Faults - Page 1032 - Civinfo
 789Likes
 
LinkBack Thread Tools
post #20621 of 20813 (permalink) Old 11th March 2019, 20:39
 
estilio's Avatar
 
Join Date: 18th May 2008
Location: ATHENS GR
Posts: 386
Thanks: 29
Thanked 78 Times in 55 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by konstantinosm View Post
Καλη σαρακοστη,αν μιλαμε για το εξωτερικο καλυμμα στο χερουλι.Τι εννοεις εσπασε;εφυγε τελειως;ή εχει σπασει απο τη μια μερια εκει που ειναι η κλειδαρια;aν υπαρχει,το κολλας με λιγο παρμπριζοκολλα και δεν ξανασχολεισαι....
Ναι το εξωτερικό κάλυμμα. Το κόλλησα αλλά έχω και ένα φίλο που του έσπασε και το έχασε. Οπότε θέλω να δω τι παίζει και να αποφασίσω αν αξίζει να το αλλάξω ή όχι. Ο φίλος το χρειάζεται.
estilio is offline  
Sponsored Links
Advertisement
 
post #20622 of 20813 (permalink) Old 11th March 2019, 22:23
 
KonstantinosM's Avatar
 
Join Date: 18th June 2017
Posts: 433
Thanks: 114
Thanked 107 Times in 72 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by estilio View Post
Ναι το εξωτερικό κάλυμμα. Το κόλλησα αλλά έχω και ένα φίλο που του έσπασε και το έχασε. Οπότε θέλω να δω τι παίζει και να αποφασίσω αν αξίζει να το αλλάξω ή όχι. Ο φίλος το χρειάζεται.
72140smge020m1
KonstantinosM is offline  
post #20623 of 20813 (permalink) Old 15th March 2019, 09:25
Supporter
 
mike_civic's Avatar
 
Car: 2018 10g 1.5t Hatch
Join Date: 21st February 2008
Location: Piraeus, Greece GR
Posts: 6,235
Thanks: 1,635
Thanked 1,174 Times in 940 Posts
iTrader: (2)
Ας γράψω και δύο πραγματάκια, εύκολα αντιμετωπίσιμα, αλλά πρέπει να ασχοληθείς για να διορθωθούν, στο νέο σιβίκ...

1. Στα μέσα του φθινοπώρου δεν δούλευε πάντα το start/stop του αυτοκινήτου και σε επικοινωνία με τον αρχιμηχανικό της mobility (κο Σταύρο / πάρα πολύ καλό κ γνώστη) είπαμε να πάω να μετρήσει την μπαταρία μήπως χρειάζεται να αλλαχθεί εντός εγγύησης, όπως και έγινε και αλλάχθηκε καθώς ήταν από το εργοστάσιο ελατωματική.
2. Προ ολίγων ημερών ήμουν εθνική οδό προ Θήβας με περίπου 150-160χλμ και ξάφνου ανάβει ένδειξη χαμηλής στάθμης λαδιού...άγχος...σταματώ, αφήνω να κρυώσει για κάνα δεκάλεπτο και κοιτώ στάθμη λαδιού, όπου όλα ήταν φυσιολογικά, φουλ λάδια το αμάξι. Το βάζω μπροστά εκ νέου, η ένδειξη είχε εξαφανισθεί. Το αφήνω ακόμα κάνα τέταρτο σβηστό, ξανακοιτώ λάδια, όλα κομπλέ. Τελικά με νέα τηλεφωνική επικοινωνία με τον κο Σταύρο στο συνεργείο, μου είπε ότι το έχει αντιμετωπίσει 1,2 φορές ακόμα αυτό, με ελατωματικό αισθητήρα λαδιού, όταν το αυτοκίνητο κινείται γρήγορα, ψιλοκολλάει το φλοτέρ μέτρησης, οπότε και έγινε παραγγελία νέου αισθητήρα εντός εγγύησης για τοποθέτηση μόλις παραληφθεί από το συνεργείο.

