Faults - Page 5

panosm · 16th August 2008, 17:48

Οι κουτσουλιές όπως ανέφερε ο jimp μπορεί αν είναι ο ένοχος για το χρώμα. Πάνω στο τζάμι όμως?
Όσον αφορά την εξυπηρέτηση μέσω τηλεφώνου δεν νομίζω για το συγκεκριμένο πρόβλημα να σας απαντήσουν τηλεφωνικά. Το πιθανότερο είναι να κλείσετε ραντεβού με το συνεργείο για να κάνουν μια πρώτη εκτίμηση.
Το σίγουρο είναι ότι πρέπει να το κυνηγήσετε.

jimp · 16th August 2008, 19:14

Quote:

Originally Posted by panosm

Οι κουτσουλιές όπως ανέφερε ο jimp μπορεί αν είναι ο ένοχος για το χρώμα. Πάνω στο τζάμι όμως?
Όσον αφορά την εξυπηρέτηση μέσω τηλεφώνου δεν νομίζω για το συγκεκριμένο πρόβλημα να σας απαντήσουν τηλεφωνικά. Το πιθανότερο είναι να κλείσετε ραντεβού με το συνεργείο για να κάνουν μια πρώτη εκτίμηση.
Το σίγουρο είναι ότι πρέπει να το κυνηγήσετε.

Στο πλεξι γκλας νομιζω οτι εχει προβλημα. Μηπως και αυτο επιρεαζεται απο τις κουτσουλιες ? Πρεπει να θυμηθει ο φιλος μας ομως. Το αφηνε με κουτσουλιες το αμαξι για μερες ? Το αφηνει κατω απο δεντρα που τα εχουν για στεκια πουλια !!! ???

JAPAN · 16th August 2008, 22:11

το προβλημα που εχει ο φιλος μπορει να οφειλετε σε πλησιμο απο νερο που περνει απο γεωτρηση...αν το πλενει με αυτον τον τροπο.η μενει κοντα σε εργοστασια η δουλευει κοντα σε εργοστασιο και αυτο το δημιουργουν τα αποβλητα που βγαζουν τα μπουρια τους.μου εχει τυχει πολλες φορες και φευγη αν το κανεις αλοιφη αλλα οχι πολυ λεπτη.

jimtek · 17th August 2008, 20:30

Καλησπερά Παίδες!

Το αυτοκίνητο είναι 40 ημέρων και αυτά είναι σημάδια γέννησης! Απλά δεν τους εδώσα σημασία νωρίς

Τα σήμαδια στο τζάμι μου κάνουν κ εμένα εντύπωση! Καμια πληροφορία για τις αλοιφές αυτες που μπορούμε να παρουμε;; Είναι ευκολο να το κανεις μονος σου; Θελέι μηχανημα;; Γινετε τοπικα ή πρέπει ολόκλήρο;; Ας φύγει απο το χρώμα και απο το τζάμι θα το φτίαξω με ενα αποτομο φρενάρισμα!

