2006+ Honda Civic Forum banner

1 - 20 of 38 Posts

·
Registered
Joined
·
5 Posts
Discussion Starter #1
πολυ καλησπερα σας.....ειμαι νεος στο φορουμ και βρηκα αυτο το ελληνικο κομματι του....
με λενε παρασκευα 26 χρονων απο καβαλα....

πριν ενα μηνα πηρα το type s με 30.000 χλμ μαυρο σ εξαιρετικη κατασταση.....του βαλα πανω ενα συναγερμο avital που κλιεδωνει κλεινουν καθρεφτες και γενικως αρκετα μουρικος οσο και ακριβος συναγερμος....και xenon φωτα με smd ψειρουλες.....τα παντα για την μοστρα χαχα....

διαβασα για κατι βελτιωσεις και ειδα κατι φωτο απο φιλτρακι Κ&Ν αξιζει να το δοκιμασω????και ποσο κοστιζει???η διαφορα ειναι μονο στον ηχο φανταζομαι ε???
επισης ειχα κατεβει αθηνα και πηγα σε γνωστο tune μαστορα στην Κων/πολεως για καποια βελτιωση....μου ειπε εξ αρχης οτι δεν το χει δουλεψει το αμαξει αλλα οπως το ειδε δλδ να βγαινει ο καταλυτης κατευθειαν απο τον κινητηρα χωρις πολλαπλη με προτεινε να βαλω αγωνιστικο καταλυτη(500-600 ευρω) και ενα τελικο γυρω στα 150 ευρουλακια......

υπαρχει καποια αλλη βελτιωση που δεν εχω κατα νου....προγραμμα ας πουμε χταποδι????ρωταω για χταποδι γτ ειδα στο youtube τυπα να χει βαλει χταποδι πανω στον κινητηρα λογικα με πατεντα.....

πολλες οι ερωτησεις μου το ξερω...διαβασα ομως καποια thread τα οποια logv σπαμ ειναι γυρω στις 700 σελιδες αρκετα δυσκολα στην αναγνωση γι κανω νεο thread με ερωτησεις.....
καλως σας βρηκα παιδες
 

·
Collateral M o d e r ator
Joined
·
4,210 Posts
πολλες οι ερωτησεις μου το ξερω...διαβασα ομως καποια thread τα οποια logv σπαμ ειναι γυρω στις 700 σελιδες αρκετα δυσκολα στην αναγνωση γι κανω νεο thread με ερωτησεις.....
καλως σας βρηκα παιδες
Wellcome!
Το πρόβλημα που αναφέρεις είναι γνωστό! Προσωπικά δε θα έμπαινα ποτέ στον κόπο να διαβάσω τόσο όγκο μήπως κ βρω τίποτα χρήσιμο.. Τη δουλειά σου θα την κάνεις είτε με πμ σε διάφορα μέλη, είτε με συγκεκριμένα thread που θα βρεις τη δουλειά κάποιων (με λινκ συνήθως από την υπογραφή τους), είτε με περιήγηση στις φώτο του καθενός μας στο προφίλ του..
Καλή δύναμη!
 

·
Registered
Joined
·
2,053 Posts
καλωσόρισες και καλοτάξιδο το Τουτούνι σου!

Κατ' αρχίν καλό κουράγιο με το ψάξιμο, θα σε βοηθήσει αρκετά ο Alexps, panos kouredas, Alagios κ.α. που έχουν πειράξει τα αυτοκίνητά τους αρκετά οι υπόλοιποι κανένα φίλτρο, καμιά Injen άντε και καμιά εξάτμιση. Παίζει ρόλο πόσα χρήματα θέλεις να ρίξεις στο αυτοκίνητό σου αλλά κυρίως που θέλεις να φτάσεις...