Δεν είναι φοβερά πράγματα αλλά άξια αναφοράς.
stelios_elb likes this.
mike_civic is offline  
Thank You to mike_civic from 4 Users:
 
post #20624 of 20813 (permalink) Old 16th March 2019, 22:03
 
Car: fk2 civic 1.8 5d 2007
Join Date: 8th May 2018
Location: athens
Posts: 139
Thanks: 3
Thanked 2 Times in 1 Post
iTrader: (0)
καλησπερα στην ομαδα
αν παρουμε σαν δεδομενο οτι ο θερμοστατης ειναι κολημενος ανοιχτος υπαρχει περιπτωση να σχετιζεται με το οτι δεν φερνει ζεστο αερα το καλοριφερ ακομη και οταν η θερμοκρασια του αυτοκινητου ειναι λιγο κατω απο τη μεση?
CivicKos11 is offline  
post #20625 of 20813 (permalink) Old 16th March 2019, 22:31
Νίκος
 
nestou's Avatar
 
Car: 2007 5d 1.8 galaxy grey
Join Date: 15th January 2013
Location: Greece Patra GR
Posts: 2,688
Thanks: 1,226
Thanked 1,278 Times in 705 Posts
iTrader: (3)
Quote:
Originally Posted by civickos11 View Post
καλησπερα στην ομαδα
αν παρουμε σαν δεδομενο οτι ο θερμοστατης ειναι κολημενος ανοιχτος υπαρχει περιπτωση να σχετιζεται με το οτι δεν φερνει ζεστο αερα το καλοριφερ ακομη και οταν η θερμοκρασια του αυτοκινητου ειναι λιγο κατω απο τη μεση?
Βεβαίως και σχετίζεται αλλά οχι παγωμένο απλά ελαφρώς ζεστό αέρα και οχι καυτό σε ρύθμιση μέγιστης θερμοκρασίας καμπίνας.
nestou is offline  
post #20626 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 00:34
 
Car: fk2 civic 1.8 5d 2007
Join Date: 8th May 2018
Location: athens
Posts: 139
Thanks: 3
Thanked 2 Times in 1 Post
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by nestou View Post
Βεβαίως και σχετίζεται αλλά οχι παγωμένο απλά ελαφρώς ζεστό αέρα και οχι καυτό σε ρύθμιση μέγιστης θερμοκρασίας καμπίνας.
μαλλον κρυο φερνει ουτε ελαφρως ζεστο..........
CivicKos11 is offline  
post #20627 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 07:22
Supporter
 
kostashcivic's Avatar
 
Join Date: 30th July 2008
Location: athens greece GR
Posts: 9,059
Thanks: 1,985
Thanked 1,732 Times in 1,147 Posts
iTrader: (0)
Σπασμενα γραναζακια καλοριφερ που ρυθμιζουν τη θερμοκρασια....
kostashcivic is offline  
post #20628 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 10:32
 
Car: fk2 civic 1.8 5d 2007
Join Date: 8th May 2018
Location: athens
Posts: 139
Thanks: 3
Thanked 2 Times in 1 Post
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by kostashcivic View Post
Σπασμενα γραναζακια καλοριφερ που ρυθμιζουν τη θερμοκρασια....
για τι κοστος μιλαμε αν ειναι αυτο?
CivicKos11 is offline  
post #20629 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 11:22
Supporter
 
coyote80's Avatar
 
Car: 2009 1.8 5d,Galaxy Grey
Join Date: 5th October 2008
Location: Pireas.GR GR
Posts: 3,327
Thanks: 434
Thanked 621 Times in 410 Posts
iTrader: (0)
Ένα 60αρι από Σαρακάκη με την έκπτωση μας.

Στάλθηκε από το TA-1033 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
CivicKos11 likes this.
coyote80 is offline  
post #20630 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 11:32
Supporter
 
warhawk's Avatar
 
Car: FN1 Turbo, Milano Red
Join Date: 1st January 2017
Location: Athens, Greece GR
Posts: 806
Thanks: 6
Thanked 133 Times in 100 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by CivicKos11 View Post
για τι κοστος μιλαμε αν ειναι αυτο?
Αν δε σου φέρνει καθόλου ζεστό είναι τρομερά δύσκολο να είναι κάτι άλλο στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο και το ανταλλακτικό κοστίζει 60-70 ευρώ.

Εάν έχει πρόβλημα και ο θερμοστάτης σου ή εάν δεν έχει αλλαχτεί ποτέ κλείσε ένα ραντεβού και άλλαξε τα όλα μαζί να τελειώνεις. Το παραφλού θέλει και αυτό στα 10 χρόνια πέταμα.

Άσχετο...

