Das ist oft ein Zeichen dafür, dass Ihre Batterie schwach ist und sich in unmittelbarer Nähe befindet, den Anlassermotor zu deaktivieren, um die verbleibende Leistung für andere Systeme zu schonen.

 

Warum sollte man 'andere Systeme' wollen/brauchen, wenn man das verdammte Auto nicht starten kann?

 

Warum sollte man 'andere Systeme' wollen/brauchen, wenn man das verdammte Auto nicht starten kann K?

Damit beispielsweise das Radio/die Haupteinheit Ihre Einstellungen nicht verliert.

Es stellt sicher, dass Dinge, die weiterlaufen müssen, dies auch können.

 

Mein letzter Civic hat das die ganze Zeit gemacht, als ich ihn besaß. Vielleicht 1 von 10 Mal, wenn ich ihn startete. Hatte nie Auswirkungen.

 

Mein letzter Civic hat das die ganze Zeit gemacht, als ich ihn besaß. Vielleicht 1 Mal von 10 Mal, wenn ich ihn startete. Hatte nie Auswirkungen.

:laugh:
Nichts wie eine beunruhigende Warnung 10% der Zeit, um Vertrauen in das Auto zu wecken!

 

Wenn es ein Problem gewesen wäre, wäre es dran geblieben. Ich hatte es angeschlossen und alles überprüft, und es hat nie einen Fehler angezeigt.

 

Mein Ping erscheint, wenn ich die Zündung einschalte, und ist dann sofort wieder verschwunden. Meine Batterie ist auch neu. Ich glaube nicht, dass man sich darüber viele Sorgen machen muss, aber vielleicht sollten Sie den Zustand Ihrer Batterie überprüfen.

 

Ich hatte jeden Morgen ein ähnliches Problem, es würde pingen und etwa 3 Sekunden lang "System prüfen" anzeigen. In meinem Fall hat das nächtliche Blockieren des Autos mit der Fernbedienung es gestoppt, was einfach auszuprobieren ist.

 

Also... ist es für mich am besten, es einfach so zu lassen?

 

Meins macht es, seit ich es gekauft habe, habe ich sogar die Batterie ausgetauscht, und es war nur ein paar Monate weg. Es passiert nur bei etwa 2 von 10 Starts und bleibt 1 Sekunde lang an. Habe alles versucht, DTCs, OBD usw. überprüft. Ich habe mich einfach daran gewöhnt, dass es nichts beschädigt.

 

Mein Kommentar zielte auf die Systemmeldung ab, wenn sich der Anlasser nicht dreht.

 

Auf der linken Seite des Armaturenbretts (Fahrerseite) befindet sich eine Blende, die Sie entfernen können. Dort befindet sich ein Not-Aus-Knopf und eine Motorabschaltung. Sie drücken die Taste. Alles wird wieder in Ordnung sein.

 

Habe heute festgestellt, dass das Symbol in der Mitte das Warnsymbol für das Bremssystem ist. Im Handbuch steht, dass dies einem Problem mit dem Bremssystem entspricht, aber es werden keine weiteren Informationen gegeben. Kann mir jemand weitere Einzelheiten nennen?

 

Habe heute festgestellt, dass das Symbol in der Mitte das Warnsymbol für das Bremssystem ist. Im Handbuch steht, dass dies einem Problem mit dem Bremssystem entspricht, aber es werden keine weiteren Informationen gegeben. Kann mir jemand weitere Einzelheiten nennen?

Ja, scannen Sie mit einem anständigen Lesegerät nach Codes, um zu sehen, ob welche gespeichert sind.

 

Meins macht es auch meistens, ich erinnere mich, dass es etwas ist, was ziemlich viele 2006er Modelle tun. Ich würde mir keine Sorgen machen.

 

Meins hat es nicht getan, seit es wettertechnisch warm geworden ist, tut es meistens im Winter.

 

Das macht mein Auto auch, hauptsächlich bei Kaltstarts, wie oben beschrieben, jetzt nicht mehr so häufig, wenn es warm ist.

 

Meiner hat das auch nicht gemacht, seit es wärmer geworden ist. Ist das nur ein häufiger Fehler im Diagnosesystem des MK8 Civic? Ist es unwahrscheinlich, dass ich tatsächlich etwas tun muss?

 

Bei mir trat es auf, nachdem ich nachts eine Autoabdeckung angebracht hatte, als gäbe es ein Problem mit den Frontsensoren

 

Ich habe gerade einen Honda Civic gekauft, meine Batterie war leer, dann erhielt ich eine Warnung mit der Aufschrift "System prüfen", wobei ein paar orangefarbene Warnleuchten aufleuchteten. Das ist vor etwa einer Woche passiert, aber seitdem ist alles in Ordnung.