Faults - Page 1034 - Civinfo
 787Likes
 
LinkBack Thread Tools
post #20661 of 20812 (permalink) Old 12th April 2019, 09:09
 
Join Date: 1st February 2013
Location: Athens GR
Posts: 235
Thanks: 30
Thanked 85 Times in 36 Posts
iTrader: (0)
Ισως το γνησιο υδραυλικο κομματι που εχει λαδι απορροφα καλυτερα τους κραδασμους ενω το ιμιτασιον ισως ειναι πιο σκληρο με αποτελεσμα να ταλαιπωρουνται και τα μεταλλικα μερη.
Ισως βεβαια οντως να συνεβη κατι που δεν μπορω να φανταστω και να ειχα αυτο το αποτελεσμα ακομα και με τη γνησια.
Οπως και να εχει αυτη τη φορα θα βαλω γνησια.
Μια επιπλεον παρατηρηση ειναι οτι το γνησιο λαστιχο κοπηκε σχεδον στα 7 χρονια ενω το αντιγραφο σχεδον στα 3. Με περιπου ιδια χιλιομετρα ανα ετος.
ntinos1976 is offline  
Sponsored Links
Advertisement
 
post #20662 of 20812 (permalink) Old 12th April 2019, 11:05
Supporter
 
aggeloshonda's Avatar
 
Car: honda civic 1.8 5d
Join Date: 11th February 2009
Location: GREECE,PTOLEMAIDA! GR
Posts: 2,385
Thanks: 898
Thanked 147 Times in 126 Posts
iTrader: (0)
Τι προβλημα ειναι αυτο "oil dilution" στο καινουργιο civic ξερει καποιος?
aggeloshonda is offline  
post #20663 of 20812 (permalink) Old 12th April 2019, 12:47
 
snp123's Avatar
 
Car: Hatchback 5D CVT 1.5cc Lunar
Join Date: 2nd October 2018
Location: Athens, Greece GR
Posts: 32
Thanks: 8
Thanked 0 Times in 0 Posts
iTrader: (0)
Garage
Quote:
Originally Posted by aggeloshonda View Post
Τι προβλημα ειναι αυτο "oil dilution" στο καινουργιο civic ξερει καποιος?



https://www.4troxoi.gr/phpBB3/viewto...639&start=1905
snp123 is offline  
 
post #20664 of 20812 (permalink) Old 12th April 2019, 17:15
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,574
Thanks: 2,560
Thanked 3,094 Times in 2,182 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Quote:
Originally Posted by ntinos1976 View Post
Ισως το γνησιο υδραυλικο κομματι που εχει λαδι απορροφα καλυτερα τους κραδασμους ενω το ιμιτασιον ισως ειναι πιο σκληρο με αποτελεσμα να ταλαιπωρουνται και τα μεταλλικα μερη.
Ισως βεβαια οντως να συνεβη κατι που δεν μπορω να φανταστω και να ειχα αυτο το αποτελεσμα ακομα και με τη γνησια.
Οπως και να εχει αυτη τη φορα θα βαλω γνησια.
Μια επιπλεον παρατηρηση ειναι οτι το γνησιο λαστιχο κοπηκε σχεδον στα 7 χρονια ενω το αντιγραφο σχεδον στα 3. Με περιπου ιδια χιλιομετρα ανα ετος.
Έλεγξε και την κάτω βάση, γιατί η υδραυλική συμπαρασύρει και την κάτω.
panosm is offline  
post #20665 of 20812 (permalink) Old 12th April 2019, 17:59
Νίκος
 
nestou's Avatar
 
Car: 2007 5d 1.8 galaxy grey
Join Date: 15th January 2013
Location: Greece Patra GR
Posts: 2,688
Thanks: 1,226
Thanked 1,278 Times in 705 Posts
iTrader: (3)
Τη ίδια βάση με τον Ντίνο έβαλα κι εγώ, η febest την λέει hudro οπότε νομίζω οτι έχει λάδι εσωτερικά σαν την αυθεντική, όπως και να έχει αξίζει τον κόπο γιατί η μια έχει 60 και η άλλη 360, αν θυμάμαι καλά κάτι είχε γράψει ο Ντίνος για πρόσθετες ροδέλες κατά την τοποθέτηση της βάσης, σε εμένα όπως είχα γράψει δεν προστέθηκε ούτε αφαιρέθηκε κάτι, το μόνο σίγουρο είναι οτι ο χρόνος θα δείξει.
kostashcivic likes this.
nestou is offline  
post #20666 of 20812 (permalink) Old 12th April 2019, 18:49
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,574
Thanks: 2,560
Thanked 3,094 Times in 2,182 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Quote:
Originally Posted by aggeloshonda View Post
Τι προβλημα ειναι αυτο "oil dilution" στο καινουργιο civic ξερει καποιος?
Θέμα με κάποια μοτέρ της honda.