Είχα κάνει ένα πείραμα πέρυσι που είχα ξεχάσει να το γράψω. Με το αμάξι να έχει 60.000χλμ στο κοντέρ και να μην έχει κανένα πρόβλημα άλλαξα το παραφλού και το θερμοστάτη. Με τον παλιό θερμοστάτη έκανα το τεστ όπως αυτό περιγράφεται στο service manual και προς έκπληξη μου ο θερμοστάτης άνοιγε στραβά και εκτός προδιαγραφών που σημαίνει ότι το είχε πει το ποίημα χωρίς να υπάρχουνε συμπτώματα.

Προτείνω κάθε φορά που αλλάζετε το παραφλού να αλλάζετε και ο θερμοστάτης προληπτικά δηλαδή στα 10 χρόνια την πρώτη φορά και μετά κάθε 5 χρόνια. Είναι πολύ μικρό το κόστος του, τρομερά εύκολη η αλλαγή του και πολύ μεγάλο το κόστος επισκευής εάν την πατήσεις...
warhawk is offline  
post #20631 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 12:02
 
KonstantinosM's Avatar
 
Join Date: 18th June 2017
Posts: 433
Thanks: 114
Thanked 107 Times in 72 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by warhawk View Post
Αν δε σου φέρνει καθόλου ζεστό είναι τρομερά δύσκολο να είναι κάτι άλλο στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο και το ανταλλακτικό κοστίζει 60-70 ευρώ.

Εάν έχει πρόβλημα και ο θερμοστάτης σου ή εάν δεν έχει αλλαχτεί ποτέ κλείσε ένα ραντεβού και άλλαξε τα όλα μαζί να τελειώνεις. Το παραφλού θέλει και αυτό στα 10 χρόνια πέταμα.

Άσχετο...

Είχα κάνει ένα πείραμα πέρυσι που είχα ξεχάσει να το γράψω. Με το αμάξι να έχει 60.000χλμ στο κοντέρ και να μην έχει κανένα πρόβλημα άλλαξα το παραφλού και το θερμοστάτη. Με τον παλιό θερμοστάτη έκανα το τεστ όπως αυτό περιγράφεται στο service manual και προς έκπληξη μου ο θερμοστάτης άνοιγε στραβά και εκτός προδιαγραφών που σημαίνει ότι το είχε πει το ποίημα χωρίς να υπάρχουνε συμπτώματα.

Προτείνω κάθε φορά που αλλάζετε το παραφλού να αλλάζετε και ο θερμοστάτης προληπτικά δηλαδή στα 10 χρόνια την πρώτη φορά και μετά κάθε 5 χρόνια. Είναι πολύ μικρό το κόστος του, τρομερά εύκολη η αλλαγή του και πολύ μεγάλο το κόστος επισκευής εάν την πατήσεις...
Γιαννη οποτε γραφεις παραπανω απο μια προταση στραβωνεις κοσμο "με την καλη εννοια"...Εχουμε περιπου τα ιδια χιλιομετρα,εχω αλλαξει παραφλου αλλα θερμοστατη γιατι να αλλαξουμε τοσο νωρις;ποιο ειναι το test;


Last edited by KonstantinosM; 17th March 2019 at 12:16.
KonstantinosM is offline  
post #20632 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 12:25
Supporter
 
warhawk's Avatar
 
Car: FN1 Turbo, Milano Red
Join Date: 1st January 2017
Location: Athens, Greece GR
Posts: 806
Thanks: 6
Thanked 133 Times in 100 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by KonstantinosM View Post
Γιαννη οποτε γραφεις παραπανω απο μια προταση στραβωνεις κοσμο "με την καλη εννοια"...Εχουμε περιπου τα ιδια χιλιομετρα,εχω αλλαξει παραφλου αλλα θερμοστατη γιατι να αλλαξουμε τοσο νωρις;ποιο ειναι το test;
Να σου απαντήσω με ερώτηση... Ποιος μπορεί να κρίνει πότε είναι το νωρίς ή το αργά;

Λοιπόν πέραν της πλάκας άλλαξα το δικό μου θερμοστάτη πέρυσι χωρίς να υπάρχει κανένας λόγος μόνο και μόνο επειδή είμαι βλαμμένος και για να κάνω το πείραμα.

