Suspension,Shock Absorbers,Coilovers - Page 4 - Civinfo
Civinfo

6.jpg

Help Rules Search Clothing Stickers Surveys Wiki Forum
Go Back   Civinfo > Greek language > Tuning - Greek

Reply
 
LinkBack Thread Tools
Old 22nd June 2010, 10:26   #61 (permalink)
Supporter
 
vtecpower's Avatar
 
 
Car: 2007 1.8 5 door, NHB
Join Date: 10th March 2007
Location: Athens, Greece GR
Posts: 126
Thanks given: 7
Thanked 3 Times in 3 Posts
iTrader: (0)
Εχει βγάλει και η Bilstein για το δικό μας?

Σε αυτο το λινκ αναφέρει το BILSTEIN - B14 PSS για το Model FK/FN

Artikelliste

το εχει ψάξει κανεις? Κανουν αυτα στο Civika?
vtecpower is offline   Reply With Quote
Old 22nd June 2010, 22:48   #62 (permalink)
Supporter
 
aggeloshonda's Avatar
 
 
Car: honda civic 1.8 5d
Join Date: 11th February 2009
Location: GREECE,PTOLEMAIDA! GR
Posts: 2,215
Thanks given: 780
Thanked 124 Times in 109 Posts
iTrader: (0)
Street & Circuit
αυτα πρεπει να κανουν εστειλα email να δουμε τι θα μου απαντησει!
aggeloshonda is offline   Reply With Quote
Old 22nd June 2010, 23:20   #63 (permalink)
 
theos777's Avatar
 
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks given: 262
Thanked 312 Times in 270 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by vtecpower View Post
Εχει βγάλει και η Bilstein για το δικό μας?

Σε αυτο το λινκ αναφέρει το BILSTEIN - B14 PSS για το Model FK/FN

Artikelliste

το εχει ψάξει κανεις? Κανουν αυτα στο Civika?
ειναι για το sedan και για το δικο μας αποτι λεει...αλλα δεν ειναι και η καλυτερη σειρα της bilstein,ειναι τα ασημι.Τα συγκεκριμενα πρεπει να ειναι και πανακριβα...παντως αξιζουν!!

Quote:
Originally Posted by aggeloshonda View Post
Street & Circuit
αυτα πρεπει να κανουν εστειλα email να δουμε τι θα μου απαντησει!
δεν κανουν ειναι για το προηγουμενο civic..

Last edited by theos777; 22nd June 2010 at 23:24.
theos777 is offline   Reply With Quote
Old 23rd June 2010, 08:13   #64 (permalink)
Supporter
 
vtecpower's Avatar
 
 
Car: 2007 1.8 5 door, NHB
Join Date: 10th March 2007
Location: Athens, Greece GR
Posts: 126
Thanks given: 7
Thanked 3 Times in 3 Posts
iTrader: (0)
Πηρα τηλ. τον αντιπρόσωπο της Bilstein στην Καλλιθέα και μου είπε οτι τα συγκεκριμένα (Β14), κανουν στα FK/FN. Τα φέρνουν μόνο κατόπιν παραγγελίας, δεν τα έχουν ετοιμοπαράδοτα και κοστίζουν συνολικα μαζί με τα μεταφορικά γύρω στα 2000 Ευρώ (!!!).

Γιατι είναι τόσο πανακρίβου? Είναι όντως τόσο καλά?
Ειναι πιο ακριβά και απο τα KW v3
vtecpower is offline   Reply With Quote
Old 23rd June 2010, 08:43   #65 (permalink)
 
mickspy's Avatar
 
 
Join Date: 31st August 2009
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,479
Thanks given: 870
Thanked 966 Times in 454 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by stratos08 View Post
Δες εδω Κωστα:

