Suspension,Shock Absorbers,Coilovers - Page 10 - Civinfo
 62Likes
Reply
 
LinkBack Thread Tools
post #181 of 3581 (permalink) Old 20th October 2010, 13:22
Supporter
 
mitsosgn's Avatar
 
Car: 2006 5d1.8 sport cosmic gray
Join Date: 23rd November 2008
Location: Larisa, Greece GR
Posts: 5,311
Thanks: 499
Thanked 456 Times in 340 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by jimp View Post
Μολις μιλησα με τον αντιπροσωπο της κονι, τα fcd ειναι μονο σε φυσιγγιο,οχι κανονικο γονατο και σε τιμη 720 ευρω χωρις περαστικα.
Στη παραγωγη αυτες της μερες στην ολλανδια θα βγαλουν σε κανονικο γονατο τα πορτοκαλι κονι τα οποια ειναι σκληρα για οσους ξερουν και σε τιμη στα μισα λεφτα μου ειπαν περιπου απο τα fcd.
Αυτά τα πορτοκαλί που λες Μήτσο, είναι για χαμηλωμα ή για τα μανίσια ελατηρια;
mitsosgn is offline  
Sponsored Links
Advertisement
 
post #182 of 3581 (permalink) Old 20th October 2010, 15:23
Supporter
 
jimp's Avatar
 
Car: http://www.civinfo.com/forum
Join Date: 2nd July 2007
Location: Greece-Larisa GR
Posts: 9,558
Thanks: 565
Thanked 850 Times in 642 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by mitsosgn View Post
Αυτά τα πορτοκαλί που λες Μήτσο, είναι για χαμηλωμα ή για τα μανίσια ελατηρια;
Δε το ρωτησα...
jimp is offline  
post #183 of 3581 (permalink) Old 20th October 2010, 17:04
 
caincivic's Avatar
 
Car: 2008 1.85d sport nighthawk
Join Date: 18th May 2010
Location: Thessaloniki, GR GR
Posts: 324
Thanks: 40
Thanked 18 Times in 18 Posts
iTrader: (0)
Τα pro kit eibach ελατηρια 3ποντα,ποσο κοστιζουν;
τοποθετουνται απροβληματιστα με τα μανισια αμορτισερ,η θα φθαρουν προωρα τα αμορτισερ;
caincivic is offline  
 
post #184 of 3581 (permalink) Old 20th October 2010, 18:42
Supporter
 
elias's Avatar
 
Car: 2006 CIVIC 1.8L BLACK
Join Date: 17th February 2010
Location: Aberdeen, UK SCOTLAND
Posts: 29
Thanks: 3
Thanked 1 Time in 1 Post
iTrader: (0)
Ποια η διαφορά εάν επιτρέπετε; Εδώ τα FSD τα συνιστούν για αλλαγή με τα εργοστασιακά πάντως διότι έχουν ένα σύστημα που ανάλογα με το οδόστρωμα αλλάζουν συμπεριφορά. Μαλακώνουν σε ανώμαλο δρόμο και σκληραίνουν σε καλά στρωμένο και ομαλό δρόμο. Με άλλα λόγια...the best of both worlds lol!....

"Koni FSD shock absorbers are the first no-compromise shock absorber in the world. A revolutionary new technique which combines the benefits of firm and comfortable suspension in a single perfect shock absorber. Firm for sporty driving on even road surfaces. Comfortable for a smooth ride on uneven road surfaces.
The groundbreaking FSD technology has been designed and patented by Koni to end the compromise between comfort and road-holding. This new feature can be used as an integrated part of the hydraulic valving system inside the damper."
elias is offline  
post #185 of 3581 (permalink) Old 20th October 2010, 18:45
Supporter
 
elias's Avatar
 
Car: 2006 CIVIC 1.8L BLACK
Join Date: 17th February 2010
Location: Aberdeen, UK SCOTLAND
Posts: 29
Thanks: 3
Thanked 1 Time in 1 Post
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by caincivic View Post
Τα pro kit eibach ελατηρια 3ποντα,ποσο κοστιζουν;
τοποθετουνται απροβληματιστα με τα μανισια αμορτισερ,η θα φθαρουν προωρα τα αμορτισερ;

