Greek Turbo Projects (G.T.P) - Page 6 - Civinfo
 10Likes
Reply
 
LinkBack Thread Tools
post #101 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:11
アレックス
 
alexps's Avatar
 
Car: 2008 CTS F/I, Milano Red
Join Date: 3rd October 2007
Location: Athens GR
Posts: 11,177
Thanks: 1,674
Thanked 1,337 Times in 931 Posts
iTrader: (1)
Send a message via MSN to alexps
Quote:
Originally Posted by theos777 View Post
μμμμ Πανο αυτες τις μερες θα ειμαι συνεχως Ανω Λιοσια...μια βολτα θα με πας και συ

ξερεις Περιφερειακο και στο Γηπεδο....

ΥΠΟΨΙΝ σκουληκι εχω στο ιδιο ακριβως σημειο μετρο συγκρισης του Ζωη το αμαξι...
μιση ωρα βολτα ΔΕΝ την ξεχνω....τσουφ τσουφ...αυτα ονειρευομουνα εκεινη την ημερα στα ονειρα μου
Σ αρεσε ε??
Και εγω δεν πιστευα ποτε οτι θα κανω τετοια κινηση μεχρι που πηγα βολτα με τον Ζωη.. Εκεινο το βραδυ με κατεστρεψε... (και ειχε και τουρμποκαιρο..)
alexps is offline  
Sponsored Links
Advertisement
 
post #102 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:15
 
theos777's Avatar
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks: 262
Thanked 314 Times in 272 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by alexps View Post
Κοιτα το πρωτο που κυκλοφορει (kourentas) ειναι ρυθμισμενο στο 0,6 η και 0,65 αν δεν κανω λαθος και ειναι οκ! Οποτε λεμε να το βαλουμε στο 0,6 και ο θεος βοηθος! Μετα θα θελουμε παλι fine tuning και δεν υπαρχουν λεφτα..
γιατι τρελενεστε??

ειναι απλα τα πραγματα

βγαζει ο προγραμματιστης για tuning real time στο δρομο και τελειοποιει το προγραμμα στο δυναμομετρο...ΑΠΛΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ
χρονος που χρειαζεται ΚΑΝΟΝΙΚΑ ειναι 5 ωρες αλλα για τελειο αποτελεσμα και με βαση οτι αυτος που εχει αναλαβει τη δουλεια σε αυτο το αυτοκινητο εχει και αλλους πελατες βαζεις 1-2 μερες

μια πιεση και τελος...ΜΑΚΑΡΙ να φτιαχνατε για 2 πιεσεις προγραμμα και με καποιο τροπο να το αλλαζετε οποτε θελετε μεσω καποιου interface..αλλα @@
theos777 is offline  
post #103 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:15
 
theos777's Avatar
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks: 262
Thanked 314 Times in 272 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by alexps View Post
Σ αρεσε ε??
Και εγω δεν πιστευα ποτε οτι θα κανω τετοια κινηση μεχρι που πηγα βολτα με τον Ζωη.. Εκεινο το βραδυ με κατεστρεψε... (και ειχε και τουρμποκαιρο..)
εχεις Pm
theos777 is offline  
 
post #104 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:20
 
theos777's Avatar
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks: 262
Thanked 314 Times in 272 Posts
iTrader: (0)
..
theos777 is offline  
post #105 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:21
アレックス
 
alexps's Avatar
 
Car: 2008 CTS F/I, Milano Red
Join Date: 3rd October 2007
Location: Athens GR
Posts: 11,177
Thanks: 1,674
Thanked 1,337 Times in 931 Posts
iTrader: (1)
Send a message via MSN to alexps
Quote:
Originally Posted by theos777 View Post
γιατι τρελενεστε??