Για αρχή και αν δεν θέλεις να χαλάσεις πάνω από 1000-1200 ξεκίνα με Injen και εξάτμιση με αγωνιστικό καταλύτη. Οι παραπάνω που σου ανέφερα έχουν τις λεπτομέρειες...δες και το Sticky Tread από τους Power-cholics. http://www.civinfo.com/forum/greece/28890-powerholics-automotive-tuning.html
 

·
Registered
Joined
·
5 Posts
Discussion Starter #6 (Edited)
αλεξ ωραια δουλεια βλεπω.....ποσο καιρο το αφησες το αμαξι συνεργειο για ολη την δουλεια????ποσο σε βγηκε περιπου???και τι περιπου σε εδωσε???
αξιζει με λιγα λογια τον κοπο???
επισης εχεις κανα βιντεακι με ηχο να το ακουσω????
επισης για κατι που ειδα.....
http://kandn.com/images/l/69-1013TS.jpg
αυτο μπορω να το βρω ελλαδα???/αν ναι μπορω να το περασω μονος μου???
 

·
Premium Member
Joined
·
3,410 Posts
με προτεινε να βαλω αγωνιστικο καταλυτη(500-600 ευρω) και ενα τελικο γυρω στα 150 ευρουλακια.............
Για τον καταλυτη τα λεφτα που σου ειπε ειναι παρα πολλα!!!!
 

·
Premium Member
Joined
·
9,243 Posts
αλεξ ωραια δουλεια βλεπω.....ποσο καιρο το αφησες το αμαξι συνεργειο για ολη την δουλεια????ποσο σε βγηκε περιπου???και τι περιπου σε εδωσε???
αξιζει με λιγα λογια τον κοπο???
επισης εχεις κανα βιντεακι με ηχο να το ακουσω????
επισης για κατι που ειδα.....
http://kandn.com/images/l/69-1013TS.jpg
αυτο μπορω να το βρω ελλαδα???/αν ναι μπορω να το περασω μονος μου???
όλα είναι τι γουστάρεις και πόσα λαλάκια έχεις.....
φίλτρο, καταλύτη, εξάτμιση ολόκληρη θα δώσεις πάνω από 1000 και θα πάρεις το πολύ 5 αλογάκια....
αν βάλεις και παράλληλο με πρόγραμμα θες άλλα 1500 και θα έχεις ακόμα 7-8 αλογάκια σύνολο 12-13 .....από 2500 χιλιάρικα ....
διορθώστε με οι έχοντες κάνει την βελτίωση....... :popcorn2:
 

·
Registered
Joined
·
4,238 Posts
Καλησπερα σε ολους και καλως ηρθες στη παρεα...

επειδη δεν σε κοβω για πολυ εξτριμ καταστασεις...(τουρμπο κιτ κ.α)

βαλε ενα CAI ή ενα ελευθερο φιλτρο και φτιαξε και μια χειροποιητη εξατμιση και μην ψαχνεσαι για αλλη ατμοσφαιρικη βελτιωση σε αυτο το μοτερ..

δεκα φορες να ριξεις λεφτα στο styling του αυτοκινητου παρα σε αυτο το μοτερ

ΕΚΤΟΣ

αν βαλεις τουρμπο κιτ...που αξιζει τα λεφτα του και με το παραπανω...

βλ.alexps,kourentas,panosm που εχουνε τοποθετησει αξιοπιστα τουρμπο κιτ με ωραιοτατη δυναμη
 

·
Registered
Joined
·
5 Posts
Discussion Starter #10
το τουρμπου κιτ αξιζει.....και απ οτι γενικως μου ειπανε δν ειναι δυσκολη η τοποθετηση.........
μιλαμε για ενα ποσο δλδ στα 3.000???/και ποσα περιπου αλογακια θα παρει????νομιζω μιλαμε για ενα αρκετα ποσο οπου καλυτερα να περνα το type-r και να τα δινα σε τελη.....δν το βλεπω να πολυ συμφερει.....
το αλλο θεμα μετα ειναι να βρεις μαστορα να σου τα περασει ολα αυτα....μαστορα να το χει δουλεψει δλδ....νομιζω με αυτα που βλεπω μαλλον οντως στο αισθητικο κομματι θα σταθω καμια ζαντουλα δλδ ισως λιγο ηχο.....
ειδα προχτες ενα μαυρο που ειχε βαλει καρμπον πανω στο καπω και με αρεσε αρκετα....ευχαριστω παιδες.....θα στειλω και π.μ στον αλεξ να με πει λεπτομερειες...!!
 