Φίλε σου απάντησα στην προηγούμενη σελίδα. Κοίταξε εάν θέλεις το ποστ μου για να δεις αν μιλάμε για τα ίδια....
elias is offline  
post #186 of 3581 (permalink) Old 20th October 2010, 19:13
Supporter
 
mitsosgn's Avatar
 
Car: 2006 5d1.8 sport cosmic gray
Join Date: 23rd November 2008
Location: Larisa, Greece GR
Posts: 5,311
Thanks: 499
Thanked 456 Times in 340 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by elias View Post
Ποια η διαφορά εάν επιτρέπετε; Εδώ τα FSD τα συνιστούν για αλλαγή με τα εργοστασιακά πάντως διότι έχουν ένα σύστημα που ανάλογα με το οδόστρωμα αλλάζουν συμπεριφορά. Μαλακώνουν σε ανώμαλο δρόμο και σκληραίνουν σε καλά στρωμένο και ομαλό δρόμο. Με άλλα λόγια...the best of both worlds lol!....

"Koni FSD shock absorbers are the first no-compromise shock absorber in the world. A revolutionary new technique which combines the benefits of firm and comfortable suspension in a single perfect shock absorber. Firm for sporty driving on even road surfaces. Comfortable for a smooth ride on uneven road surfaces.
The groundbreaking FSD technology has been designed and patented by Koni to end the compromise between comfort and road-holding. This new feature can be used as an integrated part of the hydraulic valving system inside the damper."
Η διαφορά βρίσκεται στα χρήματα (τα fsd είναι αρκετά ακριβότερα) και στην εργασία που θα γίνει (η γνωστή πατέντα του φυσιγγίου).
Αλλά πραγματικά τώρα. Πιστεύεις ότι μπορεί να λειτουργήσει αυτό το αμορτισέρ στους ελληνικους δρόμους;
Δεν μιλάμε να μπουμε σε κατσικόδρομους και να μην έχουμε κραδασμούς. Μιλάμε για "κανονικούς" δρόμους που κινούμαστε ως επί το πλείστον, με μεγάλη ταχύτητα και πεφτουμε στα ξαφνικά σε λακούβες, χαμηλα καπάκια υπόνομων, σαμαράκια και ότι άλλο δε μπορεί να φανταστεί ανθρώπινος νους.
Τι θα κάνει το fsd; Θα δεί τη λακούβα από μακριά και θα μαλακώσει;
Φαντάσου να πέρνεις μια στροφή και να πατας σε σαμαράκι ή λακούβα ταυτόχρονα. Ποια θα είναι η αντίδραση του αυτοκινήτου στην συγκεκριμένη περίπτωση που θες και κράτημα αλλά και μαλακή απόσβεση;

Μιλάω για Ελλάδα. Σε άλλες χώρες μπορεί να είναι τα ιδανικά!

Αν κάνουν τα koni str.t (πορτοκαλί) για τα μανίσια ελατήρια, τότε αυτά θα βάλω. Είναι πιο μαλακά απ'τα koni sport (κιτρινα), οπότε πιστευω θα ταιριάζουν καλυτερα στο civic. Όσο για τα sachs ή boge προτιμώ να μην ρισκάρω γιατί δε θελω να έχω το ίδιο χάλι που έχω τώρα.

Last edited by mitsosgn; 20th October 2010 at 19:15.
mitsosgn is offline  
post #187 of 3581 (permalink) Old 20th October 2010, 19:16
 
caincivic's Avatar
 
Car: 2008 1.85d sport nighthawk
Join Date: 18th May 2010
Location: Thessaloniki, GR GR
Posts: 324
Thanks: 40
Thanked 18 Times in 18 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by elias View Post
Φίλε σου απάντησα στην προηγούμενη σελίδα. Κοίταξε εάν θέλεις το ποστ μου για να δεις αν μιλάμε για τα ίδια....
συγνωμη φιλε,τωρα το διαπιστωσα!τι τιμη βγαινουν στην ελλαδα;
caincivic is offline  
post #188 of 3581 (permalink) Old 20th October 2010, 22:21
Supporter
 
