C'est souvent le signe que votre batterie est faible et très proche de désactiver le démarreur pour conserver l'énergie restante pour d'autres systèmes.

 

Pourquoi voudriez-vous/auriez-vous besoin d'« autres systèmes » si vous ne pouvez pas démarrer cette putain de voiture ?

 

Pourquoi voudriez-vous/auriez-vous besoin d'"autres systèmes" si vous ne pouvez pas démarrer la voiture, bon sang K?

Ainsi, des éléments comme la radio/l'unité centrale ne perdent pas vos réglages, par exemple.

Cela garantit que les éléments qui doivent continuer à fonctionner peuvent toujours le faire.

 

Ma dernière Civic a fait ça tout le temps que je l'ai possédée. Peut-être 1 fois sur 10 que je l'ai démarrée. N'a jamais rien affecté.

 

Ma dernière Civic a fait ça tout le temps que je l'ai possédée. Peut-être 1 fois sur 10 que je l'ai démarrée. N'a jamais affecté quoi que ce soit.

:laugh:
Rien de tel qu'un avertissement inquiétant 10% du temps pour inspirer confiance dans la voiture !

 

Si c'était un problème, il serait resté allumé. Je l'avais branché et tout vérifié, et il n'a jamais affiché de défaut.

 

Mon ping s'affiche lorsque je mets le contact, puis disparaît instantanément. Ma batterie est également neuve. Je ne pense pas qu'il faille trop s'inquiéter, mais vérifiez peut-être l'état de votre batterie.

 

J'avais un problème similaire tous les matins, il émettait un signal sonore et affichait "Vérifier le système" pendant environ 3 secondes. Dans mon cas, le blocage de la voiture la nuit avec la télécommande a arrêté cela, facile à essayer.

 

Alors... est-ce que le mieux pour moi est de le laisser comme ça ?

 

Le mien le fait, depuis que je l'ai acheté, j'ai même remplacé la batterie et il n'a disparu que pendant quelques mois. Cela ne se produit que dans environ 2 démarrages sur 10 et reste allumé pendant 1 seconde. J'ai tout essayé, vérifié les DTC, l'OBD, etc. Je me suis juste habitué à voir que cela ne nuit à rien.

 

Mon commentaire visait le message du système de contrôle lorsque le démarreur ne se met pas en marche.

 

Sur le côté gauche du tableau de bord (côté porte conducteur), il y a un panneau que vous retirez, il y a un bouton d'arrêt d'urgence et une coupure moteur, vous appuyez sur le bouton. Tout rentrera dans l'ordre.

 

J'ai remarqué aujourd'hui que le symbole au milieu est le symbole d'avertissement du système de freinage. Dans le manuel, il est dit que cela correspond à un problème de système de freinage, mais il ne donne aucune information supplémentaire. Quelqu'un peut-il fournir plus de détails ?

 

J'ai remarqué aujourd'hui que le symbole au milieu est le symbole d'avertissement du système de freinage. Dans le manuel, il est dit que cela correspond à un problème de système de freinage, mais il ne donne aucune information supplémentaire. Quelqu'un peut-il fournir plus de détails ?

Oui, recherchez les codes avec un lecteur décent pour voir s'il y en a d'enregistrés.

 

Le mien le fait aussi la plupart du temps, il me semble me souvenir que c'est quelque chose que pas mal de modèles de 2006 font. Je ne m'inquiéterais pas.

 

Le mien ne l'a pas fait depuis qu'il fait chaud en termes de météo, il le fait surtout en hiver.

 

Le mien fait ça aussi, principalement au démarrage à froid, comme ci-dessus, moins fréquemment maintenant qu'il est chaud.

 

Le mien n'a pas fait ça non plus depuis qu'il fait plus chaud. Est-ce juste une panne courante du système de diagnostic sur la Civic MK8 ? Est-il peu probable que je doive réellement faire quelque chose ?

 

Cela a commencé à apparaître chez moi après avoir mis une housse de voiture la nuit, comme s'il y avait un problème avec les capteurs avant

 

Je viens d'acheter une Honda Civic, ma batterie s'est déchargée, puis j'ai eu un avertissement indiquant de vérifier le système, avec quelques voyants orange qui se sont allumés. Cela s'est produit il y a environ une semaine, mais depuis, tout va bien.