τα περι αναρτησης (σπορ-σκληρη-μαλακη-ρυθμιζομενη) εδω παρακαλω...
μεταφορικα Ελλαδα ζηταει 76 λιρες περιπου 92ευρω
το αυτοκινητο σου δεν εβρισκε με τη καθε ανωμαλια που εβρισκε επι του οδοστρωματος;οταν ηταν φορτωμενο;δηλαδη,δημιουργουμε ενα αυτοκινητο χαμηλωμενο με μαλακες αναρτησεις!ωραιο πραγμα ετσι;οποιος θελει το κανει,αλλα να πληροφορουμε σωστα,γιατι διαβαζουν και πολλοι τα λεγομενα μας.καλο μεσημερι.τα λεμε το βραδακι.Κοίταξε φίλε. Όταν ισχυρίζεσαι πως "...κάποιος θέλει να καταστρέψει το αμάξι του..." είναι δυνατόν να μην το πάρει αυτός προσωπικά; (απευθύνεσαι στον Άγγελο, αλλά λόγω σύμπτωσης απόψεων περιλαμβάνει κι εμένα εκτιμώ).
Όταν σου μεταφέρουν 2 άνθρωποι με επιχειρήματα από την προσωπική τους εμπειρία από μια, πετυχημένη όπως την χαρακτηρίζουν, επέμβαση στην ανάρτηση και εσύ γράφεις τα παραπάνω "...βγάζοντας άχρηστο το φόρουμ και όλη την παρέα του..." είναι δυνατόν να μην το πάρει κανείς προσωπικά;
Όταν σου αναφέρουν πως διακεκριμμένο περιοδικό στις ΗΠΑ έκανε την συγκεκριμένη επέμβαση σε ελεγχόμενο περιβάλλον πίστας και την προτείνει και εσύ συνεχίζεις να αντιπαραθέτεις μία στείρα άποψη δίχως επιχειρήματα αλλά με ύφος του τύπου "...πιστευω δε θα υπηρχε λογος καν να αναφερεις αυτο που θες να κανεις..."; είναι δυνατόν να μην το πάρεις προσωπικά;
Εγώ κι ο άγγελος δοκιμάσαμε, είδαμε, βιώσαμε την λύση στην ανάρτηση και εγώ προσωπικά την είχα για 9 χρόνια στο ένα αμάξι και +230.000 χλμ. και 3 χρόνια +60.000 χλμ. στο άλλο ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΑ. Τα περί κοπανήματος που ανέφερες, καταστροφή σινεμπλόκ, κ.α, ουδέποτε τα βίωσα σε κανένα από τα 2 αυτοκίνητα που έβαλα EIBACH (τα οποία χαμηλώνουν συνήθως 2,5-3,5 πόντους). Το αμορτισέρ δεν χτυπάει λόγω μικρότερης διαδρομής, αλλά μόνο αν τερματίζει... Εκτός κι αν εσύ έβαλες μαλακά ελατήρια χαμηλώματος... Δεν ξέρω. Αλλά για στον συνδυασμό με τα EIBACH δεν ισχύει τίποτα απ' ότι ανέφερες.
Για μένα η λύση αυτή σαφώς δεν είναι η καλύτερη. Εννοείται. Είναι όμως μία φθηνή λύση (ούτε 200€ δεν κάνουν τα ελατήρια) με την οποία επιτυγχάνεις μια μικρή αναβάθμιση της οδικής συμπεριφοράς (όχι όμως αυτή που θα πετύχαινε κανείς μαζί με αμορτισέρ μικρότερης διαδρομής-χαμηλώματος ή με coilover) χωρίς καμμία επίπτωση, πλην βέβαια της επιδείνωσης της άνεσης, αλλά και μια σημαντική οπτική αναβάθμιση. Και σαν τέτοια την θεωρώ αξιόλογη.
Εγώ θα πω και την αμαρτία μου. Δεν έχω πρόβλημα με την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, ειδικά με ότι αλλαγές έκανα τελευταία (καμπερόβιδες -1 μοίρα, μπάρα ψαλιδιών-θόλων). Με το αμάξι πάω αέρα εμπιστευόμενος το πλαίσιο είτε στρίβοντας στην εθνική με ...όσα, είτε σε πίστα, δεν έχω παράπονο. Ο κύριος λόγος είναι αισθητικός.
Και ο λόγος που γράφω εδώ και δεν έχω ήδη κάνει την αλλαγή (όχι μόνο με EIBACH αλλά οτιδήποτε στην ανάρτηση) είναι πως το Χόντα θεωρώ πως έχει μελετημένη ως προς την οδική συμπεριφορά του ανάρτηση (άρα δεν έχω πρόβλημα οδικής συμπεριφοράς σε αντίθεση με τα προηγούμενα αυτοκίνητα μου, που έπαιρναν μεγάλες κλίσεις για τα γούστα μου) και πως θέλω να πετύχω ένα ισορροπημένο αποτέλεσμα το οποίο να μην διαταράσσει πολύ τον τομέα της άνεσης και της απόσβεσης, τομέα στον οποία πάσχει το χόντα ενώ τα προηγούμενα δεν είχαν πρόβλημα. Όπως έγραψα και παλιά, το Χόντα τελείως μαμά ήταν πιο σφιχτό και δυσάρεστο από το MAZDA με EIBACH, χαμηλά λάστιχα, μπάρα θόλων, αμορτισέρ ΚΥΒ χρυσά, κλπ.