vaskos · 17th August 2008, 22:54

καλησπέρα και απο εμένα !Θα σας πω μια παρόμοια ιστορία που έχω βιώσει!Τυγχάνει και ασχολούμαι με πωλήσεις αυτ/των σε μια απο τις μεγαλύτερες εταιρίες (το λέω λόγω ποιότητας χρώματος κλπ.) έχω πούλησει αυτ/τα & αυτ/τα τα περισότερα απο αυτα μαύρα!μια μερα λοιπόν έχει γίνει η απαραίτητη διαδικασία πριν την παράδοση αυτ/του (τεχνικός έλεγχος , πλύσιμο γυάλισμα ....τζιτζί το αμάξι - καθρέπτης) .Παραδίδεται το αυτ/το τρέλαμένος ο αγοραστης με την επιλογή του!!!!Μετα απο κανένα 20ήμερο με πέρνει τηλ. τρελαμένος...το αυτ/το έχει παντού άσπρους λεκέδες ...παντού όμως... λαμαρίνα ...παρμπρίζ...στο τζάμι του καθρέπτη παντού ...και δεν βγαίνουν....!εγω δεν το πίστευα λέω καποιο λάθος θα κάνει, υπερβάλει!!φέρνει το αυτ/το πραγματι όπως μου τα έλεγε!!και χειρότερα!!Δεν είχα ξαναδεί τέτοιο χάλι!Για να μην σας κουράζω μέτα απο πολύ-πολύ κουβέντα -ψάξιμο μέχρι και ανάλυση σε χημείο...το αυτοκίνητο πλενόταν με νερό απο γεώτρηση που είχε υπερβολικά άλατα και μετά το πλύσιμο το αυτ/το δεν το στεγνωναν (αυτός ή το πλυντήριο) με το δέρμα αλλα το άφηναν στον ήλιο και ξερένωνταν τα άλατα πάνω στην βαφή .Τελος πάντων το θέμα τέλειωσε με ένα πολύ καλό γυάλισμα του αυτοκινητου απο τον βαφέα που συνεργαζόμασταν και το αυτοκινητο έλαμψε!δεν νομίζω ότι πρέπει να ανησυχείς φίλε jimtek θέλει απλά ένα γυάλισμα απλά να προσέχεις πως το πλένεις ή που το πλένεις και πάντα δέρμα μετα το πλύσιμο και τ αυτοκίνητο σε σκιά!Αν τώρα σας ενδιαφέρει ,για να τελειώνει η φασαρία με τον πελάτη αποφασίσαμε να μην του χρεώσουμε τίποτα μια και εκείνος ακόμα και σήμερα πιστεύει οτι ήταν του αυτοκινήτου!Συγνώμη αν σας κούρασα!!

Evanthe · 18th August 2008, 06:23

Παιδιά, καλημέρα. Ευχαριστώ για τις πληροφορίες και τις διάφορες γνώμες ως προς το πού μπορεί να οφείλεται το πρόβλημα στο χρώμα.

Το αυτοκίνητό μου είναι μαύρο και οι πρώτες άσπρες πιτσιλιές (δεν είναι λεκέδες, αλλά ξέβαμα σαν από χλώριο) εμφανίστηκαν στην αεροτομή μετά από 5 περίπου μήνες κατοχής του αυτ/του. Οι επόμενες πιτσιλιές εμφανίστηκαν πριν από ένα μήνα περίπου (8 μήνες κατοχής) ψηλά στην πόρτα του οδηγού, λίγο πριν το τζάμι.

Αναρωτήθηκα κι εγώ αρχικά μήπως προκλήθηκαν από κουτσουλιές ή φυτά, αλλά στο πλυντήριο όπου το πηγαίνω (εκεί κάνουν κι αλοιφές κλπ.) μου είπαν ότι τέτοια σημάδια προέρχονται μόνο από άλατα νερού. Καθότι το αυτοκίνητο πλένεται εβδομαδιαίως στο συγκεκριμένο πληντύριο, δεν τίθεται θέμα νερού από γεώτρησης, αλλά μου είπαν εκεί ότι οφείλεται στο νερό της βροχής.

gatoz · 18th August 2008, 08:52

Με πλήγωσε πολύ το τάπερ στις διακοπές!!!
Το A/C στην άνοδο μου για Κέρκυρα ξεκίνησε να βγάζει ζεστό ή στην καλύτερη ατμοσφαιρικό αέρα! Μερικές φορές επανερχόταν σε λειτουργία αλλά για λίγο. Σαν αποτέλεσμα, εγώ (και κυρίως τα τέκνα) βγάλαμε την μπέμπελη! Αναγκάστηκα να γυρίσω βράδυ για να μην σκάσω από τα 40άρια στις 14/8. Το χειρότερο ήταν η σύζηγος: Εδωσες το Golf επειδή σκεφτόσουν ότι μπορεί να χαλάσει και πήρες την μ@&*# που ΧΑΛΑΣΕ και έδωσες και 25000? Τι να απαντήσω? Μόλις είπα για φρέον κτλ, η απάντηση ήταν "Τότε γιατί τρίζει και κοπανάει σαν δαιμονισμένο?". Τέλος πάντων...
Εδώ να στιγματίσω την απαράδεκτη αντιπροσωπία στη Κέρκυρα: Αφοί Σπίνουλα. Είναι αλήτες! Οταν πήγα την Δευτέρα το τάπερ για φτιάξιμο, προσπαθούσαν να με πείσουν:
1. To τάπερ είχε χαλάσει στην Αθήνα και άρα δεν τους αφορά
2. Στο ρελαντί (αφού δεν μπήκαν στον κόπο να το κάνουν βόλτα), το A/C δεν δουλεύει, έτσι είναι το σωστό!
3. Αν το auto είναι στο ίσκιο, τα παραπάνω δεν ισχύουν, απλά η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι καλή και άρα μπορεί να λειτουργεί...
4. Αν θέλω να το φτιάξω (παρ'ολα τα αδιασειστα επιχειρήματα τους στο υπέροχο συνεργείο τους (βουλκανιζατέρ ΕΟ) δεν υπάρχει συνατότητα επισκευής - μόνο service) τότε να πάω στον ηλεκτρολόγο που μου προτείνουν, να ΠΛΗΡΩΣΩ, να κόψω τιμολόγιο στο ονομα μου, να πάω το τιμολόγιο στον Σαρ και να απαιτήσω να μου επιστρέψουν τα χρήματα!!!