Το πείραμα περιληπτικά είναι το εξής... Εκτός αυτοκινήτου φτάνεις τη θερμοκρασία του θερμοστάτη στους Χ βαθμούς Κελσίου και τότε αυτός πρέπει να είναι ανοικτός το λιγότερο Y χιλιοστά. Εάν δεν είναι τον πετάς και βάζεις καινούργιο. Ε μάντεψε, ο θερμοστάτης των 60.000χλμ δεν ήταν εντός προδιαγραφών και αυτό δε φαινόταν στο δείκτη θερμοκρασίας του αυτοκινήτου.

Καλό είναι λοιπόν να μη περιμένουμε να δούμε το πρόβλημα στο δείκτη της θερμοκρασίας καθώς όπως έδειξε το πείραμα ο θερμοστάτης δε χαλάει μια μέρα ξαφνικά απλά σιγά σιγά φτάνει στο σημείο που "δεν πάει άλλο" και το σύστημα ψύξης έχει ξεκινήσει να υπολειτουργεί αρκετό καιρό πριν χωρίς να το έχουμε καταλάβει.

Το κόστος του θερμοστάτη καθώς και η εργασία που χρειάζεται για να αλλαχτεί είναι "αστεία" οπότε ποιο το νόημα να μην τον πετάξουμε μαζί με το παραφλού;!

Σε ένα civic δηλαδή θα αλλάξουμε σε ολόκληρη τη ζωή του 2 θερμοστάτες (μια στα 10 χρόνια και μια στα 15 χρόνια) και θα είμαστε σίγουροι ότι το κύκλωμα ψύξης μας είναι αυτό που πρέπει να είναι
maktheo69 and nestou like this.
warhawk is offline  
Thanks to warhawk from:
post #20633 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 12:29
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,575
Thanks: 2,560
Thanked 3,094 Times in 2,182 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Γιάννη εγώ στην αλλαγή έβαλα θερμοστάτη λίγο χαμηλότερης θερμοκρασίας για να "προλαβαίνω" θερμικά φορτία απλό την τουρμπίνα, αν και με τα log δεν είχα δει κάτι με τον μαμά.
panosm is offline  
post #20634 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 12:42
 
KonstantinosM's Avatar
 
Join Date: 18th June 2017
Posts: 433
Thanks: 114
Thanked 107 Times in 72 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by warhawk View Post
Να σου απαντήσω με ερώτηση... Ποιος μπορεί να κρίνει πότε είναι το νωρίς ή το αργά;

Λοιπόν πέραν της πλάκας άλλαξα το δικό μου θερμοστάτη πέρυσι χωρίς να υπάρχει κανένας λόγος μόνο και μόνο επειδή είμαι βλαμμένος και για να κάνω το πείραμα.

Το πείραμα περιληπτικά είναι το εξής... Εκτός αυτοκινήτου φτάνεις τη θερμοκρασία του θερμοστάτη στους Χ βαθμούς Κελσίου και τότε αυτός πρέπει να είναι ανοικτός το λιγότερο Y χιλιοστά. Εάν δεν είναι τον πετάς και βάζεις καινούργιο. Ε μάντεψε, ο θερμοστάτης των 60.000χλμ δεν ήταν εντός προδιαγραφών και αυτό δε φαινόταν στο δείκτη θερμοκρασίας του αυτοκινήτου.

Καλό είναι λοιπόν να μη περιμένουμε να δούμε το πρόβλημα στο δείκτη της θερμοκρασίας καθώς όπως έδειξε το πείραμα ο θερμοστάτης δε χαλάει μια μέρα ξαφνικά απλά σιγά σιγά φτάνει στο σημείο που "δεν πάει άλλο" και το σύστημα ψύξης έχει ξεκινήσει να υπολειτουργεί αρκετό καιρό πριν χωρίς να το έχουμε καταλάβει.

Το κόστος του θερμοστάτη καθώς και η εργασία που χρειάζεται για να αλλαχτεί είναι "αστεία" οπότε ποιο το νόημα να μην τον πετάξουμε μαζί με το παραφλού;!