Koni: KONl Finder

Βαλε τα στοιχεια του μαξιου μας και θα δεις πως εχει την sport που ειναι αυτη που υπαρχει τωρα και αναφερει και την street που αν καταλαβαινω σωστα ειναι καινουρια και θα βγει το 3 τριμηνο... καπου τωρα δηλαδη... Ξερουμε κατι γι'αυτο παιδες?
Τα πορτοκαλί της Koni (STR.T) δεν είναι ρυθμιζόμενα σαν τα κίτρινα (sport) και βγαίνουν μαζί με το γόνατο οποτε δεν χρειάζεται η μετατροπή όπως για τα κίτρινα και τα FSD. Προσωπική εμπειρία δεν έχω (όπως έχω με τα κίτρινα) αλλά υποτίθεται ότι είναι περισσότερο πρακτικά από τα κίτρινα για καθημερινή οδήγηση και επίσης πιο φθηνά.
mickspy is offline   Reply With Quote
Old 23rd June 2010, 08:47   #66 (permalink)
Supporter
 
stratos08's Avatar
 
 
Join Date: 6th October 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,233
Thanks given: 396
Thanked 96 Times in 78 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by mickspy View Post
Τα πορτοκαλί της koni (str.t) δεν είναι ρυθμιζόμενα σαν τα κίτρινα (sport) και βγαίνουν μαζί με το γόνατο οποτε δεν χρειάζεται η μετατροπή όπως για τα κίτρινα και τα fsd. Προσωπική εμπειρία δεν έχω (όπως έχω με τα κίτρινα) αλλά υποτίθεται ότι είναι περισσότερο πρακτικά από τα κίτρινα για καθημερινή οδήγηση και επίσης πιο φθηνά.
Ευχαριστω Κωστα, τοτε ισως ειναι καλη λυση για οσους θελουν να αλλαξουν τα μαμα μιας και δεν χρειαζονται παττεντα... Περισσοτερο πρακτικα εννοεις μαλλον πιο μαλακα απο τα μαμα ε?
stratos08 is offline   Reply With Quote
Old 23rd June 2010, 09:01   #67 (permalink)
 
mickspy's Avatar
 
 
Join Date: 31st August 2009
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,479
Thanks given: 870
Thanked 966 Times in 454 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by stratos08 View Post
Ευχαριστω Κωστα, τοτε ισως ειναι καλη λυση για οσους θελουν να αλλαξουν τα μαμα μιας και δεν χρειαζονται παττεντα... Περισσοτερο πρακτικα εννοεις μαλλον πιο μαλακα απο τα μαμα ε?
Πιο μαλακά από τα κίτρινα εννοώ Στράτο. Βεβαια αυτό είναι σε συνάρτηση με τους Ελλαδισταν δρόμους. Διότι είχα τα κίτρινα στην Αγγλία και ήταν καταπληκτικά σε καθημερινή χρήση, στην Ελλάδα όμως είχα εκνευριστεί πάρα πολύ.
mickspy is offline   Reply With Quote
Old 23rd June 2010, 09:10   #68 (permalink)
Supporter
 
stratos08's Avatar
 
 
Join Date: 6th October 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,233
Thanks given: 396
Thanked 96 Times in 78 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by mickspy View Post
Πιο μαλακά από τα κίτρινα εννοώ Στράτο. Βεβαια αυτό είναι σε συνάρτηση με τους Ελλαδισταν δρόμους. Διότι είχα τα κίτρινα στην Αγγλία και ήταν καταπληκτικά σε καθημερινή χρήση, στην Ελλάδα όμως είχα εκνευριστεί πάρα πολύ.
Στην Ελλαδα θα ειναι σαν τραμπολινο μετα το αμαξι .
Εγω προς το παρων ειμαι οκ με την μαμα αναρτηση αλλα αμα καβατσωσω τα 100000χλμ (αργω ακομη) θελω να ξερω τις επιλογες.
stratos08 is offline   Reply With Quote
Old 23rd June 2010, 12:16   #69 (permalink)
Supporter
 
kostashcivic's Avatar
 
 
Join Date: 30th July 2008
Location: athens greece GR
Posts: 6,689
Thanks given: 1,363
Thanked 902 Times in 645 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by mickspy View Post
Τα πορτοκαλί της Koni (STR.T) δεν είναι ρυθμιζόμενα σαν τα κίτρινα (sport) και βγαίνουν μαζί με το γόνατο οποτε δεν χρειάζεται η μετατροπή όπως για τα κίτρινα και τα FSD. Προσωπική εμπειρία δεν έχω (όπως έχω με τα κίτρινα) αλλά υποτίθεται ότι είναι περισσότερο πρακτικά από τα κίτρινα για καθημερινή οδήγηση και επίσης πιο φθηνά.
Front: for original struts only