Σχετικά με το χρώμα, το έπλυνα πριν τις διακοπές και μαντέψτε: Είναι γεμάτο με σημάδια από κουτσουλιές που δεν βγήκαν ούτε με τρίψιμο με αλοιφή από επαγγελματία που μου δήλωσε, λυπάμαι - έχει χαλάσει η βαφή! (meguiars)
Η ταπετσαρία που φαινόταν τόσο όμορφη στην αρχή και για να μην την λερώσω έβαλα 120 ευρόπουλα καλύματα, στις πόρτες έχει ήδη ξεφτίσει!
Νέος τριγμός: Από την αρχή έτριζε η οροφή (γυάλινη) πίσω αριστερά, όπως σας είχα πει στη 1η συνάντηση. Τώρα τρίζει και μπροστά αριστερά και δεξία μόλις μείνει στον ήλιο πάνω από 5' σε σημείο εκνευρισμού.

Σε σχέση με το vs: Στην τεράστια ευθεία από Πρέβεζα προς Αρτα, στην επιστροφή - βράδυ, ένα Lybra 1800 όπως έμαθα από το παλικάρι όταν σταματήσαμε και οι 2 για τυρόπιτες στο τιπ-τοπ, με κέρασε στην τελική (ανεξήγητα μόνο 207 με 5η στο κοντέρ αλλά και φορτωμένο με 4 + αποσκευές, 100αρα βενζίνη) και με πέρασε αρκετά εύκολα, αν και στις στροφές τον έπιανα. Αυτός όμως είχε δώσει 6500 για μεταχειρισμένο του 2001 και εγώ 25500.
Βέβαια 2 ημέρες πριν να φύγω με είχε κεράσει και ένα κόκκινο type s στην ΑΟ που φαινόταν να πηγαίνει καλύτερα μετά τα 200...

Το καλό:
1450 χλμ με 145 λίτρα αν και το πήγαινα σβέλτα, και τελικό κόστος 200 ευρώ (100αρα και γέμισμα σε Κέρκυρα και Ηγουμενίτσα με πάνω από 1.4 /l !). Μήπως όμως επειδή το AC ήταν off?

Αρχισα πλέον να απογοητεύομαι...
Πήρα τελικά ένα ωραίο σχήμα και μόνο?

skam · 18th August 2008, 09:05

Πωπω ρε Θοδωρή! Σου χάλασε τις διακοπές...

Αποτελείς μοναδική περίπτωση για το a/c αφού ναι μεν έχω ακούσει για μειωμένη απόδοση από κάποιους (σε μένα δεν έχει τύχει) αλλά ποτέ για βλάβη.
Για τον αντιπρόσωπο τι να πω... κάντου μια καταγγελία στον Σ και δώστον στεγνά στο ετήσιο έντυπο αξιολόγησης μόλις σου σταλεί (σε μένα ήρθε). Άντε με τα ζώα που μας την λένε και από πάνω.

jimp · 18th August 2008, 09:36

Μεγάλη ξεφτίλα ο τύπος στη κέρκυρα. Πρέπει να γίνει θέμα στο σαρακ. Για τις επιδόσεις του αμάξιου εχω να πω οτι ήσουν πολύ φορτωμένος. Για τη 100 άρα εχω να πω πως τζάμπα χρήματα δίνεις. Δε ξέρω αν διαβάσες το άρθρο που έβαλα.

g_bak · 18th August 2008, 10:20

Νομίζω ότι ο μύθος της ''ιαπωνικής αξιοπιστίας'' έχει εδώ και πολύ καιρό ξεφτίσει. Το μόνο που μας μένει είναι το μάλλον χειρότερο after sales της ελληνικής αγοράς.

