Tuning in Greece - Page 840 - Civinfo
 277Likes
Reply
 
LinkBack Thread Tools
post #16781 of 16790 (permalink) Old 5th June 2019, 14:40
 
Car: 2010 Civic Type R FN2 CW
Join Date: 18th September 2015
Location: Greece,Athens GR
Posts: 63
Thanks: 3
Thanked 12 Times in 9 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by warhawk View Post
1) Χιλομετρα μοτερ;

2) Εχετε παει σε δυναμομετρο που το "ξερει" ο Κουραμπας;

3) Το μετρησατε να δειτε τι βγαζει πριν το "σκαλισετε";

4) Ο δισκος σου ειναι ο μαμα; Εαν οχι ποσα χλμ εχει;

Κανε μια ερωτηση και στους redliners, το ξερουν καλυτερα αυτο το θεμα

Εγω οτι πρωτοσταδιακο fn2 ξερω ειναι στα 235+
1)66000 χιλιόμετρα έχει το μοτέρ

2)Ναι,το δυναμόμετρο το ξέρει ο Κουραμπάς

3)Όχι, δεν το μετρήσαμε αλλά το αμάξι ήταν μαμά

4)Ο δίσκος είναι ο μαμά δεν τον έχω αλλάξει ποτέ,66000 χιλιόμετρα έχει
dim79 is offline  
Sponsored Links
Advertisement
 
post #16782 of 16790 (permalink) Old 5th June 2019, 22:14
 
Join Date: 12th February 2018
Posts: 193
Thanks: 8
Thanked 27 Times in 21 Posts
iTrader: (0)
Garage
Tuner View Lite στο rooted head unit, real time data από το ktuner over Bluetooth... Είναι κάπως, δε βρίσκετε;

Sent from my TA-1012 using Tapatalk
panosm likes this.
gvar is offline  
post #16783 of 16790 (permalink) Old 6th June 2019, 18:17
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,557
Thanks: 2,553
Thanked 3,094 Times in 2,182 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Ωραίοοοοο!

Ανέβασε και κανένα video και εννοείτε περισσότερες φωτογραφίες!
panosm is offline  
 
post #16784 of 16790 (permalink) Old 6th June 2019, 22:11
lft
 
Car: 2007 Type S Rotrex Sc
Join Date: 20th February 2009
Location: Greece, Thessaloniki GR
Posts: 164
Thanks: 39
Thanked 55 Times in 31 Posts
iTrader: (0)
Ωραίο είναι..έχει αρκετά layout να διαλέξεις;
Βγάλε καμμια φώτο daylight να θαυμάσουμε!

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
lft is offline  
post #16785 of 16790 (permalink) Old 8th June 2019, 15:05
 
Join Date: 12th February 2018
Posts: 193
Thanks: 8
Thanked 27 Times in 21 Posts
iTrader: (0)
Garage
Εντάξει για video χρειάζεται συνεργός...

Layouts έχει πολλά, ακόμα χαζεύω.

ΑΛΛΑ... Το v1.2 παίρνει επάνω τους ως και 5 tunes, τα οποία μπορείς να περάσεις από το tunerview επάνω από την οθόνη !!!!

Στη θέση 1 μπήκε το μαμά για τις επισκέψεις στην αντιπροσωπεία

Sent from my TA-1012 using Tapatalk
gvar is offline  
post #16786 of 16790 (permalink) Old 8th June 2019, 17:32
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,557
Thanks: 2,553
Thanked 3,094 Times in 2,182 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Καλά μην νομίζεις ότι θα δούν τίποτε στην αντιπροσωπεία!

Προσφέρομαι για καμεραμάν!

χαχαχαχααχα
panosm is offline  
post #16787 of 16790 (permalink) Old 9th June 2019, 12:22
Supporter
 
kostello's Avatar
 
Car: 2008 1.8 FK2 Black Perle
Join Date: 14th January 2008
Location: Athens GR
Posts: 1,639
Thanks: 72
Thanked 204 Times in 146 Posts
iTrader: (0)
Send a message via MSN to kostello
φιλ μου ο κουραμπας θα το βρει 1000% . μπορει να του παρει χρονο αν ειναι κατι τρελο αλλα θα το βρει.
επίσης ρωτα μια τα παιδιά στους redliners που ειναι το βασιλειο των fn γιατι εμεις εδω είμαστε τα "αδερφακια" τους κυρίως με τα 1.8

και ξαναλέω, αν εχεις κουραμπα μην φοβασαι τιποτα.
kostello is offline  
Thanks to kostello from:
post #16788 of 16790 (permalink) Old 16th June 2019, 13:27
Supporter
 
allagios's Avatar
 
Car: 2009 CTR GT , Silver
Join Date: 18th April 2009
Location: Athens,GR GR
Posts: 2,572
Thanks: 141
Thanked 310 Times in 219 Posts
iTrader: (24)
Quote:
Originally Posted by dim79 View Post
1)66000 χιλιόμετρα έχει το μοτέρ



2)Ναι,το δυναμόμετρο το ξέρει ο Κουραμπάς



3)Όχι, δεν το μετρήσαμε αλλά το αμάξι ήταν μαμά



4)Ο δίσκος είναι ο μαμά δεν τον έχω αλλάξει ποτέ,66000 χιλιόμετρα έχει
Το σετ της toda πέρα από υπερτιμημένο δεν είναι το πλέον αποδοτικό για το fn2.

