Cold Air Intake - Page 2 - Civinfo
 8Likes
Reply
 
LinkBack Thread Tools
post #21 of 695 (permalink) Old 3rd June 2010, 22:50
Supporter
 
gtheo's Avatar
 
Car: 2008 type-s plus,deep bronze
Join Date: 17th September 2008
Location: athens,agia paraskevi,greece GR
Posts: 389
Thanks: 11
Thanked 26 Times in 15 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by caincivic View Post
οχι ακομη. καλη η παρεα σας αλλα το πρωι δουλευουμε. θα τα πουμε αυριο που ειναι παρασκευη κ πιστευω οτι θα ειναι πιο ανετα τα πραγματα. καληνυχτα
οκ καληνυχτα!
gtheo is offline  
Sponsored Links
Advertisement
 
post #22 of 695 (permalink) Old 4th June 2010, 21:45
 
caincivic's Avatar
 
Car: 2008 1.85d sport nighthawk
Join Date: 18th May 2010
Location: Thessaloniki, GR GR
Posts: 324
Thanks: 40
Thanked 18 Times in 18 Posts
iTrader: (0)
οσο,για το θεμα της εξατμισης,δεν με απασχολει πολυ,αυτη τη χρονικη στιγμη.αυτο που ηθελα αρχικα να κανω στο civic,ηταν να το δωσω λιγο αγωνιστικο χαρακτηρα,ως προς τον ηχο του μοτερ.αυτη την νεα αποστειρωμενη φιλοσοφια που ακολουθει η honda πλεον,δεν μπορω να την ανεκτω.μας εχει μαθει αλλιως και σε επιδοσεις,αλλα και σε ηχητικη πανδαισια του μοτερ.
σαν να σου λεει η honda,οτι για να νοιωσεις οτι οδηγας ενα αυτοκινητο της,με αγωνιστικες καταβολες,θα πρεπει να τα ΄΄χωσεις τα φραγκα΄΄και να αγορασεις honda με επικολλημενο πισω στο πορτμπαγκαζ,το σημα της mugen.
πουλαει πολυ πλεον η honda σε επιδοσεις,κατι που ειναι ανυπαρκο στην ευρωπη,να κατασκευασουν ατμοσφαιρικο μοτερ με αποδοση-επιδοσεις-αξιοπιστια.ολοι το ΄΄γυρισανε΄΄ στη ευκολη λυση της τουρμπινας,δηλωνοντας ετσι την αδυναμια τους.
αυτο εκμεταλευτηκε η honda και πουλαει ακριβα τα harcore racing αυτοκινητα της.
οσο για εμας τους ταπεινους r18a και ακομα και k20z,εχουμε καποιες επιδοσεις απο αποδοση κινητηρων,αλλα ειναι λειτουργικα πνιγμενοι λογω οικονομιας-λειτουργικοτητας-πρακτικοτητας,ετσι ωστε να καλυπτει πληρως τον ενδιαφερομενο αγοραστη.προσθεστε το επιπλεον βαρος του αυτοκινητου,που εκτοξευει την αναλογια κιλων ανα ιππο,πολυ υψηλα.κακα τα ψεματα,ο r18a και o k20z,ειναι αποδοτικοι,αξιοπιστοι και οικονομικοτατοι,με μαλθακα ηλ.γκαζια και καλες επιδοσεις,και οχι με racing καταβολες,οπως μας εχει συνηθισει η honda,παλαιοτερα.
caincivic is offline  
Thanks to caincivic from:
post #23 of 695 (permalink) Old 6th June 2010, 22:02
Red VS Black
 
george_ang's Avatar
 
Car: 2008 1.8 Type S, Milano red
Join Date: 18th January 2009
Location: Thessaloniki, Greece GR
Posts: 1,051
Thanks: 177
Thanked 52 Times in 48 Posts
iTrader: (0)
Φίλε caincivic, πριν κάνεις την μετατροπή στο 57i kit της K&N, το τοποθέτησες σύμφωνα με τις οδηγίες της εταιρίας?
george_ang is offline  
 