ειναι απλα τα πραγματα

βγαζει ο προγραμματιστης για tuning real time στο δρομο και τελειοποιει το προγραμμα στο δυναμομετρο...ΑΠΛΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ
χρονος που χρειαζεται ΚΑΝΟΝΙΚΑ ειναι 5 ωρες αλλα για τελειο αποτελεσμα και με βαση οτι αυτος που εχει αναλαβει τη δουλεια σε αυτο το αυτοκινητο εχει και αλλους πελατες βαζεις 1-2 μερες

μια πιεση και τελος...ΜΑΚΑΡΙ να φτιαχνατε για 2 πιεσεις προγραμμα και με καποιο τροπο να το αλλαζετε οποτε θελετε μεσω καποιου interface..αλλα @@
Εγω θα στησω με Hondata οποτε το σκεφτομαι αυτο... σε συνδιασμο με μια βαλβιδα boost controller (για αργοτερα)
Βεβαια και ο Greddy το κανει αυτο αλλα με διαφορετικο τροπο!
alexps is offline  
post #106 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:22
アレックス
 
alexps's Avatar
 
Car: 2008 CTS F/I, Milano Red
Join Date: 3rd October 2007
Location: Athens GR
Posts: 11,177
Thanks: 1,674
Thanked 1,337 Times in 931 Posts
iTrader: (1)
Send a message via MSN to alexps
Quote:
Originally Posted by theos777 View Post
εχεις pm
Που 'ναι το??
alexps is offline  
post #107 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:25
 
theos777's Avatar
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks: 262
Thanked 314 Times in 272 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by alexps View Post
Εγω θα στησω με Hondata οποτε το σκεφτομαι αυτο... σε συνδιασμο με μια βαλβιδα boost controller (για αργοτερα)
Βεβαια και ο Greddy το κανει αυτο αλλα με διαφορετικο τροπο!
αμα εχεις την οικονομικη ανεση για Hondata και τις ιστοριες τις γνωστες για τον εγκεφαλο τον αμερικανικο ΚΑΝΤΟ...αλλιως περιορισου γιατι δεν θα το τελειωσεις ποτε το project σου

σκοπος σου ειναι να το τελειωσεις φιλε μου...
theos777 is offline  
post #108 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:28
アレックス
 
alexps's Avatar
 
Car: 2008 CTS F/I, Milano Red
Join Date: 3rd October 2007
Location: Athens GR
Posts: 11,177
Thanks: 1,674
Thanked 1,337 Times in 931 Posts
iTrader: (1)
Send a message via MSN to alexps
Quote:
Originally Posted by theos777 View Post
αμα εχεις την οικονομικη ανεση για Hondata και τις ιστοριες τις γνωστες για τον εγκεφαλο τον αμερικανικο ΚΑΝΤΟ...αλλιως περιορισου γιατι δεν θα το τελειωσεις ποτε το project σου

σκοπος σου ειναι να το τελειωσεις φιλε μου...
Ετσι οπως εχουν τα πραγματα μου ερχεται πιο οικονομικα να το στησω με Αμερικανικο εγκεφαλο και Hondata παρα με Greddy (οσο εχει η πλεξουδα του Greddy αγοραζω το Flashpro). Βασικα ο σκοπος μου ειναι το stage 2 οπου πλεον δεν θα μπορει να δουλεψει στο 100% μ εναν παραλληλο. Οποτε θα το ξεκινησω απο τωρα με Hondata για να ειμαι ετοιμος!
alexps is offline  
post #109 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:41
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,584
Thanks: 2,560
Thanked 3,095 Times in 2,183 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
O Gredddy μπορεί να έχει μέχρι 4 προγράμματα επάνω τα οποία επιλέγεις από dip switches που έχει επάνω.
panosm is offline  
post #110 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:43
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,584
Thanks: 2,560
Thanked 3,095 Times in 2,183 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Quote:
Originally Posted by alexps View Post
Ετσι οπως εχουν τα πραγματα μου ερχεται πιο οικονομικα να το στησω με Αμερικανικο εγκεφαλο και hondata παρα με greddy (οσο εχει η πλεξουδα του greddy αγοραζω το flashpro). Βασικα ο σκοπος μου ειναι το stage 2 οπου πλεον δεν θα μπορει να δουλεψει στο 100% μ εναν παραλληλο. Οποτε θα το ξεκινησω απο τωρα με hondata για να ειμαι ετοιμος!
Εσύ πας για πολλά άτια!
panosm is offline  
post #111 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:43
 
