στον οικογενειαρχη που θα ειναι ετοιμος να του ριξει 2 μπουκετα καθως εχει δει οτι ΔΕΝ υπαρχει σταγονα λαδι ΜΕ ΜΟΛΙΣ 5000ΧΛΜ στο ενεργητικο του ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΟΥ

και για να δειτε οτι δεν ειμαι τελειως εριστικος...
αν το μοτερ το στροφαρετε μεχρι της 4000 στροφες βαλτε 0-20 για FULL ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ...ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ @@
επισης αν ειστε απο αυτους που το υποστηριζεται το 0-20,λογικα πρεπει να ειστε και απο αυτους που εχουν σιγουρα και ενα λιτρο στο πορτ-μπαγκαζ επιπλεον λαδι για να συμπλρωνουν το ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΜΕ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΛΑΔΙ 0-20...

Αντε να προτινω και εγω λαδι ορυκτελαιο Καλαματας 20-60 οτι πρεπει για νταλικα και για Σαλατα να δω τι θα μου πει ο Γιαπωνεζος μετα...

Υ.γ)οποιος δεν θελει να καταλαβει τι θερμοκρασιες αναπτυσσονται στην χωρα μας και τι θερμοκρασια δημιουργειται μεσα σε ενα μηχανοστασιο ας παρει το 0-20
Υ.γ)επισης βλεπεται ΟΛΕΣ οι εταιρεις οι ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ στο εξωτερικο ειναι μ@λ@κες και ζωα που χρησιμοποιουν απο 5-40 εως 15-50 λαδια
Υ.Γ)και επειδη ο ελληνας ειναι και του γκαζιου και του κοφτη ας βαλει μωρε το 0-20 στους 6 μηνες του χρονου που αναπτυσσονται θερμοκρασιες ανω των 27 βαθμων και δεν γ@μιεται αφου το λεει η honda....ΜΕΤΑ Ο ΚΑΗΜΕΝΟΣ ΟΜΩΣ ΘΑ ΛΕΕΙ ΜΟΥ ΚΑΗΚΕ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΣΤΑΓΟΝΑ ΛΑΔΙ ΚΑΙ ΤΑ ΜΟΤΕΡ ΤΗΣ HONDA ΚΑΙΝΕ ΛΑΔΙΑ....αιντε αιντε GREEK HONDA LOVERS...WE LOVE HONDA OIL

Εγώ πάντως που φοράω 0-20 κάμποσο καιρό τώρα είμαι πολύ ευχαριστημένος και το καλοκαίρι την έχω παλέψει μια χαρά με τις ζέστες.

Ναι, συμπληρώνω όταν χρειάζεται αλλα δε με πειράζει καθόλου διότι στην κατανάλωση έχω δει εως και -1.5L/100.

[jimp]

Originally Posted by theos777

για το ταπερ συμφωνω εννοειται...

για τα αλλα οταν πιασει η πρωτη γερη 40αρα θερμοκρασια στην Ελλαδα ας ερθει μετα ο Ιαπωνας να μου πει γιατι βαζεις 10-40 και 5-40 ΚΑΘΩΣ ΘΑ ΑΛΛΑΖΩ ΑΝΤΛΙΑ ΛΑΔΙΟΥ,ΦΛΑΤΖΑ,ΜΕΤΑΛΛΑ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ Κ.Α ΑΦΟΥ ΘΑ ΕΧΕΙ ΦΤΑΣΕΙ ΣΤΟΝ ΠΑΤΟ ΤΟ ΛΑΔΙ....ας ερθει ο γιαπωνεζος φλουφης κομπιουτερακιας να πει κατι στον οικογενειαρχη που θα ειναι ετοιμος να του ριξει 2 μπουκετα καθως εχει δει οτι ΔΕΝ υπαρχει σταγονα λαδι ΜΕ ΜΟΛΙΣ 5000ΧΛΜ στο ενεργητικο του ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΟΥ

και για να δειτε οτι δεν ειμαι τελειως εριστικος...
αν το μοτερ το στροφαρετε μεχρι της 4000 στροφες βαλτε 0-20 για full ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ...ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ @@
επισης αν ειστε απο αυτους που το υποστηριζεται το 0-20,λογικα πρεπει να ειστε και απο αυτους που εχουν σιγουρα και ενα λιτρο στο πορτ-μπαγκαζ επιπλεον λαδι για να συμπλρωνουν το ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΜΕ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΛΑΔΙ 0-20...

Αντε να προτινω και εγω λαδι ορυκτελαιο Καλαματας 20-60 οτι πρεπει για νταλικα και για Σαλατα να δω τι θα μου πει ο Γιαπωνεζος μετα...

Υ.γ)οποιος δεν θελει να καταλαβει τι θερμοκρασιες αναπτυσσονται στην χωρα μας και τι θερμοκρασια δημιουργειται μεσα σε ενα μηχανοστασιο ας παρει το 0-20
Υ.γ)επισης βλεπεται ΟΛΕΣ οι εταιρεις οι ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ στο εξωτερικο ειναι μ@λ@κες και ζωα που χρησιμοποιουν απο 5-40 εως 15-50 λαδια
Υ.Γ)και επειδη ο ελληνας ειναι και του γκαζιου και του κοφτη ας βαλει μωρε το 0-20 στους 6 μηνες του χρονου που αναπτυσσονται θερμοκρασιες ανω των 27 βαθμων και δεν γ@μιεται αφου το λεει η honda....ΜΕΤΑ Ο ΚΑΗΜΕΝΟΣ ΟΜΩΣ ΘΑ ΛΕΕΙ ΜΟΥ ΚΑΗΚΕ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΣΤΑΓΟΝΑ ΛΑΔΙ ΚΑΙ ΤΑ ΜΟΤΕΡ ΤΗΣ honda ΚΑΙΝΕ ΛΑΔΙΑ....αιντε αιντε greek honda lovers...we love honda oil

Θα σημφωνησω μαζι σου φιλε μου, θα το καιει πολυ ευκολα το λαδι.
Αν ομως καποιος στροφαρει το αμαξι εως τις 4000, εχει στο πορτ παγκαζ ενα λιτρο λαδακι, και κοιτα τα λαδια μια φορα τη βδομαδα, εγκρινεις να βαλει το 0-20 οση ζεστη και αν εχουμε στη ελλαδα ?