To πρόβλημα αφορά τον turbo 1,5L και αρχικά εντοπίστηκε στα CRV (2017+) και αργότερα εμφανίστηκε και στα civic (2016+1). To θέμα έγινε επίσημα γνωστό τον Απρίλιο του 2018, τον Αύγουστο του 2018 παραδέχτηκε επίσημα το πρόβλημα η Ηonda και τον Οκτώβριο του 2018 δόθηκε η επίσημη οδηγία από την Honda για την επιδιόρθωση στα υπάρχοντα μοτέρ.

To σύμπτωμα ήταν ότι το αμάξι "διάβαζε" υψηλή πίεση στα λάδια, είχε προειδοίηση για υψηλή πίεση λαδιού και άναβε check engine. Αυτό συνοδευόταν και από μειωμένη απόδοση του μοτέρ.

Στην αρχή δεν είχε εντοπιστεί η αιτία γιατί συνέβαινε το εξής:

Λόγω μη σωστών/εκτός προδιαγραφών υλικών (σύμφωνα με την Honda) δεν υπήρχε καλή στεγανοποίηση στους κυλίνδρους με αποτέλεσμα μικρή ποσότητα άκαυστης βενζίνης να διαφεύγει από τους κυλίνδρους στο λάδι. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την δημιουργία μίγματος καυσίμου-λαδιού πάνω από τα επιτρεπτά όρια, το οποίο με την σειρά του προκαλούσε αύξηση της πίεσης λαδιού. Όταν ο αισθητήρα πίεσης λαδιού έφτανε εκτός ορίου, το αμάξι έβγαζε check και νομίζω - δεν το λέω με βεβαιότητα - έμπαινε σε safe mode.
Η αύξηση στην πίεση συνέβαινε γιατί το λάδι με την πρόσμιξη της βενζίνης διαστελλόταν περισσότερο και voila! Oil High Pressure!
Η αιτία άργησε να εντοπιστεί μια και όταν πήγαινε το αμάξι στο συνεργείο η πίεση μπορεί να είχε πέσει στα κανονικά επίπεδα και δεν έβρισκαν πρόβλημα.
Τελικά όμως εντοπίσθει!
Το πρόβλημα έχει διορθωθεί στα μοντέλα κατασκεύης 2019 και μετά. Βέβαια το θέμα είναι τι γίνεται με αυτά που πιθανώς να παρουσιάσουν το πρόβλημα. Στα προβληματικά αυτοκίνητα, γίνεται αλλαγή στο λογισμικό με αλλαγή στους χάρτες και στους χρόνους που χρειάζονται για να φτάσει το μοτέρ σε θερμοκρασία λειτουργίας ώστε να μένει λιγότερη άκαυστη βενζίνη στους κυλίνδρους. Αυτό φαντάζομαι ότι ήταν το πιο εύκολο να γίνει, μια και απ' ότι καταλαβαίνω για να διορθωθεί πραγματικά, πρέπει να ανοιχτεί μοτέρ.

Τα προβληματικά μοτέρ ήταν Αμερική, Καναδά και Κίνα, δεν γνωρίζω για αναφορές στην Ευρώπη. Ίσως η Ευρώπη να μην έχει - ακόμη τουλάχιστον - θέματα λόγω αυστηρότερων προδιαγραφών ρύπων, άρα και διαφορετικές χαρτογραφήσεις.