καλή υπομονή φίλε, θα σου συνιστούσα να έκανες και κάποια καταγγελία σε περιοδικό τύπο.

Σημειωτέον, ότι η εργοστασιακή εγγύηση είναι διεθνής.

skam · 18th August 2008, 12:49

Quote:

Originally Posted by gatoz

Σε σχέση με το vs: Στην τεράστια ευθεία από Πρέβεζα προς Αρτα, στην επιστροφή - βράδυ, ένα lybra 1800 όπως έμαθα από το παλικάρι όταν σταματήσαμε και οι 2 για τυρόπιτες στο τιπ-τοπ, με κέρασε στην τελική (ανεξήγητα μόνο 207 με 5η στο κοντέρ αλλά και φορτωμένο με 4 + αποσκευές, 100αρα βενζίνη) και με πέρασε αρκετά εύκολα, αν και στις στροφές τον έπιανα. Αυτός όμως είχε δώσει 6500 για μεταχειρισμένο του 2001 και εγώ 25500.
Βέβαια 2 ημέρες πριν να φύγω με είχε κεράσει και ένα κόκκινο type s στην ΑΟ που φαινόταν να πηγαίνει καλύτερα μετά τα 200...

αυτός έχει μοτέρ 130 ίππων, αμάξωμα τουλάχιστον 50 κιλά ελαφρύτερο ενώ εσύ 200 κιλά επιπλέον από τα +3 άτομα και 50 κιλά αποσκευές βάση. Δηλαδή ήθελες τα 140 αλογάκια να νικήσουν περισσότερα από 1550 κιλά αν υπολογίσουμε και το πόσο γεμάτο ήταν το ρεζερβουάρ σου... λογικά έχασες λοιπόν και αναμενόμενα. Αν αυτός ήταν ανάλογα φορτωμένος θα του περνούσες από πάνω...μην το παρακάνουμε στους αρνητικούς σχολιασμούς.

Για το type-s τώρα. Εσύ είσαι βαρύτερος σχεδόν 50 κιλά λόγω εξοπλισμού ex...τρως και όλο το φαγητό σου... ίσως είχες και παραπάνω βενζίνη...
συμβαίνουν αυτά!

alexps · 18th August 2008, 20:09

Κουλαρισε θοδωρη!!!
Γιατι το λες ταπερ?? Ταπερ λεμε τα type R!!
Παντως η "ιαπωνικη" αξιοπιστια εχει παει οντως περιπατο!!!

panosm · 18th August 2008, 20:20

Αλέξανδρε, η ιαπωνική αξιοπιστία έχει πάει περίπατο όσον αφορά την συναρμογή.
Άλλα κάνοντας μαι έρευνα αγοράς πριν να κλείσω το αυτοκίνητο δεν νομίζω ότι αυτό συμβαίνει μόνο με την HONDA. Πολλές εταιρείες έχουν ρίξει την ποιότητα τους λόγω προσπάθειας τους να κρατήσουν χαμηλές τιμές και να αυξήσουν τα κέρδη.
Εύλογα θα μου πεις, ότι το αμάξι που πήραμε ήταν το ακριβότερο της κατηγορίας του. Συμφωνώ, αλλά μέτρησαν και άλλα πράγματα για να καταλήξουμε σε αυτό

.
Διαφωνείς;
Πάντως πιστεύω ότι τα μοτεράκια μας θα μας δώσουν πολλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.
Τώρα αν το αμάξι δεν θα υποφέρεται από τριγμούς μετά από λίγο καιρό, τότε........
βλέπουμε

alexps · 18th August 2008, 21:08

Συμφωνω Πανο.
Θελω να ελπιζω πως μοτερ και σαζμαν θα μας βγαλουν ασπροπροσωπους!!!
Αλλα μονο αυτα δεν κανουν ενα καλο αμαξι!! Ε??