dibouras's Avatar
 
Car: 2007 1.8 5door, NHB
Join Date: 17th September 2007
Location: Athens GR
Posts: 1,668
Thanks: 208
Thanked 185 Times in 137 Posts
iTrader: (0)
Παιδιά είναι νόμος ότι με το χαμήλωμα του αυτοκινήτου τα αμορτισέρ θα φθαρούν νωρίτερα. Είναι σαν να είναι μόνιμα φορτωμένο το αυτοκίνητο, οπότε τα αμορτισέρ είναι πιεσμένα και λογικό είναι να παρουσιάσουν πρόωρη φθορά. Το πόσο πρόωρη βέβαια δεν το γνωρίζω, μια και εξαρτάται από τις αντοχές των sachs που φοράμε τώρα.
Όσο για το αν θα σκληρύνει, μην ακούσω από κανένα να πει ότι μαλάκωσε το αμάξι γιατί και αυτό είναι δεδομένο. Με 3 πόντους χαμήλωμα το αμάξι θα σκληρύνει και άλλο. Και αμφιβάλλω πολύ για το αν θα συνεργάζονται ελατήρια και αμορτισέρ σωστά.
Να είστε προσεκτικοί εσεις που θα πειραματιστείτε μια και η σωστή αλλαγή περιλαμβάνει σετ ελατηρίων - αμορτισέρ. Πάλι θα σκληρύνει, αλλά το κράτημα θα είναι σίγουρα καλύτερο!
dibouras is offline  
post #189 of 3581 (permalink) Old 20th October 2010, 22:30
Supporter
 
kostashcivic's Avatar
 
Join Date: 30th July 2008
Location: athens greece GR
Posts: 9,077
Thanks: 1,988
Thanked 1,736 Times in 1,150 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by mitsosgn View Post
Η διαφορά βρίσκεται στα χρήματα (τα fsd είναι αρκετά ακριβότερα) και στην εργασία που θα γίνει (η γνωστή πατέντα του φυσιγγίου).
Αλλά πραγματικά τώρα. Πιστεύεις ότι μπορεί να λειτουργήσει αυτό το αμορτισέρ στους ελληνικους δρόμους;
Δεν μιλάμε να μπουμε σε κατσικόδρομους και να μην έχουμε κραδασμούς. Μιλάμε για "κανονικούς" δρόμους που κινούμαστε ως επί το πλείστον, με μεγάλη ταχύτητα και πεφτουμε στα ξαφνικά σε λακούβες, χαμηλα καπάκια υπόνομων, σαμαράκια και ότι άλλο δε μπορεί να φανταστεί ανθρώπινος νους.
Τι θα κάνει το fsd; Θα δεί τη λακούβα από μακριά και θα μαλακώσει;
Φαντάσου να πέρνεις μια στροφή και να πατας σε σαμαράκι ή λακούβα ταυτόχρονα. Ποια θα είναι η αντίδραση του αυτοκινήτου στην συγκεκριμένη περίπτωση που θες και κράτημα αλλά και μαλακή απόσβεση;

Μιλάω για Ελλάδα. Σε άλλες χώρες μπορεί να είναι τα ιδανικά!

Αν κάνουν τα koni str.t (πορτοκαλί) για τα μανίσια ελατήρια, τότε αυτά θα βάλω. Είναι πιο μαλακά απ'τα koni sport (κιτρινα), οπότε πιστευω θα ταιριάζουν καλυτερα στο civic. Όσο για τα sachs ή boge προτιμώ να μην ρισκάρω γιατί δε θελω να έχω το ίδιο χάλι που έχω τώρα.
απ΄ότι μου έδωσε ο μάστορας να καταλάβω λειτουργεί προοδευτικά δηλ στην αρχή είναι μαλακά και μετά σκληραίνει, όπως και σε περίπτωση απότομης λειτουργίας (πχ. λακούβα) λειτουργεί σαν μαλακό με καλύτερη-μαλακότερη απόσβεση-συμπίεση....
μια βόλτα στο αγγλικό με καλή γνώση των ...αγγλικών θα σε διαφωτήσει
kostashcivic is offline  
post #190 of 3581 (permalink) Old 20th October 2010, 23:03
Supporter
 