Τέλος να αναφέρουμε ότι στους κινητήρες άμεσου ψεκασμού όλων των κατασκευαστών υπάρχει πάντα αυτή η διαρροή καυσίμου προς τα λάδια και έχει να κάνει με τον τρόπο διαχείρισης του καυσίμου (υψηλής πίεσης άμεσος ψεκασμός στους κυλίνδρους). Στην περίπτωση της Honda το πρόβλημα ήταν εντονότερο με όλα τα επακόλουθα.
panosm is offline  
Thank You to panosm from 4 Users:
post #20667 of 20812 (permalink) Old 13th April 2019, 17:43
 
Join Date: 12th February 2018
Posts: 193
Thanks: 8
Thanked 27 Times in 21 Posts
iTrader: (0)
Garage
Να συμπληρώσω ότι το πρόβλημα ήταν έντονο σε ψυχρά κλίματα και για χρήστες που έκαναν μικρές διαδρομές, οπότε και ο κινητήρας δεν έφτανε σε θερμοκρασία λειτουργίας πρακτικά ποτέ. Όταν φτάνει σε θερμοκρασία λειτουργίας, η βενζίνη που έχει αναμιχθεί με το λιπαντικό καίγεται κανονικά με αποτέλεσμα να αποκαθίσταται η ποσότητα άρα και η πίεση του λιπαντικού στα σωστά επίπεδα. Οι χρήστες που έκαναν μικρές αποστάσεις σε χαμηλές θερμοκρασίες, "γέμιζαν" σιγά σιγά το λιπαντικό με βενζίνη...
Εκτός από τη χαρτογράφηση ώστε να έρχεται πιο γρήγορα σε σωστή θερμοκρασία, γίνεται αλλαγή και στον εγκέφαλο του κλιματισμού, ώστε να μην ανοίγει στο μαξ το βεντιλατερ, καθώς αυτό με τη σειρά του πάγωνε και το ψυκτικό και εμπόδιζε τον κινητήρα να ζεσταθεί ...

Sent from my TA-1012 using Tapatalk
gvar is offline  
Thank You to gvar from 2 Users:
post #20668 of 20812 (permalink) Old 17th April 2019, 18:59
 
Lucky Luke's Avatar
 
Car: 2008 TypeS Plus Deep Bronze
Join Date: 9th September 2008
Location: Ηράκλειο, Κρήτη GR
Posts: 282
Thanks: 9
Thanked 10 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
https://drive.google.com/open?id=1w6...Vnp_kjJfFL2RHV


Καμια ιδεα..? Εχει σπάσει-ξεκολλησει...!!
Lucky Luke is offline  
post #20669 of 20812 (permalink) Old 17th April 2019, 20:56
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,574
Thanks: 2,560
Thanked 3,094 Times in 2,182 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Κόλλησε το!
panosm is offline  
post #20670 of 20812 (permalink) Old 17th April 2019, 21:39
Νίκος
 
nestou's Avatar
 
Car: 2007 5d 1.8 galaxy grey
Join Date: 15th January 2013
Location: Greece Patra GR
Posts: 2,688
Thanks: 1,226
Thanked 1,278 Times in 705 Posts
iTrader: (3)
Quote:
Originally Posted by Lucky Luke View Post
https://drive.google.com/open?id=1w6...Vnp_kjJfFL2RHV


Καμια ιδεα..? Εχει σπάσει-ξεκολλησει...!!
Quote:
Originally Posted by panosm View Post
Κόλλησε το!
και βάλε απο πάνω αυτό
https://www.ebay.com/itm/Leather-Han...g/352327253546
panosm and xaratsarhs like this.
nestou is offline  
post #20671 of 20812 (permalink) Old 18th April 2019, 12:09
 
KonstantinosM's Avatar
 
Join Date: 18th June 2017
Posts: 430
Thanks: 113
Thanked 107 Times in 72 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by warhawk View Post
Άσχετο αλλά τώρα που με "τσίγκλισες" με τα λάδια, θυμήθηκα πως πριν καμιά εβδομάδα έπεσα πάνω σε μια official σελίδα της honda που έλεγε πως τα 0w20 λάδια της είναι ημισυνθετικά παρακαλώ :P
https://www.motul.com/us/en-US/produ...eco-lite-0w-20

Ναι το γνωριζα και πουθενα στην συσκευασια δεν σου λεει φουλ συνθετικο αρα το ψιλιαζεσαι...Το παραπανω το θεωρεις ανωτερο απο αυτο της honda;Το βρισκω 65ευρω το 5λιτρο...

Last edited by KonstantinosM; 18th April 2019 at 17:25.
KonstantinosM is offline  
post #20672 of 20812 (permalink) Old 18th April 2019, 12:46
 
Lucky Luke's Avatar
 
Car: 2008 TypeS Plus Deep Bronze
Join Date: 9th September 2008
Location: Ηράκλειο, Κρήτη GR
Posts: 282
Thanks: 9
Thanked 10 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by panosm View Post
Κόλλησε το!