και αυτό που γράφει τι είναι ????
kostashcivic is offline   Reply With Quote
Old 23rd June 2010, 13:19   #70 (permalink)
 
mickspy's Avatar
 
 
Join Date: 31st August 2009
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,479
Thanks given: 870
Thanked 966 Times in 454 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by kostashcivic View Post
Front: for original struts only

και αυτό που γράφει τι είναι ????
Οταν εψαχνα για τα κιτρινα μου ειχαν πει οτι ενα συμβολο που μοιαζει με ρομβο εκει στο Koni finder δηλωνει οτι χρειαζεται τα ΟΕΜ γονατα. Ας ερθουν με το καλο και βλεπουμε...
mickspy is offline   Reply With Quote
Old 24th June 2010, 09:02   #71 (permalink)
Supporter
 
stratos08's Avatar
 
 
Join Date: 6th October 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,233
Thanks given: 396
Thanked 96 Times in 78 Posts
iTrader: (0)
Αυτο το σηματακι που λετε ειναι ο ρομβος και δεν το εχει στα str.t μονο στα σπορτ αρα μαλλον δεν θα χρειαζονται παττεντα αυτα για να μπουν...
stratos08 is offline   Reply With Quote
Old 25th June 2010, 23:26   #72 (permalink)
Yo, dude!
 
arahtos's Avatar
 
 
Car: Vivid Blue Metallic(a)!
Join Date: 25th March 2008
Location: Hell, Michigan, USA US
Posts: 5,518
Thanks given: 550
Thanked 677 Times in 448 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by vtecpower View Post
Πηρα τηλ. τον αντιπρόσωπο της Bilstein στην Καλλιθέα και μου είπε οτι τα συγκεκριμένα (Β14), κανουν στα FK/FN. Τα φέρνουν μόνο κατόπιν παραγγελίας, δεν τα έχουν ετοιμοπαράδοτα και κοστίζουν συνολικα μαζί με τα μεταφορικά γύρω στα 2000 Ευρώ (!!!)
Χα χα χα!

Πες του να τα κάνει 2,500 γιατί μας περισσεύουν!
arahtos is offline   Reply With Quote
Old 2nd July 2010, 15:43   #73 (permalink)
Supporter
 
coyote80's Avatar
 
 
Car: 2009 1.8 5d,Galaxy Grey
Join Date: 5th October 2008
Location: Korydallos.GR GR
Posts: 1,514
Thanks given: 191
Thanked 164 Times in 139 Posts
iTrader: (0)
Εγω παντως εχω καταληξει μετα απο αρκετο ψαξιμο σε coilover λυση της Eibach,τα Pro Street-S.Eιναι πολυ καλα σε κρατηματα και δεν χανουν τοσο πολυ σε ανεση σε σχεση με τα μαμα.Ετσι τουλαχιστον γραφουν οσοι τα εχουν δοκιμασει!!Αραγε συνεργαζονται με τις καμπεροβιδες που εχω?
coyote80 is offline   Reply With Quote
Old 2nd July 2010, 16:40   #74 (permalink)
Greek Subforum Moderator
 
skam's Avatar
 
 
Car: 2007 1.8 5 door, Black
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS GR
Posts: 11,763
Thanks given: 553
Thanked 1,635 Times in 1,072 Posts
iTrader: (0)
ναι αλλα παραμενει το μειονεκτημα ότι χαμηλώνει το αμαξι
skam is offline   Reply With Quote
Old 2nd July 2010, 17:00   #75 (permalink)
Supporter
 
coyote80's Avatar
 
 
Car: 2009 1.8 5d,Galaxy Grey
Join Date: 5th October 2008
Location: Korydallos.GR GR
Posts: 1,514
Thanks given: 191
Thanked 164 Times in 139 Posts
iTrader: (0)
Οι 2 ποντοι που θα χαμηλωσει το αμαξι προσωπικα δεν με πειραζουν καθολου.Εξαλλου δεν το καβαλαω πουθενα ακομα και τωρα που ειναι ψηλοτερο,και γενικα το προσεχω σε γουβες και λακουβες.
coyote80 is offline   Reply With Quote
Old 2nd July 2010, 17:29   #76 (permalink)
 
theos777's Avatar
 
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks given: 262
Thanked 312 Times in 270 Posts
iTrader: (0)
παιδια συγνωμη που σας το λεω..αλλα καμια coilover δεν θα λειτουργησει διοτι ειναι κατασκευασμενες ολες για πιστα!!!και ειδικα για τους φανταστικους δρομους μας ειναι τοσο το χειροτερο..