Σε ένα civic δηλαδή θα αλλάξουμε σε ολόκληρη τη ζωή του 2 θερμοστάτες (μια στα 10 χρόνια και μια στα 15 χρόνια) και θα είμαστε σίγουροι ότι το κύκλωμα ψύξης μας είναι αυτό που πρέπει να είναι
Οχι δεν εισαι βλαμμενος,εμενα τουλαχιστον με επεισες!Εχω ενα 5λιτρο παραφλου γνησιο καβατζα,θα παρω και εναν θερμοστατη απο Σ...και στο επομενο service να αλλαχτουν και αυτα...Γενικα με τσουζει λιγο τωρα γιατι και εγω ειμαι περιεργος-ψειρας,ισως και να μην αξιζει να ειμαι ετσι...Απο τον καιρο που το πηρα ειναι σπασμενο το πλαστικο 34405SMGE02ZA εκει που ελεγχεις σκιαστρα και φωτισμο πεφτει μπαταρισμενο και δεν φτιαχνεται προσπαθησα κανα 30αρι,τα πισω αμορτισερ χωρου αποσκευων θα πρεπει να αντικατασταθουν με αυτα του type r δεν σηκωνεται η πορτα μονη της κανα 45αρι,εχω παρει μπροστα τακακια ferodo να αλλαχτουν 40ευρω,λαδι 4λ 0-20 γκουχου γκουχου δεν εχω πρεπει να αγορασω μαζι με φιλτρο καμια 70αρα...Αν μπεις στο τρυπακι δεν ηρεμεις...
KonstantinosM is offline  
post #20635 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 13:29
Greek Subforum Moderator
 
skam's Avatar
 
Car: 2007 1.8 5 door, Black
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS GR
Posts: 13,221
Thanks: 896
Thanked 2,256 Times in 1,415 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by mike_civic View Post
Ας γράψω και δύο πραγματάκια, εύκολα αντιμετωπίσιμα, αλλά πρέπει να ασχοληθείς για να διορθωθούν, στο νέο σιβίκ...

1. Στα μέσα του φθινοπώρου δεν δούλευε πάντα το start/stop του αυτοκινήτου και σε επικοινωνία με τον αρχιμηχανικό της mobility (κο Σταύρο / πάρα πολύ καλό κ γνώστη) είπαμε να πάω να μετρήσει την μπαταρία μήπως χρειάζεται να αλλαχθεί εντός εγγύησης, όπως και έγινε και αλλάχθηκε καθώς ήταν από το εργοστάσιο ελατωματική.
2. Προ ολίγων ημερών ήμουν εθνική οδό προ Θήβας με περίπου 150-160χλμ και ξάφνου ανάβει ένδειξη χαμηλής στάθμης λαδιού...άγχος...σταματώ, αφήνω να κρυώσει για κάνα δεκάλεπτο και κοιτώ στάθμη λαδιού, όπου όλα ήταν φυσιολογικά, φουλ λάδια το αμάξι. Το βάζω μπροστά εκ νέου, η ένδειξη είχε εξαφανισθεί. Το αφήνω ακόμα κάνα τέταρτο σβηστό, ξανακοιτώ λάδια, όλα κομπλέ. Τελικά με νέα τηλεφωνική επικοινωνία με τον κο Σταύρο στο συνεργείο, μου είπε ότι το έχει αντιμετωπίσει 1,2 φορές ακόμα αυτό, με ελατωματικό αισθητήρα λαδιού, όταν το αυτοκίνητο κινείται γρήγορα, ψιλοκολλάει το φλοτέρ μέτρησης, οπότε και έγινε παραγγελία νέου αισθητήρα εντός εγγύησης για τοποθέτηση μόλις παραληφθεί από το συνεργείο.

Δεν είναι φοβερά πράγματα αλλά άξια αναφοράς.
Ο Σταυρος ειναι φίλος...πες του ότι με ξερεις!
mike_civic likes this.
skam is offline  
post #20636 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 19:26
 
Car: fk2 civic 1.8 5d 2007
Join Date: 8th May 2018
Location: athens
Posts: 139
Thanks: 3
Thanked 2 Times in 1 Post
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by warhawk View Post
Να σου απαντήσω με ερώτηση... Ποιος μπορεί να κρίνει πότε είναι το νωρίς ή το αργά;

Λοιπόν πέραν της πλάκας άλλαξα το δικό μου θερμοστάτη πέρυσι χωρίς να υπάρχει κανένας λόγος μόνο και μόνο επειδή είμαι βλαμμένος και για να κάνω το πείραμα.