18th August 2008, 08:52	#87 (permalink)
gatoz Darco Kouvatsevits Triangular Exhaust Join Date: 19th December 2007 Location: STONE CITY, GREECE Posts: 210 Thanks: 6 Thanked 7 Times in 5 Posts iTrader: (0)	A/C Με πλήγωσε πολύ το τάπερ στις διακοπές!!! Το A/C στην άνοδο μου για Κέρκυρα ξεκίνησε να βγάζει ζεστό ή στην καλύτερη ατμοσφαιρικό αέρα! Μερικές φορές επανερχόταν σε λειτουργία αλλά για λίγο. Σαν αποτέλεσμα, εγώ (και κυρίως τα τέκνα) βγάλαμε την μπέμπελη! Αναγκάστηκα να γυρίσω βράδυ για να μην σκάσω από τα 40άρια στις 14/8. Το χειρότερο ήταν η σύζηγος: Εδωσες το Golf επειδή σκεφτόσουν ότι μπορεί να χαλάσει και πήρες την μ@&*# που ΧΑΛΑΣΕ και έδωσες και 25000? Τι να απαντήσω? Μόλις είπα για φρέον κτλ, η απάντηση ήταν "Τότε γιατί τρίζει και κοπανάει σαν δαιμονισμένο?". Τέλος πάντων... Εδώ να στιγματίσω την απαράδεκτη αντιπροσωπία στη Κέρκυρα: Αφοί Σπίνουλα. Είναι αλήτες! Οταν πήγα την Δευτέρα το τάπερ για φτιάξιμο, προσπαθούσαν να με πείσουν: 1. To τάπερ είχε χαλάσει στην Αθήνα και άρα δεν τους αφορά 2. Στο ρελαντί (αφού δεν μπήκαν στον κόπο να το κάνουν βόλτα), το A/C δεν δουλεύει, έτσι είναι το σωστό! 3. Αν το auto είναι στο ίσκιο, τα παραπάνω δεν ισχύουν, απλά η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι καλή και άρα μπορεί να λειτουργεί... 4. Αν θέλω να το φτιάξω (παρ'ολα τα αδιασειστα επιχειρήματα τους στο υπέροχο συνεργείο τους (βουλκανιζατέρ ΕΟ) δεν υπάρχει συνατότητα επισκευής - μόνο service) τότε να πάω στον ηλεκτρολόγο που μου προτείνουν, να ΠΛΗΡΩΣΩ, να κόψω τιμολόγιο στο ονομα μου, να πάω το τιμολόγιο στον Σαρ και να απαιτήσω να μου επιστρέψουν τα χρήματα!!! Σχετικά με το χρώμα, το έπλυνα πριν τις διακοπές και μαντέψτε: Είναι γεμάτο με σημάδια από κουτσουλιές που δεν βγήκαν ούτε με τρίψιμο με αλοιφή από επαγγελματία που μου δήλωσε, λυπάμαι - έχει χαλάσει η βαφή! (meguiars) Η ταπετσαρία που φαινόταν τόσο όμορφη στην αρχή και για να μην την λερώσω έβαλα 120 ευρόπουλα καλύματα, στις πόρτες έχει ήδη ξεφτίσει! Νέος τριγμός: Από την αρχή έτριζε η οροφή (γυάλινη) πίσω αριστερά, όπως σας είχα πει στη 1η συνάντηση. Τώρα τρίζει και μπροστά αριστερά και δεξία μόλις μείνει στον ήλιο πάνω από 5' σε σημείο εκνευρισμού. Σε σχέση με το vs: Στην τεράστια ευθεία από Πρέβεζα προς Αρτα, στην επιστροφή - βράδυ, ένα Lybra 1800 όπως έμαθα από το παλικάρι όταν σταματήσαμε και οι 2 για τυρόπιτες στο τιπ-τοπ, με κέρασε στην τελική (ανεξήγητα μόνο 207 με 5η στο κοντέρ αλλά και φορτωμένο με 4 + αποσκευές, 100αρα βενζίνη) και με πέρασε αρκετά εύκολα, αν και στις στροφές τον έπιανα. Αυτός όμως είχε δώσει 6500 για μεταχειρισμένο του 2001 και εγώ 25500. Βέβαια 2 ημέρες πριν να φύγω με είχε κεράσει και ένα κόκκινο type s στην ΑΟ που φαινόταν να πηγαίνει καλύτερα μετά τα 200... Το καλό: 1450 χλμ με 145 λίτρα αν και το πήγαινα σβέλτα, και τελικό κόστος 200 ευρώ (100αρα και γέμισμα σε Κέρκυρα και Ηγουμενίτσα με πάνω από 1.4 /l !). Μήπως όμως επειδή το AC ήταν off? Αρχισα πλέον να απογοητεύομαι... Πήρα τελικά ένα ωραίο σχήμα και μόνο?

