2006+ Honda Civic Forum banner

181 - 200 of 366 Posts

·
Premium Member
Joined
·
18,737 Posts
Μια χαρά είναι Νίκο, αν από ήχο είναι αυτό που θες, άστη όπως είναι.
 

·
Premium Member
Joined
·
3,407 Posts
Ε η αληθεια ειναι πως θελω να κοψει λιγο ακομα απο ηχο.
 

·
Premium Member
Joined
·
18,737 Posts
Από back pressure είναι μια χαρά. Είναι ο ιδανικός συνδυασμός για το μοτέρ μας και είναι αποδεδειγμένο με δυναμομετρήσεις.
Για το θέμα του ήχου μπορείς να μικρύνεις λίγο τις 2 απολήξεις για να γίνει λίγο πιο ήσυχη, με μία μικρή θυσία στην απόδοση.
 

·
Premium Member
Joined
·
18,737 Posts
..... άλλος τρόπος να γίνει λίγο πιο ήσυχη η εξάτμιση είναι να βάλεις μία τουρμπίνα, που φιμώνει από ήχο!!!
χα,χα,χα,χα,χα,χα,χα
 

·
Premium Member
Joined
·
3,407 Posts
Από back pressure είναι μια χαρά. Είναι ο ιδανικός συνδυασμός για το μοτέρ μας και είναι αποδεδειγμένο με δυναμομετρήσεις.
Για το θέμα του ήχου μπορείς να μικρύνεις λίγο τις 2 απολήξεις για να γίνει λίγο πιο ήσυχη, με μία μικρή θυσία στην απόδοση.
Μα αυτο μου ειπε κι αυτος,να μικρυνει τις αποληξεις.Η υπολοιπη εξατμιση θα μεινει ως εχει.
 

·
Premium Member
Joined
·
3,407 Posts
..... άλλος τρόπος να γίνει λίγο πιο ήσυχη η εξάτμιση είναι να βάλεις μία τουρμπίνα, που φιμώνει από ήχο!!!
χα,χα,χα,χα,χα,χα,χα
Χαχαχαχαχα,λες ε?
 

·
Premium Member
Joined
·
18,737 Posts
Μα αυτο μου ειπε κι αυτος,να μικρυνει τις αποληξεις.Η υπολοιπη εξατμιση θα μεινει ως εχει.
Όχι όμως γιατί δεν έχεις back pressure, μόνο για τον ήχο.
Με αυτό θα κάνεις bottle neck και θα κόψεις την ροή, αλλά θα μειωθεί ο θόρυβος.
 

·
Premium Member
Joined
·
18,737 Posts
Χαχαχαχαχα,λες ε?
Ναι, με την μία!
Φαντάσου εγώ είμαι με 70άρα, χωρίς μεσαίο!!
χα,χα,χα,χα,χα
 

·
Premium Member
Joined
·
3,407 Posts
Όχι όμως γιατί δεν έχεις back pressure, μόνο για τον ήχο.
Με αυτό θα κάνεις bottle neck και θα κόψεις την ροή, αλλά θα μειωθεί ο θόρυβος.
Νομιζω το ιδιο κανει και η μαμα εξατμιση του r.
 

