2006+ Honda Civic Forum banner

1 - 20 of 6202 Posts

·
A. Senna
Joined
·
8,028 Posts
Discussion Starter #1
Ανοιξα αυτο το Thread για να συζητησουμε για τα λαστιχα που θα προτιμησουμε να βαλουμε στο αμαξι μας.
Τι διαπιστωσεις εχουμε κανει οι ιδιοι μας σε διαφορες μαρκες, ποια "ταιριαζουν" καλυτερα στο Civic, ποια δεν ειναι τοσο καλα, ποια σκοπευετε να βαλετε, τιμες κτλ κτλ...
Εγω εγω ακουσει παρα πολυ καλες κριτικες και reviews για τα Goodyear Eagle F1 Assymetric (αυτα που εχει ο φιλος Alexps). Αληθεια Alex, πως το βρισκεις το συγκεκριμενο λαστιχο? Καλο?

Ακουω....:D
 

·
Registered
Joined
·
259 Posts
πολύ καλό και χρήσιμο thread...εύγε!
λοιπόν...έχω ακούσει τα καλύτερεα για τα αυστριακά NOKIAN...
δεν έχω πληροφορίες, αλλά φίλος μου που τα χρησιμοποιεί είναι κατενθουσιασμένος!
τα γνωρίζετε φαντάζομαι έτσι ...!έχετε στοιχεία και πληροφορίες ?
 

·
Greek Subforum Moderator
Joined
·
13,233 Posts
Το goodyear το εκθειάζουν οι Άγγλοι αλλά δεν ξέρω αν είναι κατάλληλο για τα ελληνικά δεδομένα! Εκεί έχουν συχνές βροχές και δεν γνωρίζουν την ταλαιπωρία που υφίστανται τα ελαστικά το καλοκαίρι.
Καλά σχόλια ακούω και για τα continental premium contact 3. Θυμάμαι ότι τα 1 που ήταν πρώτης τοποθέτησης στο παλιό κλιό της αδερφής μου ήταν άριστα.
Μιλάμε τώρα για γεγονότα που θα συμβούν σε 2 χρόνια...
 

·
アレックス
Joined
·
11,177 Posts
Για μενα το goodyear ειναι οτι καλυτερο κυκλοφορει αυτη τη στιγμη στην αγορα και για αυτο το βαλα! Γενικα ειμαι πιο ευχαριστημενος απο καθε φορα!!
 

·
Registered
Joined
·
259 Posts
Το goodyear το εκθειάζουν οι Άγγλοι αλλά δεν ξέρω αν είναι κατάλληλο για τα ελληνικά δεδομένα! Εκεί έχουν συχνές βροχές και δεν γνωρίζουν την ταλαιπωρία που υφίστανται τα ελαστικά το καλοκαίρι.
Καλά σχόλια ακούω και για τα continental premium contact 3. Θυμάμαι ότι τα 1 που ήταν πρώτης τοποθέτησης στο παλιό κλιό της αδερφής μου ήταν άριστα.
Μιλάμε τώρα για γεγονότα που θα συμβούν σε 2 χρόνια...
εγγυημένο σπορ ελαστικό το continental που αναφέρεις!
 

·
Registered
Joined
·
32 Posts
εγγυημένο σπορ ελαστικό το continental που αναφέρεις!
Για το continental ακουγονται πολυ καλα σχολια απο πολυ κοσμο,ξεπερασε ακομα και την κυριαρχια της michelin και της goodyear.
Η πιο πιθανη επιλογη λοιπον οταν ερθει η ωρα της αλλαγης..
 

·
アレックス
Joined
·
11,177 Posts
Για το continental ακουγονται πολυ καλα σχολια απο πολυ κοσμο,ξεπερασε ακομα και την κυριαρχια της michelin και της goodyear.
Η πιο πιθανη επιλογη λοιπον οταν ερθει η ωρα της αλλαγης..
Αρκει να μην πασχει και αυτο οπως τα υπολοιπα της conti (τα sport 1 & 2) απ το φαινομενο michael jackson!!!!
 

·
Greek Subforum Moderator
Joined
·
13,233 Posts
... Τι κάναν ρε Αλέξη τα παλιά;;; Ήταν μαύρα και ασπρίσανε;;;[smilie=tongue.gif]
 

·
Souvlaki Drifter !
Joined
·
953 Posts
Κατά ένα παράξενο τρόπο καταστρέφω οποιοδήποτε λάστιχο, οποιασδήποτε μάρκας, μετά τα 15.000 χλμ.

Λέτε, να είμαι κανίβαλος;

Γενικώς τα Michelin ηταν ανέκαθεν τα καλύτερα στο βρεγμένο, ζεσταίνονται γρήγορα (pilot) , αλλά φθείρονται γρήγορα.