post #24 of 695 (permalink) Old 7th June 2010, 07:13
 
caincivic's Avatar
 
Car: 2008 1.85d sport nighthawk
Join Date: 18th May 2010
Location: Thessaloniki, GR GR
Posts: 324
Thanks: 40
Thanked 18 Times in 18 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by george_ang View Post
Φίλε caincivic, πριν κάνεις την μετατροπή στο 57i kit της K&N, το τοποθέτησες σύμφωνα με τις οδηγίες της εταιρίας?
το αγορασα απο το carshop,οπως και εσυ.εγω απλως για καλο και για κακο,δεν αποσυνδεσα ουτε τη φισα του maf,ουτε τη μπαταρια,για μην εχω τα γνωστα check engine.παιδευτικα λιγο παραπανω,αλλα εχω ησυχο το κεφαλι μου.αμα θες συναντιωμαστε να τα πουμε το απογευμα.καραμπουρνακι μενω και εγω.
caincivic is offline  
post #25 of 695 (permalink) Old 8th June 2010, 14:01
Supporter
 
Beatdown's Avatar
 
Join Date: 25th September 2009
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,013
Thanks: 110
Thanked 114 Times in 92 Posts
iTrader: (24)
Γεια χαρα σε ολους. Χθες εβαλε την gruppeM για LHD στο ταππερ μου. Εχω γραψει της εντυπωσεις μου εδω:http://www.civinfo.com/forum/type-r/...hd-review.html

παρα πολυ καλο κιτ που εδωσε δυναμη (και ωραιο ηχο) παντου. Ακριβο ναι, αλλα κανει αυτο που υποσχεται.
Beatdown is offline  
post #26 of 695 (permalink) Old 8th June 2010, 23:18
 
caincivic's Avatar
 
Car: 2008 1.85d sport nighthawk
Join Date: 18th May 2010
Location: Thessaloniki, GR GR
Posts: 324
Thanks: 40
Thanked 18 Times in 18 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by Beatdown View Post
Γεια χαρα σε ολους. Χθες εβαλε την gruppeM για LHD στο ταππερ μου. Εχω γραψει της εντυπωσεις μου εδω:http://www.civinfo.com/forum/type-r/...hd-review.html

παρα πολυ καλο κιτ που εδωσε δυναμη (και ωραιο ηχο) παντου. Ακριβο ναι, αλλα κανει αυτο που υποσχεται.
καλοφορετο φιλε και απολαυστικες διαδρομες.το ταπερ ετσι και αλλιως βγαζει απολαυστικο ηχο,τωρα τον ενισχισες με τη προσθηκη φιλτροχοανης και τη θερμοασπιδα που παιζει και το ρολο ηχειου,μεγαλωνοντας ακομα περισοτερο το μουγκρητο του μοτερ.το εχω κανει και στο δικο μου αμαξι,για να μουγκριζει ευχαριστα το μοτερ.βλεπεις οταν καταργεις το spint booster,απο το ηλ.γκαζι,το αυτοκινητο ειναι σχεδον αθοριβο κατα τις αξαφνες επιταχυνσεις.τωρα ειμαι ικανοποιημενος,χωρις να ειναι εκνευριστικα νευρικο το σιβικι μου.
caincivic is offline  
post #27 of 695 (permalink) Old 8th June 2010, 23:23
 
caincivic's Avatar
 
Car: 2008 1.85d sport nighthawk
Join Date: 18th May 2010
Location: Thessaloniki, GR GR
Posts: 324
Thanks: 40
Thanked 18 Times in 18 Posts
iTrader: (0)
ξεχασα να σε ρωτησω...τι δηλωνει το αυτοκολλητακι της k&n πριν το κολλαρο της εισαγωγης;τοποθετησες φιλτροχοανη της k&n,η το βρηκες ξεμπαρκο,και το κολλησες για μοστρα;παντως δειχνει ωραιο αισθητικα.:d
caincivic is offline  
post #28 of 695 (permalink) Old 9th June 2010, 02:50
Supporter
 
Beatdown's Avatar
 
Join Date: 25th September 2009
Location: Athens, Greece GR
Posts: 1,013
Thanks: 110
Thanked 114 Times in 92 Posts
iTrader: (24)
Η gruppeM σου δεινει το Κ&Ν φιλτροχοανη.
Beatdown is offline  
post #29 of 695 (permalink) Old 9th June 2010, 20:15
Red VS Black
 
george_ang's Avatar
 
Car: 2008 1.8 Type S, Milano red
Join Date: 18th January 2009
Location: Thessaloniki, Greece GR
Posts: 1,051
Thanks: 177
Thanked 52 Times in 48 Posts
iTrader: (0)
Φίλε caincivic, δυστυχώς τώρα το είδα!! Δν πειράζει όμως, θα κανονήσουμε να βρεθούμε όλοι μαζί να τα πούμε!!
george_ang is offline  
post #30 of 695 (permalink) Old 9th June 2010, 20:51
 