elias's Avatar
 
Car: 2006 CIVIC 1.8L BLACK
Join Date: 17th February 2010
Location: Aberdeen, UK SCOTLAND
Posts: 29
Thanks: 3
Thanked 1 Time in 1 Post
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by mitsosgn View Post
Η διαφορά βρίσκεται στα χρήματα (τα fsd είναι αρκετά ακριβότερα) και στην εργασία που θα γίνει (η γνωστή πατέντα του φυσιγγίου).
Αλλά πραγματικά τώρα. Πιστεύεις ότι μπορεί να λειτουργήσει αυτό το αμορτισέρ στους ελληνικους δρόμους;
Δεν μιλάμε να μπουμε σε κατσικόδρομους και να μην έχουμε κραδασμούς. Μιλάμε για "κανονικούς" δρόμους που κινούμαστε ως επί το πλείστον, με μεγάλη ταχύτητα και πεφτουμε στα ξαφνικά σε λακούβες, χαμηλα καπάκια υπόνομων, σαμαράκια και ότι άλλο δε μπορεί να φανταστεί ανθρώπινος νους.
Τι θα κάνει το fsd; Θα δεί τη λακούβα από μακριά και θα μαλακώσει;
Φαντάσου να πέρνεις μια στροφή και να πατας σε σαμαράκι ή λακούβα ταυτόχρονα. Ποια θα είναι η αντίδραση του αυτοκινήτου στην συγκεκριμένη περίπτωση που θες και κράτημα αλλά και μαλακή απόσβεση;

Μιλάω για Ελλάδα. Σε άλλες χώρες μπορεί να είναι τα ιδανικά!

Αν κάνουν τα koni str.t (πορτοκαλί) για τα μανίσια ελατήρια, τότε αυτά θα βάλω. Είναι πιο μαλακά απ'τα koni sport (κιτρινα), οπότε πιστευω θα ταιριάζουν καλυτερα στο civic. Όσο για τα sachs ή boge προτιμώ να μην ρισκάρω γιατί δε θελω να έχω το ίδιο χάλι που έχω τώρα.

Ok, αλλά όπως και να έχει, δεν είναι μαλακά. Είναι sport τα οποία όμως δεν είναι κούτσουρα και είναι φτιαγμένα φαντάζομαι με βασικό γνώμονα την ασφάλεια οπότε..... Με αυτά που έχω διαβάσει, ίσως να είναι και τα καλύτερα για την Ελλάδα σε after market που είναι φτιαγμένα ώστε να μην χάνουν σε άνεση. Τώρα πως λειτουργούν ακριβώς δεν ξέρω αλλά είναι μια πατέντα της Koni που δεν έχει καταφέρει να φτιάξει κανένας άλλος. Μπορείς να κοιτάξεις στην ιστοσελίδα τους. Εγώ προσωπικά θα τα δοκιμάσω και θα σας πω την γνώμη μου. Αυτή πάντα είναι η δικιά μου γνώμη βέβαια.

Όσο για τους Ελληνικούς δρόμους που φέρνεις για παράδειγμα, θα σου πω μόνο ότι στο Αμπερντίν που βρίσκομαι, οι δρόμοι έχουν γίνει για τα μπάζα. Όλο λακκούβες και τρύπες και ανωμαλίες. Μάλιστα έχουν φτάσει σε τέτοιο βαθμό που λέω στην κοπέλα μου πως είναι σαν να οδηγώ στην Ελλάδα !
Αυτό λόγο χιονιού. Χιόνισε και χτες το βράδυ! (έλεος με τον διαβολόκαιρο!) lol!
elias is offline  
post #191 of 3581 (permalink) Old 20th October 2010, 23:09
Supporter
 
elias's Avatar
 
Car: 2006 CIVIC 1.8L BLACK
Join Date: 17th February 2010
Location: Aberdeen, UK SCOTLAND
Posts: 29
Thanks: 3
Thanked 1 Time in 1 Post
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by caincivic View Post
συγνωμη φιλε,τωρα το διαπιστωσα!τι τιμη βγαινουν στην ελλαδα;
Δεν είμαι σίγουρος καθώς δεν είμαι Ελλάδα αλλά με βάση την τιμή εδώ 170 ευρώ περίπου. Είναι πάντως σίγουρα κατασκευασμένα να δουλεύουν χωρίς πρόβλημα με τα μανίσια αμορτισέρ. Λογικά, με μηδαμινή φθορά....
elias is offline  
Thanks to elias from:
post #192 of 3581 (permalink) Old 20th October 2010, 23:50
 