Τα Υokohama είναι καλά για στρίψιμο σε στεγνό.

Τα goodyear F1 GSD3 είναι κατα γενική ομολογία καλά για "γρήγορη" οδήγηση.

Περισσότερα στα

Article 2007 autocar tyre test reviews - hundreds of tyre reviews and ratings for car and track tyres

TyreTest.com - Tyre reviews - an independent consumer survey
 

·
Premium Member
Joined
·
9,582 Posts
Λαστιχοβαγος νομιζω ειναι καλυτερα !!!!! Εγω εχω 22000 χλμ και ειναι σαν καινουργιο το πελμα. Ειναι που δεν ειχες αντισπιν και Εsp. Τωρα που θα εχεις θα περνας πιο πολλα χλμ....
 

·
Souvlaki Drifter !
Joined
·
953 Posts
Λαστιχοβαγος νομιζω ειναι καλυτερα !!!!! Εγω εχω 22000 χλμ και ειναι σαν καινουργιο το πελμα. Ειναι που δεν ειχες αντισπιν και Εsp. Τωρα που θα εχεις θα περνας πιο πολλα χλμ....
ναι δεν είμαι πλεον για κανιβαλισμους.
Παλιά έδινα 300 ευρω την τετράδα. Τωρα θα πηγαίνει τα διπλάσια :(


ΠΡΟΤΑΣΗ: τον τίτλο να τον κάνουμε "TYRES FOR GREEK WEATHER" για να ξεχωρισουμε από το Αγγλικό topic. Έτσι κι αλλιώς δεν μπορούμε να φοράμε τα ίδια λάστιχα με τους Βρετανούς...
 

·
Greek Subforum Moderator
Joined
·
13,233 Posts
σωστό!;)
 

·
Premium Member
Joined
·
1,627 Posts
Η καλύτερη επιλογή αυτή την στιγμή σύμφωνα και με τα αποτελέσματα ενός τέστ έγκυρου ελληνικού περιοδικού (4Τ) και ενός κορυφαίου ανεξάρτητου Γερμανικού οργανισμού με πάνω από 10 εκ. μέλη ADAC είναι τα BRIDGESTONE POTENZA RE 050A
Στα 17.000 χλμ ύστερα και από 3 επισκέψεις σε πίστα, πούλησα τα MICHELIN PRIMACY που φορούσε από την μάνα του και ήταν ψιλοάθλια και έβαλα τα συγκεκριμμένα POTENZA. Παρεπιμπτόντως, είναι εργοστασιακή επιλογή σε αυτοκίνητα όπως BMW 650i, όλες οι Z4, FERRARI ENZO, κλπ.
Έχω κάνει περίπου 1000 χλμ μέχρι τώρα με τα POTENZA και το αυτοκίνητο άλλαξε συμπεριφορά. Το αντισπίν και το ESP ενεργοποιούνται λιγότερο συχνά, το ABS πιο σπάνια και το αυτοκίνητα έχει σταματήσει να "πετάει μούρη" τόσο έντονα (κυρίως στην οδήγηση χωρίς VSA). Σας παραθέτω αποσπάσματα από τα τεστ.
1. 4Τ - Aποφασίζοντας
Περισσότερο ταιριαστά στο δυναμικό και επιθετικό χαρακτήρα ενός αυτοκινήτου, όπως του Honda Civic Type-R, είναι τα Bridgestone και τα Yokohama. Tα μεν πρώτα, εκτός από τις συνολικά πολύ καλές επιδόσεις,πέτυχαν τον ταχύτερο γύρο πίστας, διαθέτουν τονισμένα σπορ χαρακτηριστικά, όπως ακρίβεια και αμεσότητα στις αντιδράσεις, καθώς και την κορυφαία απόδοση στο φρενάρισμα, ενώ τα δεύτερα υπερέχουν στην προσφορά πληροφόρησης και στην καλύτερη, πιο ζωντανή αίσθηση. Τα Michelin, αν και αποδεικνύονται ιδιαίτερα ανταγωνιστικά σε ψυχρές επιδόσεις και επιδεικνύουν ένα συνολικά ομοιογενή χαρακτήρα, δείχνουν περισσότερο προσανατολισμένα σε αυτοκίνητα με σπορτίφ φιλοσοφία, αλλά με χαρακτήρα πιο πολιτισμένο από αυτόν ενός καθαρόαιμου GTi. Στο ίδιο μήκος κύματος κινούνται και τα Pirelli, τα οποία υπολείπονται σε επίπεδο απόλυτων επιδόσεων, προτάσσοντας ως πιο ελκυστικό χαρακτηριστικό τη φιλικότητα και την προοδευτικότητα της συμπεριφοράς τους.