Υπάρχουν εδώ και χρόνια λύσεις οχι μονο πιο οικονομικές αλλά και πιο αποδοτικές σε ισχύ.

Αν πατιναριζε θα φαινόταν αυτό και στο δρόμο....σε φυσιολογική χρήση ο δίσκος σε αυτά τα χιλιόμετρα είναι ακόμα καινούργιος .

Η απότομη πτώση της ροπής σχεδόν πάντα δείχνει πρόβλημα στη στεγανοποίηση των βαλβίδων...Η συνήθης εικόνα σε βελτιωμενο ατμοσφαιρικό είναι να είναι σχεδον επίπεδη έως το κόφτη ή με μικρή πτώση καθώς πλησιάζει σε αυτόν.

Στις φώτο δυναμομετρησεις στοκ fn2 στο vamag και 1ο στάδιο με διαφορετικο ομως συνδυασμό των περιφερειακών σε σχέση με το δικό σου ....εκ των υστέρων αποδείχθηκε,το βελτιωμένο, ότι είχε θέμα με βαλβίδες παρότι η μέτρηση συμπίεσης έδειχνε και τους 4 κυλίνδρους να σφραγίζουν σωστά.

Βέβαια αυτά είναι υποθέσεις έως να διαπιστωθεί πράγματι κάτι τέτοιο ενώ αν εσένα στο δρόμο σε ικανοποιεί μπορείς να το αφήσεις και έτσι.

Να επισημάνω ότι οι βαλβίδες στον κ20 μπορεί να στραβώσουν είτε από λάθος κατέβασμα σε αλλαγή με υψηλές στροφές στον κινητήρα είτε σε "κούφιες" που αυτό μπορεί να προκύψει πχ όταν σε αλλαγή στον κόφτη δε κουμπωσει η ταχύτητα και συνεχίζουμε να πατάμε το πεντάλ του γκαζιού προσπαθώντας να κουμπώσουμε τη ταχύτητα .

Αν ομως τίποτα από τα παραπάνω δεν έχει συμβεί έστω και μια φορά δεν μπορεί να συμβεί αυτό.


Τέλος το μόνιμο λάθος που κάνουμε είναι όταν αποφασίζουμε να βελτιώσουμε που δε κάνουμε μια μέτρηση πριν,στο ίδιο όμως πάντα δυναμομετρο που θα προγραμματίσουμε, για να δούμε με ακρίβεια οχι μόνο το αποτέλεσμα της βελτίωσης που πληρώσαμε αλλά και την υγεία του κινητήρα μας ή έστω τις δυνατότητες του γιατί δύο διαφορετικοί κινητήρες δεν ειναι απόλυτα ιδιοι και είναι φυσιολογικό να έχουν μικρές αποκλίσεις μεταξύ τους.


kostello likes this.

Last edited by allagios; 16th June 2019 at 13:29.
allagios is offline  
Thanks to allagios from:
post #16789 of 16790 (permalink) Old 18th June 2019, 10:14
 
Car: 2010 Civic Type R FN2 CW
Join Date: 18th September 2015
Location: Greece,Athens GR
Posts: 63
Thanks: 3
Thanked 12 Times in 9 Posts
iTrader: (0)
Παιδιά ευχαριστώ για τις απαντήσεις και που ασχοληθήκατε.Ο δίσκος αλλάχτηκε και τώρα είναι σε φάση στρωσίματος.Ο παλιός πέρα ότι τα ελατήρια ήταν λίγο χαλαρωμένα δεν είχε τίποτα άλλο.95% λοιπόν κάτι παίζει με τις βαλβίδες.Όταν θα έχω νέα θα ενημερώσω.
dim79 is offline  
post #16790 of 16790 (permalink) Old 18th June 2019, 21:00
 
Rocker's Avatar
 
Car: CTR FN2
Join Date: 25th January 2008
Location: Greece GR
Posts: 1,083
Thanks: 66
Thanked 297 Times in 169 Posts
iTrader: (0)
Εάν το πρόβλημα είναι στις βαλβίδες (είτε απο κατέβασμα είτε απο κούφια) δε θα φαινόταν εύκολα με μια απλή μέτρηση στη συμπίεση?
Rocker is offline  
Reply

  Civinfo > Greek language > Tuning - Greek

Quick Reply
Message:
Options

Register Now



In order to be able to post messages on the Civinfo forums, you must first register.
Please enter your desired user name, your email address and other required details in the form below.
Your User Name is the name that appears by all your posts on the forum, and so should not be your email address.

User Name:
Password
Please enter a password for your user account. Note that passwords are case-sensitive.

Password:


Confirm Password:
Email Address
Please enter a valid email address for yourself.

Email Address:
OR

Log-in










Thread Tools
Show Printable Version Show Printable Version
Email this Page Email this Page



Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Performance Tuning kenh Engines and Transmission (8G) 9 12th December 2007 12:57
Hello from Greece... loon1x Introduce yourself 5 3rd September 2007 14:36
Hello from Greece!! nassosm Introduce yourself 10 28th July 2007 12:50
Hello Everybody FROM GREECE georgeer72 Introduce yourself 3 21st June 2007 18:36
Hello from Greece lithros Introduce yourself 8 22nd January 2007 09:04

Posting Rules  
You may post new threads
You may post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On

 
For the best viewing experience please update your browser to Google Chrome