Το πείραμα περιληπτικά είναι το εξής... Εκτός αυτοκινήτου φτάνεις τη θερμοκρασία του θερμοστάτη στους Χ βαθμούς Κελσίου και τότε αυτός πρέπει να είναι ανοικτός το λιγότερο y χιλιοστά. Εάν δεν είναι τον πετάς και βάζεις καινούργιο. Ε μάντεψε, ο θερμοστάτης των 60.000χλμ δεν ήταν εντός προδιαγραφών και αυτό δε φαινόταν στο δείκτη θερμοκρασίας του αυτοκινήτου.

Καλό είναι λοιπόν να μη περιμένουμε να δούμε το πρόβλημα στο δείκτη της θερμοκρασίας καθώς όπως έδειξε το πείραμα ο θερμοστάτης δε χαλάει μια μέρα ξαφνικά απλά σιγά σιγά φτάνει στο σημείο που "δεν πάει άλλο" και το σύστημα ψύξης έχει ξεκινήσει να υπολειτουργεί αρκετό καιρό πριν χωρίς να το έχουμε καταλάβει.

Το κόστος του θερμοστάτη καθώς και η εργασία που χρειάζεται για να αλλαχτεί είναι "αστεία" οπότε ποιο το νόημα να μην τον πετάξουμε μαζί με το παραφλού;!

Σε ένα civic δηλαδή θα αλλάξουμε σε ολόκληρη τη ζωή του 2 θερμοστάτες (μια στα 10 χρόνια και μια στα 15 χρόνια) και θα είμαστε σίγουροι ότι το κύκλωμα ψύξης μας είναι αυτό που πρέπει να είναι
για αλλαγη θερμοστατη-εργασια-παραφλου μου ειπαν 110 ευρω.δεν ειναι και τοσο 'αστεια' η τιμη νομιζω
CivicKos11 is offline  
post #20637 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 19:30
Νίκος
 
nestou's Avatar
 
Car: 2007 5d 1.8 galaxy grey
Join Date: 15th January 2013
Location: Greece Patra GR
Posts: 2,688
Thanks: 1,226
Thanked 1,278 Times in 705 Posts
iTrader: (3)
Quote:
Originally Posted by warhawk View Post
Να σου απαντήσω με ερώτηση... Ποιος μπορεί να κρίνει πότε είναι το νωρίς ή το αργά;

Λοιπόν πέραν της πλάκας άλλαξα το δικό μου θερμοστάτη πέρυσι χωρίς να υπάρχει κανένας λόγος μόνο και μόνο επειδή είμαι βλαμμένος και για να κάνω το πείραμα.

Το πείραμα περιληπτικά είναι το εξής... Εκτός αυτοκινήτου φτάνεις τη θερμοκρασία του θερμοστάτη στους Χ βαθμούς Κελσίου και τότε αυτός πρέπει να είναι ανοικτός το λιγότερο Y χιλιοστά. Εάν δεν είναι τον πετάς και βάζεις καινούργιο. Ε μάντεψε, ο θερμοστάτης των 60.000χλμ δεν ήταν εντός προδιαγραφών και αυτό δε φαινόταν στο δείκτη θερμοκρασίας του αυτοκινήτου.

Καλό είναι λοιπόν να μη περιμένουμε να δούμε το πρόβλημα στο δείκτη της θερμοκρασίας καθώς όπως έδειξε το πείραμα ο θερμοστάτης δε χαλάει μια μέρα ξαφνικά απλά σιγά σιγά φτάνει στο σημείο που "δεν πάει άλλο" και το σύστημα ψύξης έχει ξεκινήσει να υπολειτουργεί αρκετό καιρό πριν χωρίς να το έχουμε καταλάβει.

Το κόστος του θερμοστάτη καθώς και η εργασία που χρειάζεται για να αλλαχτεί είναι "αστεία" οπότε ποιο το νόημα να μην τον πετάξουμε μαζί με το παραφλού;!