2. Η σειρά είναι από το πρώτο στο τελευταίο και έγιναν πάνω σε
MERCEDES C200 KOMPRESSOR

Sommerreifen 225/45 R17 W/Y ADAC - Ihr Partner in allen Fragen rund um die Mobilität. (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) - Mitgliedschaft - Pannenhilfe - Routenplaner - Tests - Versicherungen - Kreditkarten - Finanzierungen - Autovermietung

1. Bridgestone Potenza RE050A
2. Pirelli Pzero Nero
3. Michelin Pilot Sport PS2
4. Continental SportContact 3
5. BFGoodrich G-Force Profiler
6. Goodyear Eagle F1
7. Dunlop Sport Maxx
8. Vredestein Ultrac
9. Uniroyal Rainsport
10. Kumho Ecsta KU19
11. Hankook Ventus Prime K105
12. Fulda Carat Exelero
13. Semperit Direction Sport
14. Maloya Futura Sport W
15. Nokian Z
 

·
Premium Member
Joined
·
1,627 Posts
ΓΙΑ ΤΑ Yokohama ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΤΟ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ ΑΠΟ ΤΟ ΤΕΣΤ ΤΩΝ 4Τ.
ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΤΟΥΟ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ Ο ΙΔΙΟΣ ΕΧΩΝΤΑΣ ΒΑΛΕΙ ΣΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ (mazda 323 F) 3 ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΤΕΤΡΑΔΕΣ (!!!): ΤΑ Proxes T1 Plus, Ta Proxes T1-s Kai Ta ΠΙΟ ΠΡΟΣΦΑΤΑ Ta Proxes T1-r. ΘΑ ΣΟΥ ΠΩ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΗ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ. ΕΙΧΑΝ ΚΑΛΗ ΤΙΜΗ ΣΤΗΝ ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΠΟΥ ΕΙΧΑ (195/55-15) ΠΕΡΙΠΟΥ 100 € ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟ. ΤΩΡΑ ΣΕ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΗΤΑΝ ΚΑΛΑ, ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΟ ΠΑΡΑΠΟΝΟ ΧΩΡΙΣ ΟΜΩΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΑ Bridgestone Potenza Re 720 ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΒΑΛΕΙ ΣΤΟ ΕΝΔΙΑΜΕΣΟ ΣΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΑΝΤΕΞΑΝ ΕΠΑΞΙΑ ΓΙΑ 70.000 (!) ΧΛΜ. ΚΑΙ ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΘΕΜΑ ΜΕ ΤΑ ΤΟΥΟ. ΣΤΑ 20.000 ΧΛΜ. ΗΘΕΛΑΝ ΗΔΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ. ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΠΟ 1 ΧΡΟΝΟ. ΚΑΙ ΕΔΩ ΗΤΑΝ Η ΑΝΩΤΕΡΟΤΗΤΑ ΤΩΝ Potenza. ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΥΣΤΕΡΟΥΝ ΠΟΥΘΕΝΑ ΠΡΟΣΦΕΡΑΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΙΘΥΜΗΤΗ ΜΑΚΡΟΖΩΙΑ ΤΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ, ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΣΥΜΒΙΒΑΣΜΟ ΣΕ ΘΕΜΑΤΑ ΟΔΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ.
Οσο για τα για τα Γερμανικά, πιστευω να σε βοηθήσουν τα παρακάτω:

besonders empfehlenswert Ιδιαίτερα προτεινόμενο
empfehlenswert Προτεινόμενο
Bedingt empfehlenswert Προτεινόμενο υπό όρους
nicht empfehlenswert Δεν προτείνεται
bis Έως
Trocken Στεγνό
Nass Βρεγμένο
Verschleiss Φθορά
Gerausch Θόρυβος
Roll Wiederstand Ποιότητα κύλισης
Sehr gut Πολύ καλό
Mangelhaft Κακό
Empfehlung Πρόταση

ΣΠΥΡΟΣ
 

·
Premium Member
Joined
·
639 Posts
Το goodyear το εκθειάζουν οι Άγγλοι αλλά δεν ξέρω αν είναι κατάλληλο για τα ελληνικά δεδομένα! Εκεί έχουν συχνές βροχές και δεν γνωρίζουν την ταλαιπωρία που υφίστανται τα ελαστικά το καλοκαίρι.
Καλά σχόλια ακούω και για τα continental premium contact 3. Θυμάμαι ότι τα 1 που ήταν πρώτης τοποθέτησης στο παλιό κλιό της αδερφής μου ήταν άριστα.
Μιλάμε τώρα για γεγονότα που θα συμβούν σε 2 χρόνια...
Γεια Σας Παιδια,
I am Back, Μετα απο 2 εβδομαδες Χωρις ιντερνετ[smilie=pissedoff.g: Μακρια απο TELLAS!!!!!