caincivic's Avatar
 
Car: 2008 1.85d sport nighthawk
Join Date: 18th May 2010
Location: Thessaloniki, GR GR
Posts: 324
Thanks: 40
Thanked 18 Times in 18 Posts
iTrader: (0)
Εντάξει φίλε, αρκεί να είναι μετά το απόγευμα κ να μη θέλει ο μικρός βόλτα.
caincivic is offline  
post #31 of 695 (permalink) Old 9th June 2010, 20:54
 
caincivic's Avatar
 
Car: 2008 1.85d sport nighthawk
Join Date: 18th May 2010
Location: Thessaloniki, GR GR
Posts: 324
Thanks: 40
Thanked 18 Times in 18 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by Beatdown View Post
Η gruppeM σου δεινει το Κ&Ν φιλτροχοανη.
Καλά κάνει. Γιατί η K&N έχει τα καλύτερα φίλτρα στον κόσμο. Δεν το ρισκάρει με μια φιλτροχοάνη made in Taiwan κ να φέρνει την επωνυμία της.
caincivic is offline  
post #32 of 695 (permalink) Old 11th June 2010, 21:55
 
caincivic's Avatar
 
Car: 2008 1.85d sport nighthawk
Join Date: 18th May 2010
Location: Thessaloniki, GR GR
Posts: 324
Thanks: 40
Thanked 18 Times in 18 Posts
iTrader: (0)

αλλη μια φωτογραφια,απο τη χειροποιητη υδροασπιδα του CAI μου!!!!
πολυ μουφα η HYDROSHELD της K&N.οσο καταβρεχεται η εν λογω hydrosheld,τοσο αχρηστευεται κ τη πετας στα σκουπιδια.ουτε καθαριζεται με τα καθαριστικα της k&n.απλως αγοραζεις αλλη!!!!βουλωνουν οι μικροτρυπες κ δεν ρουφαει καθολου αερα.
ωραιο τροπο βρηκαν οι αμερικανοι να βγουν απο τη κριση!!!!!!!!κανοντας σουρωτηρι,τη τσεπη μας,με πονηριες!

Last edited by caincivic; 12th June 2010 at 20:54.
caincivic is offline  
post #33 of 695 (permalink) Old 14th October 2010, 20:19
 
sportbilly's Avatar
 
Join Date: 3rd March 2010
Location: ATHENS,GR GR
Posts: 51
Thanks: 10
Thanked 22 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
Χαιρετω την παρεα

Εγω εχω το 1,4 με τα 100 hp , εχετε να προτεινετε κατι για το δικο μου μοτερ
sportbilly is offline  
post #34 of 695 (permalink) Old 15th October 2010, 15:08
 
theos777's Avatar
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks: 262
Thanked 314 Times in 272 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by sportbilly View Post
Χαιρετω την παρεα

Εγω εχω το 1,4 με τα 100 hp , εχετε να προτεινετε κατι για το δικο μου μοτερ
καλως ηρθες φιλε και καλες βολτες να εχεις με το αμαξι σου..

αν δεν κανω λαθος πρεπει να φοραει το αμαξι σου το ιδιο μοτερ με το jazz το 1.4

ισως η καλυτερη λυση για το θεμα εισαγωγης για το μοτερ σου ειναι η παρακατω...

Password:JDM Dry Carbon Fiber PowerChamber Intake 07-08 Fit | Password JDM
theos777 is offline  
post #35 of 695 (permalink) Old 15th October 2010, 16:38
Supporter
 
limas's Avatar
 
Car: 2009 Civic 1.4,100hp
Join Date: 24th January 2009
Location: Greece,Heraklio Crete GR
Posts: 2,649
Thanks: 637
Thanked 317 Times in 268 Posts
iTrader: (0)
Παιδια, στα δικα μας κυβικα, 1337 cc, τι διαφορες θα δουμε??
limas is offline  
post #36 of 695 (permalink) Old 15th October 2010, 17:47
 
theos777's Avatar
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks: 262
Thanked 314 Times in 272 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by limas View Post
Παιδια, στα δικα μας κυβικα, 1337 cc, τι διαφορες θα δουμε??
περιπου μιση (ισως και κατι παραπανω) καροτσα διαφορα στο δρομο...σε σχεση με ενα μαμα αμαξι
(δηλ.εννοω αμα το συγκρινεις σε μια μετρηση 0-100.0-400 με μαμα αμαξι)

και καλυτερη αποκριση σε ολο το φασμα...

