Faults

[jimp]

Originally Posted by panosm

jimp αυτό έχει να κάνει και από το αγοραστικό κοινό που απευθύνονται τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα, χωρίς να εννοώ τίποτε κακό.

Εννοεις οτι τα ατομα που τα αγοραζουν τα πιεζουν πολυ και σπανε ?

[jimp]

Με τα λιγα που διαβασα για την οροφη και το σασμαν καλα εκανες και δε το πηρες. 6 μηνες μονο εγγυηση για την ανοιγομενη οροφη του eos ? Και συνεχιζουν να το αγοραζουν ? Δε πανε καλα τα ατομα. Αυτο με τα κυβικα και την ιπποδυναμη δε το βρηκα,τι λενε ?

[ntinosntinos]

Originally Posted by MakTheo

Αυτο εννουσαμε οταν λεγαμε καποτε οτι ενω εμεις ασχολουμαστε (κυριως) με τριγμους και "προβληματα" στα κλειδια, καποιοι αλλοι εχουν πολυ σοβαροτερα προβληματα οπως αισθητηρες Λ, κομπρεσορες, προβληματα ηλεκτρονικων-ηλεκτρικων (εγκεφαλοι-ηλ.καθρεπτες κτλ) και πολλα αλλα ΧΟΝΤΡΑ προβληματα που τους απασχολουν..


ΥΓ. Αυτοι εχουν και πολυ μικροτερης διαρκειας εγγυηση...

Αν αυτό το αμάξι ήταν εκτός εγγύησης πιστεύω ότι ο φίλος θα το είχε πετάξει...

Με εχει φαει η γκαντεμια με αυτο το αυτοκινητο,δεν θα βρω ποτε ηρεμια να το ευχαριστηθω γαμωτο τον ταρανδο μου?!

Ευχαριστω παιδες!

--------------------
TSI 19000 χλμ :

Εχω αλλαξει
-Σφυξιμο καποιας βασης απο την μηχανη,χτυπαγε συνεχεια
-Σετ Συμπλεκτη
-Σινεμπλοκ
-Μπαλακια πισω
-Εβαλα φρεον στο A/C (ποτε δεν ειχε)
-Κρεμαργιερα
-Βασεις αμορτισερ
-Σκαστρα κομπρεσορα & τουρμπο , μειωση αποδοσης και περιεργα καλαηδησματα
-Κατι τριζει στην εξατμιση (θυμιζει alfaromeo twin-spark)
-Σασμαν
-UpDate εγκεφαλου

Πρεπει να αλλαξω

-Πισω αμορτισερ

[panosm]

Originally Posted by jimp

Εννοεις οτι τα ατομα που τα αγοραζουν τα πιεζουν πολυ και σπανε ?

Όχι εννοώ ότι στο Hondaki όλοι εμείς καταλήξαμε μετά από προσεκτική έρευνα στην αγορά.
Τα αυτοκίνητα που αναφέρουμε τα επιλέγουν κυρίως λόγω του κινητήρα που υπόσχεται πολλά και δεν το ψάχνουν λίγο περισσότερο (τι προβλήματα βγάζει, κόστος ανταλλακτικών κλπ - π.χ. η VW μέχρι πρότινος, δεν ξέρω αν ισχύει ακόμα, για ζημιά στον κομπρέσορα δεν δίνει επιμέρους ανταλλακτικά αλλά πρέπει να τον προμηθευτείς ολόκληρο )
Προσωπικά πάντως κάνοντας μια σχετικά καλή έρευνα στο internet πριν την αγορά για να καταλήξω τι θα αγοράσω, να είστε σίγουροι ότι τα προβλήματα που συζητάμε εμείς είναι πταίσματα μπροστά σε κάτι άλλα

[skam]

Χαίρομαι που πήρατε χαμπάρι τι τραβάνε και οι άλλοι. Σας θυμίζω ότι σε πρόσφατη γερμανική έρευνα αξιοπιστίας το σιβικ μας ΄ήταν κάτω από τον μέσο όρο και το tsi golf πρώτο.
Αυτό θυμίζει το ανέκδοτο των αρχών της δεκαετίας του 90 με τον Αλβανό τουρίστα...(πλέον με την κρίση στην αγορά είναι ανέκδοτο ο Έλληνας τουρίστας...)