Επειδη στο προιγουμενω Honda ειχα δοκιμαση και τα δυο F1 και Continental sport contact 2, μπορω να πω πως τα Sport contact 2 ηταν λιγο καλητερα απο τα F1 ενω και αυτα ηταν πολυ καλα επεισεις. Κατι ακουσα για TOYO TIRES και YOKOHAMA, μηπως καπιος εχει ακουση κατι για αυτα?
 

·
Registered
Joined
·
652 Posts
Tα Potenza θα είναι η επιλογή μου όταν έρθει η ώρα της αλλαγής των Pilot Sport που φοράω μαμά.
Κατέληξα σε αυτά μετά από την παρότρυνση φίλου ορκισμένου γκαζο-killer (αν και γερμανόφιλος). Στα προηγούμενα αυτοκίνητα του έχει δοκιμάει πολλά λάστιχα (Goodyear, Pirelli, Michelin) και τα συστήνει ανεπιφύλακτα!
Επίσης από πολύ δικό μου άτομο, (έχει λαστιχερή , όπως λέμε κρεπερή κτλ) ο οποίος στους δικούς του τα προτείνει ασυζητητοί. Και οι δυο πηγές μου αναφέρουν ακριβώς αυτό: τα Bridgestone έχουν εφάμιλο κάτημα με τα Michelin, Continental κτλ και ίσως και καλύτερη συμπεριφορά στο στρίψιμο (που με ενδιαφέρει πολύ), ΑΛΛΑ διατηρούν αυτό το επίπεδο για πολύ περισσότερο! Σε αντίθεση με τα υπόλοιπα που κρατάνε καλά αλλά ξαφνικά κάπου στα 15000-18000χλμ,αρχίζουν τα πανηγύρια...
Και βέβαια μετά από αρκετές ώρες ψαξίματος σε test νομίζω οτι επιβεβαιώνονται τα παραπάνω (τουλαχιστον ως προς την επίδοση τους).
Ίσως και το οτι είναι χρόνια τώρα στην F1, κάτι να λέει.
 

·
A. Senna
Joined
·
8,028 Posts
Discussion Starter #19
Tα Potenza θα είναι η επιλογή μου όταν έρθει η ώρα της αλλαγής των Pilot Sport που φοράω μαμά.
Κατέληξα σε αυτά μετά από την παρότρυνση φίλου ορκισμένου γκαζο-killer (αν και γερμανόφιλος). Στα προηγούμενα αυτοκίνητα του έχει δοκιμάει πολλά λάστιχα (Goodyear, Pirelli, Michelin) και τα συστήνει ανεπιφύλακτα!
Επίσης από πολύ δικό μου άτομο, (έχει λαστιχερή , όπως λέμε κρεπερή κτλ) ο οποίος στους δικούς του τα προτείνει ασυζητητοί. Και οι δυο πηγές μου αναφέρουν ακριβώς αυτό: τα Bridgestone έχουν εφάμιλο κάτημα με τα Michelin, Continental κτλ και ίσως και καλύτερη συμπεριφορά στο στρίψιμο (που με ενδιαφέρει πολύ), ΑΛΛΑ διατηρούν αυτό το επίπεδο για πολύ περισσότερο! Σε αντίθεση με τα υπόλοιπα που κρατάνε καλά αλλά ξαφνικά κάπου στα 15000-18000χλμ,αρχίζουν τα πανηγύρια...
Και βέβαια μετά από αρκετές ώρες ψαξίματος σε test νομίζω οτι επιβεβαιώνονται τα παραπάνω (τουλαχιστον ως προς την επίδοση τους).
Ίσως και το οτι είναι χρόνια τώρα στην F1, κάτι να λέει.

Εγω στην μελλοντικη αλλαγη που θα κανω ημουν αναμεσα σε 2, στα Goodyear F1 Assymetric και στα Continental ContactSport3 που και για τα δυο ακουσα τις καλυτερες κριτικες, αλλα τωρα με τα λεγομενα σου βαζω και τα Bridgestone στο παιχνιδι.. Σαφως μεγαλο ρολο στην επιλογη θα παιξει και η τιμη εκτος απο τις επιδοσεις και την διαρκεια ζωης του ελαστικου..
 

·
Registered
Joined
·
153 Posts
Λενε για πολλα λαστιχα.Εγω παντως επειδει εχω φορεσει στα 2 προηγουμενα αμαξια μου Nissan Micra K11 190Hp (turbo) και Nissan Almera N16 200Hp(turbo) ειχα φερει μονος μου τα FALKEN και οτι και να μου λενε ειναι οτι καλυτερο εχω δει.Ετσι και με το Honda μολις χρειαστω θα φερω απο Αγγλια 6 τεμαχια για να εχω κιολας.
 
1 - 20 of 6202 Posts
Top