18th August 2008, 09:05	#88 (permalink)
skam Greek Subtopic Moderator Rocketship door handle Join Date: 7th October 2006 Location: ATHENS, HELLAS Posts: 1,117 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 6 Posts iTrader: (0)	Πωπω ρε Θοδωρή! Σου χάλασε τις διακοπές... Αποτελείς μοναδική περίπτωση για το a/c αφού ναι μεν έχω ακούσει για μειωμένη απόδοση από κάποιους (σε μένα δεν έχει τύχει) αλλά ποτέ για βλάβη. Για τον αντιπρόσωπο τι να πω... κάντου μια καταγγελία στον Σ και δώστον στεγνά στο ετήσιο έντυπο αξιολόγησης μόλις σου σταλεί (σε μένα ήρθε). Άντε με τα ζώα που μας την λένε και από πάνω. Last edited by skam; 18th August 2008 at 09:13.


This thread is about: Faults, it's in Greece at the Honda Civic forum Civinfo; Οι κουτσουλιές όπως ανέφερε ο jimp μπορεί αν είναι ο ένοχος για το χρώμα. Πάνω στο τζάμι όμως? Όσον αφορά την εξυπηρέτηση μέσω τηλεφώνου δεν ...

16th August 2008, 17:48	#81 (permalink)
panosm Supporter Rocketship door handle Join Date: 13th June 2008 Location: Athens, Greece Posts: 1,086 Thanks: 7 Thanked 9 Times in 8 Posts iTrader: (0)	Οι κουτσουλιές όπως ανέφερε ο jimp μπορεί αν είναι ο ένοχος για το χρώμα. Πάνω στο τζάμι όμως? Όσον αφορά την εξυπηρέτηση μέσω τηλεφώνου δεν νομίζω για το συγκεκριμένο πρόβλημα να σας απαντήσουν τηλεφωνικά. Το πιθανότερο είναι να κλείσετε ραντεβού με το συνεργείο για να κάνουν μια πρώτη εκτίμηση. Το σίγουρο είναι ότι πρέπει να το κυνηγήσετε.

16th August 2008, 22:11	#83 (permalink)
JAPAN GreeN TeaM Locking Wheelnut Join Date: 4th May 2007 Location: kavala,greece Posts: 193 Thanks: 5 Thanked 5 Times in 5 Posts iTrader: (0)	το προβλημα που εχει ο φιλος μπορει να οφειλετε σε πλησιμο απο νερο που περνει απο γεωτρηση...αν το πλενει με αυτον τον τροπο.η μενει κοντα σε εργοστασια η δουλευει κοντα σε εργοστασιο και αυτο το δημιουργουν τα αποβλητα που βγαζουν τα μπουρια τους.μου εχει τυχει πολλες φορες και φευγη αν το κανεις αλοιφη αλλα οχι πολυ λεπτη.

17th August 2008, 20:30	#84 (permalink)
jimtek Valve Cap Join Date: 20th June 2008 Location: Greece, Athens Posts: 12 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts iTrader: (0)	Καλησπερά Παίδες! Το αυτοκίνητο είναι 40 ημέρων και αυτά είναι σημάδια γέννησης! Απλά δεν τους εδώσα σημασία νωρίς Τα σήμαδια στο τζάμι μου κάνουν κ εμένα εντύπωση! Καμια πληροφορία για τις αλοιφές αυτες που μπορούμε να παρουμε;; Είναι ευκολο να το κανεις μονος σου; Θελέι μηχανημα;; Γινετε τοπικα ή πρέπει ολόκλήρο;; Ας φύγει απο το χρώμα και απο το τζάμι θα το φτίαξω με ενα αποτομο φρενάρισμα!