Υ.Γ. Μην με παρεξηγήσεις! Το ότι πήρα κάτι προσωπικά δεν είναι κάτι κακό, απλά θα πρέπει να συνεχίσω την συζήτηση, αφού αφορά και εμένα, πάντα με επιχειρήματα, προκειμένου να καταλήξουμε κάπου και να βγει κάτι εποικοδομητικό για όλους (μας).
Τα ελατηρια χαμηλωματος δεν ειναι σαν τα μαμα ελατηρια που απλα ειναι 2-3cm πιο κοντα, ειναι και πιο κοντα αλλα ειναι και πιο σκληρα με αποτελεσμα να ναι μεν να μειωνεται η διαδρομη του αμορτισερ αλλα λογω σκληροτητας να μην φτανει το αμορτισερ στο τερμα του.
Μάκη συμφωνώ απόλυτα.+++++1000000
+++++1000000Τα ελατηρια χαμηλωματος δεν ειναι σαν τα μαμα ελατηρια που απλα ειναι 2-3cm πιο κοντα, ειναι και πιο κοντα αλλα ειναι και πιο σκληρα με αποτελεσμα να ναι μεν να μειωνεται η διαδρομη του αμορτισερ αλλα λογω σκληροτητας να μην φτανει το αμορτισερ στο τερμα του.
ετσι ειναι.[smilie=superkewl.g:ειναι κακο να αναφερεις ενα προβλημα που σου παρουσιαστηκε και μετα απο αυτα που τραβηξα εγω,να μην εμπιστευεσαι τιποτε;αυτο αναφερω τοσο καιρο.απλα δυσαρεστα γεγονοτα.για το civic μας δεν ξερω και δεν εμπιστευομαι να το επιχειρησω,αν δεν δω εμπρακτα αποτελεσματα,απο τον αγγελο,που θα το επιχειρησει να το κανει.μπορει να το βελτιωσε η EIBACH,απο οτι φαινεται στο αμαξι μας.δεν ξερω.Κτήμα το φόρουμ δεν είναι κανενός...προφανώς ούτε και δικό μου! Θα έλεγα ότι είναι προϊόν της συλλογικής μας δυναμικής!
Σας παρακαλώ να διαχωρίσετε την διαφωνία στα τεχνικά θέματα από την ανταλλαγή προσωπικών χαρακτηρισμών!
Σπύρο το να επιμένει κάποιος στην άποψη του -είτε αυτή είναι σωστή είτε όχι- μπορεί να το θεωρήσει κανείς ξεροκεφαλιά, άλλος επιμονή άλλος διάθεση για επιβολή, άλλος δικαιοσύνη και έχει να κάνει με την προσέγγιση που έχει επιλέξει απέναντι στην λογική του διαλόγου!
Το να γράφεις όμως ότι τα ελληνικά δεν είναι μητρική γλώσσα του φίλου μας επειδή διαφωνεί ακόμα και με τις αποδείξεις που παραθέτεις είναι λάθος από την μεριά σου! Απλά αδυνατείτε να επικοινωνήσετε!
Σας έχω ξαναπεί ότι πολλές διαφωνίες -ακόμα και σε αυτές που μπλέχτηκα και εγώ- θα είχαν αποφευχθεί αν μιλούσαμε πρόσωπο με πρόσωπο διότι ο γραπτός λόγος δεν υποκαθιστά σε καμία περίπτωση την ζωντανή συζήτηση!
Αφήστε το εδώ διότι είμαι σίγουρος ότι και οι 2 είστε αξιόλογοι άνθρωποι και...πάμε γι' άλλα:grouphug:!
φιλε μου εληξε και σταματω εδω τη συζητηση.πω.πω το γ@μησ@τε το thread ρε πουστη μου...ΗΜΑΡΤΟΝ!!!
για σιδερα συζητατε και μηχανικες βελτιωσεις οχι για λυση του Κυπριακου..πω,πωωωωω!!!!!
Ρε σπυρο σβησε τα ακυρα ποστ!!!
Τι ξέρουμε για αυτες?
bc racing : Coilovers
ειναι για το sedan και για το δικο μας αποτι λεει...αλλα δεν ειναι και η καλυτερη σειρα της bilstein,ειναι τα ασημι.Τα συγκεκριμενα πρεπει να ειναι και πανακριβα...παντως αξιζουν!!Εχει βγάλει και η Bilstein για το δικό μας?
Σε αυτο το λινκ αναφέρει το BILSTEIN - B14 PSS για το Model FK/FN
Artikelliste
το εχει ψάξει κανεις? Κανουν αυτα στο Civika?
δεν κανουν ειναι για το προηγουμενο civic..Street & Circuit
αυτα πρεπει να κανουν εστειλα email να δουμε τι θα μου απαντησει!
Χα χα χα!Πηρα τηλ. τον αντιπρόσωπο της Bilstein στην Καλλιθέα και μου είπε οτι τα συγκεκριμένα (Β14), κανουν στα FK/FN. Τα φέρνουν μόνο κατόπιν παραγγελίας, δεν τα έχουν ετοιμοπαράδοτα και κοστίζουν συνολικα μαζί με τα μεταφορικά γύρω στα 2000 Ευρώ (!!!)