·
Premium Member
Joined
·
3,566 Posts
Τελικα η εξατμιση εκανε τοση πολυ βαβουρα επειδη ειχε ραγισει ο καταλυτης στο κατω μερος του.Μιλαμε για πολυ ομως!!!Βγηκε λοιπον,κολληθηκε,αλλαχθηκε και το σπιραλ με μεγαλυτερο για να απορροφαει τους κραδασμους,αλλαχθηκαν φλατζες και τα σχετικα και πλεον ησυχασα.Ο μαστορας μου ειπε πως αν τον αφηνα λιγο ακομα σε κανενα μεγαλο ζορι παιζει να ξεκολλαγε τελειως.Μου προτεινε και να μου αλλαξει τα πισω κομματια που φευγουν απο το τελικο καζανι,με μικροτερα και για περεταιρω μειωση ηχου αλλα και για γενικοτερα καλυτερη ροη της εξατμισης.Μου ειπε πως ειναι πολυ μεγαλα για τα αλογα του αυτοκινητου,και ισως να εχει δικιο.Στον Σκριβανο πηγα και εμεινα πολυ ευχαριστημενος.Πολυ πιο ευχαριστημενος απο τον Δανε,που οταν μου ειχε γινει κατι αναλογο παλιοτερα,ουτε που σκεφτηκε να μου προτεινει να αλλαξω σπιραλ και απλα μου αλλαξε φλατζες στην μπροστα ενωση μετα τον καταλυτη.
Ρε συ αυτό είναι το κλασικό πρόβλημα που είχαμε όλοι που είχαμε αλλάξει την εξάτμιση. Χωρίς σπιράλ πέρναγαν οι κραδασμοί στον καταλύτη ο οποίος ράγιζε και μετά ο ήχος ακουγόταν λες και πέρναγε κανένα RS με 500+ άλογα :p
Και με το καιρό γινόταν ακόμα χειρότερος...
Αν μας το πρόβλημα θα στο λέγαμε στάνταρντ οτι κάτι τέτοιο παίζει. Επίσης και με το σπιράλ είναι πολύ πιθανό να σου ξανακάνει πρόβλημα αν δεν στηρίξατε το καταλύτη στο κάτω μέρος του όπως ήταν ο μαμά. Εμένα ο Δαν είχε κάνει πολύ καλή δουλειά.
Είχε κολλήσει το καταλύτη πάνω κάτω με διπλή και έβαλε και εξτρά ελάσματα για στηρίξει μπρος και πίσω και μου έβαλε και στήριξη στο κάτω μέρος του καταλύτη. Μου είχε πάρει 40Ε για αρκετή ώρα δουλειάς
 

·
Premium Member
Joined
·
3,407 Posts
Ρε συ αυτό είναι το κλασικό πρόβλημα που είχαμε όλοι που είχαμε αλλάξει την εξάτμιση. Χωρίς σπιράλ πέρναγαν οι κραδασμοί στον καταλύτη ο οποίος ράγιζε και μετά ο ήχος ακουγόταν λες και πέρναγε κανένα rs με 500+ άλογα :p
Και με το καιρό γινόταν ακόμα χειρότερος...
Αν μας το πρόβλημα θα στο λέγαμε στάνταρντ οτι κάτι τέτοιο παίζει. Επίσης και με το σπιράλ είναι πολύ πιθανό να σου ξανακάνει πρόβλημα αν δεν στηρίξατε το καταλύτη στο κάτω μέρος του όπως ήταν ο μαμά. Εμένα ο Δαν είχε κάνει πολύ καλή δουλειά.
Είχε κολλήσει το καταλύτη πάνω κάτω με διπλή και έβαλε και εξτρά ελάσματα για στηρίξει μπρος και πίσω και μου έβαλε και στήριξη στο κάτω μέρος του καταλύτη. Μου είχε πάρει 40Ε για αρκετή ώρα δουλειάς
Το εχω στηριξει με ενα λαμακι στο κατω μερος Στελιο
 

·
Registered
Joined
·
131 Posts
σήμερα έβαλα το καινούργιο τελικό εξάτμισης παίδες (εχω το 1.4 5d). Μάρκα ragazzon για το type s 1.8 Δεν είχα κανένα θεμα με το το φ της ένωσης με το μεσαίο..κούμπωσε κανονικα..λίγο τις απολήξεις λυγίσαμε. Αισθητικά μου άρεσε πολύ..και ακουστικά επισής...
 

·
Registered
Joined
·
131 Posts
Γεία σου Φώτη...ναι ανοξείδωτη Αρκετά λεφτά..600 ευρω...αλλα οτι πρέπει για ταξίδι..ο ηχος της φυσάει
 
181 - 200 of 366 Posts
Top