caincivic's Avatar
 
Car: 2008 1.85d sport nighthawk
Join Date: 18th May 2010
Location: Thessaloniki, GR GR
Posts: 324
Thanks: 40
Thanked 18 Times in 18 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by dibouras View Post
Παιδιά είναι νόμος ότι με το χαμήλωμα του αυτοκινήτου τα αμορτισέρ θα φθαρούν νωρίτερα. Είναι σαν να είναι μόνιμα φορτωμένο το αυτοκίνητο, οπότε τα αμορτισέρ είναι πιεσμένα και λογικό είναι να παρουσιάσουν πρόωρη φθορά. Το πόσο πρόωρη βέβαια δεν το γνωρίζω, μια και εξαρτάται από τις αντοχές των sachs που φοράμε τώρα.
Όσο για το αν θα σκληρύνει, μην ακούσω από κανένα να πει ότι μαλάκωσε το αμάξι γιατί και αυτό είναι δεδομένο. Με 3 πόντους χαμήλωμα το αμάξι θα σκληρύνει και άλλο. Και αμφιβάλλω πολύ για το αν θα συνεργάζονται ελατήρια και αμορτισέρ σωστά.
Να είστε προσεκτικοί εσεις που θα πειραματιστείτε μια και η σωστή αλλαγή περιλαμβάνει σετ ελατηρίων - αμορτισέρ. Πάλι θα σκληρύνει, αλλά το κράτημα θα είναι σίγουρα καλύτερο!
συμφωνω και εγω σε αυτο που λες,αλλα ενεκα η αισθητικη παρεμβαση στο αμαξι!τωρα με χαμηλωμα 2,5 ποντων,δεν πιστευω να υπαρχει πολλη γρηγορη φθορα...ειδωμεν!
caincivic is offline  
post #193 of 3581 (permalink) Old 21st October 2010, 13:34
Collateral M o d e r ator
 
konpapap's Avatar
 
Join Date: 7th March 2008
Location: Salonika-Volos, GR GR
Posts: 4,200
Thanks: 411
Thanked 1,046 Times in 554 Posts
iTrader: (0)
Send a message via MSN to konpapap
Coilover να τελειώνετε!!
konpapap is offline  
post #194 of 3581 (permalink) Old 21st October 2010, 15:54
Greek Subforum Moderator
 
skam's Avatar
 
Car: 2007 1.8 5 door, Black
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS GR
Posts: 13,225
Thanks: 896
Thanked 2,257 Times in 1,416 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by konpapap View Post
Coilover να τελειώνετε!!
εσύ θα έπρεπε να μας είχες γράψει ...έκθεση με εντυπώσεις από την ως τώρα εμπειρία σου!
Από εσένα και από τον bako73 που έχει d2 θέλω απόψεις και επιχειρήματα στο θέμα ανάρτηση...
skam is offline  
post #195 of 3581 (permalink) Old 21st October 2010, 15:57
 
caincivic's Avatar
 
Car: 2008 1.85d sport nighthawk
Join Date: 18th May 2010
Location: Thessaloniki, GR GR
Posts: 324
Thanks: 40
Thanked 18 Times in 18 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by konpapap View Post
coilover να τελειώνετε!!
αμα μου τις χαρισεις,εγω τις τοποθετω...
τα λεφτα ειναι ολιγα,δυστυχως...
caincivic is offline  
post #196 of 3581 (permalink) Old 21st October 2010, 16:07
Supporter
 
dibouras's Avatar
 
Car: 2007 1.8 5door, NHB
Join Date: 17th September 2007
Location: Athens GR
Posts: 1,668
Thanks: 208
Thanked 185 Times in 137 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by skam View Post
εσύ θα έπρεπε να μας είχες γράψει ...έκθεση με εντυπώσεις από την ως τώρα εμπειρία σου!
Από εσένα και από τον bako73 που έχει d2 θέλω απόψεις και επιχειρήματα στο θέμα ανάρτηση...
Ναι ρε παιδιά γράψτε κάτι να παίρνουμε σειρά!
dibouras is offline  
post #197 of 3581 (permalink) Old 21st October 2010, 23:23
Collateral M o d e r ator
 