Θέλει κάποια ιδιαίτερη κόλλα? Γιατι, το πήγα σε ενα γνωστο μου φανοποιο και μου είπε οτι αυτο δεν κολλαει...

Last edited by Lucky Luke; 18th April 2019 at 13:07.
Lucky Luke is offline  
post #20673 of 20812 (permalink) Old 18th April 2019, 14:28
Νίκος
 
nestou's Avatar
 
Car: 2007 5d 1.8 galaxy grey
Join Date: 15th January 2013
Location: Greece Patra GR
Posts: 2,688
Thanks: 1,226
Thanked 1,278 Times in 705 Posts
iTrader: (3)
Quote:
Originally Posted by Lucky Luke View Post
Quote:
Originally Posted by panosm View Post
Κόλλησε το!


Θέλει κάποια ιδιαίτερη κόλλα? Γιατι, το πήγα σε ενα γνωστο μου φανοποιο και μου είπε οτι αυτο δεν κολλαει...
Πλαστικά δεν είναι και τα δυο κομμάτια?
μερικές σταγόνες logo, και αν δεν κολλήσει εποξική δυο συστατικών, μια απο αυτές είναι και η araldite.
nestou is offline  
Thanks to nestou from:
post #20674 of 20812 (permalink) Old 18th April 2019, 21:58
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,574
Thanks: 2,560
Thanked 3,094 Times in 2,182 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Έτσι, υπάρχει τρόπος να κολληθεί.
panosm is offline  
post #20675 of 20812 (permalink) Old 20th April 2019, 18:17
Supporter
 
warhawk's Avatar
 
Car: FN1 Turbo, Milano Red
Join Date: 1st January 2017
Location: Athens, Greece GR
Posts: 806
Thanks: 6
Thanked 133 Times in 100 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by KonstantinosM View Post
https://www.motul.com/us/en-US/produ...eco-lite-0w-20

Ναι το γνωριζα και πουθενα στην συσκευασια δεν σου λεει φουλ συνθετικο αρα το ψιλιαζεσαι...Το παραπανω το θεωρεις ανωτερο απο αυτο της honda;Το βρισκω 65ευρω το 5λιτρο...
Κωνσταντίνε με μαμά μοτέρ ακόμα και κρητικό λάδι να βάλεις δεν πρόκειται να πάθει τίποτα.

Βάζε ότι βρίσκεις πιο εύκολα και πιο οικονομικά και άμα δεν κάνεις πολλά χιλιόμετρα άλλαζε το μια φορά το χρόνο και τέλος.

Εάν πάλι κάνεις πολλά χιλιόμετρα και πάλι θες να αλλάζεις μια φορά το χρόνο λάδια μπορείς να βάλεις κάποιο "boutique" λαδάκι αλλά στα 65 ευρώ στα 5 λίτρα μπορείς να πάρεις πιο "εξωτικά" λάδια από τα Motul (από την άλλη μεριά του Ατλαντικού).

Απέφευγε να το τσιμπουκώνεις το καλοκαίρι με το 0w20 που βάζεις και μη με βάλεις να γράψω "σεντόνι" για αυτό.

Εάν μας ακούει ο "Πιλότος" ας μας πει με τι λάδια έχει φτάσει το "τουτού" του στα χιλιόμετρα που το έχει φτάσει και τι κατανάλωση λαδιού έχει.
KonstantinosM likes this.
warhawk is offline  
post #20676 of 20812 (permalink) Old 21st April 2019, 21:38
Collateral M o d e r ator
 
konpapap's Avatar
 
Join Date: 7th March 2008
Location: Salonika-Volos, GR GR
Posts: 4,200
Thanks: 411
Thanked 1,046 Times in 554 Posts
iTrader: (0)
Send a message via MSN to konpapap
Διακόπτω λίγο τη φιέστα του ΠΑΟΚ για να αναφέρω:
370Κ σχεδόν χλμ με αλλαγές ανά 10Κ στο 80% με Eneos 5-40. Το υπόλοιπο 20% ήταν η "περίοδος του Πασοκ" που έβαζα Eneos 0-50..
Κατανάλωση λαδιού 0 όσες φορές και να έλεγξα.!

Ά, και Motorkote συχνά-πυκνά.!