ισως η καλυτερη λυση αν επιμενετε σε coilover θα ητανε η σειρα street της D2 αλλα και αυτη με πολυ επιφυλαξη!!

εγω παντως για τους ελληνικους δρομους θα προτιμησω κανονικα αμορτισερ-ελατηρια!!
ισως για το αμαξι μας η καλυτερη λυση θα ητανε αμορτισερ-ελατηρια απο type r ή στην ακριβη λυση της mugen που περιλαμβανει ελατηρια-αμορτισερ που κοστιζει γυρω στα 1300 ευρω με μεταφορικα..

το ξαναλεω ΚΑΜΙΑ coilover δεν θα λειτουργησει στις μεγιστες δυνατοτητες που μπορει να σου προσφερει διοτι ειναι κατασκευασμενες τουλαχιστον το 80% των διαφορων εταιριων που προσφερουν coilover kits για πιστες και δρομους διαμαντια!!επομενως τσαμπα λεφτα...και τσαμπα ταλαιπωρια για ρυθμισεις!!
theos777 is offline   Reply With Quote
Old 2nd July 2010, 17:30   #77 (permalink)
Greek Subforum Moderator
 
skam's Avatar
 
 
Car: 2007 1.8 5 door, Black
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS GR
Posts: 11,763
Thanks given: 553
Thanked 1,635 Times in 1,072 Posts
iTrader: (0)
για την Ελλάδα είναι πολύ 20 χιλιοστά κάτω σε σχέση με το μαμά...θα βρίσκεις συνέχεια
skam is offline   Reply With Quote
Old 2nd July 2010, 17:50   #78 (permalink)
Supporter
 
forever_after's Avatar
 
 
Car: 2007 1.8Sport ASM
Join Date: 14th April 2008
Location: Athens GR
Posts: 5,087
Thanks given: 627
Thanked 1,087 Times in 661 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Quote:
Originally Posted by theos777 View Post
ισως για το αμαξι μας η καλυτερη λυση θα ητανε αμορτισερ-ελατηρια απο type r ή στην ακριβη λυση της mugen που περιλαμβανει ελατηρια-αμορτισερ που κοστιζει γυρω στα 1300 ευρω με μεταφορικα..
Γιώργο εχεις link για την λύση της Mugen?

@coyote80 Τα Eibach Pro Street-S τα βρηκες Ελλάδα? Αν ναι πόσο?
forever_after is offline   Reply With Quote
Old 2nd July 2010, 18:21   #79 (permalink)
 
theos777's Avatar
 
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks given: 262
Thanked 312 Times in 270 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by forever_after View Post
Γιώργο εχεις link για την λύση της Mugen?

@coyote80 Τα Eibach Pro Street-S τα βρηκες Ελλάδα? Αν ναι πόσο?
η λυση της mugen δεν ειναι για το 1.8 ειναι για το type r!!
οτι λυσεις κανετε για αναρτηση για το αμαξι θα ειναι συμφωνα με το type r...ειτε ελατηρια ειναι,ειτε αμορτισερ!!

η λυση της mugen για το ευρωπαικο type r και κατεπεκταση και για το 1.8 (κανουν κανονικοτατα) ειναι η παρακατω...


–Œ | CIVIC TYPE R EURO | PARTS | Handling

στο εξωτερικο την εχουνε βαλει αρκετοι διοτι εχουν καταλαβει οτι δεν εχουν νοημα τα coilover διοτι απευθυνονται σε ενα πολυ απαιτητικο κοινο που εχει σκοπο και κατευθυνση για χρηση σε πιστα...ετσι στρεφονται προς την ΣΩΣΤΗ λυση:ελατηρια-αμορτισερ

τα αποτελεσματα ειναι οτι εκει που με σκετα σκληροτερα ελατηρια χαμηλωματος π.χ της eibach ειχε μια βελτιωση 20%..με την mugen(ελατηρια-αμορτισερ) η βελτιωση ειναι 60%..και μαλιστα αναφερθηκε οτι ειναι και πιο ανετη ταυτοχρονα απο την μαμα αναρτηση του type r.Οι Ιαπωνες εχουν κανει τρομερη δουλεια!!