17th August 2008, 22:54	#85 (permalink)
vaskos Valve Cap Join Date: 6th July 2008 Location: CRETE Posts: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts iTrader: (0)	καλησπέρα και απο εμένα !Θα σας πω μια παρόμοια ιστορία που έχω βιώσει!Τυγχάνει και ασχολούμαι με πωλήσεις αυτ/των σε μια απο τις μεγαλύτερες εταιρίες (το λέω λόγω ποιότητας χρώματος κλπ.) έχω πούλησει αυτ/τα & αυτ/τα τα περισότερα απο αυτα μαύρα!μια μερα λοιπόν έχει γίνει η απαραίτητη διαδικασία πριν την παράδοση αυτ/του (τεχνικός έλεγχος , πλύσιμο γυάλισμα ....τζιτζί το αμάξι - καθρέπτης) .Παραδίδεται το αυτ/το τρέλαμένος ο αγοραστης με την επιλογή του!!!!Μετα απο κανένα 20ήμερο με πέρνει τηλ. τρελαμένος...το αυτ/το έχει παντού άσπρους λεκέδες ...παντού όμως... λαμαρίνα ...παρμπρίζ...στο τζάμι του καθρέπτη παντού ...και δεν βγαίνουν....!εγω δεν το πίστευα λέω καποιο λάθος θα κάνει, υπερβάλει!!φέρνει το αυτ/το πραγματι όπως μου τα έλεγε!!και χειρότερα!!Δεν είχα ξαναδεί τέτοιο χάλι!Για να μην σας κουράζω μέτα απο πολύ-πολύ κουβέντα -ψάξιμο μέχρι και ανάλυση σε χημείο...το αυτοκίνητο πλενόταν με νερό απο γεώτρηση που είχε υπερβολικά άλατα και μετά το πλύσιμο το αυτ/το δεν το στεγνωναν (αυτός ή το πλυντήριο) με το δέρμα αλλα το άφηναν στον ήλιο και ξερένωνταν τα άλατα πάνω στην βαφή .Τελος πάντων το θέμα τέλειωσε με ένα πολύ καλό γυάλισμα του αυτοκινητου απο τον βαφέα που συνεργαζόμασταν και το αυτοκινητο έλαμψε!δεν νομίζω ότι πρέπει να ανησυχείς φίλε jimtek θέλει απλά ένα γυάλισμα απλά να προσέχεις πως το πλένεις ή που το πλένεις και πάντα δέρμα μετα το πλύσιμο και τ αυτοκίνητο σε σκιά!Αν τώρα σας ενδιαφέρει ,για να τελειώνει η φασαρία με τον πελάτη αποφασίσαμε να μην του χρεώσουμε τίποτα μια και εκείνος ακόμα και σήμερα πιστεύει οτι ήταν του αυτοκινήτου!Συγνώμη αν σας κούρασα!!

18th August 2008, 06:23	#86 (permalink)
Evanthe Supporter Magic Rear Seat Join Date: 31st March 2008 Location: Greece (Katerini) Posts: 769 Thanks: 35 Thanked 7 Times in 7 Posts iTrader: (0)	Παιδιά, καλημέρα. Ευχαριστώ για τις πληροφορίες και τις διάφορες γνώμες ως προς το πού μπορεί να οφείλεται το πρόβλημα στο χρώμα. Το αυτοκίνητό μου είναι μαύρο και οι πρώτες άσπρες πιτσιλιές (δεν είναι λεκέδες, αλλά ξέβαμα σαν από χλώριο) εμφανίστηκαν στην αεροτομή μετά από 5 περίπου μήνες κατοχής του αυτ/του. Οι επόμενες πιτσιλιές εμφανίστηκαν πριν από ένα μήνα περίπου (8 μήνες κατοχής) ψηλά στην πόρτα του οδηγού, λίγο πριν το τζάμι. Αναρωτήθηκα κι εγώ αρχικά μήπως προκλήθηκαν από κουτσουλιές ή φυτά, αλλά στο πλυντήριο όπου το πηγαίνω (εκεί κάνουν κι αλοιφές κλπ.) μου είπαν ότι τέτοια σημάδια προέρχονται μόνο από άλατα νερού. Καθότι το αυτοκίνητο πλένεται εβδομαδιαίως στο συγκεκριμένο πληντύριο, δεν τίθεται θέμα νερού από γεώτρησης, αλλά μου είπαν εκεί ότι οφείλεται στο νερό της βροχής.