Last edited by theos777; 15th October 2010 at 17:53.
theos777 is offline  
post #37 of 695 (permalink) Old 15th October 2010, 20:23 Thread Starter
P R E P A R E D
** Thread starter **
 
s33s's Avatar
 
Car: 2008,1.8sport 5d,Galaxy Grey
Join Date: 15th April 2008
Location: Larissa,GR GR
Posts: 10,437
Thanks: 738
Thanked 1,507 Times in 1,001 Posts
iTrader: (3)
Send a message via MSN to s33s
ρε σεις,αυτη ειναι για το τζαζ....
φιτ το λενε στην Αμερικη...
s33s is offline  
post #38 of 695 (permalink) Old 15th October 2010, 21:16
 
theos777's Avatar
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks: 262
Thanked 314 Times in 272 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by s33s View Post
ρε σεις,αυτη ειναι για το τζαζ....
φιτ το λενε στην Αμερικη...
ακριβως ιδιο μοτερ φορανε...


νομιζω!!!:d
theos777 is offline  
post #39 of 695 (permalink) Old 15th October 2010, 21:27
 
sportbilly's Avatar
 
Join Date: 3rd March 2010
Location: ATHENS,GR GR
Posts: 51
Thanks: 10
Thanked 22 Times in 5 Posts
iTrader: (0)
Αυτη η εισαγωγη ειναι για το fit 1.5 το παλιο μοντελο και οχι το σημερινο μετα 117 Hp που ηταν vtec kai οχι i-vtec ,
τελος παντων το δικο μας αμαξη εχει το ιδιο μοτερ με το νεο jazz μετα 100 hp αλλα εχει τ ελειως διαφορετικη εισαγωγη ,
εγω σκεφτομαι να βαλω καποια στιγμη το μικρο βαρελακι της bmc η για καποιο φιλτρο μες το φιλτροκουτη...

BMC CARBON DYNAMIC ARIBOX | AIR FILTERS | AIR FILTER | car - bike - high performance - racing

Last edited by sportbilly; 15th October 2010 at 21:31.
sportbilly is offline  
post #40 of 695 (permalink) Old 16th October 2010, 18:13
Supporter
 
limas's Avatar
 
Car: 2009 Civic 1.4,100hp
Join Date: 24th January 2009
Location: Greece,Heraklio Crete GR
Posts: 2,649
Thanks: 637
Thanked 317 Times in 268 Posts
iTrader: (0)
Βασικα δεν ξερω τι φορανε τα αλλα, ομως το δικο μας φοραει i-vtec κινητηρα στα 100 hp.
Ενα παλικαρι εχει βαλει και εισαγωγη και εξατμιση απο μπροστα μεχρι πισω χειροποιητη, ομως εχει το ιδιο με εμας αμαξι, αλλα με τα 83 αλογα που εβγαινε μεχρι πριν απο 2 περιπου χρονια..

Κ μου ειπε οτι δεν ειδε και μεγαλη διαφορα
limas is offline  
Reply

  Civinfo > Greek language > Tuning - Greek

Quick Reply
Message:
Options

Register Now



In order to be able to post messages on the Civinfo forums, you must first register.
Please enter your desired user name, your email address and other required details in the form below.
Your User Name is the name that appears by all your posts on the forum, and so should not be your email address.

User Name:
Password
Please enter a password for your user account. Note that passwords are case-sensitive.

Password:


Confirm Password:
Email Address
Please enter a valid email address for yourself.

Email Address:
OR

Log-in










Thread Tools
Show Printable Version Show Printable Version
Email this Page Email this Page



Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
CPL TYPE R FN2 Cold Air Intake TH3DOCTOR Type-R 27 26th July 2010 12:49
Faults Fault Cold air intake Sccal Engines and Transmission (8G) 9 19th February 2010 10:20
The CPL Racing cold air intake system AndyG72 Type-R 8 9th December 2009 10:19
Other Cold air intake suggestions ignaitus Engines and Transmission (8G) 15 20th February 2009 16:53

Posting Rules  
You may post new threads
You may post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On

 
For the best viewing experience please update your browser to Google Chrome