theos777's Avatar
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks: 262
Thanked 314 Times in 272 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by panosm View Post
o gredddy μπορεί να έχει μέχρι 4 προγράμματα επάνω τα οποία επιλέγεις από dip switches που έχει επάνω.
αλλα??? ποιο ειναι το προβλημα στην ολη υποθεση??
theos777 is offline  
post #112 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:44
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,584
Thanks: 2,560
Thanked 3,095 Times in 2,183 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Τι εννοείς; Δεν κατάλαβα.
panosm is offline  
post #113 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:46
アレックス
 
alexps's Avatar
 
Car: 2008 CTS F/I, Milano Red
Join Date: 3rd October 2007
Location: Athens GR
Posts: 11,177
Thanks: 1,674
Thanked 1,337 Times in 931 Posts
iTrader: (1)
Send a message via MSN to alexps
Quote:
Originally Posted by panosm View Post
O Gredddy μπορεί να έχει μέχρι 4 προγράμματα επάνω τα οποία επιλέγεις από dip switches που έχει επάνω.
Eτσι ειναι!!
Απλα για turbo εφαρμογη εκτος απο την αλλαγη στα switch χρειαζεται και χειροκινητη ρυθμιση σε καποιο ξεχωριστο boost controller! Δεν νομιζω βεβαια οτι αξιζει να κανουμε κατι τετοιο στην αρχικη φαση. Απλα αν κανουμε το stage 2 θα ηταν ωραιο να εχουμε ενα προγραμμα με 1,2bar και ενα με 0,5 για λογους οικονομιας και καθημερινης οδηγησης.
alexps is offline  
post #114 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:48
 
theos777's Avatar
 
Car: ex-HONDA CIVIC R18...
Join Date: 8th March 2009
Location: Vaduz LI
Posts: 4,238
Thanks: 262
Thanked 314 Times in 272 Posts
iTrader: (0)
Quote:
Originally Posted by panosm View Post
Τι εννοείς; Δεν κατάλαβα.
οχι ρε ετσι οπως το ειπες νομιζα οτι λειπει ενα αλλά...

νομιζα οτι θα πεις οτι με τον flashpro ειναι καλυτερα σε ρυθμισιμοτητα
theos777 is offline  
post #115 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:49
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,584
Thanks: 2,560
Thanked 3,095 Times in 2,183 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Quote:
Originally Posted by alexps View Post
Eτσι ειναι!!
Απλα για turbo εφαρμογη εκτος απο την αλλαγη στα switch χρειαζεται και χειροκινητη ρυθμιση σε καποιο ξεχωριστο boost controller! Δεν νομιζω βεβαια οτι αξιζει να κανουμε κατι τετοιο στην αρχικη φαση. Απλα αν κανουμε το stage 2 θα ηταν ωραιο να εχουμε ενα προγραμμα με 1,2bar και ενα με 0,5 για λογους οικονομιας και καθημερινης οδηγησης.
Σωστά.
Τωρα στο stage 1 δεν χρειάζεται.
panosm is offline  
post #116 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:49
アレックス
 
alexps's Avatar
 
Car: 2008 CTS F/I, Milano Red
Join Date: 3rd October 2007
Location: Athens GR
Posts: 11,177
Thanks: 1,674
Thanked 1,337 Times in 931 Posts
iTrader: (1)
Send a message via MSN to alexps
Αν καταφερω παντως να το κανω stage 2 θα το σεταρω σιγουρα με 2 πιεσεις. Ο Flashpro υποστηριζει boost controller οποτε του συνδεεις μια βαλβιδα την οποια την ελεγχει αποκλειστικα αυτος. Επισης σου κανει και boost controlling αναλογα την σχεση που εχεις επιλεξει, πχ στην 1η κοβει λιγο πιεση κτλ κτλ
alexps is offline  
post #117 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:51
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,584
Thanks: 2,560
Thanked 3,095 Times in 2,183 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Quote:
Originally Posted by theos777 View Post
οχι ρε ετσι οπως το ειπες νομιζα οτι λειπει ενα αλλά...

νομιζα οτι θα πεις οτι με τον flashpro ειναι καλυτερα σε ρυθμισιμοτητα
Ο flashpro είναι σίγουρα καλύτερος.

Απλά στήνω με Greddy γιατί ήδη τον έχω.

