Je souhaite proposer un service de réparation professionnel, complet et national pour un système I-shift/actionneur d'embrayage dans votre Civic ou Jazz s'il devient défectueux.
alors vous avez un problème avec votre système I-shift, très probablement l'actionneur d'embrayage et/ou les actionneurs de vitesse.
J'ai réparé de nombreuses Civic qui souffraient des redoutables problèmes d'I-shift, je n'ai jamais eu de plaintes ni de problèmes qui sont réapparus.
J'offre une réparation garantie pendant trois mois en utilisant des pièces d'origine Honda le cas échéant.
Je vais rincer et purger le système et après la réparation - effectuer l'apprentissage statique et dynamique du module de commande du moteur à l'aide du système de diagnostic Honda.
J'effectuerai également une vérification complète de toute autre erreur stockée dans l'ordinateur de la voiture.
La réparation prend environ 5 à 6 heures et tout ce dont j'ai besoin, c'est un peu de place autour de votre voiture et un accès à une prise de courant.
La réparation est effectuée pour 320 £ tout compris + frais de carburant (0,4 £ par mile parcouru)
En raison de mes engagements professionnels, je ne peux effectuer les réparations que le week-end.
Si vous êtes intéressé, veuillez m'envoyer un message privé comprenant les détails de la voiture et une brève description du problème.
Merci
Si vous avez rencontré l'un des problèmes suivants :
- le symbole de la roue dentée est apparu sur le tableau de bord pendant la conduite, mais a disparu après le redémarrage du moteur (voir photo)
- impossible de sélectionner un rapport au point mort ("N" clignote)
- boîte de vitesses bloquée en prise/marche arrière
- symbole "A" clignotant et impossible de démarrer le moteur
- vous avez une erreur diagnostiquée P0810
- le symbole de la roue dentée est apparu sur le tableau de bord pendant la conduite, mais a disparu après le redémarrage du moteur (voir photo)
- impossible de sélectionner un rapport au point mort ("N" clignote)
- boîte de vitesses bloquée en prise/marche arrière
- symbole "A" clignotant et impossible de démarrer le moteur
- vous avez une erreur diagnostiquée P0810
alors vous avez un problème avec votre système I-shift, très probablement l'actionneur d'embrayage et/ou les actionneurs de vitesse.
J'ai réparé de nombreuses Civic qui souffraient des redoutables problèmes d'I-shift, je n'ai jamais eu de plaintes ni de problèmes qui sont réapparus.
J'offre une réparation garantie pendant trois mois en utilisant des pièces d'origine Honda le cas échéant.
Je vais rincer et purger le système et après la réparation - effectuer l'apprentissage statique et dynamique du module de commande du moteur à l'aide du système de diagnostic Honda.
J'effectuerai également une vérification complète de toute autre erreur stockée dans l'ordinateur de la voiture.
La réparation prend environ 5 à 6 heures et tout ce dont j'ai besoin, c'est un peu de place autour de votre voiture et un accès à une prise de courant.
La réparation est effectuée pour 320 £ tout compris + frais de carburant (0,4 £ par mile parcouru)
En raison de mes engagements professionnels, je ne peux effectuer les réparations que le week-end.
Si vous êtes intéressé, veuillez m'envoyer un message privé comprenant les détails de la voiture et une brève description du problème.
Merci