Σε ένα civic δηλαδή θα αλλάξουμε σε ολόκληρη τη ζωή του 2 θερμοστάτες (μια στα 10 χρόνια και μια στα 15 χρόνια) και θα είμαστε σίγουροι ότι το κύκλωμα ψύξης μας είναι αυτό που πρέπει να είναι
Δεν είναι καθόλου κακή η ιδέα του Γιάννη, επίσης υπάρχει τρόπος να τσεκάρεις το θερμοστάτη για το αν δεν κλείνει καλά, διαβάστε τι είδα τυχαία φυσικά πριν δυο χρόνια:
https://www.civinfo.com/forum/greece...um-ii-566.html

Με τόσο μικρό στράβωμα και η θερμοκρασία υπό τις παραπάνω συνθήκες έβγαινε εκτός των ορίων του οργάνου, δημιουργήστε παρόμοιες συνθήκες και τσεκάρετε το όργανο θερμοκρασίας, πρέπει να παραμείνει ακίνητο με ελάχιστη απόκλιση προς τα κάτω, κατά την ανωτέρω κατάβαση.
nestou is offline  
post #20638 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 19:33
Νίκος
 
nestou's Avatar
 
Car: 2007 5d 1.8 galaxy grey
Join Date: 15th January 2013
Location: Greece Patra GR
Posts: 2,688
Thanks: 1,226
Thanked 1,278 Times in 705 Posts
iTrader: (3)
Quote:
Originally Posted by CivicKos11 View Post
μαλλον κρυο φερνει ουτε ελαφρως ζεστο..........
Τότε μάλλον πιο πιθανό είναι αυτό που σου γράφουν οι Κώστας, Νίκος και Γιάννης, αλλά καλού κακού ρίξε μια ματιά στην στάθμη του ψυκτικού υγρού στο ψυγείο (με κρύο κινητήρα).
nestou is offline  
post #20639 of 20813 (permalink) Old 17th March 2019, 20:01
 
Car: fk2 civic 1.8 5d 2007
Join Date: 8th May 2018
Location: athens
Posts: 139
Thanks: 3
Thanked 2 Times in 1 Post
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by nestou View Post
Τότε μάλλον πιο πιθανό είναι αυτό που σου γράφουν οι Κώστας, Νίκος και Γιάννης, αλλά καλού κακού ρίξε μια ματιά στην στάθμη του ψυκτικού υγρού στο ψυγείο (με κρύο κινητήρα).
εχει ψυκτικο υγρο κανονικα.
CivicKos11 is offline  
post #20640 of 20813 (permalink) Old 18th March 2019, 10:18
Supporter
 
warhawk's Avatar
 
Car: FN1 Turbo, Milano Red
Join Date: 1st January 2017
Location: Athens, Greece GR
Posts: 806
Thanks: 6
Thanked 133 Times in 100 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by civickos11 View Post
για αλλαγη θερμοστατη-εργασια-παραφλου μου ειπαν 110 ευρω.δεν ειναι και τοσο 'αστεια' η τιμη νομιζω
Η τιμή του γνήσιου θερμοστάτη είναι γύρω στα 35 ευρώ.

Η τιμή είναι "αστεία" εάν αναλογιστείς πόσο θα σου κοστίσει μια "καμμένη φλάντζα κεφαλής" ή ένα μεταχειρισμένο μοτέρ.
warhawk is offline  
Reply

  Civinfo > Greek language > Greece

Quick Reply
Message:
Options

Register Now



In order to be able to post messages on the Civinfo forums, you must first register.
Please enter your desired user name, your email address and other required details in the form below.
Your User Name is the name that appears by all your posts on the forum, and so should not be your email address.

User Name:
Password
Please enter a password for your user account. Note that passwords are case-sensitive.

Password:


Confirm Password:
Email Address
Please enter a valid email address for yourself.

Email Address:
OR

Log-in










Thread Tools
Show Printable Version Show Printable Version
Email this Page Email this Page



  LinkBacks (?)
LinkBack to this Thread: https://www.civinfo.com/forum/greece/16342-faults.html
Posted By For Type Date
? - Page 24 This thread Refback 18th April 2012 15:41
? This thread Refback 5th May 2011 11:50
?????????? ??????? | counter | ?????????? Faults - Page 267 - Civinfo This thread Refback 5th August 2010 17:17

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
faults poe Introduce yourself 4 7th March 2008 00:21
Faults philippeclement Wiki Article Discussion 14 29th February 2008 14:00
Other Faults on Type-R and S ? THX1138 Bugs, faults and irritations (8G) 34 23rd April 2007 10:31
Long list faults faults faults pffffff meesterlijk Bugs, faults and irritations (8G) 77 2nd April 2007 09:39
Trim Faults on mine so far... Pottsy Bugs, faults and irritations (8G) 1 18th April 2006 21:10

Posting Rules  
You may post new threads
You may post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On

 
For the best viewing experience please update your browser to Google Chrome