Aquí está el resumen:
Necesitas:
1 volante con control de crucero - idealmente con botones de información y reinicio para la pantalla - 35 £ en ebay.
2 el sqib (conector de la espiral del volante al reloj del coche que se encuentra debajo del volante) con la fila extra de pines - 10 £ en ebay.
3 3 trozos de cable de unos 60 cm de largo, idealmente verde claro, amarillo y gris - robados de un antiguo mazo de cables de land rover, por lo que cuestan 0 £
4 3 conectores para el extremo del tacómetro para ir al final de los 3 cables anteriores - los quité del conector que venía con el sqib, por lo que cuestan 0 £
Instalación:
Baja el panel debajo del salpicadero
Retira las cubiertas de la columna de dirección - ambas.
Retira la cubierta del salpicadero.
Retira el grupo del tacómetro.
Retira el volante.
Retira el sqib (es posible que tengas que deshacer los vástagos del interruptor para acceder a los clips. Cuando los retires, vuelve a instalar los vástagos).
Coloca los 3 conectores, uno a cada cable.
En el conector del grupo del tacómetro, levanta con cuidado la barra de bloqueo negra del conector e instala los cables de la siguiente manera:
Verde claro en el pin 9.
Gris en el pin 10
Amarillo en el pin 11.
Asegúrate de que los conectores estén bien encajados; pueden estar bastante apretados
Pasa los cables de vuelta por el salpicadero y hasta la columna.
En el extremo de la columna, retira el mazo de cables del sqib para revelar los cables
Localiza el cable verde claro en el pin 16 del mazo de cables del sqib. Córtalo y une el cable verde claro que acabas de instalar al pin 9 del grupo del tacómetro.
Localiza el cable amarillo en el pin 15 del mazo de cables del sqib. Córtalo y une el cable amarillo que acabas de instalar al pin 11 del grupo del tacómetro.
Localiza el cable gris en el pin 14 del mazo de cables del sqib. Córtalo y une el cable gris que acabas de instalar al pin 10 del grupo del tacómetro.
Coloca el nuevo sqib.
Coloca el nuevo volante.
Vuelve a colocar el grupo del tacómetro.
Vuelve a montar el resto del salpicadero.
Ahora deberías tener el control de crucero.
Diagramas / fotos, etc. a continuación.
Necesitas:
1 volante con control de crucero - idealmente con botones de información y reinicio para la pantalla - 35 £ en ebay.
2 el sqib (conector de la espiral del volante al reloj del coche que se encuentra debajo del volante) con la fila extra de pines - 10 £ en ebay.
3 3 trozos de cable de unos 60 cm de largo, idealmente verde claro, amarillo y gris - robados de un antiguo mazo de cables de land rover, por lo que cuestan 0 £
4 3 conectores para el extremo del tacómetro para ir al final de los 3 cables anteriores - los quité del conector que venía con el sqib, por lo que cuestan 0 £
Instalación:
Baja el panel debajo del salpicadero
Retira las cubiertas de la columna de dirección - ambas.
Retira la cubierta del salpicadero.
Retira el grupo del tacómetro.
Retira el volante.
Retira el sqib (es posible que tengas que deshacer los vástagos del interruptor para acceder a los clips. Cuando los retires, vuelve a instalar los vástagos).
Coloca los 3 conectores, uno a cada cable.
En el conector del grupo del tacómetro, levanta con cuidado la barra de bloqueo negra del conector e instala los cables de la siguiente manera:
Verde claro en el pin 9.
Gris en el pin 10
Amarillo en el pin 11.
Asegúrate de que los conectores estén bien encajados; pueden estar bastante apretados
Pasa los cables de vuelta por el salpicadero y hasta la columna.
En el extremo de la columna, retira el mazo de cables del sqib para revelar los cables
Localiza el cable verde claro en el pin 16 del mazo de cables del sqib. Córtalo y une el cable verde claro que acabas de instalar al pin 9 del grupo del tacómetro.
Localiza el cable amarillo en el pin 15 del mazo de cables del sqib. Córtalo y une el cable amarillo que acabas de instalar al pin 11 del grupo del tacómetro.
Localiza el cable gris en el pin 14 del mazo de cables del sqib. Córtalo y une el cable gris que acabas de instalar al pin 10 del grupo del tacómetro.
Coloca el nuevo sqib.
Coloca el nuevo volante.
Vuelve a colocar el grupo del tacómetro.
Vuelve a montar el resto del salpicadero.
Ahora deberías tener el control de crucero.
Diagramas / fotos, etc. a continuación.