Suspension,Shock Absorbers,Coilovers - Page 4 - Civinfo

 7Likes
Reply
 
LinkBack Thread Tools
post #61 of 3237 (permalink) Old 22nd June 2010, 10:26
Supporter
 
vtecpower's Avatar
 
Car: 2007 1.8 5 door, NHB
Join Date: 10th March 2007
Location: Athens, Greece GR
Posts: 126
Thanks: 7
Thanked 3 Times in 3 Posts
iTrader: (0)
Εχει βγάλει και η Bilstein για το δικό μας?

Σε αυτο το λινκ αναφέρει το BILSTEIN - B14 PSS για το Model FK/FN

Artikelliste

το εχει ψάξει κανεις? Κανουν αυτα στο Civika?
vtecpower is offline  
Sponsored Links
Advertisement
 
post #62 of 3237 (permalink) Old 22nd June 2010, 22:48
Supporter
 
aggeloshonda's Avatar
 
Car: honda civic 1.8 5d
Join Date: 11th February 2009
Location: GREECE,PTOLEMAIDA! GR
Posts: 2,286
Thanks: 863
Thanked 138 Times in 118 Posts
iTrader: (0)
Street & Circuit
αυτα πρεπει να κανουν εστειλα email να δουμε τι θα μου απαντησει!
aggeloshonda is offline  
post #63 of 3237 (permalink) Old 22nd June 2010, 23:20
 
theos777's Avatar
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks: 262
Thanked 313 Times in 271 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by vtecpower View Post
Εχει βγάλει και η Bilstein για το δικό μας?

Σε αυτο το λινκ αναφέρει το BILSTEIN - B14 PSS για το Model FK/FN

Artikelliste

το εχει ψάξει κανεις? Κανουν αυτα στο Civika?
ειναι για το sedan και για το δικο μας αποτι λεει...αλλα δεν ειναι και η καλυτερη σειρα της bilstein,ειναι τα ασημι.Τα συγκεκριμενα πρεπει να ειναι και πανακριβα...παντως αξιζουν!!

Quote:
Originally Posted by aggeloshonda View Post
Street & Circuit
αυτα πρεπει να κανουν εστειλα email να δουμε τι θα μου απαντησει!
δεν κανουν ειναι για το προηγουμενο civic..

Last edited by theos777; 22nd June 2010 at 23:24.
theos777 is offline  
post #64 of 3237 (permalink) Old 23rd June 2010, 08:13
Supporter
 
vtecpower's Avatar
 
Car: 2007 1.8 5 door, NHB
Join Date: 10th March 2007
Location: Athens, Greece GR
Posts: 126
Thanks: 7
Thanked 3 Times in 3 Posts
iTrader: (0)
Πηρα τηλ. τον αντιπρόσωπο της Bilstein στην Καλλιθέα και μου είπε οτι τα συγκεκριμένα (Β14), κανουν στα FK/FN. Τα φέρνουν μόνο κατόπιν παραγγελίας, δεν τα έχουν ετοιμοπαράδοτα και κοστίζουν συνολικα μαζί με τα μεταφορικά γύρω στα 2000 Ευρώ (!!!).

Γιατι είναι τόσο πανακρίβου? Είναι όντως τόσο καλά?
Ειναι πιο ακριβά και απο τα KW v3
vtecpower is offline  
post #65 of 3237 (permalink) Old 23rd June 2010, 08:43
 
mickspy's Avatar
 
Join Date: 31st August 2009
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,622
Thanks: 1,026
Thanked 1,134 Times in 502 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by stratos08 View Post
Δες εδω Κωστα:

Koni: KONl Finder

Βαλε τα στοιχεια του μαξιου μας και θα δεις πως εχει την sport που ειναι αυτη που υπαρχει τωρα και αναφερει και την street που αν καταλαβαινω σωστα ειναι καινουρια και θα βγει το 3 τριμηνο... καπου τωρα δηλαδη... Ξερουμε κατι γι'αυτο παιδες?
Τα πορτοκαλί της Koni (STR.T) δεν είναι ρυθμιζόμενα σαν τα κίτρινα (sport) και βγαίνουν μαζί με το γόνατο οποτε δεν χρειάζεται η μετατροπή όπως για τα κίτρινα και τα FSD. Προσωπική εμπειρία δεν έχω (όπως έχω με τα κίτρινα) αλλά υποτίθεται ότι είναι περισσότερο πρακτικά από τα κίτρινα για καθημερινή οδήγηση και επίσης πιο φθηνά.
mickspy is offline  
post #66 of 3237 (permalink) Old 23rd June 2010, 08:47
Supporter
 
stratos08's Avatar
 
Join Date: 6th October 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,304
Thanks: 449
Thanked 105 Times in 87 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by mickspy View Post
Τα πορτοκαλί της koni (str.t) δεν είναι ρυθμιζόμενα σαν τα κίτρινα (sport) και βγαίνουν μαζί με το γόνατο οποτε δεν χρειάζεται η μετατροπή όπως για τα κίτρινα και τα fsd. Προσωπική εμπειρία δεν έχω (όπως έχω με τα κίτρινα) αλλά υποτίθεται ότι είναι περισσότερο πρακτικά από τα κίτρινα για καθημερινή οδήγηση και επίσης πιο φθηνά.
Ευχαριστω Κωστα, τοτε ισως ειναι καλη λυση για οσους θελουν να αλλαξουν τα μαμα μιας και δεν χρειαζονται παττεντα... Περισσοτερο πρακτικα εννοεις μαλλον πιο μαλακα απο τα μαμα ε?
stratos08 is offline  
post #67 of 3237 (permalink) Old 23rd June 2010, 09:01
 
mickspy's Avatar
 
Join Date: 31st August 2009
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,622
Thanks: 1,026
Thanked 1,134 Times in 502 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by stratos08 View Post
Ευχαριστω Κωστα, τοτε ισως ειναι καλη λυση για οσους θελουν να αλλαξουν τα μαμα μιας και δεν χρειαζονται παττεντα... Περισσοτερο πρακτικα εννοεις μαλλον πιο μαλακα απο τα μαμα ε?
Πιο μαλακά από τα κίτρινα εννοώ Στράτο. Βεβαια αυτό είναι σε συνάρτηση με τους Ελλαδισταν δρόμους. Διότι είχα τα κίτρινα στην Αγγλία και ήταν καταπληκτικά σε καθημερινή χρήση, στην Ελλάδα όμως είχα εκνευριστεί πάρα πολύ.
mickspy is offline  
post #68 of 3237 (permalink) Old 23rd June 2010, 09:10
Supporter
 
stratos08's Avatar
 
Join Date: 6th October 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,304
Thanks: 449
Thanked 105 Times in 87 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by mickspy View Post
Πιο μαλακά από τα κίτρινα εννοώ Στράτο. Βεβαια αυτό είναι σε συνάρτηση με τους Ελλαδισταν δρόμους. Διότι είχα τα κίτρινα στην Αγγλία και ήταν καταπληκτικά σε καθημερινή χρήση, στην Ελλάδα όμως είχα εκνευριστεί πάρα πολύ.
Στην Ελλαδα θα ειναι σαν τραμπολινο μετα το αμαξι .
Εγω προς το παρων ειμαι οκ με την μαμα αναρτηση αλλα αμα καβατσωσω τα 100000χλμ (αργω ακομη) θελω να ξερω τις επιλογες.
stratos08 is offline  
post #69 of 3237 (permalink) Old 23rd June 2010, 12:16
Supporter
 
kostashcivic's Avatar
 
Join Date: 30th July 2008
Location: athens greece GR
Posts: 7,934
Thanks: 1,814
Thanked 1,337 Times in 919 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by mickspy View Post
Τα πορτοκαλί της Koni (STR.T) δεν είναι ρυθμιζόμενα σαν τα κίτρινα (sport) και βγαίνουν μαζί με το γόνατο οποτε δεν χρειάζεται η μετατροπή όπως για τα κίτρινα και τα FSD. Προσωπική εμπειρία δεν έχω (όπως έχω με τα κίτρινα) αλλά υποτίθεται ότι είναι περισσότερο πρακτικά από τα κίτρινα για καθημερινή οδήγηση και επίσης πιο φθηνά.
Front: for original struts only