Βέβαια αν βγεί flashpro για εμάς θα το βάλω!
Όπως επίσης αν πάω σε stage 2....
panosm is offline  
Thanks to panosm from:
post #118 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:53
アレックス
 
alexps's Avatar
 
Car: 2008 CTS F/I, Milano Red
Join Date: 3rd October 2007
Location: Athens GR
Posts: 11,177
Thanks: 1,674
Thanked 1,337 Times in 931 Posts
iTrader: (1)
Send a message via MSN to alexps
Quote:
Originally Posted by panosm View Post
Ο flashpro είναι σίγουρα καλύτερος.

Απλά στήνω με Greddy γιατί ήδη τον έχω.

Βέβαια αν βγεί flashpro για εμάς θα το βάλω!
Όπως επίσης αν πάω σε stage 2....
Κατσε δε ξερεις... Απ οτι φαινεται ο Greddy μπορει να υποστηριξει και καλυτερα πραγματα... Μακαρι να φτασουμε σε τετοιο επιπεδο που να μην μας καλυπτει ο greddy..
alexps is offline  
post #119 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 20:54
Supporter
 
panosm's Avatar
 
Car: 2008 Executive Galaxy Grey
Join Date: 13th June 2008
Location: Athens, Greece GR
Posts: 18,584
Thanks: 2,560
Thanked 3,095 Times in 2,183 Posts
iTrader: (0)
Eco display
Garage
Quote:
Originally Posted by theos777 View Post
μμμμ Πανο αυτες τις μερες θα ειμαι συνεχως Ανω Λιοσια...μια βολτα θα με πας και συ

ξερεις Περιφερειακο και στο Γηπεδο....

ΥΠΟΨΙΝ σκουληκι εχω στο ιδιο ακριβως σημειο μετρο συγκρισης του Ζωη το αμαξι...
μιση ωρα βολτα ΔΕΝ την ξεχνω....τσουφ τσουφ...αυτα ονειρευομουνα εκεινη την ημερα στα ονειρα μου
χα,χα,χα,χα,χα
Έχω να γράψω πολλά χιλιόμετρα τις πρώτες μέρες!
panosm is offline  
post #120 of 1792 (permalink) Old 27th May 2011, 21:46
Supporter
 
allagios's Avatar
 
Car: 2009 CTR GT , Silver
Join Date: 18th April 2009
Location: Athens,GR GR
Posts: 2,573
Thanks: 141
Thanked 310 Times in 219 Posts
iTrader: (24)
Quote:
Originally Posted by alexps View Post
Αν καταφερω παντως να το κανω stage 2 θα το σεταρω σιγουρα με 2 πιεσεις. Ο Flashpro υποστηριζει boost controller οποτε του συνδεεις μια βαλβιδα την οποια την ελεγχει αποκλειστικα αυτος. Επισης σου κανει και boost controlling αναλογα την σχεση που εχεις επιλεξει, πχ στην 1η κοβει λιγο πιεση κτλ κτλ
χρειαζεσαι και αμερικανικο εγκεφαλο αφου το φλασπρο ειναι ενα απλο interface και δεν εχει hardware να βγαζει εξοδο για boost controller...αυτο το κανει η ecu και οχι η ευρωπαικη αλλα μονο η αμερικανικη!!
allagios is offline  
Reply

  Civinfo > Greek language > Tuning - Greek

Quick Reply
Message:
Options

Register Now



In order to be able to post messages on the Civinfo forums, you must first register.
Please enter your desired user name, your email address and other required details in the form below.
Your User Name is the name that appears by all your posts on the forum, and so should not be your email address.

User Name:
Password
Please enter a password for your user account. Note that passwords are case-sensitive.

Password:


Confirm Password:
Email Address
Please enter a valid email address for yourself.

Email Address:
OR

Log-in













Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Tuning R18 Greek Turbo Project panosm Engines and Transmission (8G) 448 7th May 2019 19:41
Blueish greek 1.8 5d JAPAN Gallery (8G) 93 4th June 2018 17:07
From Russia with love =) The Lipton Projects Lipton Modification Projects 13 23rd January 2011 17:37
Another Greek joins... Beatdown Introduce yourself 6 24th November 2009 22:31
Greek Translation please! Unknownsoldier Any non Civic chat here please! 13 14th January 2008 12:47

Posting Rules  
You may post new threads
You may post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On

 
For the best viewing experience please update your browser to Google Chrome