2006+ Honda Civic Forum banner

16881 - 16888 of 16888 Posts

·
Premium Member
Joined
·
18,805 Posts
Ωραία πράγματα!!!
 

·
Registered
Joined
·
66 Posts
Το sedan εδώ φοράει ίδια (πιστόνια, τούρμπο, ic) με το si Αμερική? Πολύ καλά νούμερα.
 

·
Registered
Joined
·
231 Posts
Το sedan εδώ φοράει τα ίδια με το χατσμπακ και τα base model τα Αμερικάνικα. Τουρμπίνα και πιστόνια (αλλά όχι μπιέλες ...) ίδια με το Si φοράνε τα ευρωπαϊκά CR-V ...
 

·
Registered
Joined
·
2 Posts
Καλησπέρα στην παρέα, το αυτοκίνητο (type s 08') μετά από 12 χρόνια και 110k km μας το χτύπησαν μπρόστα δεξία και αποφάσισα να το βάψω εξολοκλήρου από την αρχή να το φρεσκάρω από το πέρασμα του χρόνου και μόλις το παρέλαβα και είναι σαν να αγοράστηκε καινούργιο τώρα..Έχω μπει σε σκέψη να το δυναμώσω αφού το είδα πάλι σε κατάσταση καινούργιου και μου άνοιξε η όρεξη, μιας και μου είχε κλείσει σχετίκα γρήγορα γιατί είχα δει τότε (2009-2010) ότι δεν μπορούμε να κάνουμε και πολλά πράματα. Σκέφτομαι καθαρά και μόνο για τούρμπισμα , τι να περιμένω από αυτό? και αν υπάρχει τπτ δοκιμασμένο και γνωρίζουμε κόστος κτλ κτλ..
 

·
Premium Member
Joined
·
18,805 Posts
Δοκιμασμένη λύση υπάρχει, αλλά δεν θα είναι φθηνό.
Σε γενικές γραμμές θα υπολογίζεις με κλειστό μοτέρ περί τα 250 άλογα, 30κιλά ροπή, όσον αφορά το κόστος ξεκινάς από 3000+ και μετά sky is the limit!
 
  • Like
Reactions: warhawk

·
Premium Member
Joined
·
912 Posts
Οπως τα ειπε ο Πανος και πιο κοντα στα 235-240hp/30kgm με κοστος 3400+ για να μη χαλασει ποτε. Το κιτ μπορει να παιξει πολλα αλογα παραπανω αλλα απο εκει και πανω αρχιζεις και ζοριζεις τις μπιελες σου που ειναι πολυ αδυναμες, με αγνωστα μακροχρονια αποτελεσματα. Αυτα τα χρηματα ειναι μονο για τα περιφεριακα του μοτερ + εξατμιση + καταλυτη. Μετα θα διαπιστωσεις οτι για να ειναι πιο ολοκληρωμενο θελει φρενα, αναρτηση, συμπλεκτη (ο οποιος υπογραφει συμβολαιο θανατου τη στιγμη της μετατροπης). Το αποτελεσμα βεβαια μετα ειναι πολυ ωραιο και δικαιολογει πληρως το αυτοκολλητο type-s που κουβαλας μαζι σου τοσα χρονια :)
 

·
Registered
Joined
·
2 Posts
Ναι το υπέθεσα για το οικονομικό οτί είναι 3+ αλλά δεν ήξερα και πόσο θα είναι το +, όπως και για τον συμπλέκτη το έχω κατα νού...Έχουμε κάπου συγκεκριμένα να απευθυνθούμε (Θεσσαλονίκη) ή εστώ για να πάρουμε το κιτ έτοιμο? Για κλειστό μοτέρ το ξεκίνημα και μετά βλέπουμε αν γίνει και σφυρί..
 

·
Premium Member
Joined
·
2,043 Posts
Σε λίγες ημέρες μαζί με το service θα τοποθετηθούν & τα παρακάτω μπουζί, αν & για τις 85000 τα εργοστασιακά που έχω είναι ακόμα σε καλή κατάσταση, μετά από παρότρυνση φίλου μου που τα έχει βάλει στον σιβικα στην Αυστραλία, είπα να τα δοκιμάσω από τώρα!!! Εντυπώσεις θα γράψω ξανά μετά την τοποθέτηση! Ενημερωτικά διαβάστε στην κεντρική σελίδα της Ngk τα υπέρ τους & αν ενδιαφέρεται κάποιος για group buy θα παραγγείλω ξανά μέσα στον Φεβρουάριο για τέσσερις γνωστούς μου!! Εδώ όσους πήρα τηλέφωνο πέρα ότι δεν τα γνωρίζουν (ακόμα) & να υπάρχουν δεν μπορούν να τα φέρουν... Έτσι μου είπαν οι υποτίθεται dealers της Ελλάδας.


Στάλθηκε από το G3212 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 
  • Like
Reactions: kostashcivic
16881 - 16888 of 16888 Posts
Top