και αυτό που γράφει τι είναι ????
kostashcivic is offline  
post #70 of 3237 (permalink) Old 23rd June 2010, 13:19
 
mickspy's Avatar
 
Join Date: 31st August 2009
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,622
Thanks: 1,026
Thanked 1,134 Times in 502 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by kostashcivic View Post
Front: for original struts only

και αυτό που γράφει τι είναι ????
Οταν εψαχνα για τα κιτρινα μου ειχαν πει οτι ενα συμβολο που μοιαζει με ρομβο εκει στο Koni finder δηλωνει οτι χρειαζεται τα ΟΕΜ γονατα. Ας ερθουν με το καλο και βλεπουμε...
mickspy is offline  
post #71 of 3237 (permalink) Old 24th June 2010, 09:02
Supporter
 
stratos08's Avatar
 
Join Date: 6th October 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,304
Thanks: 449
Thanked 105 Times in 87 Posts
iTrader: (0)
Αυτο το σηματακι που λετε ειναι ο ρομβος και δεν το εχει στα str.t μονο στα σπορτ αρα μαλλον δεν θα χρειαζονται παττεντα αυτα για να μπουν...
stratos08 is offline  
post #72 of 3237 (permalink) Old 25th June 2010, 23:26
His Dudeness
 
arahtos's Avatar
 
Car: Vivid Blue Metallic(a)!
Join Date: 25th March 2008
Location: Here US
Posts: 6,074
Thanks: 660
Thanked 931 Times in 577 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by vtecpower View Post
Πηρα τηλ. τον αντιπρόσωπο της Bilstein στην Καλλιθέα και μου είπε οτι τα συγκεκριμένα (Β14), κανουν στα FK/FN. Τα φέρνουν μόνο κατόπιν παραγγελίας, δεν τα έχουν ετοιμοπαράδοτα και κοστίζουν συνολικα μαζί με τα μεταφορικά γύρω στα 2000 Ευρώ (!!!)
Χα χα χα!

Πες του να τα κάνει 2,500€ γιατί μας περισσεύουν!
arahtos is offline  
post #73 of 3237 (permalink) Old 2nd July 2010, 15:43
Supporter
 
coyote80's Avatar
 
Car: 2009 1.8 5d,Galaxy Grey
Join Date: 5th October 2008
Location: Korydallos.GR GR
Posts: 2,384
Thanks: 336
Thanked 451 Times in 287 Posts
iTrader: (0)
Εγω παντως εχω καταληξει μετα απο αρκετο ψαξιμο σε coilover λυση της Eibach,τα Pro Street-S.Eιναι πολυ καλα σε κρατηματα και δεν χανουν τοσο πολυ σε ανεση σε σχεση με τα μαμα.Ετσι τουλαχιστον γραφουν οσοι τα εχουν δοκιμασει!!Αραγε συνεργαζονται με τις καμπεροβιδες που εχω?
coyote80 is offline  
post #74 of 3237 (permalink) Old 2nd July 2010, 16:40
Greek Subforum Moderator
 
skam's Avatar
 
Car: 2007 1.8 5 door, Black
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS GR
Posts: 12,789
Thanks: 833
Thanked 2,126 Times in 1,334 Posts
iTrader: (0)
ναι αλλα παραμενει το μειονεκτημα ότι χαμηλώνει το αμαξι
skam is offline  
post #75 of 3237 (permalink) Old 2nd July 2010, 17:00
Supporter
 
coyote80's Avatar
 
Car: 2009 1.8 5d,Galaxy Grey
Join Date: 5th October 2008
Location: Korydallos.GR GR
Posts: 2,384
Thanks: 336
Thanked 451 Times in 287 Posts
iTrader: (0)
Οι 2 ποντοι που θα χαμηλωσει το αμαξι προσωπικα δεν με πειραζουν καθολου.Εξαλλου δεν το καβαλαω πουθενα ακομα και τωρα που ειναι ψηλοτερο,και γενικα το προσεχω σε γουβες και λακουβες.
coyote80 is offline  
post #76 of 3237 (permalink) Old 2nd July 2010, 17:29
 
theos777's Avatar
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks: 262
Thanked 313 Times in 271 Posts
iTrader: (0)
παιδια συγνωμη που σας το λεω..αλλα καμια coilover δεν θα λειτουργησει διοτι ειναι κατασκευασμενες ολες για πιστα!!!και ειδικα για τους φανταστικους δρομους μας ειναι τοσο το χειροτερο..