Άσχετο: Την Τρίτη πάω για το fix στο χειρόφρενο και για αλλαγή μίας "γλίτσας" στο παράθυρο του οδηγού λόγω ενός μικρού θορύβου.

[maikeru]

Σημερα το Πρωί με πήρανε απο την Χοντα "Ελα γρήγορα να σου φτιαξουμε το αμαξι" (Θημαστε που χαλασε το a/c και ηταν να αλαξω κομπρεσορα) σημερα ηρθε αποτον Σαρουμαν (8 μερες εκανε) το πηγα στις 10 το βαλανε 10:15 Απανω 13:30 ειναι ετοιμο και παω να το πάρω !! φοβεροι ειναι (παω να δώ και τι δουλειά κανανε) οποτε σε καμια ωριτσα θα τα πουμε (Α ... μου δώσανε και αμαξι να κυκλοφορώ)

[panayiotis]

Όταν το βράδυ δεν βάζω χειρόφρενο, το πρωί δεν ακούγεται θόρυβος ή μάλλον ακούγεται ένας πολύ ελάχιστος. Σε κάθε περίπτωση δεν ακούγεται ο δυνατός θόρυβος που ακούγονταν άλλες φορές.

Πάντως δείτε και εδώ:
http://www.civinfo.com/forum/bugs-fa...tml#post228994
λέει ότι η Honda το ψάχνει να βρει λύση.

Τώρα λένε ότι μάλλον δεν φταίει η πυκνότητα του λαδιού του αμορτισέρ αλλά μάλλον η πάνω βάση στήριξης!

[Evanthe]

Originally Posted by panayiotis

Όταν το βράδυ δεν βάζω χειρόφρενο, το πρωί δεν ακούγεται θόρυβος ή μάλλον ακούγεται ένας πολύ ελάχιστος. Σε κάθε περίπτωση δεν ακούγεται ο δυνατός θόρυβος που ακούγονταν άλλες φορές.

Πάντως δείτε και εδώ:
http://www.civinfo.com/forum/bugs-fa...tml#post228994
λέει ότι η honda το ψάχνει να βρει λύση.

Τώρα λένε ότι μάλλον δεν φταίει η πυκνότητα του λαδιού του αμορτισέρ αλλά μάλλον η πάνω βάση στήριξης!

Παναγιώτη, ευχαριστούμε - πολύ ενδιαφέρον.

Όταν ανέφερα στην αντιπροσωπεία το 'πρόβλημα' με τον συγκεκριμένο ήχο, μου είπαν ακριβώς το ίδιο, ότι πρόκειται για το χειρόφρενο. Δεν δοκίμασα να το παρκάρω δίχως αυτό βέβαια, κυρίως λόγω συνήθειας.

[botsp]

Φίλος μου με golf tsi 170.
ήγαινε παραλιακή με 140 ξημερωματα.
ξαφνικά βουητό απο το τουρμπο, κοκκαλο τα φρένα, κουφιο το γκάζι.
κατεβάσματα και χειρόφρενο για να σταματησει. ευτυχως δεν είχε κινηση να πεσει πανω του καποιος ή αυτός σε άλλον.
οδικη το πηρε.
Τελικά είχε κοπέι το καλώδιο του σεβρό.
Τουρμπο και φρένα γιοκ.
Αστοχία υλικού λεει.
Ευτυχως δεν έπαθε τιποτα το παιδι.

[GKAR]

Originally Posted by botsp

Φίλος μου με golf tsi 170.
ήγαινε παραλιακή με 140 ξημερωματα.
ξαφνικά βουητό απο το τουρμπο, κοκκαλο τα φρένα, κουφιο το γκάζι.
κατεβάσματα και χειρόφρενο για να σταματησει. ευτυχως δεν είχε κινηση να πεσει πανω του καποιος ή αυτός σε άλλον.
οδικη το πηρε.
Τελικά είχε κοπέι το καλώδιο του σεβρό.
Τουρμπο και φρένα γιοκ.
Αστοχία υλικού λεει.
Ευτυχως δεν έπαθε τιποτα το παιδι.

