Il y a un variateur à droite de l'interrupteur du ventilateur, appuyez dessus, il sortira, réglez la luminosité, puis appuyez à nouveau dessus une fois satisfait de la luminosité.

 

Comme dkkirk l'a dit, vous devez utiliser l'interrupteur pour régler la luminosité. Mais faites particulièrement attention au fait que vous devez effectuer le réglage avec vos phares allumés, car votre problème survient une fois que vous les allumez. Avec vos phares allumés, vous réglez essentiellement la luminosité pour la conduite de nuit. Avec vos phares éteints, vous réglez la luminosité du tableau de bord pour la conduite de jour.

 

N'y a-t-il pas une astuce pour augmenter la luminosité au maximum, puis la baisser d'« un clic » et le tableau de bord ne s'atténue pas ?

 

Merci à tous, j'ai réglé le problème.
Tellement content que ce soit une solution simple.
Je n'avais aucune idée jusqu'à présent de ce à quoi cela servait lol.

 

Merci à tous, j'ai réglé le problème.
Je suis tellement content que ce soit une solution simple.
Je n'avais aucune idée jusqu'à présent de ce à quoi cela servait lol.

Comment avez-vous résolu le problème ? J'ai exactement le même

 

Merci à tous, ça me rendait fou !!!

 

Cherchais des informations sur la gradation du tableau de bord la nuit. Je vais essayer ça!!!!
Merci à tous de partager ceci

 

Salut les gars, ma Honda Civic 2006 vient d'avoir un problème, je peux à peine voir ma vitesse car les lumières sont si faibles et mon compteur kilométrique est également si faible... J'ai changé tous les fusibles à l'intérieur et toujours pareil... Un mécanicien a suggéré que j'en prenne un de remplacement, mais je ne crois pas que ce soit la cause... Veuillez me conseiller

 

Sont-ils atténués lorsque vous allumez les phares, mais corrects lorsque vous les éteignez ?

 

Are they dim when you turn the headlights on but ok when you turn them off?

Sont-ils sombres lorsque vous allumez les phares, mais corrects lorsque vous les éteignez ? Au début, cela a commencé lorsque les phares s'allumaient, le compteur de vitesse s'estompe, même lorsque j'appuie sur le bouton de luminosité, sans impact jusqu'à ce que j'éteigne les phares. Mais maintenant, c'est si sombre que je peux à peine voir ma vitesse, que les phares soient allumés ou éteints, tandis que l'autre compteur ne s'affiche même plus.

 

Ma Civic a également commencé un nouveau problème aujourd'hui, une fois en conduisant quand je ralentis dans la circulation, la voiture semble vouloir s'arrêter, puis se reprend immédiatement... Et une fois que je mets la voiture en mode Park, si j'essaie de la mettre en Drive/Reverse, le moteur s'arrête alors que les feux de la voiture, la radio et tout le reste fonctionnent toujours... Quelqu'un a dit que c'est le commutateur de vitesse, veuillez conseiller.

 

N'oubliez pas que le tiret a 2 réglages de gradation différents.

Lumières allumées et lumières éteintes. Vérifiez les deux.

Vous avez également des options pour la lumière du jour permanente ou automatique.

 

N'oubliez pas que le tiret a 2 réglages de gradation différents.

Feux allumés et feux éteints. Vérifiez les deux.

Vous avez également des options pour la lumière du jour permanente ou automatique.

Ok, veuillez m'indiquer où se trouvent les feux allumés et éteints... et aussi comment désactiver la lumière du jour permanente... car pour l'instant, c'est juste éteint, rien ne s'affiche... voir la pièce jointe

 

Ce fil de discussion concerne la Civic Euro 8G, mais cette photo de tableau de bord ne correspond pas.

Peut-être que vous n'avez pas cette fonctionnalité.

 

Hi, I have recently changed my battery and now noticed that when I turn on my head lights my dashboard lights go dim to the point i can barely see my speed etc... Please help on how to rectify this Many thanks

J'ai le même problème. Qu'avez-vous fait ?

 

Bonjour, j'ai récemment changé ma batterie et j'ai maintenant remarqué que lorsque j'allume mes phares, les lumières de mon tableau de bord s'atténuent au point que je peux à peine voir ma vitesse, etc... Veuillez m'aider à y remédier. Merci beaucoup

Je n'ai pas encore corrigé le mien, maintenant le mien est à peine visible pendant la journée, même si les phares sont éteints. On m'a dit d'acheter un nouveau compteur de vitesse. Mais ces derniers jours, les lumières s'allument très visibles et au bout de quelques minutes ou de bosses, elles s'atténuent à nouveau.

 

Salut, avez-vous déjà trouvé comment régler l'intensité de votre tableau de bord ? J'ai le problème inverse : le mien est trop lumineux et je veux l'atténuer, mais je ne trouve pas comment faire pour 2010 ! Très frustrant :/

 

Ils peuvent être tous différents selon les pays, mais sur la Civic UK/Euro, il y a une commande derrière le volant.

Le réglage se fait par jour ou par nuit.

Si vous sélectionnez au maximum dans le sens des aiguilles d'une montre, la luminosité reste maximale, sélectionnez donc toujours un cran en dessous :

 

Les réponses ne répondent pas au problème... je pense que nous savons tous à propos du variateur... mais vous ne devriez pas avoir à le régler à chaque fois que vous allumez les lumières... j'ai ce problème depuis que j'ai installé un autoradio andriod... aussi mes lumières de courtoisie ne s'allument pas lorsque j'ouvre les portes. La prise obd est morte... et le verrouillage centralisé ne fonctionne plus... des idées les gens ?

 

Les réponses ne répondent pas au problème... je pense que nous savons tous à propos du variateur... mais vous ne devriez pas avoir à le régler à chaque fois que vous allumez les lumières... j'ai ce problème depuis que j'ai installé un autoradio Android... de plus, mes feux de courtoisie ne s'allument pas à l'ouverture des portes, la prise OBD est morte... et le verrouillage centralisé ne fonctionne plus... des idées les amis ?

Retirez votre autoradio Android et voyez si tout revient à la normale, ce serait ma suggestion.

 

Je suis sûr que c'est correctement câblé...c'est mon deuxième...les premiers ont cessé de fonctionner après quelques mois, alors je l'ai remplacé par un légèrement meilleur qui utilise les mêmes prises de connexion...c'est après avoir installé celui-ci que les problèmes sont survenus...j'ai vérifié les fusibles...et je pense qu'ils sont tous ok...je ne sais pas...lol !

 

Juste pour ajouter...qu'est-ce qui provoquerait une panne de courant permanente de la prise OBD....Cela a été constaté lorsqu'un ingénieur clé AA a essayé de me coder une nouvelle clé la semaine dernière...En même temps, toutes les lumières intérieures fonctionnent si j'appuie sur les boutons du panneau de plafond près du rétroviseur...Verrouillage centralisé de toutes les portes à partir de l'interrupteur du conducteur sur l'accoudoir...mais pas par clé, télécommande ou en mettant la clé réelle dans la porte du conducteur....C'est le seul problème que ma Civic m'ait jamais posé...normalement totalement fiable...toute aide appropriée serait formidable.

 

Et...quand j'allume les feux de position ou les phares...tous les voyants du tableau de bord s'éteignent...je n'ai jamais fait ça avant...et oui, je sais qu'il y a un interrupteur pour la luminosité...mais vous ne devriez pas avoir à l'ajuster à chaque fois...lol.