ισως η καλυτερη λυση αν επιμενετε σε coilover θα ητανε η σειρα street της D2 αλλα και αυτη με πολυ επιφυλαξη!!

εγω παντως για τους ελληνικους δρομους θα προτιμησω κανονικα αμορτισερ-ελατηρια!!
ισως για το αμαξι μας η καλυτερη λυση θα ητανε αμορτισερ-ελατηρια απο type r ή στην ακριβη λυση της mugen που περιλαμβανει ελατηρια-αμορτισερ που κοστιζει γυρω στα 1300 ευρω με μεταφορικα..

το ξαναλεω ΚΑΜΙΑ coilover δεν θα λειτουργησει στις μεγιστες δυνατοτητες που μπορει να σου προσφερει διοτι ειναι κατασκευασμενες τουλαχιστον το 80% των διαφορων εταιριων που προσφερουν coilover kits για πιστες και δρομους διαμαντια!!επομενως τσαμπα λεφτα...και τσαμπα ταλαιπωρια για ρυθμισεις!!
theos777 is offline  
post #77 of 3237 (permalink) Old 2nd July 2010, 17:30
Greek Subforum Moderator
 
skam's Avatar
 
Car: 2007 1.8 5 door, Black
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS GR
Posts: 12,789
Thanks: 833
Thanked 2,126 Times in 1,334 Posts
iTrader: (0)
για την Ελλάδα είναι πολύ 20 χιλιοστά κάτω σε σχέση με το μαμά...θα βρίσκεις συνέχεια
skam is offline  
post #78 of 3237 (permalink) Old 2nd July 2010, 17:50
Supporter
 
forever_after's Avatar
 
Car: 2007 1.8Sport ASM
Join Date: 14th April 2008
Location: Athens GR
Posts: 5,461
Thanks: 861
Thanked 1,460 Times in 801 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Quote:
Originally Posted by theos777 View Post
ισως για το αμαξι μας η καλυτερη λυση θα ητανε αμορτισερ-ελατηρια απο type r ή στην ακριβη λυση της mugen που περιλαμβανει ελατηρια-αμορτισερ που κοστιζει γυρω στα 1300 ευρω με μεταφορικα..
Γιώργο εχεις link για την λύση της Mugen?

@coyote80 Τα Eibach Pro Street-S τα βρηκες Ελλάδα? Αν ναι πόσο?
forever_after is offline  
post #79 of 3237 (permalink) Old 2nd July 2010, 18:21
 
theos777's Avatar
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks: 262
Thanked 313 Times in 271 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by forever_after View Post
Γιώργο εχεις link για την λύση της Mugen?

@coyote80 Τα Eibach Pro Street-S τα βρηκες Ελλάδα? Αν ναι πόσο?
η λυση της mugen δεν ειναι για το 1.8 ειναι για το type r!!
οτι λυσεις κανετε για αναρτηση για το αμαξι θα ειναι συμφωνα με το type r...ειτε ελατηρια ειναι,ειτε αμορτισερ!!

η λυση της mugen για το ευρωπαικο type r και κατεπεκταση και για το 1.8 (κανουν κανονικοτατα) ειναι η παρακατω...


–³ŒÀ | CIVIC TYPE R EURO | PARTS | Handling

στο εξωτερικο την εχουνε βαλει αρκετοι διοτι εχουν καταλαβει οτι δεν εχουν νοημα τα coilover διοτι απευθυνονται σε ενα πολυ απαιτητικο κοινο που εχει σκοπο και κατευθυνση για χρηση σε πιστα...ετσι στρεφονται προς την ΣΩΣΤΗ λυση:ελατηρια-αμορτισερ

τα αποτελεσματα ειναι οτι εκει που με σκετα σκληροτερα ελατηρια χαμηλωματος π.χ της eibach ειχε μια βελτιωση 20%..με την mugen(ελατηρια-αμορτισερ) η βελτιωση ειναι 60%..και μαλιστα αναφερθηκε οτι ειναι και πιο ανετη ταυτοχρονα απο την μαμα αναρτηση του type r.Οι Ιαπωνες εχουν κανει τρομερη δουλεια!!