Άγιο είχε το παιδί!!!
Καλά να γίνει στραβή και να μην τραβάει ακόμα κια μοτέρ να καεί που λέει ο λόγος!Αλλά να μείνει και από φρένα!!Αυτό είναι έγκλημα!!
Και αναρωτιέμαι τέτοια σύμπτωση και να σπάσουνε όλα μαζί;

[maikeru]

δηλαδη ενα καλώδιο ειναι το golf?? παει το καλώδιο = παει το golf!!! δοξατο Θεο που δεν επαθε τιποτε το παληκάρι!!! Παντως εγω θα ετρεχα τωρα στα δηκαστίρια την VW

[GKAR]

Originally Posted by maikeru

δηλαδη ενα καλώδιο ειναι το golf?? παει το καλώδιο = παει το golf!!! δοξατο Θεο που δεν επαθε τιποτε το παληκάρι!!! Παντως εγω θα ετρεχα τωρα στα δηκαστίρια την vw

Έννοείται ρε φίλε!!! Και μόνο η κίνηση και η ντόρος-δυσφήμηση που θα γίνοταν, πιστεύω οτι η vw έστω και εξωδικαστικά θα έβγαζες άκρη, σε φάση συμβιβασμού κτλ

[s33s]

Originally Posted by jimp

Με τα λιγα που διαβασα για την οροφη και το σασμαν καλα εκανες και δε το πηρες. 6 μηνες μονο εγγυηση για την ανοιγομενη οροφη του eos ? Και συνεχιζουν να το αγοραζουν ? Δε πανε καλα τα ατομα. Αυτο με τα κυβικα και την ιπποδυναμη δε το βρηκα,τι λενε ?

τιποτα σπουδαιο,απλα οτι τον 1.4tsi την μια τον δινουν με 122hp, την αλλη με 160hp,την αλλη μερα με 170hp, και παει λεγοντας...

[skam]

το 170 μας τελειώνει σύντομα...το 140 επίσης... θα έχουν 122 και 160 τα γρήγορα...η δικαιολογία γνωστή...οικονομία και περιβαλλοντικοί λόγοι...θα το δείτε στο προμόσιον του νέου γκολφ

[jimp]

Originally Posted by botsp

Φίλος μου με golf tsi 170.
ήγαινε παραλιακή με 140 ξημερωματα.
ξαφνικά βουητό απο το τουρμπο, κοκκαλο τα φρένα, κουφιο το γκάζι.
κατεβάσματα και χειρόφρενο για να σταματησει. ευτυχως δεν είχε κινηση να πεσει πανω του καποιος ή αυτός σε άλλον.
οδικη το πηρε.
Τελικά είχε κοπέι το καλώδιο του σεβρό.
Τουρμπο και φρένα γιοκ.
Αστοχία υλικού λεει.
Ευτυχως δεν έπαθε τιποτα το παιδι.

Καλωδιο η σωλινακη υποπιεσης ?

[gatoz]

Originally Posted by skam

το 170 μας τελειώνει σύντομα...το 140 επίσης... θα έχουν 122 και 160 τα γρήγορα...η δικαιολογία γνωστή...οικονομία και περιβαλλοντικοί λόγοι...θα το δείτε στο προμόσιον του νέου γκολφ

Παρ'όλα αυτά Σπύρο, έχω να πω ότι το Tsi 140 που είχα πέρυσι (αλλά και του συναδέλφου που είχε το ίδιο τότε και το Touran τώρα), μέχρι τα 25000χλμ που το κράτησα δεν έκανε ούτε κιχ, δεν έχασε σταγόνα λάδι (service έχει στα 30000 - και λάδια) και σίγουρα δεν μου έβγαλε τα προβλήματα του civic, από τα οποία το a/c failure ήταν πολύ σοβαρό. Ας μην καταδικάζουμε συλλήβδην, βασικά το Golf είτε το θέλουμε είτε όχι είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο με εξαιρετικό κινητήρα, ποιότητα και χώρους. Πιστεύω ότι σε απόλυτες τιμές είναι καλύτερο από το civicάκι μας - ειδικά σε κινητήρα και απτή ποιότητα κατασκευής, όμως είναι 'ψυγείο' και το βαριέσαι γρήγορα - απόδειξη ο υπογράφων!