για κατι λιγο πιιο φθηνο προτινω ελατηρια-αμορτισερ απο type r κοντα στα 900 στη χειροτερη.Αλλα η mugen ειναι TOP (συν το οτι χαμηλωνουν μονο 10mm μπροστα και 5mm πισω το αμαξι!!

Last edited by theos777; 2nd July 2010 at 18:24.
theos777 is offline   Reply With Quote
Old 2nd July 2010, 22:36   #80 (permalink)
Supporter
 
forever_after's Avatar
 
 
Car: 2007 1.8Sport ASM
Join Date: 14th April 2008
Location: Athens GR
Posts: 5,087
Thanks given: 627
Thanked 1,087 Times in 661 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Quote:
Originally Posted by theos777 View Post
η λυση της mugen δεν ειναι για το 1.8 ειναι για το type r!!
οτι λυσεις κανετε για αναρτηση για το αμαξι θα ειναι συμφωνα με το type r...ειτε ελατηρια ειναι,ειτε αμορτισερ!!

η λυση της mugen για το ευρωπαικο type r και κατεπεκταση και για το 1.8 (κανουν κανονικοτατα) ειναι η παρακατω...


| CIVIC TYPE R EURO | PARTS | Handling

στο εξωτερικο την εχουνε βαλει αρκετοι διοτι εχουν καταλαβει οτι δεν εχουν νοημα τα coilover διοτι απευθυνονται σε ενα πολυ απαιτητικο κοινο που εχει σκοπο και κατευθυνση για χρηση σε πιστα...ετσι στρεφονται προς την ΣΩΣΤΗ λυση:ελατηρια-αμορτισερ

τα αποτελεσματα ειναι οτι εκει που με σκετα σκληροτερα ελατηρια χαμηλωματος π.χ της eibach ειχε μια βελτιωση 20%..με την mugen(ελατηρια-αμορτισερ) η βελτιωση ειναι 60%..και μαλιστα αναφερθηκε οτι ειναι και πιο ανετη ταυτοχρονα απο την μαμα αναρτηση του type r.Οι Ιαπωνες εχουν κανει τρομερη δουλεια!!

για κατι λιγο πιιο φθηνο προτινω ελατηρια-αμορτισερ απο type r κοντα στα 900 στη χειροτερη.Αλλα η mugen ειναι TOP (συν το οτι χαμηλωνουν μονο 10mm μπροστα και 5mm πισω το αμαξι!!
Και πως έρχονται Ελλάδα αυτα?
forever_after is offline   Reply With Quote
Reply

  Civinfo > Greek language > Tuning - Greek

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are Off
Pingbacks are Off
Refbacks are On


LinkBacks (?)
LinkBack to this Thread: http://www.civinfo.com/forum/tuning-greek/41826-suspension-shock-absorbers-coilovers.html
Posted By For Type Date
in.gr - ????????? This thread Refback 13th September 2010 19:58
in.gr - Αναζήτηση This thread Refback 13th June 2010 21:04

Similar Threads for: Suspension,Shock Absorbers,Coilovers
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Suspension New shock-absorbers Belgje Wheels, Tyres, Suspension and Brakes 4 20th September 2009 11:17
Front shock absorbers 5D or CTS solty123 Classifieds archive 6 8th August 2009 17:17
Suspension Are the Civic shock absorbers bad? Wazza350 Wheels, Tyres, Suspension and Brakes 12 13th March 2009 16:47
Suspension Honda suspension kit Vs Aftermarket suspension kits?? Ronny Wheels, Tyres, Suspension and Brakes 10 19th January 2008 15:17


All times are GMT +1. The time now is 07:41.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.5.2
vB.Sponsors
Site owned by Jayne Potts. See also Jaginfo Jaguar XF Forum

Hosting by Vidahost

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92