18th August 2008, 09:36	#89 (permalink)
jimp Supporter Rocketship door handle Join Date: 2nd July 2007 Location: Greece Posts: 1,305 Thanks: 0 Thanked 20 Times in 20 Posts iTrader: (0)	Μεγάλη ξεφτίλα ο τύπος στη κέρκυρα. Πρέπει να γίνει θέμα στο σαρακ. Για τις επιδόσεις του αμάξιου εχω να πω οτι ήσουν πολύ φορτωμένος. Για τη 100 άρα εχω να πω πως τζάμπα χρήματα δίνεις. Δε ξέρω αν διαβάσες το άρθρο που έβαλα.

18th August 2008, 10:20	#90 (permalink)
g_bak Locking Wheelnut Join Date: 30th July 2007 Location: Athens,GR Posts: 114 Thanks: 3 Thanked 2 Times in 2 Posts iTrader: (0)	Νομίζω ότι ο μύθος της ''ιαπωνικής αξιοπιστίας'' έχει εδώ και πολύ καιρό ξεφτίσει. Το μόνο που μας μένει είναι το μάλλον χειρότερο after sales της ελληνικής αγοράς. καλή υπομονή φίλε, θα σου συνιστούσα να έκανες και κάποια καταγγελία σε περιοδικό τύπο. Σημειωτέον, ότι η εργοστασιακή εγγύηση είναι διεθνής.

18th August 2008, 20:09	#92 (permalink)
alexps Powered by Tzatziki Rocketship door handle Join Date: 3rd October 2007 Location: Athens Posts: 1,156 Thanks: 3 Thanked 12 Times in 12 Posts iTrader: (0)	Κουλαρισε θοδωρη!!! Γιατι το λες ταπερ?? Ταπερ λεμε τα type R!! Παντως η "ιαπωνικη" αξιοπιστια εχει παει οντως περιπατο!!!

18th August 2008, 20:20	#93 (permalink)
panosm Supporter Rocketship door handle Join Date: 13th June 2008 Location: Athens, Greece Posts: 1,086 Thanks: 7 Thanked 9 Times in 8 Posts iTrader: (0)	Αλέξανδρε, η ιαπωνική αξιοπιστία έχει πάει περίπατο όσον αφορά την συναρμογή. Άλλα κάνοντας μαι έρευνα αγοράς πριν να κλείσω το αυτοκίνητο δεν νομίζω ότι αυτό συμβαίνει μόνο με την HONDA. Πολλές εταιρείες έχουν ρίξει την ποιότητα τους λόγω προσπάθειας τους να κρατήσουν χαμηλές τιμές και να αυξήσουν τα κέρδη. Εύλογα θα μου πεις, ότι το αμάξι που πήραμε ήταν το ακριβότερο της κατηγορίας του. Συμφωνώ, αλλά μέτρησαν και άλλα πράγματα για να καταλήξουμε σε αυτό . Διαφωνείς; Πάντως πιστεύω ότι τα μοτεράκια μας θα μας δώσουν πολλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα. Τώρα αν το αμάξι δεν θα υποφέρεται από τριγμούς μετά από λίγο καιρό, τότε........ βλέπουμε

18th August 2008, 21:08	#94 (permalink)
alexps Powered by Tzatziki Rocketship door handle Join Date: 3rd October 2007 Location: Athens Posts: 1,156 Thanks: 3 Thanked 12 Times in 12 Posts iTrader: (0)	Συμφωνω Πανο. Θελω να ελπιζω πως μοτερ και σαζμαν θα μας βγαλουν ασπροπροσωπους!!! Αλλα μονο αυτα δεν κανουν ενα καλο αμαξι!! Ε??

18th August 2008, 23:33	#95 (permalink)
panosm Supporter Rocketship door handle Join Date: 13th June 2008 Location: Athens, Greece Posts: 1,086 Thanks: 7 Thanked 9 Times in 8 Posts iTrader: (0)