για κατι λιγο πιιο φθηνο προτινω ελατηρια-αμορτισερ απο type r κοντα στα 900 στη χειροτερη.Αλλα η mugen ειναι TOP (συν το οτι χαμηλωνουν μονο 10mm μπροστα και 5mm πισω το αμαξι!!

Last edited by theos777; 2nd July 2010 at 18:24.
theos777 is offline  
post #80 of 3237 (permalink) Old 2nd July 2010, 22:36
Supporter
 
forever_after's Avatar
 
Car: 2007 1.8Sport ASM
Join Date: 14th April 2008
Location: Athens GR
Posts: 5,461
Thanks: 861
Thanked 1,460 Times in 801 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Quote:
Originally Posted by theos777 View Post
η λυση της mugen δεν ειναι για το 1.8 ειναι για το type r!!
οτι λυσεις κανετε για αναρτηση για το αμαξι θα ειναι συμφωνα με το type r...ειτε ελατηρια ειναι,ειτε αμορτισερ!!

η λυση της mugen για το ευρωπαικο type r και κατεπεκταση και για το 1.8 (κανουν κανονικοτατα) ειναι η παρακατω...


–³ŒÀ | CIVIC TYPE R EURO | PARTS | Handling

στο εξωτερικο την εχουνε βαλει αρκετοι διοτι εχουν καταλαβει οτι δεν εχουν νοημα τα coilover διοτι απευθυνονται σε ενα πολυ απαιτητικο κοινο που εχει σκοπο και κατευθυνση για χρηση σε πιστα...ετσι στρεφονται προς την ΣΩΣΤΗ λυση:ελατηρια-αμορτισερ

τα αποτελεσματα ειναι οτι εκει που με σκετα σκληροτερα ελατηρια χαμηλωματος π.χ της eibach ειχε μια βελτιωση 20%..με την mugen(ελατηρια-αμορτισερ) η βελτιωση ειναι 60%..και μαλιστα αναφερθηκε οτι ειναι και πιο ανετη ταυτοχρονα απο την μαμα αναρτηση του type r.Οι Ιαπωνες εχουν κανει τρομερη δουλεια!!

για κατι λιγο πιιο φθηνο προτινω ελατηρια-αμορτισερ απο type r κοντα στα 900 στη χειροτερη.Αλλα η mugen ειναι TOP (συν το οτι χαμηλωνουν μονο 10mm μπροστα και 5mm πισω το αμαξι!!
Και πως έρχονται Ελλάδα αυτα?
forever_after is offline  
Reply

  Civinfo > Greek language > Tuning - Greek

Quick Reply
Message:
Options

Register Now



In order to be able to post messages on the Civinfo forums, you must first register.
Please enter your desired user name, your email address and other required details in the form below.
Your User Name is the name that appears by all your posts on the forum, and so should not be your email address.

User Name:
Password
Please enter a password for your user account. Note that passwords are case-sensitive.

Password:


Confirm Password:
Email Address
Please enter a valid email address for yourself.

Email Address:
OR

Log-in









Human Verification

In order to verify that you are a human and not a spam bot, please enter the answer into the following box below based on the instructions contained in the graphic.



Thread Tools
Show Printable Version Show Printable Version
Email this Page Email this Page



  LinkBacks (?)
LinkBack to this Thread: http://www.civinfo.com/forum/tuning-greek/41826-suspension-shock-absorbers-coilovers.html
Posted By For Type Date
in.gr - ????????? This thread Refback 13th September 2010 19:58
in.gr - Αναζήτηση This thread Refback 13th June 2010 21:04

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Suspension New shock-absorbers Belgje Wheels, Tyres, Suspension and Brakes 4 20th September 2009 11:17
Suspension Are the Civic shock absorbers bad? Wazza350 Wheels, Tyres, Suspension and Brakes 12 13th March 2009 16:47
Suspension Honda suspension kit Vs Aftermarket suspension kits?? Ronny Wheels, Tyres, Suspension and Brakes 10 19th January 2008 15:17

Posting Rules  
You may post new threads
You may post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On

 
For the best viewing experience please update your browser to Google Chrome