·
Premium Member
Joined
·
6,235 Posts
Το 1800αρι ξυπνά με άλλο καταλύτη, εισαγωγή αέρα κ εξάτμιση από καταλύτη κ πίσω. Αυτά κοστίζουν γύρω στα 2000 ευρω κ θα πάρεις γύρω στα 10 άλογα. Πολλα λεφτά-λίγα άλογα...αλλα ετσι είναι η ατμοσφαιρική βελτίωση...! Δεν ξέρω αν αξίζει να δώσεις παραπάνω χρηματα για κάτι περισσότερο...προγραμματισμό κτλ...τωρα αν πας σε τούρμπο...άλλη φάση αλλα πολλα τα λεφτά γιατι δεν είναι μόνο μοτέρ, θες κ φρένα, ανάρτηση κ το κόστος φτάνει άνετα τα 5-6 χιλ ευρω!!
 

·
Premium Member
Joined
·
2,650 Posts
Το 1800αρι ξυπνά με άλλο καταλύτη, εισαγωγή αέρα κ εξάτμιση από καταλύτη κ πίσω. Αυτά κοστίζουν γύρω στα 2000 ευρω κ θα πάρεις γύρω στα 10 άλογα. Πολλα λεφτά-λίγα άλογα...αλλα ετσι είναι η ατμοσφαιρική βελτίωση...! Δεν ξέρω αν αξίζει να δώσεις παραπάνω χρηματα για κάτι περισσότερο...προγραμματισμό κτλ...τωρα αν πας σε τούρμπο...άλλη φάση αλλα πολλα τα λεφτά γιατι δεν είναι μόνο μοτέρ, θες κ φρένα, ανάρτηση κ το κόστος φτάνει άνετα τα 5-6 χιλ ευρω!!
+1
 

·
Registered
Joined
·
343 Posts
Να δωσεις 2 χιλιαρικα για δεκα αλογα που θα νιωθεις 10 μερες μονο και μετα θα τα ψαχνεις ειναι βλακεια για μενα.... αν και ο ηχος απο την injen ειναι κατι παραπανω απο πορωτικος... αν την βρεις μεταχειρο και τα αλογα σου φτανουν παρτη με κλειστα ματια.
 

·
Registered
Joined
·
5 Posts
Discussion Starter #14
εχω και αλλη μια ερωτηση ρε παιδια.......προχτες πατησα ενα καρφι και βγαλαμε το λαστιχο και ειδα οτι φοραει ελατηρια sachs .....ειναι τα μανισια αυτα η τα ειχε αλλαξει ο προηγουμενος ιδιοκτητης?????
 

·
Premium Member
Joined
·
9,243 Posts
μαμά.... δυστυχώς....
 

·
Premium Member
Joined
·
2,573 Posts
βαλε φρενα και αναρτησεις απο typeR με ελατηρια χαμηλωματος και μια εξατμιση για ηχο μαζι με 17αρια ζαντολαστιχα πιο ελαφρυα απο τα μαμα...μην ασχοληθεις με ατμοσφαιρικη βελτιωση γιατι δεν αξιζει.

αν θες να δεις πραγματικη βελτιωση βαλε ενα light turbo kit ομως ΠΡΟΣΟΧΗ....μην κανεις το λαθος και πας σε μηχανικο που δεν ξερει καλα το συγκεκριμενο αυτοκινητο γιατι θα το ΜΕΤΑΝΟΙΩΣΕΙΣ!!
 

·
Premium Member
Joined
·
18,749 Posts
Ο ήχος της injen πάντως είναι όλα τα λεφτά!!!
 
1 - 20 of 38 Posts
Top