Η συνέχεια στο Λευκό Πύργο!
konpapap is offline  
Thanks to konpapap from:
post #20677 of 20812 (permalink) Old 23rd April 2019, 11:29
Supporter
 
aggeloshonda's Avatar
 
Car: honda civic 1.8 5d
Join Date: 11th February 2009
Location: GREECE,PTOLEMAIDA! GR
Posts: 2,385
Thanks: 898
Thanked 147 Times in 126 Posts
iTrader: (0)
και εγω πολυ ευχαριστημενος με τα eneos 5-40 στις 210000χλμ

Αντε ρε ΠΑΟΚΑΡΑ!!!!

Last edited by aggeloshonda; 23rd April 2019 at 11:32.
aggeloshonda is offline  
post #20678 of 20812 (permalink) Old 30th April 2019, 11:22
ngt
 
ngt's Avatar
 
Car: 2009 FN1
Join Date: 31st December 2015
Location: Thessaloniki GR
Posts: 442
Thanks: 158
Thanked 49 Times in 32 Posts
iTrader: (0)
Καλημέρα στο φόρουμ

Παίζει να έφυγε το ελατήριο από τη θέση του η να έσπασε;

Η πίσω δεξιά πλευρά έχει κάτσει αρκετά κ δε φαίνεται κατι άλλο...προσπάθησα να δω μεσα από τη ζάντα αλλά τπτ...

Αν όντως έχει γίνει κάτι με ελατήριο μπορώ να συνεχίσω να το οδηγώ ανθρώπινα μέχρι να το πάω συνεργείο;
ngt is offline  
post #20679 of 20812 (permalink) Old 30th April 2019, 11:55
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,574
Thanks: 2,560
Thanked 3,094 Times in 2,182 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Να σπάσει ελατήριο όπως και να βγει από την θέση του εξαιρετικά απίθανο.
Δοκίμασε να ταλαντώσεις το αμάξι εκεί και θα δεις αν έχει την ίδια απόσβεση. Αν όχι, θα το δεις να ταλαντώνεται ασύγχρονα το πίσω μέρος.
Επειδή όμως έχουμε να κάνουμε με σύστημα που μας κρατάει στο δρόμο, το σωστό είναι επίσκεψη σε συνεργείο.

Last edited by panosm; 30th April 2019 at 18:04.
panosm is offline  
post #20680 of 20812 (permalink) Old 30th April 2019, 15:28
ngt
 
ngt's Avatar
 
Car: 2009 FN1
Join Date: 31st December 2015
Location: Thessaloniki GR
Posts: 442
Thanks: 158
Thanked 49 Times in 32 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by ngt View Post
Καλημέρα στο φόρουμ

Παίζει να έφυγε το ελατήριο από τη θέση του η να έσπασε;

Η πίσω δεξιά πλευρά έχει κάτσει αρκετά κ δε φαίνεται κατι άλλο...προσπάθησα να δω μεσα από τη ζάντα αλλά τπτ...

Αν όντως έχει γίνει κάτι με ελατήριο μπορώ να συνεχίσω να το οδηγώ ανθρώπινα μέχρι να το πάω συνεργείο;
Άκυρο!!
ngt is offline  
Reply

  Civinfo > Greek language > Greece

Quick Reply
Message:
Options

Register Now



In order to be able to post messages on the Civinfo forums, you must first register.
Please enter your desired user name, your email address and other required details in the form below.
Your User Name is the name that appears by all your posts on the forum, and so should not be your email address.

User Name:
Password
Please enter a password for your user account. Note that passwords are case-sensitive.

Password:


Confirm Password:
Email Address
Please enter a valid email address for yourself.

Email Address:
OR

Log-in










Thread Tools
Show Printable Version Show Printable Version
Email this Page Email this Page



  LinkBacks (?)
LinkBack to this Thread: https://www.civinfo.com/forum/greece/16342-faults.html
Posted By For Type Date
? - Page 24 This thread Refback 18th April 2012 15:41
? This thread Refback 5th May 2011 11:50
?????????? ??????? | counter | ?????????? Faults - Page 267 - Civinfo This thread Refback 5th August 2010 17:17

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
faults poe Introduce yourself 4 7th March 2008 00:21
Faults philippeclement Wiki Article Discussion 14 29th February 2008 14:00
Other Faults on Type-R and S ? THX1138 Bugs, faults and irritations (8G) 34 23rd April 2007 10:31
Long list faults faults faults pffffff meesterlijk Bugs, faults and irritations (8G) 77 2nd April 2007 09:39
Trim Faults on mine so far... Pottsy Bugs, faults and irritations (8G) 1 18th April 2006 21:10

Posting Rules  
You may post new threads
You may post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On

 
For the best viewing experience please update your browser to Google Chrome