konpapap's Avatar
 
Join Date: 7th March 2008
Location: Salonika-Volos, GR GR
Posts: 4,200
Thanks: 411
Thanked 1,046 Times in 554 Posts
iTrader: (0)
Send a message via MSN to konpapap
Quote:
Originally Posted by skam View Post
εσύ θα έπρεπε να μας είχες γράψει ...έκθεση με εντυπώσεις από την ως τώρα εμπειρία σου!
Από εσένα και από τον bako73 που έχει d2 θέλω απόψεις και επιχειρήματα στο θέμα ανάρτηση...
Επειδή ελάχιστα θυμάμαι από τη μαμά ανάρτηση, θα πω για αρχή αυτό: 1500Ε!!
konpapap is offline  
post #198 of 3581 (permalink) Old 22nd October 2010, 05:28
Greek Subforum Moderator
 
skam's Avatar
 
Car: 2007 1.8 5 door, Black
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS GR
Posts: 13,225
Thanks: 896
Thanked 2,257 Times in 1,416 Posts
iTrader: (0)
συνέχισε...
skam is offline  
post #199 of 3581 (permalink) Old 22nd October 2010, 08:42
Supporter
 
mitsosgn's Avatar
 
Car: 2006 5d1.8 sport cosmic gray
Join Date: 23rd November 2008
Location: Larisa, Greece GR
Posts: 5,311
Thanks: 499
Thanked 456 Times in 340 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by skam View Post
συνέχισε...
Τα διαθέτεις; Εγώ όχι.
Για τιμωρία που σε εποχή κρίσης και ενώ ο κόσμος πεινάει, εσύ θέλεις να σπαταλήσεις 1500 ευρώ, θα κάνεις 20 φορές τη μέρα τη διαδρομή στην Αλεξάνδρου Παπάγου, από τον Αγ. Γεώργιο μέχρι τη Λ. Αγ. Νικολάου και πίσω.
mitsosgn is offline  
post #200 of 3581 (permalink) Old 22nd October 2010, 08:55
Greek Subforum Moderator
 
skam's Avatar
 
Car: 2007 1.8 5 door, Black
Join Date: 7th October 2006
Location: ATHENS, HELLAS GR
Posts: 13,225
Thanks: 896
Thanked 2,257 Times in 1,416 Posts
iTrader: (0)
Δημήτρη δεν διαφωνώ... όμως αν μπω στην διαδικασία να σκάσω 800 ευρώ για αμορτισερ και να μην με καλύψει, προτιμώ να κάνω αυτό με 1654 δόσεις και να είμαι σίγουρος.
skam is offline  
Reply

  Civinfo > Greek language > Tuning - Greek

Tags
αμορτισέρ , civic , honda , sachs

Quick Reply
Message:
Options

Register Now



In order to be able to post messages on the Civinfo forums, you must first register.
Please enter your desired user name, your email address and other required details in the form below.
Your User Name is the name that appears by all your posts on the forum, and so should not be your email address.

User Name:
Password
Please enter a password for your user account. Note that passwords are case-sensitive.

Password:


Confirm Password:
Email Address
Please enter a valid email address for yourself.

Email Address:
OR

Log-in










Thread Tools
Show Printable Version Show Printable Version
Email this Page Email this Page



  LinkBacks (?)
LinkBack to this Thread: https://www.civinfo.com/forum/tuning-greek/41826-suspension-shock-absorbers-coilovers.html
Posted By For Type Date
in.gr - ????????? This thread Refback 13th September 2010 19:58
in.gr - Αναζήτηση This thread Refback 13th June 2010 21:04

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Suspension New shock-absorbers Belgje Wheels, Tyres, Suspension and Brakes (8G) 4 20th September 2009 11:17
Suspension Are the Civic shock absorbers bad? Wazza350 Wheels, Tyres, Suspension and Brakes (8G) 12 13th March 2009 16:47
Suspension Honda suspension kit Vs Aftermarket suspension kits?? Ronny Wheels, Tyres, Suspension and Brakes (8G) 10 19th January 2008 15:17

Posting Rules  
You may post new threads
You may post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On

 
For the best viewing experience please update your browser to Google Chrome